车子提示电池电压过低怎么办？

1、给电池充电。启动车辆时，如果发动机传来“呲呲”的异响，说明汽车的电池处于缺电状态，需要及时给电池充电。2、更换电池。还有可能是电池出现故障，无法充进去电，建议及时更换新的电池。3、不用处理。如果汽车可以正常启动，即使电池的电压暂时比较低，也是没有大碍的，可以忽略不处理，因为车辆只要正常行驶几个小时，就能将电池充满电。4、搭电启动。如果车辆已经无法启动，可以准备两条搭火线，找到另外一台车辆，将两台车的正极和正极相连接，负极与负极相连接。5、检修线路。可能是汽车的线路出现问题，导致电池的电压过低，需要请专业的维修人员检修一下线路。6、调节控制器。如果是电动车出现这样的情况，可能是因为起动和运行时候的电流过大导致的，需要调整控制器的限流值或者对电机进行检修。汽车电池属于消耗品，是有一定使用寿命的，时间久后自然老化也是正常的现象，需要车主及时更换。但如果电池没有达到使用寿命就发生损坏，建议车主向维修人员咨询一下详细原因，以免情况再次发生。

汽车启动后的电压一般应为13.4V-14.8V。电池维护:1、避免在露天停车场长时间停车。2、汽车发动机在冬天不容易启动。每次启动汽车的时间不应超过5秒，再次启动的间隔不应少于15秒。如果点火多次未启动，则应从电路、点火线圈或油路等其他方面查找原因。避免不中断地反复启动，这会导致电池因过度放电而烧坏。3、汽车电池应该经常充电。如果长时间不使用，会慢慢自行放电，直至报废。因此，汽车应该每隔一段时间启动一次，给电池充电。4、定期清洁蓄电池的端子，并涂抹专用润滑脂以保护线束。经常检查电池上的附件和连接线。5、汽车熄火后，禁止使用汽车电器。如果发动机单独使用电池而不发电，会对其造成损坏。6、避免汽车熄火后使用汽车电器。

新能源汽车的电池电压是200-750V，但具体要根据车厂设计电压为标准，还有110V的。纯电动汽车的高压电一般在400V左右，微型车因为电量少，电压平台稍微低一些，大概200多V；大一点的车都是300-500V之间。在电动汽车上，整车带有高压电的零部件有动力电池、驱动电机、高压配电箱（PDU）、电动压缩机、DC/DC、OBC、PTC、高压线束等，这些部件组成了整车的高压系统，其中动力电池，驱动电机，高压控制系统为纯电动汽车上的三大核心部件。电动汽车的电池一般情况下都会显示在盒子上，但是如果看不到显示的话，即使看了内部电池的块数也可以计算电池的V数。单电池电压为12V，3节电池串联连接时为36V，4节串联连接时为48V，5节串联连接时为60V。由于单电池的电压为16V，在一般市场上几乎看不到，但是电池串联连接的情况下电压变高，容量不变，所以可以这样识别电动汽车的电池的V数。从大类上分，电动汽车的电池有两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。其中，铅酸电池、镍镉电池和镇氧电池出现的时间比较早，也是已经被普遍淘汰的电池种类，而如今主流的纯电动车基本上都是采用的锂电池，主要包括钴酸锂电池。

如果汽车蓄电池电压过低，应尽快使用便携式充电器充电。仅仅靠汽车发电机充电是不够的。例如12v80ah充电模式：采用恒压限流模式充电，恒压14.8V限流20A充电16小时，然后4A恒流充电4小时，共20小时。汽车蓄电池电压不足，一般来说低于12.4V是一种严重的功率损耗。当电池充满电时，可根据以下现象判断：一是电池内产生大量气泡，造成“沸腾”现象；二是终端电压上升到最大值，两小时内不会上升；三是电解液上升到最高液位，两小时内不会上升。四是观察电眼，全功率状态可通过电眼的绿色来确定。充电结束时，充电电压达到14.8V，蓄电池正极产生氧气，负极产生氢气，气体放电。当氢气积聚到一定浓度时，可能会在明火下引爆。因此，建议蓄电池充电时远离高温明火，并在通风环境中。

