凯迪拉克用什么机油？

凯迪拉克如果是涡轮增压发动机，建议使用0w40或5w40全合成机油；如果是自然吸气发动机，建议使用0w30或5w30全合成机油。机油有三种，分别是全合成机油、半合成机油、矿物质机油。凯迪拉克是美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，凯迪拉克公司的创始人是亨利利兰，目前凯迪拉克已拥有6款产品23种车型，涵盖中级豪华轿车、高性能豪华运动轿车、中级豪华SUV、全尺寸豪华SUV等多个细分市场。

凯迪拉克使用5w30或5w40型号机油。其它车型机油型号：如凯迪拉克XT6、XT5、XT4等使用的是5W40型号机油，而凯迪拉克CT6、CT5、CT4则使用5W30型号机油。车主可根据自己使用的车型、驾驶习惯、行驶条件等进行综合考虑，选择合适的机油即可。汽车更换机油时间：更换机油的时间，可以根据使用机油的种类进行判断。一般使用全合成机油，可以在10000公里或一年以内进行更换。而采用半合成机油则需在7500公里或者6到8个月以内进行更换。

凯迪拉克旗下的大部分车型都搭载了涡轮增压发动机，这种发动机建议使用40粘度的全合成机油。如果是涡轮增压发动机，使用0w40或5w40全合成机油。如果是自然吸气发动机，使用0w30或5w30全合成机油。以下是关于机油的介绍：1、简介：机油有三种，分别是全合成机油，半合成机油，矿物质机油。2、全合成机油：全合成机油的基础油是人工合成，所以这种机油的分子大小和形状都是规则。全合成机油的润滑性能好，使用寿命长。3、矿物质机油：矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来，这种机油的分子大小和形状都是不规则。矿物质机油使用寿命短，润滑性能也比较一般。4、半合成机油：半合成机油的润滑性能和使用寿命介于全合成机油和矿物质机油之间。

原厂机油是凯迪拉克xt5使用的机油，机油型号为5W-40，在适用性上，原厂的机油比较适合发动机，但是根据需求的不同，机油还有其他的功效，例如静音，省油，动力性等，因此也可以选择美孚，壳牌，嘉实多等品牌的机油。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。 凯迪拉克xt5的机油更换的方法如下： 等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。 

要用全合成机油。以下是具体介绍：1、原因：机油的使用粘度为5W30，车型发动机基本上以大功率，涡轮增压为主，最好配合全合成机油的使用，全合成机油当中5W30属于性价比较高的机油，低温启动油量，高温油膜强度已经快接近5W40，还有很好的动力感，有一定的燃油节省。2、更换机油时间：更换机油，根据使用机油的种类进行判断，使用全合成机油，在10000公里或一年以内进行更换；而采用半合成机油则需在7500公里或者6-8个月以内进行更换。更换机油指标中有里程数和时间作为参考，只要达到其中一个要求的就需要更换机油。

凯迪拉克CT5车型机油型号为5w30，更换容量为6L，采用全合成机油，更换周期为7500公里。机油的作用主要有以下几点：1、润滑减磨：在两个滑动部件表面形成一层油膜，让机件运转时不会发生摩擦，让机件运转顺畅。2、辅助冷却降温：发动机运转时产生高温，当机油到达运转部位，就会吸取热量，然后将热量带走，辅助机件散热。3、清洗清洁：能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。5、防锈防蚀：润滑油能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

依次为SG、SJ、SL等等，凯迪拉克atsl的用户使用手册上规定使用5W30的机油，添加量在4.5升左右。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。以下是相关内容介绍：1、选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油尤其是全合成的机油，除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省燃油开销。在添加机油时，油位在上下刻度线之间，即为合适。2、如果超过上面的刻度线，应放出多余的机油。如果低于下刻度线，应从油口处添加，等待5分钟后，再次检查油位。补充机油时，应严格注意清洁，并检查是否有渗漏现象，在检查油位的同时，应注意检查机油的污染程度。

凯迪拉克用40粘度的全合成机油比较好。凯迪拉克旗下的大部分车型都搭载涡轮增压发动机，这种发动机建议使用40粘度的全合成机油。如果是涡轮增压发动机，建议使用0w40或5w40全合成机油。如果是自然吸气发动机，建议使用0w30或5w30全合成机油。以下是汽车机油的相关介绍：1、机油有三种，分别是全合成机油，半合成机油，矿物质机油。2、全合成机油的基础油是人工合成，所以这种机油的分子大小和形状都是规则。全合成机油的润滑性能好，使用寿命长。3、矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来，这种机油的分子大小和形状不规则。矿物质机油使用寿命短，润滑性能也比较一般。4、半合成机油的润滑性能和使用寿命介于全合成机油和矿物质机油之间。

