怎么自动挡放刹车不走？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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自动挡松刹车不走，不一定是车辆出了问题，要根据实际情况区别分析。大体可以分为以下几种情况：1、非常陡的坡道上，自动挡松刹车不走属于正常现象：坡道非常陡，由于惯性的原因，阻力加大，车辆想走，必须前进的动力大于阻力（利用惯性力这种情况除外），这种情况下只需要踩油门即可解决问题。2、有一些车型的变速箱设定，就是不踩油门不走：例如大众的新款双离合变速箱，即便挡位挂在D挡上，只要不踩油门，汽车也会自动切断动力连接，此时相当于处在空挡上。
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自动档松刹车不走
自动档松刹车不走的原因有以下5种：1、在非常陡峭的斜坡上，刹车自动停止是正常的。坡道很陡，由于惯性，阻力增加。向前运动的驱动力小于滑行力和阻力，所以车不会自然行走。解决方法：这种情况下，踩油门就能解决问题。2、有些车型是变速箱设置的，不踩油门不走的，即使档位在D档，汽车会在不踩油门的情况下自动切断动力连接，此时相当于处于空挡。有了这个功能，等红绿灯的时候就不用挂N挡了。解决方法：轻踩油门即可。3、手刹没有完全放下。相当于车辆还在刹车状态，车辆也不会走。解决方法：将手刹完全放下。4、挡位卡住，没有完全挂上。解决方法：重新挂档。5、变速箱、传动系统、油门等有问题。解决方法：建议车主及时去4s店或专业修理厂进行检修，非专业人士无法解决。
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自动挡起步刹车要慢慢放还是可以直接放
自动挡起步刹车松脚刹的办法：如果前方平坦空旷，完全可以快速地、一次性地完全松开脚刹，然后直接就可以加油出发了。如果前方路况复杂、拥挤、有人、有车、或者有障碍物，或者马上就要下陡坡，那么就不能一下子将刹车全部放完，需要试探性的慢慢放，一点一点地放，目的就是为了防止起步过快过猛失控肇事（比如从路边“侧方位”的车位上开出来，就不敢一次性放完，小心追到前车的尾）。自动挡车停车熄火顺序：1、踩住刹车保证车辆停稳，将挡位挂入N挡。2、拉起手刹。3、挂入P挡，松开刹车。4、关闭车上多余的用电设备。5、检查挡位已经处于P挡，所有无关的用电设备都已经关闭并且方向盘已经回正。6、将钥匙逆时针旋转到底，或者按一下一键启动开关，将点火开关挡位调到lock挡。需要注意必须要先拉起手刹再挂上P挡，这样做的目的是用手刹来担当驻车的工作，减轻变速箱的负担。在挂入P档停车后，是禁止拖车的，因为变速箱挂入P档时，驱动轴就被机械锁死了，如果强行拖车车辆会出现故障，要是需要拖车的话，切记要挂入N档。
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自动挡松刹车不走是什么原因
自动挡松刹车不走，也不一定是车出了问题，要根据实际情况分析。一般可以包括以下几种情况:1、在非常陡峭的斜坡上，刹车自动停止是正常的。坡道很陡，因为惯性，阻力增加。汽车要想走，驱动力一定要大于阻力。简单理解就是:向前运动的驱动力小于滑动力和阻力，车自然不会走。在这种情况下，只要踩油门就能解决问题。2、有些车型的变速箱设置是不踩油门，比如大众的新动力换挡。即使档位在D档，汽车也会不踩油门自动切断电源连接，相当于此时处于空档。有了这个功能，等红绿灯的时候就不用挂N挡了。3、除了以上两种情况，就说明车子有问题。如果是这样的话，有相当多的可能原因。可能是变速箱、传动系统、节气门等有问题。具体原因需要去4S店查一下才能知道。只有确定问题所在，我们才能补救。自动挡抬起刹车不走还有一个原因，检查下手刹是否放下，档位会不会卡住了，没有完全挂上。自动挡的车一般变速器有6~7个挡位，它们从前到后依次排列。分别为:P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)，而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个挡位(D、2、1)，若装备四挡变速器，则另有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡。自动挡汽车正确的驾驶方法是将变速杆放在P挡后起动发动机，而且一定要踩下制动踏板，方可由P挡转入其他挡位，起步时要将变速杆推到较低挡位(即是2或1挡，有些则还有3挡)，待车速提高到一定程度后，再转入D挡进入正常行驶，若在高速公路上高速巡航时，可选用O/D挡，可节省燃油。正常情况下挂挡后发动机通过液力变矩器传递的动力就可以驱动车辆前进了，也就是挂挡后松刹车就走。但是有些情况下车辆起步的阻力太大，液力变矩器传递的动力仍无法克服阻力，比如你在上坡路段起步，或者车轮刚好压到异物被阻挡等，这时候就需要踩油门增加液力变矩器传递的动力，当动力大于车辆起步的阻力时车才能起步。最明显的例子就是在出地下停车场时如果半坡停车了再起步时车不动，需要加油才走。有时候坡度太大车辆甚至还会往后溜。
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自动挡挂挡不走是什么原因？
