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曲轴位置传感器如何检测?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:6215
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曲轴位置传感器检测方法:

1.拔出其导线插接件,用万用表测量传感器上各端子之间的电阻,应符合附表的规定,否则应更换传感器。

2.拔出曲轴位置传感器的导线插接件,当转动发动机时,G1、G2和G端子间应有脉冲信号输出。如果没有脉冲信号输出,则需更换传感器。

以下是相关资料:

1.曲轴位置与转角传感器的检查。用万用表直流电压挡测量曲轴位置与转角传感器的供电电压,正常值应为12V;用万用表直流电压挡测量起动状态下该传感器的输出信号电压,曲轴位置信号电压值应为0.8~0.9V,曲轴转角信号电压值应为2~3V。

2.测量霍尔传感器输出电压。断开点火开关,打开分电器盖,拔出分电器盖上中央高压线并搭铁,拔掉点火器连接插头上的橡胶套管,但连接插头仍插接着,将电压表两表笔连接到3和6号端子,接通点火开关,按发动机旋转方向转动发动机,观察电压表读数应在0~7V之间变化,并且曲轴转两圈、电压变化4次,否则说明霍尔效应发生器有故障,应予更换。

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曲轴位置传感器故障分析

曲轴位置传感器故障通常的表现就是会影响发动机的正常启动,或者发动时自动熄火。曲轴位置传感器故障现象会产生的现象:1、故障灯点亮;2、发动机可以依靠凸轮轴位置传感器继续工作,但是启动时间可能会比较长,而且巡航和排气制动系统不能正常工作。还会出现发动机抖动、冒白烟,但是动力性能没有明显变化,油门反应正常;3、可能产生的故障码:P0335曲轴信号错误表示信号丢失;P0336曲轴信号错误表示信号错误;P0008只有凸轮轴信号的工作模式。曲轴位置传感器故障模式:ECU判断曲轴位置传感器信号故障。有传感器损坏、污染;信号线损坏(开路或短路);安装相位、间隙异常;信号盘异常。曲轴位置传感器是发动机组件中非常重要的一部分,在车辆日常保养、维修中,一定不要忽视了对曲轴位置传感器的检查,以防止发生突发状况,给大家行车带来不利影响。曲轴位置传感器主要有三种类型,分别为磁电感应式、霍尔效应式和光电式。曲轴位置传感器故障的原因可分为三种情况:1、若为磁电感应式:磁电感应式曲轴位置传感器出现的故障是发动机无法启动,在检查发动机状况时,点火过晚是发动机无法启动的真正原因;解决方法:更换主板或者联系供应商维修;2、霍尔效应式:霍尔效应式曲轴位置传感器是对发动机进行顺序喷油、点火时刻和爆震控制,发生故障时是传输信号不在正常范围内;解决方法:去4S店或正规修理厂进行检修;3、光电式:光电式曲轴传感器出现的故障是发动机加速不良,发动时会出现自动熄火的现象,有时还会出现高压电火花。出现的原因是点火系统工作不良,造成高压火弱。解决方法:建议更换点火系统。
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两线曲轴位置传感器怎么检测

1、检查间隙。首先查看两线曲轴位置传感器和脉冲轮之间的间隙,不管是过大还是过小都可能出现信号偏差。2、测量电荷量。关掉汽车点火开关,断开曲轴位置的传感器插头,测量传感器的一端和二端之间应该有400-600Q。3、打开点火开关。打开汽车点火开关,测量两根信号线的对搭铁电压应该是1.4V,开启起动机的时候测量曲轴位置传感器的信号电压即可。
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3线曲轴位置传感器检测是什么?

3线曲轴位置传感器检测是确定曲轴的位置。以下是关于3线曲轴位置传感器检测的部分介绍:曲轴传感器:其通常要配合凸轮轴位置传感器一起工作来确定基本点火时刻。通常曲轴传感器有三种类型:磁电感应式、霍尔效应式和光电式。最普遍的磁电式曲轴位置传感器通常分为2线与3线。传感器内部:关闭点火开关,断开曲轴位置传感器插头,测量传感器的1端与2端之间应有400~600Ω。如果不在此数值范围,可判定曲轴位置传感器本身存在故障,应更换传感器。
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曲轴位置传感器检测步骤是什么?