凯迪拉克用5w30或5w40型号机油，w代表冬季，w前面的数值越小，代表机油的低温流动性越好；w后面的数字代表机油在100摄氏度时的黏度，数字越大，粘度越高，在高温下对发动机的保护越好。以凯迪拉克ct6为例：其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率是174kw，最大扭矩是350nm，与其匹配的是10挡手自一体变速箱。该车的长宽高分别为5223mm、1879mm、1492mm，轴距为3109mm，车身类型为4门5座三厢车，最高车速达到每小时230千米。

凯迪拉克使用的机油型号为0w40的全合成机油，机油有三种，分别是全合成机油、半合成机油、矿物质机油。其中全合成机油的基础油是人工合成的，这种机油的分子大小和形状都是规则的，润滑性能好、使用寿命长。凯迪拉克CT6是上汽通用凯迪拉克旗下生产的一款中大型车，前悬架使用了双横臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。车身尺寸方面，凯迪拉克CT6的长宽高分别是5223mm、1879mm、1492mm，轴距为3109mm。

凯迪拉克xts原厂的机油型号是5w30，机油标号通常表示粘度和品质。机油型号中，W表示winter，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。凯迪拉克xts有着典型的家族式外观，盾牌中网搭配从CT6开始使用的“泪眼”大灯，美式硬派风格无遮无拦的扑入眼中。该车内饰采用大面积的真皮材质，其全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱。

凯迪拉克使用的5w30或者5w40型号的机油。1、机油，即发动机润滑油，可起到润滑减磨、辅助冷却、密封防漏、防锈防腐、阻尼缓冲发动机的作用；2、被称为汽车的“血液”；3、机油在粘性值选择方面，一般在冬季，大部分地区都可以使用5W。油品的高温粘性，一般是30度，但是如果车辆经常在拥挤的路段行驶，车辆比较老，需要长途运输等等。润滑剂粘性可适当提高，如选择0W40机油。自吸式发动机对机油需求不高，可选择矿物油和半合成油，而预算过大时可选择全合成机油。相对于自吸式发动机，增压发动机的结构更加精密，工作环境更加复杂，润滑油也更加先进，对流动性需求更高，所以最好选择全合成机油。5W40与5W30对比，低温下流动性一致，5W40的粘性更大。高温保护性及封密性较好，但粘性过大，增加发动机运行阻力及油耗。

使用的是银装美孚1号5W-30机油，选用合适的机油能够更好的保护车辆的发动机。对发动机起到润滑减少摩擦、辅助冷却降温、减震缓冲等作用，可以说是汽车的血液。凯迪拉克大部分车型都搭载了涡轮增压发动机，这款发动机一般是使用40粘度的全合成机油会更加合适。而如果是自然吸气发动机的话，一般是使用0W30或5W30全合成机油。不同的发动机使用的机油是不同的，而机油主要分为三种，全合成机油、半合成机油以及矿物质机油。一般来说，全合成机油是其中质量最好的，因为它的基础油是人工合成的，润滑性能好，并且使用寿命比较长。而矿物质机油是其中比较普通的，因为基础油是从石油中提炼出来的，所以它的软化性能比较差，对比之下它的使用寿命也比较短。凯迪拉克作为豪华汽车品牌，是建议车主使用全合成机油的。

凯迪拉克ATSL所使用的机油是美孚1号5W-30机油，机油密度约0.91*10(KG/M)。能起到润滑磨损，辅助冷却，防止密封泄漏，防锈，缓冲减震的作用。这就是所谓的“汽车血液”。凯迪拉克ATS是一款小型豪华跑车，是凯迪拉克品牌打造世界顶级豪华轿车，为全球豪华市场注入力量的重要产品之一。基于全新的轻型后轮驱动平台，强劲的动力性能和卓越的燃油经济性，凯迪拉克ATS在凯迪拉克ATS的基础上，重新诠释了凯迪拉克将艺术与技术完美结合的理念。

通常较多选用加油的是型号5W-30。5W-20的机油粘度低些，不适合激烈行驶，使用5W-30机油比较合适，在冷启动时对发动机的保护能力越好。在选用油质上，车主也需要注意几个问题，是否适合于行车，品牌的质量。首先好的机油有高性能的添加剂，可以提供高水平抗磨保护，其次也为高温度负荷下的发动机提供保护，还要选用清洁性能好的机油，避免发动机内积攒油泥。凯迪拉克xt4是一款动力较强的车辆，建议用5W-30的全合成机油。

