油门放掉转速回得慢怎么回事？

油门转速回落慢可能是因为发动机内混合气过浓影响，某些传感器出现了问题。解决方法：可以让技师用诊断电脑检测一下汽车有沒有故障码,这样电子系统有了问题就知道了。汽车发动机正常工作要依靠非常多传感器和电子设备,假如某些传感器有了问题,可能会影响到发动机无法正常工作。发动机周围的传感器有氧传感器,进气流量传感器,进气溫度传感器,凸轮轴位置传感器,水温传感器等。假如某个传感器有了问题,可能会影响到发动机有混合气过浓的现象,在松开油门踏板后发动机的转速几乎不会降低。

1、清洁节气门。发现松油门转速回落慢，首先要先检查一下节气门，节气门脏污就容易出现这类问题，需要将节气门拆下来，用化清剂清洁干净。2、调整油门踏板。油门踏板和转速回落慢也存在一定关系，如果油门踏板回位不正常，也会导致转速回得比较慢，需要将油门踏板回位装置拆下，更换成新的，或者及时维修。3、维修进气管道。进气管道发生破损，也会导致油门转速回落比较慢，如果进气管道存在破损的话，节气门就无法控制进气量的精准性，要做的就是修补破损部位或更换进气管道。4、调整松油门方式。松油门转速回落速度和驾驶员踩踏板的方式也是有密切关系的，如果松油门的速度比较快，且迅速踩下刹车，转速回落会比较快，但如果缓慢松开油门，转速回落就会比较慢，可以适当调整松油门的速度。5、维修传感器。车辆内部传感器可能出现问题，比如氧传感器或转速传感器，导致发动机内的混合气过于浓烈，影响到松油门时的转速回落速度，可以去维修厂请专业的维修人员用电脑检测车辆的故障码，再做出具体维修。6、维修发动机喷油系统。如果发动机的喷油系统出现故障，喷油器停油不及时，就会导致混合气过浓的情况，发动机的转速回落就会变慢，需要及时检修喷油系统。7、更换节气门弹簧。节气门弹簧可能长时间处于压缩状态，张力变小，节气门开度变大，供油量增加，导致转速指针回位变慢，需要更换节气门弹簧。8、正常现象。如果驾驶员在车辆滑行时松开油门，发动机和传动系统的动力传递实际上并没有产生中断，当脚松开制动踏板之后，发动机的运转其实是被车辆的惯性反向驱动的，因此发动机转速不会迅速降低，而是会随着车速慢慢下降而降低。9、驶离下坡路。当在下坡路时松开油门，发动机转速可能会不降反升，这是因为汽车挂档平稳行驶，使发动机的动力传输给变速箱，而变速箱经过变速传递给传动轴，传动轴再传递至车轮，使车轮发生转动，可以驶离下坡路段再查看一下。

常见导致电动机转速慢无力的原因：1.电容是否短路这种故障如果是单相电动机，这很有可能是运转电容容量变小了或有轻微短路现象。判断电容是否短路除了用万用表测量之外，还可以用手摸电容的方法：温度如果很高，说明电容有短路现象应该更换。如果温度正常则比手温稍微高一点。2.看三相电流是否平衡看三相电流是否平衡，如三相电流不平衡：其原因主要是电源电压严重不平衡、电机内部某相局部短路。如果电源电压严重不平衡，可找电力部门处理。如果电机内部匝间短路，找着故障点进行处理。必要时可考虑重绕。如果三相电流基本平衡，则原因在电源电压过低或转子断条。3.检查连接线有没有松动或接触不良如果是三相电动机除了检查输入电压是否偏低外，还需检查三相输入是否平衡。在排除上述两项因素之外。也可以用手摸电机温升的办法。当负载很轻且在较短的时间内电机温度升得很高，则可能是匝间短路。另外还可以用鼻子闻的方法，进一步确定匝间短路。打开电机接线盖，切断电源，用鼻子靠近接线柱处，如果闻到有焦糊味的，同时电动机温升较快的，则判定为三相匝间短路。4.三相电动机的鼠笼环脱焊三相电动机的鼠笼环脱焊，硅钢片叠片严重扭曲等也会引起这种故障，但这种故障发生概率较低。还有三相滑环励磁式电机的滑环严重磨损、滑环弹簧变形后压力不足导致碳刷接触不良、滑环间隙结碳引发的短路会导致励磁电流不足等均会引发此类故障。

