科鲁泽定速巡航怎么使用？

选择定速控制模式时，车辆会保持设定速度，但不会控制车距。请仅在距离控制模式因雷达传感器脏污等原因无法正常工作时选择此模式。丰田奕泽定速巡航按键使用方法：按下CANCEL即为取消定速巡航，然后按下RES可以恢复巡航。定速巡航的功能并非在打开开关后马上开启，SET键是设置按钮，按下后调整所需速度。（注意：定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用）加号与减号按键用来控制速度值的调整，上/下分别控制速度的加/减。定速巡航的距离通过车距调节按钮开启，然后利用“+”、“-”设置距离。车道保持比起预警系统，多了对刹车机构的控制。当车辆偏离道路，有压线的趋势，此时保持系统接入并且刹车发出警告。丰田奕泽使用定速巡航注意事项：定速巡航需车主自己踩刹车，自适应才会自动制动。但是电子设备难免会有不灵敏的地方，驾驶员还是要时刻注意周遭的情况。只要踩下刹车，定速巡航就会解除。之前设置的速度值还在系统存储，可以直接恢复。遇到暴雨、蜿蜒的山路等情况，务必关闭掉定速巡航，以免造成危险。下坡路段，车辆溜车较快。一定要踩踏刹车辅助制动，或者直接关闭定速巡航。

科鲁泽定速巡航的使用方法是：1、按下控制开关定速巡航待命，加速到想要的速度后将控制杆向下拨动设定巡航速度；2、取消定速巡航则把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。科鲁泽车身尺寸是：长4614mm、宽1798mm、高1485mm，轴距为2640mm，油箱容积为44l。科鲁泽搭载了1.0l涡轮增压发动机，最大功率转速是每分钟5600rpm，最大扭矩转速是每分钟2000到4000rpm，与其匹配的是6速手动变速箱。

科鲁泽定速巡航的使用方法主要是：1、按开关键打开系统，此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。2、加速到需要的速度40迈以上，按SET键，此时右脚即可松开油门，速度被定在当前时速。3、可以按RES和SET-对汽车进行加速和减速。扩展内容：1、科鲁泽全新一代MyLink+智联系统自带高德在线导航系统，在线导航、实时路况更新和地图在线更新等功能，还可通过高德地图手机APP与车机的绑定，完成导航地址下发、地址收藏夹手机车机同步等操作，提供摆脱手机的大屏在线导航体验。2、科鲁泽支持Apple-Carplay和百度Carlife手机映射功能，安吉星手机APP还可实现远程操作功能，如提醒、查看和控制车辆开关锁、启动/关闭发动机、开启后备箱与控制灯光系统等功能。

雪佛兰科鲁泽远程启动可以通过下载安吉星手机APP实现丰富的远程操作功能，如提醒、查看和控制开/锁车门、启动/关闭发动机、开启后备厢与控制灯光系统等功能。以下关于雪佛兰科鲁泽远程启动特点：1.可靠性高：由于发动机或电动机远程启动与手动打火在车内结构上没有任何差别，不存在加热器机械磨损问题，从而故障几率也大大降低。2.使用方便：虽然发动机或电动机远程启动不能像驻车加热那样定时启动，但遥控启动方式同样非常方便。遥控范围通常不低于50米，如果车辆置于地面停车场从家里或单位都能直接遥控来提前启动发动机或电动机。3.自动定时：通常经远程启动的发动机或电动机如果在一段时间后没有进行任何操作发动机或电动机会自动关闭，避免忘记关闭可能带来的燃料浪费。4.全车加热：该功能与驻车加热都是让水箱冷却液升温，所以无论车厢还是发动机或是车窗都能得到有效加热。

科赛定速巡航的使用方法是：1、找到在转向手柄上的开关；2、按下cruise按键，开启定速巡航即可。以2020款科赛为例，其车身尺寸是：长4830mm、宽1868mm、高1775mm，轴距为2800mm，最小离地间隙为165mm，油箱容积为65l。2020款科赛搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是131kw，最大扭矩是265nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

