奥拓用什么级别的机油？

一般来说，途岳可以用5w-40机油，粘度高，适合德系车或美系车。另外，如果是新车，可以用低粘度的油。如果是老爷车，最好使用粘度比较高的机油，这样发动机才能更好的工作。添加机油时，可以根据汽车原厂说明书或询问4s店工作人员，从原厂添加机油，这样机油的匹配度更高，发动机也能更好的工作。截至2019年11月，市场上SAIC机动车的机油分为矿物机油、半合成机油和全合成机油。矿物油是最基本的油。它的价格比较便宜，但是润滑能力一般，消耗比较快。半合成机油是矿物机油和所有合成机油的混合物。其成本和工作能力相对均衡，是市场上最常用的机油。合成机油是手工做的，最贵，但是效果更好。汽车行驶5000公里左右时，需要及时更换机油，否则旧机油中会出现杂质，降低其润滑、清洁和冷却发动机的能力。

长安铃木奥拓用5W30、5W20或0W20的机油。机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的血液，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。机油又可分为：普通矿物油、半合成机油、全合成机油。半合成机油和全合成机二者最大差别在于全合成油使用的温度更广，使用期限更长。同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。W代表WINTER，W前面的数字代表低温下的流动性能。数值越小，低温启动性能越好。W后面的数字代表油在高温下的稳定性(即变稀的可能性)。该值越大，油在高温下的稳定性越好。以奥拓2016款1.0L手动豪华炫动版为例，其属于微型车，车身尺寸是：长3570毫米、宽1600毫米、高1470毫米，轴距为2360毫米，油箱容积为35升，整备质量为890千克。2016款长安铃木奥拓前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.0L自然吸气发动机，最大马力是71匹，最大功率是52千瓦，最大扭矩是92牛米，与其匹配的是5挡手动变速箱。（以上数据均来源于有驾官网）

起亚K3可以用5w-30或者5w-40的机油，只要是SM级别以上的。在选择机油的时候，也要根据汽车的使用环境来选择。机油的粘度影响燃油经济性、寒冷天气下的操控性、发动机启动和机油流动能力。低粘度机油可以节省燃油，在寒冷天气下性能更好。粘度较高的机油适用于炎热天气，提供满意的润滑效果。如果使用非推荐粘度的机油，可能会损坏发动机。润滑油的质量大多以API为标志，API是英语中美国石油协会的缩写。第一系列S代表汽油机油，规格有:SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。从SA到SN，每增加一个字母，机油的性能就会比前一个更好，机油中会有更多的添加剂来保护发动机。字母越低，质量等级越高，国际品牌的油品等级大多在SF级以上。

长安铃木奥拓使用5W30型号的机油。这是奥拓说明书推荐的机油黏度，动力更安静，也会更省油，价格也实惠。机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的血液，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400摄氏度至600摄氏度。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。5W30表示的意思：这实际上是SAE对机油黏度分的等级。W的意思，可以理解为Winter，所以5W的意思其实是机油在低温时的流动性能，这个数值越小，机油的低温流动性就越好。30代表机油的高温黏度等级，数值越高，表示机油在高温下地对发动机保护性能就越好。5W30和0W20型号机油的区别在于低温流动性和高温保护性能，虽然5W30拥有更好的高温保护性能，密封性强，但由于黏度大使得发动机运行阻力增大，油耗增加等。因此综合上看，新奥拓还是比较适用低温流动性更好的0W20型号机油。自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以采用矿物油以及半合成油，而预算允许的话，可采用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，工作环境更复杂，对机油品质要求较高，需要流动性更好的机油，并且最好是全合成机油。黏度标号的选择，一般在冬天的时候，许多地区使用5W的机油即可，但北方的部分地区（如吉林省）最好使用0W的机油，拥有更强的低温流动性，以适应驾驶的环境条件。润滑油的高温黏度，一般使用的是润滑油黏度值为20的，但如果是经常在拥堵路段驾驶、车辆使用年限较长、属于长途运输重载车辆等情况，润滑油黏度可以适当提高，例如采用0W30机油。对于机油品牌的选择，注重机油的长效性，可使用美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的润滑油，提倡采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机，其容易在高速运转时产生积碳，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。

