奥拓用什么机油好？

长安铃木奥拓用5W30、5W20或0W20的机油。机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的血液，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。机油又可分为：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。半合成机油和全合成机二者最大差别在于全合成油使用的温度更广，使用期限更长。同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。W代表WINTER，W前面的数字代表低温下的流动性能。数值越小，低温启动性能越好。W后面的数字代表油在高温下的稳定性(即变稀的可能性)。该值越大，油在高温下的稳定性越好。以奥拓2016款1.0L手动豪华炫动版为例，其属于微型车，车身尺寸是：长3570毫米、宽1600毫米、高1470毫米，轴距为2360毫米，油箱容积为35升，整备质量为890千克。2016款长安铃木奥拓前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.0L自然吸气发动机，最大马力是71匹，最大功率是52千瓦，最大扭矩是92牛米，与其匹配的是5挡手动变速箱。（以上数据均来源于有驾官网）

长安铃木奥拓使用5W30型号的机油。这是奥拓说明书推荐的机油黏度，动力更安静，也会更省油，价格也实惠。机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的血液，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400摄氏度至600摄氏度。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。5W30表示的意思：这实际上是SAE对机油黏度分的等级。W的意思，可以理解为Winter，所以5W的意思其实是机油在低温时的流动性能，这个数值越小，机油的低温流动性就越好。30代表机油的高温黏度等级，数值越高，表示机油在高温下地对发动机保护性能就越好。5W30和0W20型号机油的区别在于低温流动性和高温保护性能，虽然5W30拥有更好的高温保护性能，密封性强，但由于黏度大使得发动机运行阻力增大，油耗增加等。因此综合上看，新奥拓还是比较适用低温流动性更好的0W20型号机油。自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以采用矿物油以及半合成油，而预算允许的话，可采用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，工作环境更复杂，对机油品质要求较高，需要流动性更好的机油，并且最好是全合成机油。黏度标号的选择，一般在冬天的时候，许多地区使用5W的机油即可，但北方的部分地区（如吉林省）最好使用0W的机油，拥有更强的低温流动性，以适应驾驶的环境条件。润滑油的高温黏度，一般使用的是润滑油黏度值为20的，但如果是经常在拥堵路段驾驶、车辆使用年限较长、属于长途运输重载车辆等情况，润滑油黏度可以适当提高，例如采用0W30机油。对于机油品牌的选择，注重机油的长效性，可使用美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的润滑油，提倡采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机，其容易在高速运转时产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。

冬季润滑油可使用10w40、冬季使用的5w40或0w40机油必须满足低粘度、低倾点和良好耐磨性三个特点，以便为发动机提供良好的保护。冬季温度较低，机油冷态流动性差。有些发动机机油甚至会在零下十度以上的环境中凝结。因此，冬季使用的机油需要低温和良好的流动性。“W”代表冬天的缩写。前面的数字越高，发动机机油的低温流动性越好，“W”后面的数字是发动机机油耐高温性的指标。数值越大，发动机机油在高温下的保护性能越好。

最适合奥拓的机油是0W20，新奥拓也是使用该型号机油。由于发动机结构相对紧密，内部各部件之间的间隙较小，使用低粘度机油可以节省燃油，使发动机发挥最高性能。发动机机油需要具备三个特性：耐高温、良好的耐磨性和高油膜强度。这是因为排量相同的涡轮增压发动机比自然吸气发动机功率更大，其部件更容易磨损。涡轮增压发动机可以使用全合成发动机油或半合成发动机油，因为合成发动机油更耐高温，可以确保油膜的强度。另一点是，合成发动机油的粘度受温度变化的影响较小。

铃木奥拓用5W-20或者0W-20粘度的机油。机油型号介绍：机油标号表示其黏度规格，例如"15W-40、5W-40"中，"W"表示Winter(冬季)，其前面数字越小说明机油低温流动性越好，代表可供使用环境温度越低，在冷启动时对发动机保护能力越好。W后面数字代表机油在100℃时运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间。换机油注意事项：新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油间隔时间，才能有效保护引擎。

涡轮增压发动机，一定要使用全合成机油，机油粘度要与发动机用户手册推荐的粘度相同，目前，大部分涡轮增压发动机推荐使用的机油粘度为30，因此，可以使用0w30、5w30的全合成机油，推荐使用0w，这样低温流动性更好，冷车启动可以更快的把机油泵到润滑部位，降低冷启动磨损！而发动机90%以上的磨损都是冷启动磨损。以下四类车型建议使用全合成机油：1、涡轮增压车型：建议使用全合成机油。2、大排量车型：建议使用全合成机油。3、内缸直喷发动机：建议使用全合成机油。

丰田RAV4使用的是自带的纯牌机油5w-40，每5000公里更换一次。如果想质量好一点，采用美孚1号全合成机油，美孚1号机油还可以和任何机油混合。也可以用德国魔力红的机油。以下是关于美孚1号的资料：1.美孚1号5W-50是一种100%全合成机油，采用抗磨损专利技术配制而成。即使在严酷和苛刻的驾驶条件下，也能够提供出色的保护，美孚1号和其他常规机油和合成机油具有良好的兼容性。2.5W-40机油就是表面该机油既满足低温时的粘度又满足高温时的粘度，因其广泛的应用性，目前也成为主流的机油类型。3.“W”代表“winter”意为冬季使用，“W”前面的数字代表低温情况下的粘度，数字越小，代表低温时流动性越强，耐寒的能力也越强。数字是指100℃时的粘度，数字越大代表粘度越高，耐高温的能力越强。

