途观l有几个缸？

途观l发动机是四缸的。四缸发动机，又可称为四缸引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，其机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成，四缸发动机其基本原理是将汽油（柴油）的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能。以途观l2022款330tsi自动两驱舒享版为例，这款车的长宽高分别为4733mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm，动力方面搭载2.0t涡轮增压发动机，最大马力为186马力，最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。（数据来源有驾官网）

途观L与途观的区别主要有以下几点：1、外观上的区别。（1）途观更倾向于稳重的商务气息。（2）途观L更加前卫，倾向于年轻化的一款车型。2、车身尺寸的区别。（1）途观长宽高分别为4525mm，1809mm，1665mm，轴距2684mm。（2）途观L长宽高分别为4712mm，1839mm，1673mm，轴距2791mm。3、配置和内饰的区别。（1）配置上会比较简化，内饰方面会显得有些陈旧。（2）途观L是完全基于MQB平台所生产，整车的配置更加齐全，内饰方面也更加精致。4、动力方面的区别：虽然都是搭载的涡轮发动机，但是途观L采用的是混合喷射，燃料燃烧效率更高，产生的动力也会更加强劲，整车性能比途观有了更高的提升。

途观l一共搭载了三款发动机，这三款发动机分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机的型号是ea211，2.0升涡轮增压发动机的型号是ea888。发动机型号的组成如下：1、首部：包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号，有制造厂根据需要自选相应的字母表示，但须经行业标准标准化归口单位核准、备案。2、中部：由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成。3、后部：由结构特征符号和用途特征符号组成。4、尾部：区分符号。同一系列产品因改进等原因需要区分时，由制造厂选择适当的符号表示，后部与尾部可用“-”分隔。

途观和途观l是不同级别的suv，途观是紧凑型suv，途观l是中型suv，这两款车的车身尺寸不同，并且使用的动力总成也不同。途观l是途观的继任车型，途观现已经停产。内容扩展：1、途观l的轴距为2791毫米，长宽高分别是4712毫米，1839毫米，1673毫米。2、途观l一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。

大众在2016年12月推出了途观L。之前的途观被称为老途观。两者主要区别如下：1、外观方面：老途观比较稳重，途观L比较前卫；2、空间方面：途观L的空间比老途观大。3、报价方面：途观L比途观贵了1.5万—3万左右。4、配置方面：老途观没有配备中控显示屏。途观L拥有6.5英寸的中控屏，还有USB接口以及SD卡的插槽。途观L比老途观多出无钥匙启动系统、发动机启停技术。5、动力方面：途观L是采用了混合喷射，混合喷射可以让燃料燃烧得更加充分，提升燃油经济性。老途观采用的是涡轮增压的发动机。

途观L使用的是EA888发动机，四缸发动机。以下是EA888发动机的扩展资料：1、EA888发动机是大众全新设计的一款发动机，属于第三代发动机。发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，实现了动力与经济环保。2、EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量，这两种排量的发动机的机械结构基本一致，曲轴与活塞的连杆的长度不同，2.0TSI比1.8TSI的连杆有所缩短，曲轴半径加大，以增加排气量。3、两者的活塞顶部结构有所不同，主要是调节燃烧室的工作容积，保证一致压缩比，实现相同的燃烧效果。 

途观l的发动机是四缸的，其共搭载了1.4l涡轮增压发动机、低功率版2.0l涡轮增压发动机和高功率版2.0l涡轮增压发动机。以2021款途观l为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4712mm、宽1839mm、高1673mm，轴距为2791mm，油箱容积为60l，整备质量为1650kg。2021款途观l前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

途观l是四缸发动机，四缸发动机的工作原理是：发动机在做功冲程里、高温、高压的燃气推动活塞向下运动，对外做功，同时将内能转化为机械能，其机体由气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸垫部件组成。途观l前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是186ps，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

途观l和途观的区别从车身方面来看：途观l车身长宽高分别为4712mm、1839mm、1673mm；途观车身长宽高分别为4506mm、1809mm、1682mm。从轴距方面来看：途观l轴距为2791mm；途观轴距为2684mm。从变速箱方面来看：途观l匹配7挡湿式双离合变速箱；途观匹配6挡手自一体变速箱。从外观方面来看：途观L的进气格栅更加的大气，充满了运动感，整体造型更加的修长；途观U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。

途观和途观l的区别是：1、车身尺寸不同途观的车身长宽高分别是：4506mm、1809mm、1682mm；途观l的车身长宽高分别是4712mm、1839mm、1673mm。2、发动机不同：途观搭载了1.8t和1.4t涡轮增压发动机；途观l搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机。3、动力不同：途观的最大功率是118kw和110kw，最大扭矩是250nm；途观l的最大功率是110kw和137kw，最大扭矩是250nm和320nm。