蓄电池电压低的解决方法：1、启动车辆如果引擎的传来呲呲的声音，这样说明蓄电池的缺电，马上给电池充电就可以了。2、测试汽车电池和发电机是否正常工作，当汽车电池或发电机损坏时，必须立即更换。3、汽车显示电池电压低，但汽车可以正常点火，不需要解决，属于正常现象。日常使用汽车时，请不要在发动机熄火的情况下长时间点灯或听广播，停车时间长的话，请切断不需要的电器电源。

1故障检测仪检测用故障检测仪进行引导测试。2检查状态检查SG-EM事件记录中“internalstate”的状态。3控制单元重置执行SG-EM控制单元重置。4检查BMS软件版本必须为10.23.00或更高，如果软件版本低，执行软件升级。5检查SG-EM软件版本必须为10.06.00或更高，如果软件版本低，执行软件升级。

如果胎压过低，建议及时充气。以下是关于轮胎的部分介绍：1、轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，这关乎行驶稳定性和行驶安全性；平时用车时，应该经常检查轮胎胎压和轮胎表面是否存在破损。2、轮胎属于橡胶制品，时间久了就会出现老化现象；在购买轮胎时要看好轮胎的生产日期，轮胎即使放着不用也会出现老化；建议每四年更换一次轮胎，即使四年内行驶的里程比较少也需要更换。

汽车电池电压过低应尽快采用便携式充电器来充电，不能只靠汽车发电机充电，比如给12V80Ah充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流20A充电16小时，再以4A恒流充电4小时，共20小时。汽车电瓶电压电压低会有以下影响：1、蓄电池电压过低，不利于起动线路，容易过热，对起动机有极大的损坏。2、电压不足，导致启动机启动时反应太慢，时间长，启动开关和车轮会损坏，另外长期低压蓄电池本身的寿命也会缩短。3、汽车电瓶电压电压低，还会导致不好启动车，有可能不能启动，对电瓶寿命也有损伤。

提示冷却液过低可能有以下含义：1、可能是冷却液产生挥发，导致冷却液变少。需要打开副水壶盖检查冷却液液位，如果检查发现冷却液液位低于最下线，那么添加冷却液到标准位置即可。2、汽车内部出现故障。需要连接冷却液压力表，如果副水壶盖上显示冷却系统标准压力为200KPa，用压力表注入200KPa压力检查。还需要检查各冷却液水管、接口处、水箱以及水泵等冷却系统相关部位，查看是否有渗漏现象。

汽车提示胎压过低的解决办法： 1、观察轮胎是否还能继续行，若能继续行驶，就行驶到最近的轮胎修补店处理。2、轮胎气压已低至不能行驶。若有车载充气泵，可充一点儿气，然后去最近的修理店铺。或更换备用胎，然后去修理。 以下是胎压不足会对汽车造成的损害： 1、胎压不足时，轮胎侧壁容易弯曲折断而发生爆裂。要定期检测胎压，确保胎压正常。可以考虑购买车载打气泵，就可以随时测胎压，发现胎压不足时可以立刻充气。 2、气压不足行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。

保时捷卡宴提示冷却液水位是提示驾驶员水箱小水壶里的冷却水液位不足，应该添加冷却水。具体操作步骤如下：1、打开保时捷卡宴的驾驶员车门。2、拉动保时捷卡宴的前发动机引擎盖开启开关。3、向上掀起保时捷卡宴的发动机引擎盖。4、液压支杆会稳定支撑住保时捷卡宴的引擎盖。5、慢慢拧开保时捷卡宴的水箱小水壶放掉内部压力。6、添加冷却液至限位即可。

汽车电瓶电压过低的解决办法是：采用便携式充电器来充电，电瓶的作用是：1、在启动发动机期间为启动系统、点火系统、电子染油喷射系统供电；2、发动机停止运转或低怠速的时，给汽车用电设备供电；3、汽车电瓶起到整车电系的电压稳定器作用；4、汽车电瓶能将发电机多余的电能存储起来。防止汽车电瓶亏电的注意事项有：1、停车前先关掉所有的用电设备；2、熄火后不要忘记关车灯；3、不要让电瓶耗尽电量；4、定期检测电瓶电压。