凯迪拉克XT5使用5W30油。市场上的机油通常分为矿物机油，半合成机油和全合成机油。不同品牌的机油价格也不同。矿物发动机油是直接从石油中提取并去除杂质后合成的基础油。矿物油的分子结构不是很稳定，价格也相对便宜。不建议选择这种油。半合成机油是矿物油和全合成机油的混合物。衰减较慢。尽管全合成机油是最昂贵的，但它可以很好地保护发动机，具有更好的润滑性，并且可以替代1000公里的行驶里程。如果在意机油的长期性能，可以使用美孚机油；如果在意机油的清洁度，则可以使用壳牌机油；如果需要具有强油膜韧性的润滑剂，则可以选择嘉实多。例如，在涡轮增压发动机中，在高速运转过程中很容易产生积碳，因此可以选择具有强大清洁性能的壳牌全合成机油。

建议这款车使用0w40机油或5w40机油，并且要使用全合成机油。atsl全系搭载了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为205kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2900到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款发动机的功率比较高，并且也是涡轮增压发动机，所以在运行时汽缸内的压力和温度是比较高的，所以建议这款车使用40粘度的全合成机油。全合成机油基础油的分子大小和形状是几乎相同的，这种机油的润滑性能更好，使用寿命也更长。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用，所以机油对于发动机来说是非常重要的。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常工作的。车友们一定要定期更换机油，在每次更换机油时一定要将机油滤芯一起更换掉。在更换机油时，建议车友们用举升机将车升起来将机油放出来。有些修理厂会使用机器将机油抽出来，不建议使用这种方法。

凯迪拉克CT6所使用的是通用DEXOS1规范的机油，SGM7200KBA1及SGM7200KBA2型号使用的机油粘度级别（SAE）为0W20，SGM7300KAX2型号使用的机油粘度值为5W30。 凯迪拉克CT6搭载了LSY2.0T发动机的车型出厂机油容量为5.7L，更换机油滤清器时的容量为5.0L（近似）。搭载了LGW3.0T发动机的车型出厂机油容量为7.67L，更换机油滤清器时的容量为5.7L（近似）。 应选择正确的发动机机油：使用符合dexos1规格和正确粘度级别的发动机机油。符合dexos1规格并经过上汽通用汽车有限公司认证的发动机机油标有dexos1认证标志。使用符合dexos1规格的推荐油可保护发动机性能，不要油中加入任何添加剂物质。 通用作为一个世界上著名的汽车&发动机制造商，手上握有充足的发动机数据，为自己量身定做的机油绝对是对其产品有充分的考量。若不是对自己所使用的机油有特别的把握的话，建议还是遵循说明书或是4S店的叮嘱。 建议不要冲洗发动机机油系统，否则可能导致发动机损坏。废弃机油请勿随意丢弃，否则会污染环境，应送至废机油收集处重新利用。

凯迪拉克XT5建议使用金装美孚一号机油或者嘉实多磁护极护5W-30，换机油机加4L左右，主要还是看机油尺。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。 自吸发动机对机油要求不高，可以用矿物油和半合成油，而预算允许的话，可采用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎构造较为精密，运行条件更复杂，使用的机油性能需要更好，需要流动性较好的机油，最好采用全合成机油。 选择粘度标号，一般冬天，很多地区使用5W就可以了，但北方的部分地区（如黑龙江）则最好使用0W，拥有更强的低温流动性，以适应驾驶的环境温度。对于高温粘度，一般使用的是润滑油粘度值为30的，但如果是经常驾驶拥堵路段、车辆年龄较大、属于长途运输重载车辆等情况，可以适当增加机油粘度，比如使用0W40机油。 机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。 发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。

建议这款车使用0w40机油或5w40机油，并且要使用全合成机油。atsl全系搭载了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为205kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2900到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款发动机的功率比较高，并且也是涡轮增压发动机，所以在运行时汽缸内的压力和温度是比较高的，所以建议这款车使用40粘度的全合成机油。全合成机油基础油的分子大小和形状是几乎相同的，这种机油的润滑性能更好，使用寿命也更长。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用，所以机油对于发动机来说是非常重要的。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常工作的。车友们一定要定期更换机油，在每次更换机油时一定要将机油滤芯一起更换掉。在更换机油时，建议车友们用举升机将车升起来将机油放出来。有些修理厂会使用机器将机油抽出来，不建议使用这种方法。