可能是进气系统出现问题、燃油不符合标准、火花塞出问题。进气系统出现问题：汽车的进气系统出现问题，如果进气系统出现漏气或者堵塞，那么汽车加油门时，会出现动力下降、转速上不去的情况。燃油不符合标准：与汽车的燃油有关系，汽车使用的燃油不符合标准，就会导致发动机燃烧不充分，非常容易产生积碳，发动机的燃油效率也会降低，无法为发动机提供充足的动力。火花塞出问题：当火花塞性能下降或者使用劣质的火花塞就会导致汽车油门响应慢、加速无力、加速抖动等情况

加油门发动机转速上不去且无力最常见的原因是汽油滤芯或喷油嘴堵塞，导致油泵不工作，油压不足。这种情况需要更换汽油滤芯或喷油嘴。油门，又称“风门”，“节气门”。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。扩展资料：以下为油门异响的原因：节气门积碳造成发卡：应该清洗节气门；油门踏板支承销磨损：加黄油可解决问题，不行时则更换；油门拉索安装不良：如果是电子油门的情况，请检查油门踏板机构和油门踏板传感器。

八代雅阁加油门异响提速慢的原因如下：1、离合器打滑：离合器打滑的主要原因是离合器摩擦片摩擦力不足；离合不到位就抢挡或脱档；长时间半离合状态跑车、踩离合滑行；挂档或脱档不到位，车子在挂挡或脱档未完全到位时，猛给油门，造成离合片异常损耗。2、发动机的进气系统：发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢，并且有顿挫感。

油门转速回落慢可能是因为发动机内混合气过浓影响，某些传感器出现了问题。以下是相关拓展资料：1、原理：汽车发动机正常工作要依靠非常多的传感器和电子设备，假如某些传感器有了问题，可能会影响到发动机正常工作。发动机周围的传感器有氧传感器，进气流量传感器，进气温度传感器，凸轮轴位置传感器，水温传感器等。假如某个传感器有了问题，可能会影响到发动机混合气过浓的现象，这样子在松开油门踏板后发动机的转速几乎不会降低。2、保养：在平时保养时，可以让技师用诊断电脑检测一下汽车上有沒有故障码，这样子电子系统有了问题就能立刻知道。汽车并不是一个单纯的机械产品，汽车是一个复杂的高科技产品，汽车上有非常多电子设备和传感器，汽车的正常工作离不开这些电子设备和传感器。

自动挡汽车跳档慢转速还高，可能是车子变速箱电脑主板或者变速箱传感器出现了问题。以下是自动挡的驾驶技巧：1、有些驾驶员认为只要D挡起步，一路加大油门就可以高速行驶。在开自动挡车过程中，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。2、开自动挡车以D挡在坡道上行驶时，有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降，当车速降到一定程度时，变速器会自动降低一挡，之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。3、自动挡车在高速路上行驶必须跟上油,但是在市区则不同。

松开油门转速下降慢的原因如下：1、这可能是由于发动机内混合气过浓导致，导致混合气过浓的原因有很多；2、可能是某些传感器出现问题。汽车发动机正常工作要依靠很多传感器和电子设备，如果某些传感器出现问题，可能会导致发动机无法正常工作。以下是发动机传感器的相关介绍：1、发动机周围的传感器有氧传感器，进气流量传感器，进气溫度传感器，凸轮轴位置传感器，水温传感器等。2、假如某个传感器有问题，可能会影响到发动机有混合气体过浓的现象，这样子在松开油门踏板后发动机的转速几乎不会降低。