雪佛兰科鲁泽定速巡航开启方法是：1、按下RES可以恢复巡航，关闭按键是取消定速巡航；2、通过SET键设置车速之后才能开启定速巡航功能，未设置时定速巡航功能不开启；3、加与减可以控制定速巡航的速度。雪佛兰科鲁泽是一款中级车，其车身长尺寸长宽高分别为4630mm、1798mm、1485mm。动力方面，雪佛兰科鲁泽搭载1.5L四缸发动机，最大功率为83千瓦，峰值扭矩为141牛米，匹配6挡手自一体变速箱。

科鲁泽定速巡航的使用方法是：1、按开关键打开系统，此时仪表盘定速巡航指示灯点亮；2、加速到40迈以上，按SET键，右脚松开油门，速度被定在当前时速；3、按RES和SET可以进行加速和减速；4、三种方式可以解除定速巡航：踩刹车、按取消键、按开关键。定速巡航系统又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统，其作用是：按司机要求的速度合开关后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。科鲁泽的引擎类型为涡轮增压，行李舱容积为430L，车型尺寸为4630mm、1798mm、1485mm，轴距为2640mm。

科鲁泽上配置了安吉星以后，按下对应按钮就能够使用功能，总共有三个按钮。绿色按钮是呼叫中心，红色按钮则是紧急情况需要救助，全音控制指令按钮则是控制语音系统。对于配备有安吉星系统的车辆，在发生碰撞时，内置传感器可自动向安吉星客户服务顾问报警，客户服务顾问将立即与车辆连接，以确定您是否需要帮助。而且车主手机下载了安吉星APP，绑定了汽车以后，它能够随时的检测汽车的状况，包括汽车的油液情况等。还有就是能够通过手机APP来控制开车门或是锁车门，远程启动汽车等，此外还有汽车定位功能，能够在千篇一律的停车场中快速地找到自己的汽车。

短按多功能方向盘上面的RES-键开启定速巡航，接着使用res+或者SET-键调节巡航速度，不用再踩油门，汽车就会按照设定好的速度行驶了。定速巡航在高速路段使用是非常合适的，一般可以将车速设置在80-120km/h左右，但是一定要把握好方向盘，随时准备应急措施。科鲁泽是一款紧凑型的轿车，有两款发动机，一款是1.0升的涡轮增压发动机，最大功率是92kw，峰值扭矩是170牛米，使用的是铝合金的缸盖缸体，匹配的传动系统是6速手动减速箱或者是6速双离合变速箱。另外一款是1.3升的涡轮增压发动机，最大功率是120kw，峰值扭矩是230牛米，搭载了缸内直喷技术，匹配的是6速手自一体的变速箱。

这款车的中控台上面是多媒体控制区域，下面是空调控制面板，方向盘左边是大灯控制区域。如果车友们对某个按键的功能不明白，那可以仔细阅读一下说明书。科鲁泽是一款紧凑型汽车，这款车上市后受到了很多消费者的欢迎，科鲁泽的外观设计是很好看的。科鲁泽一共搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机最大功率为92kw，最大扭矩为170牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.3升涡轮增压发动机最大功率为120kw，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。使用多连杆独立悬架的紧凑型汽车可不多见了。

通过遥控钥匙发来的讯号来启动发动机或电动机。整套过程省去了人为进入车内操作的不便，发动机或电动机在运转时中控锁还处于闭锁状态，有效提供了安全保障。外观方面，新款科鲁兹最大的改变集中在了前脸造型上。新车依然采用上下双格栅的前中网设计，下部格栅尺寸相比现款车型明显增大，中网纹路设计有所变化，采用了类似科尔维特的菱形格纹装饰，视觉冲击力较大。此外，新车上下格栅中央相接处改为了镀铬条装饰。新款科鲁兹RS版，其下部两侧的进气格栅区域造型更加外扩，同时增加了镀铬装饰条，搭配全新的双五幅双色18寸专属轮毂，营造出更加犀利的运动风格。从官方提供的两厢RS版车型的尾部图中我们还可以看到，该车保留了现款科鲁兹RS版的后保险杠造型和单边单出方口式镀铬排气，但其换装了红白相间的全新LED光源尾灯组，由此也带来了些许的新意。

