君威1.5t是三缸么？

1.5t发动机是3缸和4缸都有。发动机的工作原理是：1、进气行程：活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动，同时进气门开启，排气门关闭；2、压缩行程：活塞由下止点移动到上止点，进排气门关闭；3、燃烧膨胀行程：进排气门同时关闭，火花塞点火，混合气剧烈燃烧；4、排气行程：排气门打开，活塞从下止点移动到上止点，废气随着活塞的上行，被排出气缸。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，按其工作原理分为：外燃机、内燃机、燃气轮机、喷气发动机。同是1.5T排量，三缸机和四缸机的区别：1、高速驾驶。在高速行驶的时候，三缸相比较四缸的话，它的动力会感觉到不如，当然动力这个肯定是和排量关系最相关，那在高速行驶的时候因为少了一个缸，那也就相当于少了一个进气门和1套喷油器，动力相比肯定是稍逊的。2、省油相比较来说高速动力提供不如的情况下，那三缸车的油耗是会更省油的，首先自己的发动机就少了一个气缸，那相对来说，发动机的重量要低了很多，那少了一个气缸的话，相对带来的是曲轴活塞这些动力传输也相对减少了的，同样的摩擦损耗也变低了的，那相对来说肯定是能省油的。3、扭矩力在车辆起步的扭矩方面的表现，三缸车扭矩更大，也寓意着起步动力更强，这是因为我们都是相同的排量情况下，那相对应分到我单缸的排量就更大，气缸的容积变大，燃烧的也更多，那提供的动力扭矩也就能更快的把动力传达出来。

同样是1.5T，3缸和4缸相比，虽然有很多缺点，但也不是一无是处。3缸就有点像是个偏科学生，但不一定每1科都比别人差。具体区别：1、开起来有区别。3缸车扭矩更大，起步加速更有力首先说说开起来的区别。3缸车低转速的时候，扭矩更大，起步加速会更有力。这一般朋友不知道。一般小排量的车型，低转速的扭矩是很小的，稍微大一点的坡都不容易上去。这个是因为本来就不大的排量，分到4个气缸之后，单个气缸的容积太小，燃料燃烧能产生的能量就少，推力不够。就有点像哮喘一样，呼吸比较急促，但吸进身体的空气没有多少，使不上劲儿来。那么，3缸机，因为发动机气缸数少，平均每个气缸的容积反而是更大的，所以，它瞬时爆发的扭矩是更强的。这就好比短跑运动员，爆发力是比较强的，只要比赛一开始，就可以使出全身力气就冲出去。但3缸发动机动力连贯性差。不过，即便是单缸扭矩再大，1.5T，3缸的发动机还是有动力连贯性差，容易抖动，噪声大的缺点的。就好像短跑运动员不适合长跑，跑了一半没跑完，都昏倒了，就不要说是比赛成绩了。这个是因为每个气缸在工作的时候，都要完成1个奥托循环。其中只有做功的时候，发动机才是会输出动能的。所以，4缸发动机是需要4个气缸轮流做功，才能持续输出动能的，一个接着一个。那么，3缸的话，接力就不是那么的连续了，它会导致动力的不连贯。2、容易抖动有噪声。那么，4缸发动机，它的点火间隔是180°。这个力是可以出现互相抵消的。就跟我们走路的时候，我们前后摇晃的双手是一样的，不需要用力气，就可以很自然地摆动，对吧。但是，3缸发动机的点火间隔是240°。即便它内部的互相作用力可以做到大小的平衡，但力的方向上面，也是做不到平衡的。这就像家里面用的滚筒洗衣机一样的，原地在跟自己在那边较个劲。那么，这个时候，就会导致发动机运转的时候，出现抖动的噪声。就算是现在厂家使用什么偏心质量飞轮、平衡轴方法来进行优化，但是，3缸机这个先天缺陷也是没有办法完全解决的。就相当于洗衣机下面，你配了个橡胶垫，嗡嗡嗡没有原来这么抖了，但效果是有限。且高速动力衰减快那么，如果是在高速上面，这3缸的涡轮车动力衰减会快，而且容易没有劲。这个小排量发动机在高速上都铆足了劲，昂昂昂昂在那边开的，全部的气门都是打开的。但是，同排量3缸机和4缸机比，因为少了个气缸，就相当于少了4个进气门和1套喷油器。那么，单位时间内的进气量、参与燃烧的燃油，就会比4缸机要少了，动力是不如4缸机的。3、养起来不一样。3缸一般更省油。再来说说，养车的花销。一般情况下，3缸车更省油一些的。同排量的3缸发动机，比4缸发动机本身重量就更轻，轻量化也更好做。再加上少了1个气缸，这个不光是说缸数和缸体上的差别，它的曲轴长度、缸盖大小，以及发动机进排气系统，它都是有不同，会有变化的。这部分的东西变少了，发动机自然就轻很多。少掉的这些零部件中，什么曲轴、活塞连杆，它其实是发动机摩擦损耗的大头。你这个东西一少，发动机摩擦损失就少了。吉利汽车动力总成研究院《增压直喷三缸汽油机的NVH开发与优化》它说，发动机排量相同的情况下，3缸机重量更轻，摩擦损耗更小，至少可以节约10%的汽油，直接9折。但后期维修花费更多那么，3缸机的发动机，后期维修花费有可能会更多一些了，耐用性相对会差一点。那么，目前，3缸机的技术，很大一部分都是花在了减振降噪上面，比如说，把普通的橡胶机脚胶条换成液压的，增加隔音棉。但这些只能保证3缸发动机在新车状态下，做到和4缸机一样。车子用久了，这些部件它是会老化衰退的，发动机的振动会逐渐地凸显出来的，到时候又要我们自己花钱来修了。综合来看，同排量1.5T，3缸和4缸各有优点，也各有不足，不能绝对的说，就是谁好，就是谁坏。