最适合奥拓的机油是0W20，新奥拓也是使用该型号机油。由于发动机结构相对紧密，内部各部件之间的间隙较小，使用低粘度机油可以节省燃油，使发动机发挥最高性能。发动机机油需要具备三个特性：耐高温、良好的耐磨性和高油膜强度。这是因为排量相同的涡轮增压发动机比自然吸气发动机功率更大，其部件更容易磨损。涡轮增压发动机可以使用全合成发动机油或半合成发动机油，因为合成发动机油更耐高温，可以确保油膜的强度。另一点是，合成发动机油的粘度受温度变化的影响较小。

哈佛h61.5t用SL级10W-40矿物机油即可。发动机的类型：自然吸气发动机和废气涡轮增压发动机，废气涡轮增压发动机由于废气涡轮增压机的存在，会导致发动机的工作温度比自然吸气发动机更高，气缸内的压力随之也更大。对于废气涡轮增压发动机必须要选取更高的要求，建议选择合成类的机油，合成类的机油具有更好的稳定性，对于废气涡轮增压发动机有着更好的保护性。原厂专用机油：原厂所建议添加的机油，一般都遵循了这款发动机的技术参数来选择，维修保养手册上所建议添加的机油不会错。

摩托车一般用SL级别的机油，摩托车发动机的特性和自己的驾驶习惯来看，温度较低可以选择抗低温流动性较强的机油；温度较高，可以选择耐高温流动性的机油。机油型号中w前面的数字代表机油的流动性能，数字越小就代表抗低温性能越好。例：5w40机油的适用外部温度范围从-30摄氏度至40摄氏度；而10w30机油适用外部温度范围是-25摄氏度至30摄氏度。w后面的数字代表机油的高温粘度，数字越大粘度越大，高温下油膜的保持能力越好。摩托车机油分为三种：矿物油、全合成机油、半合成机油。日常使用的摩托车不是很贵的，建议使用矿物油和半合成机油，具有收藏或者高价值的摩托车，建议使用全合成机油，涡轮增压的车一定要选择全合成机油。

天籁用5w-30的机油。路程超过15万公里以后，可以换用黏度更高的sn级别的5w-40或者是0w-40的全合成机油来预防烧机油。日系车一般比较适合黏度为20或者30的机油，一般来说，使用黏度小的机油，油门轻快，提速稍快，油耗稍低。黏度高的机油，虽然会感觉油门重，油耗也稍高，但对发动机的保护也更好。下面是有关机油的介绍：机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥(分散剂的功能之一)和油漆(清洁剂)。它还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸（清洁剂），改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。

以下是机油级别的介绍：1、API(美国石油协会)，机油级别划分从SA~SN等等，这个标号实际上是来形容机油品质，S后面的字母的排位越靠后，机油的品质越高，目前为止，SN级别最高。如果是“C”开头系列，就代表代表柴油发动机用油，规格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。2、SN级是目前最高的级别的机油。SJ是90年代的标准，SL是2001年的标准，SM是2004年的标准，SN是2010年的标准。而SL级别的机油最好的主要也只是半合成机油或是矿物质机油，而SN级别的机油均为全合成机油，其代表了最高级别机油的标准。

雪铁龙C5使用的机油型号是5W40。以下是机油的具体介绍：1、矿物机油。从原油提炼而得，通常矿物机油成本很低，但因矿物油基较容易氧化，矿物油都有添加各种进口添加剂，使用寿命为约六个月。2、半合成机油。提炼成本高，但抗氧化性良好，是相当好的长效型机油，使用寿命约为十二个月。考虑到价格和质量间平衡，半合成机油适用范围最广。3、全合成机油。是化学合成机油，其能在基础油失效的条件下仍能保持润滑作用。