4081.6t机油使用全合成0w30与5w30，以下是408使用机油的相关介绍：1、涡轮增压发动机必须配合全合成机油使用，对于涡轮增压车，就必须要配合全合成机油使用。2、当涡轮开始工作的那一瞬间，发动机扭矩会成倍增加，而根据涡轮增压技术的原理，此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力。因为全合成机油的基础油分子排列整齐，具备较高的油膜强度，能满足涡轮发动机高温高转对油膜的要求。

吉利帝豪适用的机油规格是SAE10W-30。关于帝豪更多资料如下：1、帝豪以“卓越、稳健、尊崇”为品牌主张，代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向，对吉利汽车有传承亦有突破。2、帝豪旗下的车型扮演超越者的角色，整合全球资源，以最具竞争力的性价比向消费者提供最安全、环保的自主高档轿车。3、帝豪品牌将涵盖吉利中高端、SUV、MPV、高端皮卡等，这些车型都将处于当代中国汽车工业先进行列，也将具有很强的市场竞争力。

探险者全系采用涡轮增压发动机，建议使用40粘度的全合成机油。因为涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器也需要依靠机油润滑和散热。涡轮增压器在正常运行时转速可以达到十几万转每分钟，这对机油提出了很高的要求。并且涡轮增压发动机在运行时，气缸内的温度和压力都比较高，这样也需要粘度比较高的机油。以下是对这款车的更多介绍：1.全新第六代探险者将正式引进国内，将由长安福特进行生产并制造。搭载了纵置后驱的第六代探险者获得了强大的性能加持：前后轴荷分配更均匀，前后轴静态配重达到50:50。2.全新探险者的座椅有6座与7座布局。长宽高为：5075/2004/1778mm，轴距3025mm，轴距相对于第五代提升了165mm。

最合适新奥拓的汽车机油是0W20，新奥拓也是应用该型号规格汽车机油。5W30和0W20型号规格汽车机油的差别主要体现在两个方面，分别是：1、超低温流通性。2、高溫维护特性。尽管5W30有着更强的高溫维护特性，密闭性强，但因为黏度大促使柴油发动机运作摩擦阻力扩大，耗油量提升等。因而综合性上看，新奥拓還是较为可用超低温流通性更强的0W20型号规格汽车机油。自吸模块对汽车机油质量规定比较一般，能够选用矿物质机油及其半合成机油，而费用预算容许得话，可选用全合成机油。涡轮增压器模块相对性自然吸气式而言，其发动机结构更密不可分，办公环境更繁杂，对汽车机油质量规定较高，必须流通性更强的汽车机油，而且最好全合成机油。

新奥拓建议使用5W-30，这是奥拓说明书推荐的最佳机油粘度，动力更安静，也会更省油，价格也实惠。以下是关于机油的相关介绍：1、机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。2、发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

长安铃木奥拓用5w30的机油好，机油有对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀和减震缓冲的作用。以2016款长安铃木奥拓为例，其属于微型车，车身尺寸是：长3570mm、宽1600mm、高1470mm，轴距为2360mm，油箱容积为35l，整备质量为890kg。2016款长安铃木奥拓前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.0l自然吸气发动机，最大马力是71ps，最大功率是52kw，最大扭矩是92nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

奥拓用0W20级别的机油，机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成。奥拓是长安铃木旗下推出的一款微型车，车身结构是5门5座两厢轿车，以奥拓2013款手动实用版为例，其车身尺寸是：长3570毫米、宽1600毫米、高1470毫米，轴距为2360毫米，油箱容积为35升。奥拓2013款手动实用版搭载了1.0L自然吸气发动机，最大功率是52千瓦，最大功率转速是每分钟6200转，与其匹配的是5挡手动变速箱。

奥拓加5w20号机油，机油的作用是：润滑、辅助冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲和抗磨。以2016款奥拓为例，其是一款微型车，车身尺寸是：长3570mm、宽1600mm、高1470mm，轴距为2360mm，最小离地间隙为115mm，车身重量为890kg。2016款奥拓搭载1.0l自然吸气发动机，最大马力是71ps，最大扭矩是92nm，最大功率是52kw，与其匹配的是5挡手动变速箱。

奥拓用5w30机油，机油有对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈和防蚀的作用。以2016款奥拓为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长3570mm、宽1600mm、高1470mm，轴距为2360mm，油箱容积为35l，整备质量为890kg。2016款奥拓前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是拖曳臂式悬挂，其搭载了1.0l自然吸气发动机，最大马力是71ps，最大功率是52kw，最大扭矩是92nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

奥拓用5w20半合成机油，机油的作用是：1、将相对滑动的零件表面隔开，从而减少磨损；2、将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；3、将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。以2016款奥拓为例，其车身尺寸是：长3570mm、宽1600mm、高1470mm，轴距为2360mm，离地最小间隙为115mm，油箱容积为35l。

建议使用5W-30，这是奥拓说明书推荐的最佳机油粘度，动力更安静，也会更省油，价格也实惠。出于发动机结构比较紧密，内部各零部件间的间隙较小，使用低粘度机油可以节省燃油，且能够让发动机发挥出最好的性能。机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。

涡轮发动机在工作环境比较恶劣，因此在选择机油方面要注重：1、首先，机油的类型肯定是全合成油，这是最佳选择；2、其次，机油的粘度最好根据根据保养手册上的指导来选择；3、最后选择好名声的品牌油，如赛倍飒、金美孚这些都是通过很多主机厂OEM认证的肯定是第一选择。

汽车保养用以下机油会比较好：1、优先选择全合成机油，因为不管是高温流动性还是黏度方面，全合成机油都是比半合成好很多的；2、再加上涡轮增压这种工作状态比较激烈的机头，就需要清洁能力更强的全合成机油；3、而使用半合成机油的话，虽说一开始不会有什么影响，但是长期下去会导致发动机得不到及时冷却，而且零部件磨损和积碳的生成都是有可能的，从而影响到汽车油耗和动力。