松油门转速回落慢的解决方法是：检查下发动机喷油系统、转速传感器、氧传感器是否有问题。油门又称风门，是制发动机功率的操纵装置，其由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。踩油门的正确方法是：1、右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点；2、脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松；3、放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

油门反应慢的原因：1、没有良好的混合气，主要原因有汽油泵压力不足，汽油滤清器堵塞，喷油器堵塞或发卡，空气滤清器太脏，排气管或三元催化器堵塞，发动机控制系统等等。2、没有良好和准确的点火，主要原因有火花塞，点火器，点火正时等发动机控制系统。3、没有足够的气缸压力，这是机械故障。主要是在于变速箱，比如变速箱打滑，齿轮损坏影响齿比等，导致动力传输效率下降。

油门深踩转速上不来的原因：1、节气门出现问题；2、燃油供给系统出现问题；3、点火系统出现问题；4、油门踏板位置传感器出现问题。出现这种情况后，要去专业修理厂或4s店检查。汽车发动机的点火系统主要是由火花塞和点火线圈组成的，火花塞是一个需要定期更换的易损件，长时间使用电极间隙会变大，就会影响火花塞正常点火。火花塞长时间使用电极上还会出现积碳，这样也会影响火花塞正常点火。虽然点火线圈并不属于易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下工作也是比较容易出现故障的。

电动机转速慢有可能是因为电压过低，电源断相，也有可能是因为电动机内部的轴承缺乏润滑油、电机转子断条等。如果电动机发生转速慢的情况，那么有可能有两种原因，电动机外部原因和电动机内部原因。电动机外部原因有三种：电压低，电机线圈的电流较大，就会导致效率比较低，直接造成转速慢；电动机的电源如果出现断相的情况，很容易造成线包内部发生短路，就会引起转速慢甚至开不了机的状况；电机的负荷超出了其承担的范围时，也会出现转速慢的情况。电动机内部也有原因：轴承的间隙变大，太过干涩，也会导致转速变慢。

自动挡转速很高升档慢是因为它需要根据原理液压系统来衡量计算，从液压系统到感应传输换挡需要一定时间，所以在这期间会让车主感觉到转速快但升档慢。自动档位和手动档位相比，最主要是少了换挡动作，自动挡变速可以根据车辆的实际速度信号，来控制换挡系统，所以不需要车主再手动操作。自动挡的原理在于变速器的传动比和换挡是自动进行选择变换，车主只需要控制好油门加油，减速时控制刹车即可。但是，因为需要感应后才传送换挡信号，液压系统同时也会对油门大小来判定是否应该换挡，所以自动挡升档时并没有手动档位快。而且，自动档位的油耗普遍比手动档位高，尤其是在拥堵路面上油耗情况更为显著。

主要是由于汽油泵压力不足，汽油滤清器堵塞，油门踏板信号失常，发动机控制系统故障等因素造成的。建议清洗油路、喷油嘴、火花塞，更换汽油滤芯、空气滤芯、机油滤芯等，如果无明显改善可更换零部件。油门是汽车上一种控制发动机推力的操纵装置，又可以被叫做节气门、风门。造成油门反应慢的因素有许多，可能是油品的原因，如果经常使用劣质的汽油就会致使发动机无法充分燃烧，极易形成积碳，然后就会降低它的燃油热值以及热效率，最后导致同等的喷油量产生的动力却不相同。油门反应慢的原因还有可能出在驾驶者的驾驶习惯上，因为平时没有一个好的驾驶习惯，踩油门的时候不是太快就是太深，导致变速箱不能及时反应，从而导致油门反应速度变慢。另外就是当发动机的转速较低时，废气量无法带动涡轮运转也是造成油门反应速度慢的原因之一。