车里显示电池电压过低的解决办法是：1、电池能正常启动发动机，只要正常行驶几个小时，即可充满电量；2、电池无法启动发动机的话，通过跨接启动后，同样行驶一段时间即可恢复电量；3、使用电池充电机对电池进行充电，能够更好的补充电量。电池的作用是：1、启动发动机时，给启动机提供强电流；2、发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电；3、发动机怠速时，向用电设备供电；4、可以保护汽车用电器。

启蒙迪欧启动后电压过低的原因：启动的一瞬间电瓶电压确实会有降低的现象。但如果低的太离谱时，就得需要检查下发电量，如没有，可用跨接启动发电机来解决。一般来说，汽车电瓶（负载）电压低于9V就会出现打火困难的情况。但不要担心，大家只要按照正常行驶开一至两个小时，即可恢复正常的状态。但如果已经严重到无法启动发动机的程度，就需要进行跨接启动发电机。跨接启动发电机的步骤：1.、首先确保辅助蓄电池为12V，并且负极端子已经接地。当然还要关闭所有不必要的车灯和附件，以免发生用电事故。2、两车正极相连接，救援车辆与缺电车辆接地点相接来进行连接跨接电缆。但千万不要接反了电缆线的正负极，否则在搭上的时候会跳出火星，而且还要把电缆线与电瓶两级缠紧（充分接触），避免搭电途中出现跳火的现象。3、起动辅助蓄电池车辆的发动机，并以中速运转发动机。然后起动蓄电池电量耗尽的车辆的发动机。4、最后直接按完全相反的顺序断开电缆就好了。

凸轮轴传感器电压过低的处理办法：1、在信号轮的问题上，凸轮轴位置传感器的作用是判缸（14缸位于上支点，控制喷油器喷射）；2、传感器通过凸轮轴信号轮对齿型进行判断，判断14缸、传感器与信号的齿距过近（凸轮轴位置传感器电压过低，距离过大（凸轮轴位置传感器电压过高）；3、传感器信号线5v正常，故障现象：启动车辆时间过长或无法启动。

汽车电瓶电压电压低会有以下影响：1、蓄电池电压过低，不利于起动线路，容易过热，对起动机有极大的损坏；2、电压不足，导致启动机启动时反应太慢，时间长，启动开关和车轮会损坏，另外长期低压蓄电池本身的寿命也会缩短；3、汽车电瓶电压电压低，还会导致不好启动车，有可能启动不着，对电瓶寿命也有损伤。

电压不稳，一直掉有两种情况：1、压装而不开电器，电压低，说明电路有正极，以防漏铁处；2、在电器开孔（拧下点火钥匙等）时电压过低：检查电器的端子线是否短路（扎线），如无扎线是蓄电池电量过低，电池板脱落，损坏，应更换新的；3、电压不稳定：可能是电池的负极扎坏了，把电瓶的搭铁线拧紧就好了。

如果在车上安装正常，但是出现电压不稳，那么就有两种情况：1、压装而不开电器，电压低，说明电路有正极，以防漏铁处；2、在电器开孔（拧下点火钥匙等）时电压过低：检查电器的端子线是否短路（扎线），如无扎线是蓄电池电量过低，电池板脱落，损坏，应更换新的；3、电压不稳定：可能是电池的负极扎坏了，把电瓶的搭铁线拧紧就好了。

更换电池，汽车电压过低的原因有以下这些：1、熄火状态下长时间使用车内电器设备（收听广播DVD开空调等）；2、熄火后忘关车载电器及车内灯（使用车载充电器GPS等）；3、频繁启动汽车；4、蓄电池寿命一般在3年左右，主要看驾驶习惯如果使用和维护得当的话，可以使用到4年以上。如果使用和维护不当，就会在几个月内早期损坏。

车子电池没电了的处理办法：1、借车接线搭桥启动法，这种方法不管是手动挡还是自动挡车型都可以使用；2、首先打开两台车的前盖，把充电线的负极接到你的车的负极，另一端接到对方车的负极。同样把充电线的正极接到你的车的正极，另一端接到对方车的正极。然后让对方的车打着火，空踩油门，接着进你的车试着打火；3、如果真的是电瓶亏电的话，那你的车就应该很快发动起来，发动起来后保持启动状态15到20分钟，让发电机自充电；4、打着火之后，先把对方车的正极拆掉，在拆掉你车上的线，同样负极也是先拆掉对方车上的，在拆掉你的。