后视镜加热开关跟后挡风玻璃加热开关是同一个开关，车辆开启后默认同时开启两个功能，打开以后摸一下反光镜的玻璃就能试到有温度。外观方面，科鲁泽保持雪佛兰家族式的设计，六边形大嘴中网和两侧的灯组相结合，前脸造型非常大气、具有一定的侵略性。至于尾灯则是采用全新样式的设计，有着很高的辨识度，同时镀铬饰条横贯其中，尾部造型非常饱满。在车型具体尺寸方面，科鲁泽的长宽高分别为4630（4,614）/1798/1485mm，轴距为2640mm，是一款标准的紧凑级别轿车。配置方面，全系标配天窗、LED日行灯、LED大灯和尾灯、3.5英寸TFT彩色信息显示屏、Sound+剧院级7喇叭音响系统、PM2.5空调滤芯等等，还有发动机防盗锁止、TPMS胎压预警、全功能电子稳定控制系统（包含ABS、EBD、EBA、ESC、TCS等）、HSA坡道起步辅助、HRC坡道倒溜控制等等。动力方面，科鲁泽搭载1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机，其中1.0T发动机最大功率92kW，峰值扭矩170Nm，1.3T发动机最大功率为120kW，峰值扭矩能够达到230Nm。传动系统匹配6AT/6DCT变速箱。

安吉星上有三个按钮，按下按钮即可获得相应功能。绿色按钮是呼叫服务中心，可续费和下载；红色按钮是出现紧急情况需要求助；全音控指令按钮是控制语音系统。对于配备有安吉星系统的车辆，安吉星利用多种创新技术和实时客户服务顾问提供多种安全、防护、导航、诊断和呼叫服务。碰撞时，内置传感器可自动向安吉星客户服务顾问报警，客户服务顾问将立即与车辆连接，以确定您是否需要帮助。安吉星的手机app功能也是非常厉害的，首先是车辆状况的部分，不管是油液的情况还是车胎的胎压，都可以在手机里面显示出来。其次就是车辆控制的部分，安吉星app能够控制车门的开锁状态，而且还能闪灯鸣笛，甚至汽车的远程启动，也可以在手机上面完成。还有一个功能就是汽车的定位。

科鲁泽定速巡航的使用方法是：1、按开关键开启系统，这个时候仪表盘定速巡航指示灯点亮；2、加速到40迈以上，按set键，右脚松开油门，速度被定在当前时速；3、按res和set可以实行加速和减速；4、三种方式可以解除定速巡航：踩刹车、按取消键、按开关键。定速巡航系统又叫作定速巡航驾驶装置、速度调节系统、自动行驶系统，其作用是：按司机要求的速度合开关后，不用踩油门踏板就自动地维持车速，使车辆以固定的速度驾驶。科鲁泽的发动机类型为涡轮增压，行李舱容积为430l，车款尺寸为4630mm、1798mm、1485mm，轴距为2640mm。

雪佛兰科鲁泽定速巡航按键使用图解 ①按下RES可以恢复巡航，而关闭按键是取消定速巡航。 ②通过SET键设置车速之后才能开启定速巡航功能，未设置时定速巡航功能不开启。（注意：定速巡航车速太低时无法使用，使用时时速应高于30km） ③“+”与“-”可以控制定速巡航的速度，上边为加速，下边为减速。 雪佛兰科鲁泽使用定速巡航注意事项 ①定速巡航并不具备自动制动的功能，而自适应巡航更加智能，解决了这个问题。不过电子设备的全部自动化还需要慢慢进步完善，因此建议车主还是要留心路况。 ②只要踩下刹车，定速巡航就会解除。不过设定的速度数值还在，可以手动恢复巡航状态。 ③路况复杂，或者受天气影响，此时开启巡航可能发生危险。请关闭巡航功能，改为人工谨慎驾驶。 ④下坡路段时，容易超出巡航速度。此时应该踩刹车控制车速，防止失控造成事故。