起亚k3使用5w-30或5w-40机油都可以，只要是SM级以上的机油均可使用。在挑选机油时，也要根据汽车使用环境来选择。发动机机油的黏度影响燃油经济性和寒冷天气下的操纵性，发动机起动及发动机机油流动能力。黏度较低的发动机机油可使发动机省油，且在寒冷天气下性能较好。黏度较高的发动机机油则适用在酷热天气，提供满意润滑效果。如果使用推荐粘度之外的机油，可能会导致发动机损坏。以下是关于机油的相关内容介绍：1、夏季用油4种，冬季用油6种，冬夏通用油16种。夏季用油牌号分别为：20、30、40、50、60，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。2、冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低。

美孚速霸1000机油、力霸机油、嘉力机油、或银嘉护。以下是关于机油的更多介绍：1.机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的血液，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。2.发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C，在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。3.机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足。

新奥拓建议使用5W-30，这是奥拓说明书推荐的最佳机油粘度，动力更安静，也会更省油，价格也实惠。以下是关于机油的相关介绍：1、机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。2、发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。

丰田荣放用0w20或5w30的机油，机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、冷却降温；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、防锈防蚀。丰田荣放是一款紧凑型5门5座suv，其车身尺寸是：长4600mm、宽1855mm、高1680mm，轴距为2690mm，油箱容积为55l。丰田荣放搭载了2.0L自然吸气发动机和cvt无级变速箱，最大功率是126千瓦，最大扭矩是209牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了e型多连杆式独立悬架。

长安铃木奥拓用5w30的机油好，机油有对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀和减震缓冲的作用。以2016款长安铃木奥拓为例，其属于微型车，车身尺寸是：长3570mm、宽1600mm、高1470mm，轴距为2360mm，油箱容积为35l，整备质量为890kg。2016款长安铃木奥拓前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.0l自然吸气发动机，最大马力是71ps，最大功率是52kw，最大扭矩是92nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

奥拓用5w30机油，机油有对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈和防蚀的作用。以2016款奥拓为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长3570mm、宽1600mm、高1470mm，轴距为2360mm，油箱容积为35l，整备质量为890kg。2016款奥拓前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是拖曳臂式悬挂，其搭载了1.0l自然吸气发动机，最大马力是71ps，最大功率是52kw，最大扭矩是92nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

途岳用5w40级别的机油，其是上汽大众旗下的一款紧凑型车，车身结构为5门5座suv。途岳的车身尺寸为：长4453mm、宽1841mm、高1632mm，轴距为2680mm。途岳搭载有1.4t涡轮增压发动机和2.0t涡轮增压发动机，并匹配了7速双离合变速箱，其前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立后悬架，驱动方式为前置前驱和前置四驱，助力类型为电动助力。

建议使用5W-30，这是奥拓说明书推荐的最佳机油粘度，动力更安静，也会更省油，价格也实惠。出于发动机结构比较紧密，内部各零部件间的间隙较小，使用低粘度机油可以节省燃油，且能够让发动机发挥出最好的性能。机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。

机油个人觉得SAE级别的比较好：1、在机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别；2、10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油（民用领域已经基本没有单级润滑油了），W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃；3、W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2\/s到16.3mm2\/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道，发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的，长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃，可我们还没有100标号的润滑油。

这个要看汽车的使用率了，使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高挡次的机油：1、这样就可以延长些时间，减少去保养的次数。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用价格低一点的机油。至于哪种更划算，那就要根据机油的价格才能说得上了；2、最高挡次的机油是SM级别，其次是SN级别，最常用的是SJ级别，还有全合成机油最贵，半合成机油，矿物机油价廉等等，品牌就更多了可选择你合适价位的买；3、一般建议使用全合成机油哦，合成发动机油能让车子更耐久、更有动力、减少换油的次数、也能节省汽油开销；4、所以，合成机油的价格虽比普通矿物机油贵1--2倍，仍不失为许多车主的最佳选择。