车子有水箱吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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使用水冷发动机的汽车有水箱。
扩展相关资料如下：
1、水箱是汽车冷却系统的主要机件，也叫溢水罐，作用是维持发动机温度。通过冷却液在发动机水道中的循环，吸收缸体热量，再通过大面积的散热片散热，维持发动机的合适工作温度。
2、水箱由一根根空心铜管构成，带着高温的冷却液进入水箱经过散热再度循环回到发动机缸壁。
3、水箱加注的是冷却液，也称为防冻液。不仅起到冷却作用，也起到防冻作用，还防锈防腐。其沸点更高、冰点更低，效果比水好很多。
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水箱堵漏剂对车子有副作用吗？
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车子水箱需要清洗吗？
车子水箱需要清洗，如果汽车水箱脏了，会影响水箱的冷却散热效果，发动机长期处于高温工作状态，得不到有效的冷却，会引发故障，严重时会爆缸，导致汽车无法使用。汽车水箱外部长时间使用后，会有很多的灰尘、杂物和污垢，外部清洗不是用水，而是用高压气泵的高压空气吹出缝隙里面的杂质。汽车水箱内部的清洗方法：将专用的水垢清洗剂倒入汽车水循环系统中，让其浸泡循环20到30分钟左右，再将水箱及系统内部的除垢剂排放掉，对于水箱内部的清洗周期，建议半年清洗一次，这样能使汽车水箱保持洁净，更能延长寿命。
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车子水箱里面有机油是怎么回事？
车子水箱里面有机油的原因：1、冲缸垫：缸垫损毁后使得油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力，机油进入水道后再入水箱，观察水箱冷却水表面有气流移除，停机后冷却水会自动流到机油道里再进入油底壳；2、缸套裂：由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被挤入冷却水中；3、机油冷却器：机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不牢，或因冬季冷却水未放干净造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水。
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冬天车子水箱会冻坏吗？
冬天车子水箱会不会冻坏要根据冷冻液的具体情况来判断，如果冷却液的冰点足够低水箱就不会被冻坏，如果冷却液的冰点不足水箱就容易被冻坏，水箱结冰后冰的体积会变大，会把水箱撑爆或使其发生形变。冷冻液的全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，冷冻液的基本指标是冰点与沸点，在秋冬时节应选择使用低冰点的冷冻液，冰点越低冷冻液的抗冻性能越强。冷冻液必须定期更换，添加时要确认该产品在有效期内，建议两年或每行驶4万公里更换一次。
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换水箱对车子没有影响，水箱又叫散热器和溢水罐，是水冷式发动机的重要组成部件，是水冷式引擎热交换器，以空气对流冷却的方式，维持引擎正常工作温度，是保障引擎在正常温度下工作的冷却系统，上下各有进出水管与引擎相接。水箱引擎内装有水泵，为冷却水提供动力而循环，冷却水经引擎容易产生高热的部位带走高温来确保引擎在正常温度下工作，高温水流经水泵动力推动流进水箱上接口进入，水箱设有百叶窗冷却后经下水管流入引擎内部循环，在水箱百叶窗后有风扇送风进行冷却。
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车子水箱漏水还能开吗？
车子水箱漏水不建议车主再开车，因为水箱的水缺少或是太少了发动机得不到水或防冻液的降温，发动机会因为温度过高导致拉缸或抱瓦，情况相当危险，所以发动机就会无法启动。车子水箱漏水处理方法：1、检查水箱盖是否已经扣紧；2、用打气泵，试试灌气入水箱，看看水箱的水受压时是从哪个位置渗出来的再决定修复方案；3、拧开发动机加机油的盖子，看有无机油乳化痕迹，如果有，那应该是要更换缸垫了；4、对水箱散热管漏水较严重的，可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管，然后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁，再卷边压紧即可制止漏水；5、如果是橡胶管接头漏水，可用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头缠二道，然后用钳子拧紧。
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车子水箱漏水修理贵吗?
车子水箱漏水修理是不贵的，一般一百块钱就足够了，去4S店处理就可以了：1、汽车的水箱在车子前盖下内侧，水箱是水冷式发动机的重要部件，是水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件；2、它能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后，温度升高并不是很多；3、所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。
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车子水箱漏水还能开吗?
车子水箱漏水是不可以继续开的：1、因为水箱的水缺少或是太少了，发动机得不到水或防冻液的降温，发动机会因为温度过高导致拉缸或抱瓦的，这种情况是相当危险的，会导致发动机无法启动的；2、水箱漏水会由于冷却液不够，而引起发动机温度过高，会使机油粘度不够，使摩擦表面之间不能形成油膜，导致磨损增大的；3、还会导致发动机缸筒内压力过大，工作粗暴，各种配合原件，尤其是铝制配合机件会出现因热变形的情况。
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水箱防冻液有腐蚀性吗?
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汽车有水箱吗
使用水冷发动机的汽车是有水箱的，使用水冷发动机的汽车有散热水箱和膨胀水箱，散热水箱车头，膨胀水箱在发动机舱内。水冷发动机是依靠防冻液在发动机内不断循环来散热的。水冷发动机的内部是有水道的，在发动机工作时，水道内会有防冻液。防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。在发动机刚启动的时候，防冻液会进行小循环，因为此时发动机的温度是比较低的。防冻液进行小循环的时候是不会经过散热水箱散热的，这样有利于发动机快速升温。在发动机达到正常工作温度后，防冻液会进行大循环，此时防冻液会经过散热水箱。这样可以将发动机保持在合理的工作温度区间内。发动机的防冻液是需要定期更换的，如果长时间不换，防冻液会出现冰点升高沸点降低的情况。如果防冻液的冰点升高了沸点降低了，会影响发动机的正常运行。所以，大家在平时用车时一定要定期更换防冻液。在更换防冻液时，一定要去专业店家，找专业人士使用专业设备更换。并且一定要使用大品牌的防冻液。
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