检测曲轴位置传感器的方法如下:打开点火开关,测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V,这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机时,测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。如果传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路,都会造成电脑无法接收曲轴位置信号,发动机无法启动。拓展:如果曲轴位置传感器损坏,就确认不了曲轴的转角,发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号,为了保护发动机就不点火、不喷油,汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车。最明显的现象就是仪表盘上的发动机故障灯亮。
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曲轴位置传感器检测原理?

曲轴位置传感器通常安装在分电器内,是控制系统中最重要的传感器之一。以下是相关介绍:1、曲轴位置传感器的原理为:曲轴上的靶轮有58个齿槽,每个间隔6°,最后一个槽较宽,用于生成同步脉冲,当曲轴转动时,变磁阻转子中的槽将改变传感器的磁场,产生一个感应电压脉冲,用来识别曲轴转动方向。2、曲轴位置传感器的作用:检测发动机转速,因此又称为转速传感器;检测活塞上止点位置,故也称为上止点传感器,包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。
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凸轮轴位置传感器如何检测好坏?

凸轮轴位置传感器检测好坏的方法:1、凸轮轴传感器出现故障,汽车可能会出现打火不灵、启动困难、怠速不稳、汽车抖动、加速无力、油耗增加、故障灯持续点亮、热车熄火等现象;2、凸轮轴传感器是发动机中重要零部件,属于精密零件,如果安装不当、部件老化或是部件本身质量不好,容易导致发动机损坏;3、凸轮轴传感器用于判定点火顺序,如果出现故障或损坏,就会导致汽车打火不灵,发动机难以启动。
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怎么检测曲轴位置传感器?

如果曲轴位置传感器损坏,就确认不了曲轴的转角,发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号,为了保护发动机就不点火、不喷油,汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车。最明显的现象就是仪表盘上的发动机故障灯亮。检测曲轴位置传感器的方法如下:1、可以通过测量电压来进行判断,打开点火开关,测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V,这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。2、在开动起动机时,测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。3、如果传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路,都会造成电脑无法接收曲轴位置信号,发动机无法启动。
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三线的曲轴位置传感器怎么检测?

曲轴传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角。以下是相关信息:1、它通常要配合凸轮轴位置传感器一起工作来确定基本点火时刻。通常曲轴传感器有三种类型:磁电感应式、霍尔效应式和光电式。2、通用别克1.6L曲轴位置传感器的测试方法为例:关闭点火开关,断开曲轴位置传感器插头,测量传感器的1端与2端之间应有400~600Ω。如果不在此数值范围,可判定曲轴位置传感器本身存在故障,应更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线绝缘。
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两线曲轴位置传感器怎么检测?

以下是关于曲轴位置的相关介绍:1、曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角。2、它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火时刻。3、其实就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算,通过曲轴位置传感器,可以知道哪缸活塞处于上止点,通过凸轮轴位置传感器,可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。4、这样,发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火。
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曲轴位置传感器怎么检测?

曲轴位置传感器检测方法如下:1、检测自身电阻,采用万用表电阻挡检测曲轴位置传感器本身的电阻值,但这种检测方法仅适用于磁感应式曲轴位置传感器,对于霍尔式或光电式曲轴位置传感器,由于它们的内部往往设置有整形电路,故检测电阻往往很难进行准确判断;2、检测信号电压,采用万用表电压挡检测曲轴位置传感器输出信号电压。但这种检测是在根据电路图及信号波形分析的情况下进行的。当发动机转速发生变化时,磁感应式曲轴位置传感器信号峰值电压和频率发生了变化,发动机转速越高,信号峰值电压和频率都变大,万用表检测到的信号电压也会随之变大。对于光电式和霍尔式曲轴位置传感器,它们的信号峰值电压和占空比不会随发动机转速变化而改变,只是频率发生了变化,采用万用表检测其信号电压时,信号电压将不变,这一点必须注意到;3、检测输出波形,采用示波器来检测曲轴位置传感器的输出波形,这种检测可以直观地看到传感器的波形情况,磁感应式曲轴位置传感器的输出波形一般为锯齿波;而光电式与霍尔式曲轴位置传感器的输出波形为方波。
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曲轴位置传感器如何测量?