加油门，转速上不去，汽车无力，最常见的原因是汽油滤芯或喷油嘴堵塞，导致油泵不工作，油压不足。这种情况需要更换汽油滤芯或喷油嘴。因为见不到实车，也没法做一个准确的判断。除了上述所说的原因，还有以下几种可能：1、离合部分故障（打油或是磨损）。2、节气门体或步进电机故障。3、排气系统有问题。4、电器线路断路或是短路、导通不良（如点火线圈，火花塞等）。5、加了劣质的汽油，汽油有问题。最常见的一个例子，就是有的人清洗节气门或三元催化的时候，没有去4S店或是正规的汽修店，在路边的小店进行清洗。很可能因为方式不对、与车辆不匹配等原因，导致排气系统故障，进而就会导致加油门，转速上不去，汽车无力的现象。建议去4S店或是正规的汽修店，先让专业的技师进行检查，用故障仪（读码器），读取汽车的故障码，确定是哪出现问题了，再根据具体原因具体分析，对症修复。

松油门转速回落慢的解决方法：1、松开油门踏板的力度，以及刹车都有关系；2、如果是猛的松开油门踏板，并且踩下刹车，这时指针的回落肯定会很快；3、但如果是缓慢松开油门踏板，再没有其他操作，指针肯定是缓慢回落的。

汽车油门响应慢，可能是因为汽车的进气系统出现了问题，也有可能是燃油燃烧不充分导致的。一般来说，涡轮增压的汽车油门反应就会迟钝，主要是因为涡轮增压发动机滞后的问题，涡轮增压发动机需要达到一定的转速之后汽车的动力才会提升上去，如果是自然吸气的发动机出现油门反应慢的情况，可能是汽车的进气系统出现了问题。发动机进排气系统堵塞就会导致发动机运转不正常，发动机的进气量少，发动机内的氧含量就会变低，油门响应慢还有可能与汽车的燃油有关系，汽车使用的燃油不符合标准，就会导致发动机燃烧不充分，非常容易产生积碳，发动机的燃油效率也会降低，无法为发动机提供充足的动力。汽车加速踏板都会装有两个霍尔位置传感器，如果其中一个传感器出现了问题，就会导致信号错乱，如果两个传感器都损坏，就会导致信号失效，但是出现这种情况发动机都会有应急措施，建议车主不要继续行驶，容易发生危险。

这可能是由于发动机内混合气过浓导致的，导致混合气过浓的原因有很多，可能是某些传感器出现了问题。汽车发动机正常工作要依靠很多传感器和电子设备，如果某些传感器出现了问题，可能会导致发动机无法正常工作。发动机周围的传感器有氧传感器，进气流量传感器，进气温度传感器，凸轮轴位置传感器，水温传感器等。如果某个传感器出现了问题，可能会导致发动机出现混合气过浓的现象，这样在松开油门踏板后发动机的转速是几乎不会下降的。在平时保养时，可以让技师用诊断电脑检查一下车子上有没有故障码，这样电子系统出现了问题就能及时知道了。汽车已经不是一个单纯的机械产品了，汽车是一个复杂的高科技产品，汽车上有很多电子设备和传感器，汽车的正常工作离不开这些电子设备和传感器。汽车的发动机都是有电脑的，这个电脑也被称为ecu。ecu是负责控制发动机的，ecu可以收集很多数据，然后通过执行机构来控制发动机。负责为ecu提供数据的就是各种传感器，如果传感器损坏了，那ecu将接收不到正确的数据，这样就会导致发动机出现异常。

换挡收油时，发动机转速回落慢的原因有以下几点：1、如果是拉线式节气门控制的发动机，转速回落慢，是因为油门拉线回位不畅；2、如果是电子节气门控制的发动机，是因为发动机控制单元给予的信号延迟或异常导致。另外，脚垫影响了油门踏板的回位，这也是各种发动机加速或收油不畅的主要原因。