雪佛兰科鲁泽的ESP开关位于中控台空调面板左侧，如图示按钮。车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。 雪佛兰科鲁泽ESP使用方法 ESP是车辆系统自带功能，不需要驾驶员自己调用，主要保障特殊驾驶状态下的车身稳定。降低输出扭矩，有效防止了侧滑以及甩尾的风险。利用单边车轮的动力分配原理，防范事故的发生。在此，倡导各位车主不要随意关闭该系统。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 ESP系统会降低发动机扭矩，使车辆扭矩不足而难以脱困。 2、进行极限驾驶 弯道漂移、原地旋转磨胎等操作，都需要适当的滑移率才能实现，因此要关闭ESP。 3、积雪深厚的路面 在积雪湿滑的道路，轮胎本身抓地力就不足。ESP的工作，会影响轮胎没有足够的力气，反而不利于行驶。值得注意的是：积雪已经开始融化，就必须打开ESP。 4、轮胎安装防滑链 传感器可能会误判为轮胎发生异常，造成外径增大。此时ESP报警，从而影响了正常行驶。

雪佛兰科鲁泽后视镜调节在车门开关旁。按下选择控制按键，便可以对左、后视镜的角度进行调整。科鲁泽全系没有电动后视镜折叠。 雪佛兰科鲁泽倒车镜加热 后视镜的加热已经融合在中控按键区，与后风挡除雾组合在一个开关处，按下对应开关同时加热后风挡及后视镜。一般为在雨、雪、雾天时，除去镜面上的水分或冰霜，保证镜面的清晰。 雪佛兰其他车型后视镜折叠 在开启折叠功能前，先要将选择按钮拨动至“空置位”，再按下调节按钮即可。 后视镜正确调节角度 1、中央后视镜 中央后视镜正确调整对驾驶员的视线有很大的帮助，首先调整后视镜与地平线平行，地平线的位置是重演位置的1/2处。为确保看清后方路况，镜面可以略面对驾驶员。 2、左后视镜 在座椅调整至舒适的条件下，建议将车身映像露出后视镜1/4，地平线占后视镜1/2。这里要注意车身映像不宜露出过少，过少会较难观察到后一部紧跟车辆的实际情况；也不宜过多，过多就看不到其他车道车辆情况。 3、右后视镜 而右后视镜的调节方法与左后视镜有所不同。此时应将地平线调整至右后视镜的2/3，车身映像同样露出1/4就可以了。

1.0t车型百公里油耗为7.2升，1.5l车型百公里油耗为7.0升，1.3t车型百公里油耗为7.6升。科鲁泽是雪佛兰旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4614毫米，1798毫米，1485毫米，轴距为2640毫米。科鲁泽的1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.0升涡轮增压发动机拥有125马力和170牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.5升自然吸气发动机拥有113马力和141牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟，这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。科鲁泽的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品。

1.0t车型百公里油耗是7.2升，1.3t车型百公里油耗是7.6升。科鲁泽是雪佛兰旗下的一款紧凑型轿车，这款车是三厢的。科鲁泽的定位与科鲁兹差不多，这款车全系使用了三缸发动机。科鲁泽的1.0升涡轮增压发动机有125马力和170牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.3升涡轮增压发动机有163马力和230牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是6at变速箱。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶风格和行驶路况有关系。如果经常在堵车的道路上行驶，那汽车的油耗一定是比较高的。如果驾驶风格比较激进经常让发动机处于中高转速区域运行，那油耗也会升高。如果想让自己的汽车更加省油，建议在一些比较通畅的道路上行驶，并且要温柔驾驶，在驾驶的过程中应该避免不必要的超车。双离合车型要比使用at变速箱的车型更加省油，双离合变速箱的传动效率是更高的。如果追求燃油经济性，可以选择双离合车型。如果追求舒适性，可以选择搭载了at变速箱的车型。

这款车的中控台上面是多媒体控制区域，下面是空调控制面板，方向盘左边是大灯控制区域。如果车友们对某个按键的功能不明白，那可以仔细阅读一下说明书。科鲁泽是一款紧凑型汽车，这款车上市后受到了很多消费者的欢迎，科鲁泽的外观设计是很好看的。科鲁泽一共搭载了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.3升涡轮增压发动机。1.0升涡轮增压发动机最大功率为92kw，最大扭矩为170牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.3升涡轮增压发动机最大功率为120kw，最大扭矩为230牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。使用多连杆独立悬架的紧凑型汽车可不多见了。