曲轴位置传感器的测量方法是:1、观察仪表盘显示的发动机转速;2、用万用表测量传感器的1与2端之间的电阻值。曲轴位置传感器安装在车辆曲轴前端皮带轮处、曲轴后端靠近大飞轮处或曲轴中间位置。曲轴位置传感器的作用是:1、检测发动机转速,确定喷油量和点火提前角,避免喷油量减少;2、检测发动机基准缸的基准位置,进行缸序判别;3、检测曲轴转过的角度,判定活塞运行的位置,确定点火时刻和喷油时刻。
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凸轮轴位置传感器如何检测?

凸轮轴位置传感器的检测方法是:1、用万用表的电阻检查传感器的1端子与ecu的62端子、传感器的2端子与ecu的76端子、传感器的3端子与ecu的67端子的电阻值;2、发动机运转时,用示波器测量磁电式凸轮轴位置传感器的信号输出端和搭铁端之间的信号波形;3、断开点火开关,按下传感器导线连接器插头,用万用表的正、负表分别与连接1与3端子连接,接通点火开关时测试即可。
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三菱帕杰罗曲轴位置传感器如何拆装

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斯柯达明锐曲轴位置传感器如何拆装

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桑塔纳曲轴位置传感器如何拆装卸

需前往4s店或者修理店进行拆除更换。桑塔纳曲轴位置传感器的拆卸方法如下: 1、拆卸时,在靠近进气歧管的后部,从主线束上拆下传感器线束; 2、拆下油管安装螺栓上的固定曲轴位置传感器导线卡子的螺母,拆下曲轴位置传感器安装螺栓; 3、拆下曲轴位置传感器,拆下曲轴位置传感器导线线束的夹箍;4、安装时,把曲轴位置传感器的凸头装进变速箱壳体的孔里使端面齐平; 5、安装并拧紧曲轴位置传感器二个安装螺栓,其力矩为17-21n-m。曲轴位置传感器固定到变速箱的二个螺栓是特制的,以保证传感器与飞轮之间有一个正确的间隙,不允许装用其他螺栓代替特制的螺栓; 6、把导线插头连接到曲轴位置传感器上,装上传感器线束卡子,把卡子装到燃油管安装螺栓上,拧上卡子的安装螺母。 可前往修理厂实行拆卸更换。auto.china.com
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曲轴位置传感器的原理和检测?

曲轴位置传感器的原理是提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号,用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置,也就是曲轴的转角以及发动机转速。曲轴位置传感器的测量方法如下:1、检查曲轴位置传感器与脉冲轮(靶轮)之间的正常间隙应在大于0.5mm小于1.2mm,如果脉冲轮安装不正确,过大或过小,都可能产生信号偏差;2、关闭点火开关,断开曲轴位置传感器插头,测量传感器的1端与2端之间应有400~600Q。如果不在此数值范围,可判定曲轴位置传感器本身存在故障,应更换传感器。曲轴位置传感器的两根信号线与屏蔽线是绝缘的;3、打开点火开关,测量两根信号线对搭铁电压应为1.4V,这是发动机控制单元在信号线上的预置电压。在开动起动机时,测量曲轴位置传感器的信号电压应接近1.6V。如果传感器内部、信号线路、发动机控制单元内部开路或短路,都会造成电脑无法接收曲轴位置信号,从而引起发动机无法启动。
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曲轴位置传感器工作原理

发动机控制单元根据读取的信号计算出发动机转速。为了正常启动发动机,发动机控制单元检查下列条件是否满足:曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器发出的信号没有错误;必须按规定的时间顺序识别到这两个信号。这一步骤称为同步过程,并仅在车辆启动时执行。首先,同步使发动机控制单元能够正确控制燃油喷射。不同步时不能启动车辆。 如果在发动机启动时(在曲轴旋转第一圈时),曲轴位置传感器信号缺失,或识别出无效同步,便会立即开始进行诊断。这时将读取凸轮轴位置传感器信号。如果读取了凸轮轴上的12个齿面,而故障仍然存在,便会存入一个故障。一旦运转中的发动机未接收到曲轴位置传感器信号,或不存在有效的同步,便会开始确认故障。 曲轴位置传感器▲ 1—轴传感器;2—多极传感轮;3—插头连接器
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