悬挂是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称。以下是对汽车悬挂的扩展资料:1、一般来说,汽车的悬挂系统分为非独立悬挂和独立悬挂两种。2、非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端,当一边车轮跳动时,另一侧车轮也相应跳动,使整个车身振动或倾斜。3、独立悬挂的车轴分成两段,每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受影响,两边的车轮可以独立运动,提高了汽车的平稳性和舒适性。
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