自动挡挂挡不走的原因有操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆松脱；油泵进油滤网堵塞；主油路严重泄漏；油泵损坏。以下为自动挡挂挡不走的排除措施：操纵手柄和手动阀摇臂之间的连杆松脱：检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。如果有松脱，应予以装复，并重新调整好操纵手柄的位置。油泵进油滤网堵塞：若主油路测压孔内只有少量液压油流出，油压很低或基本上没有油压，应打开油底壳，检查油泵进油滤网有无堵塞。如无堵塞，说明油泵损坏或主油路严重泄漏，应拆卸分解自动变速器。主油路严重泄漏：拆下主油路测压孔上的螺塞，启动发动机，将操纵手柄拨至前进挡或倒挡位置，检查测压孔内有无液压油流出。油泵损坏：若冷车启动时主油路有一定的油压，但热车后油压明显下降，说明油泵磨损过甚，应更换油泵。
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自动挡松开刹车不走是为什么？
自动挡松开刹车不走的原因：1、在非常陡的坡道上，自动挡松刹车不走属于正常现象，坡道非常陡，由于惯性的原因，阻力加大，车辆要走必须前进的动力大于阻力，只需要踩油门即可解决问题；2、有一些车型的变速箱设定是不踩油门不走，此时相当于处在空挡上，有这个功能，等红绿灯的时候就不需要挂N挡；3、除上述两种情况，自动挡松刹车不走就是车辆出线故障，如果是这种情况，可能涉及的原因就比较多，可能是变速箱、传动系统、节气门等出问题，车主需要去4s店检查并维修。
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帝豪自动挡抬起刹车不走是什么原因？
自动挡抬刹车不走的原因是使用的变速箱为湿式双离合变速箱，在车辆挂上D档之后松开手刹，车辆不会行驶。变速箱的问题：大多数并不是由车辆问题所导致，是车辆双离合变速箱的问题所导致，在不踩油门的情况下，变速箱会自动地进行切断动力连接，这种变速箱所采用的离合器为多片离合器，在车辆挂上D档之后,松开手刹，车辆是不会行驶，甚至在上坡路段可能会出现溜车，让车辆行驶只能是等待一到三秒钟，或者是加车辆油门。就算此时档位在行驶档D档，车辆变速箱也会按照空挡处理，这样是有的很大的好处，提高了驾驶的安全性，临时停车的时候也比较方便。传动系统故障：自动挡车辆抬起刹车不走踩油门也不走，则需要检查车辆变速箱是否出现问题，检查车辆传动系统是否故障，大多数都会由这两个原因所引起，最直接的方式就是采用检测电脑来读取故障代码，再进行具体维修。
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自动挡踩油门不走怎么回事？
自动挡踩油门不走的原因如下：油路出现问题：车子开久了之后，喷油嘴总会出现积碳的现象，导致了喷油嘴的堵塞，有可能会导致油管漏油，汽油滤清器堵塞等等这些那些的油路问题。进气系统问题：空气滤清器在三滤中是最需要经常清理或者更换。如果空气滤清器发生了堵塞或者节气门系统发生了堵塞，进气量就减少，燃烧不充分，动力就会下降。发动机缺缸：动力问题和发动机紧密相连，如果车子在怠速的时候出现抖动，动力不足的问题，可能就是发动机缺缸，这时候建议到专业的维修店进行一下全面检查。
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自动挡起步刹车要慢慢放还是可以直接放？
如果前方平坦空旷，可以一次性完全松开脚刹，紧接着加油启动；如果前方路况复杂、拥挤，有人、有车、或者有障碍物，或者下陡坡，就不能一下子将刹车全部放完，需要“试探性”地慢慢放，一点一点地放，主要是为了防止起步时车速过快而失控肇事。关于自动挡的扩展资料如下：1、简介：自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2、原理：自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
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自动挡松刹车不走是什么原因？
以下是关于自动挡松刹车不走的原因和解决方法：1、坡道陡峭：在非常陡的坡道上，自动挡松刹车不走属于正常现象。坡道非常陡，由于惯性的原因，阻力加大。车辆想走，必须前进的动力大于阻力。解决方法：只需要踩油门即可。2、车型的变速箱设定：一些车型的变速箱设定就是需踩油门才走。即便挡位挂在D挡上，只要不踩油门，汽车也会自动切断动力连接，此时相当于处在空挡上。解决方法：踩油门即可。3、车辆自身故障：可能是变速箱、传动系统、节气门等出现问题，具体的原因，需要经过4S店检测。解决方法：根据检测，进行修理。
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自动挡偶尔松刹车不走是什么原因？
自动挡倒车松刹车不走，这个原因是有可能是按下了自动驻车键，不启用自动驻车功能就不会有这个现象，解除自动驻车功能即可，启用这个功能会增加等红绿灯过斑马线时对前方车辆或行人的安全性。关于自动驻车的相关信息如下：1、简介：自动驻车，外文名是AUTO-HOLD，是指一种自动刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候不用拉手刹，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换。2、工作原理：AUTO-HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。