途观和途观l的区别体现在外观、价格、车身尺寸、配置和内饰以及动力表现方面。途观相关信息如下：途观汽车简介：大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。与原型车大众Tiguan相比，途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求。途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换，大大提高了实用性，这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。途观和途观l区别详解：外观老途观更倾向于稳重的商务气息，途观L也更加前卫，倾向于年轻化的一款车型。价格途观L的价格要高出1.5万到3万。车身尺寸老途观的市场定位是紧凑型SUV，所以，车身尺寸4506*1809*1682，轴距为2684mm，非常中规中矩。而途观L的车身尺寸为4712*1839*1673，轴距为2791mm，在车身尺寸上，后者更加突出，空间肯定也就大出不少。配置和内饰因为途观L是完全基于MQB平台所生产，因此，整车的配置更加齐全，内饰方面也更加精致。而老途观都是在之前的平台所生产，配置上会比较简化，内饰方面也会显得有些陈旧。动力表现方面虽然都是搭载的涡轮发动机，但是途观L采用的是混合喷射，燃料燃烧效率更高，产生的动力也会更加强劲，整车性能比老途观有了更高提升。

途观l与途观的区别是：1、级别不同：途观l是中型suv；途观是紧凑型suv。2、车身尺寸不同：途观l车身长宽高分别是：4712mm、1839mm、1673mm；途观车身长宽高分别是：4525mm、1809mm、1665mm。3、最大马力不同：途观l最大马力为186ps；途观最大马力为160ps。4、最大功率不同：途观l最大功率为137kw；途观最大功率为118kw。

途观l的发动机是四缸的，途观l是上汽大众生产的一款中型suv，这款车一共搭载了三款发动机分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。该车的车身长宽高分别是4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm，1.4升涡轮增压发动机代号为ea211djs，其最大功率为110kw，最大扭矩为250nm，匹配的是7速双离合变速箱。

途观L是途观的加长版，上海大众全新的途观L是基于MQB平台打造的一款途观的换代车型，是途观加长版，提升了空间，加长了轴距，乘坐的舒适感更强。途观L的外形和海外版标准Tiguan的车型设计很相似，风格偏向于简约风格，和标准轴距的车型相比，途观L增加了一些镀铬装饰物件，而且C柱的造型也是有变化的。途观L长宽高是4721/1839/1673mm，轴距长达2791mm，在空间上是绝对地包容性很强的一款车，一家老小自驾游的话也是坐得下的，前排空间和后排空间的优势都很明显，一点都不压抑，乘坐感受极佳。

途观和途观l是不同级别的suv，途观是紧凑型suv，途观l是中型suv，这两款车的车身尺寸不同，并且使用的动力总成也是不同的。途观l是途观的继任车型，途观已经停产了。途观l的轴距为2791毫米，长宽高分别是4712毫米，1839毫米，1673毫米。途观l一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为4100到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4400转每分钟，最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

途观l的发动机是四缸的，这款车一共搭载了三款发动机。途观l的三款发动机分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkv，这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkx，这款发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

途观和途观L区别：总的来说有外观上的差别、价格方面、车身尺寸不同、配置和内饰不同、动力表现方面都有所不同。途观和途观L区别具体如下：外观上的差别旧款途观更倾向于稳重的商务气息，途观L偏向前卫、年轻化一些。比如：车头部分就进行了改造，进气格栅与大灯呈贯穿式布局，车子的侧身线条贯穿车身两侧，显得更加修长、凌厉，非常符合当代人的审美观。价格途观L的价格要高出1.5万到3万，在价格方面相差不大。车身尺寸旧款途观的市场定位是紧凑型SUV，所以车身尺寸4506、1809、1682mm，轴距为2684mm。而途观L的车身尺寸为4712、1839、1673mm，轴距为2791mm，在车身尺寸上，后者更加突出，空间也大出不少。配置和内饰因途观L是完全基于MQB平台所生产的，因此整车的配置更齐全，内饰方面也更精致。而旧款途观是之前的老平台所生产，配置上及内饰方面会更简单、陈旧些。动力表现方面虽都搭载的涡轮发动机，但途观L采用的是混合喷射，燃料燃烧效率更高，产生的动力也会更加强劲，整车性能比旧款途观有了更高的提升。

途观和途观l是不同级别的suv，途观是紧凑型suv，途观l是中型suv，这两款车的车身尺寸不同，并且使用的动力总成也是不同的。途观l是途观的继任车型，途观已经停产了。途观l的轴距为2791毫米，长宽高分别是4712毫米，1839毫米，1673毫米。途观l一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3000转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为4100到6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4400转每分钟，最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

途观l的发动机是四缸的，这款车一共搭载了三款发动机。途观l的三款发动机分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkv，这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkx，这款发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

不是。途观L其实不是途观的升级版也不是其加长版。途观L和途观有很多本质上的区别，要不是名字上有混淆视听之嫌，或许你压根不会将它们联系到一起。途观Ｌ的命名让人产生歧意，分明与老款有着不同的发动机调校、不同的底盘、不同的生产平台，不同的变速箱、不同的风格和不同的尺寸，在命名上只是在途观的后面加上了一个Ｌ。可能是厂家想利用老途观的知名度和国人对途观的情结来作营销方面的考虑，但个人认为不值当。