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自动挡放刹车就会走吗？
自动挡放开刹车就会走。以下为自动挡相关资料：1、自动原理：自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速：能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可；2、注意事项：（1）最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置：如前进时换入D挡，倒车时换入R挡；（2）起步过程中应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹：利用蠕动现象，使车辆缓缓起步；（3）在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板：为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。
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自动挡刹车放开车会走吗？
自动挡刹车放开车会走，自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进，当操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。当车主挂上D挡时发动机带着涡轮转动，变速箱油不断冲击着涡轮，驱动轮就可以获得这个动力。这时候松开刹车只要驱动力大于车辆的行驶阻力汽车就会前进，由于液力变矩器在发动机转动时始终有动力传输给变速箱，所以只要挂上挡就有动力传输。
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自动挡松刹车不走是什么原因？
自动挡松刹车不走的原因是：1、在非常陡的坡道上，自动挡松刹车不走属于正常现象，坡道陡由于惯性的原因，阻力加大，车辆想走必须前进的动力大于阻力；2、有一些车型的变速箱设定就是不踩油门不走，即便挡位挂在D挡上，只要不踩油门，汽车也会自动切断动力连接，此时相当于处在空挡上；3、传动系统或节气门出现故障。自动挡汽车的其他挡位分别是：1、P挡位是泊车挡，启动挡；2、R挡位是倒车挡；3、N挡位是空挡；4、L挡位是低速挡；5、S挡位是运动模式。
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自动挡倒车松刹车不走是什么原因？
自动挡倒车松刹车不走，这个原因是有可能按下了自动驻车键，不启用自动驻车功能就不会有这个现象，解除自动驻车功能就行，启用这个功能会增加等红绿灯过斑马线时对前方车辆或行人的安全性，因为不加油门车子不动，解除自动驻车功能后一松刹车就会向前走或者倒车。自动挡松刹车不走原因分为以下几种情况：1、在非常陡的坡道上，自动挡松刹车不走属于正常显现，坡道非常陡，由于惯性原因，阻力加大，车辆想走，必须前进的动力大于阻力。2、有一些车型的变速箱设定，就是不踩油门不走。3、出了上述情况，自动挡松刹车不走，就是车辆出问题，如果是这种情况可能涉及的原因就比较多，可能变速箱出、传动系统、节气门等出问题，需要经过4S店检测才能知道。
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自动挡松开刹车不走是怎么回事？
自动挡松开刹车不走的原因是：1、检查下手刹是否放下；2、挡位会不会卡住，没有完全挂上。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡启动的步骤是：1、按下启动按键，或者转动钥匙发动车辆；2、右脚踩住刹车，放下手刹；3、将挡位从P挡换到D挡；4、将挡位换到D挡后，右脚缓缓抬起刹车即可。自动挡的挡位分为：1、P为停车挡；2、R为倒挡；3、N为空挡；4、D为前进挡；5、S为高速发动机制动挡；6、L为低速发动机制动挡。
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自动挡脚怎么放？
自动挡脚的摆放方法：左脚应该是完全空闲并且平放的，右脚要负责对油门和踩刹车的控制。左脚一定不要控制刹车，因为用左脚踩刹车是没有右脚速度快的，并且容易出现油刹共踩的情况，可以放在油刹踏板的中间进行控制。左脚在换挡的时候要放在最左边的位置，不需要的时候可以处于闲置状态。自动挡车的驾驶技巧：起步应该缓加油，启动时应该挂P挡或者N挡，不要空挡滑行，在等红绿灯或短暂停车时要挂回N挡，驻车时挂P挡。
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自动挡倒车松刹车不走
原因是您可能会按下自动驻车键，如果自动驻车功能未激活，则不会出现这种现象。释放自动停车功能就够了，红绿灯过斑马线时会增加前方车辆或行人的安全性，因为汽车不加油是不会动的，释放自动停车功能后会前进或后退。自动档松开，刹车不走的原因可以分为以下几种情况:1。自动档松开，刹车不走特别陡的坡是正常现象。因为惯性，阻力增大，车辆想走，驱动力必须大于阻力。2、有一些车型的变速箱设定，便是不踩油门不走。3、出了上述情况，自动挡松刹车不走，便是车辆出问题了，如果是这种情况可能涉及的原因就比较多了，可能变速箱出、传动系统、节气门等出问题了，需要经过4S店检测才能知道。
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