福克斯是3缸发动机，每缸的气门数是4个。从15款车型开始，福克斯就有三缸车型了，在售车型全系都使用了三缸发动机。福克斯是福特旗下的一款紧凑型轿车，这款车有两厢版车型，也有三厢版车型。19款福克斯使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。以福克斯2019款两厢EcoBoost180自动锋耀型为例，车身长宽高分别为4378*1810*1468mm，轴距为2705mm。搭载1.5TL3涡轮增压发动机，最大马力184Ps，最大功率135kW，最大扭矩243牛米，与之匹配的是一款8挡手自一体变速箱。（数据来源于有驾官网）

9速HYDRA-MATIC手自一体变速箱。变速箱介绍：变速箱是变更传动比和运动方向的齿轮箱。位于离合器与中央传动之间。变速箱作用：在发动机转速和扭矩不变的情况下，改变车辆的驱动力和行驶速度（换档）；使车辆可以倒退行驶（换向）；发动机可以不熄火停车（空档）。根据传动形式，齿轮式变速箱可分为双轴式、三轴式、组成式三种。双轴式具有两根主要轴（不包括倒档轴），只经过一对齿轮减速。三轴式具有三根主要轴（第一轴、中间轴、第二轴），要经过两对齿轮减速。组成式由两个变速箱串联或并联组成，以便用较少的齿轮获得较多的档位。

君威全系是没有3缸发动机车型，都是四缸,以下是相关信息：造型设计：全新君威采用别克品牌最新的雕塑美学设计语言，更大尺寸的飞翼式镀铬进气格栅由中线横向扩展，其上格栅的盾形与下格栅外扩的梯形造型相得益彰，配合两侧的气帘设计，令前脸呈现出宽体低趴的运动气势。品牌定位：作为别克品牌最成功的战略车型之一，君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。别克君威汇聚通用汽车全球先进技术，在承袭传统优势的同时，针对新时期消费者不断提升的用车需求，以革新的产品实力带来新驾值之美，实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。

1.5T指的是汽车发动机是螺旋增压，能搭载三缸和四缸发动机，目前市面上1.5T3缸和4缸的汽车都有。以下是相关介绍：关于三缸涡轮增压发动机的相关介绍：三缸涡轮增压发动机通过调节涡轮介入的快慢和增压强度，让三缸机也能达到四缸机的扭矩水平，但是马力上依然有差距。优点：质量轻，体积小。三缸发动机比四缸少一个缸体，重量和体积比四缸机有优势，使得车内布局更加合理，也方便混动车型电动机的安装。更好的MEP。少了一个缸，热传递损失，摩擦损失都比四缸机要小，效率增加。低扭输出强，涡轮迟滞现象减缓。低扭输出和单缸容量有很大关系，三缸虽然少一缸，但单缸容量不会少。三缸在一奥托循环中，发力是间歇性的，在发力的间歇对接涡轮的排气，使得无论迟滞效应降低。

以下是1.5t三缸和1.5t四缸的具体区别：1、机械机构方面：在机械机构层面上汽车的三缸和四缸主要区别就在于气缸数，由于三缸机比四缸机少一个气缸，所以发动机尺寸会更加小。三缸发动机基本上都会带涡轮增压，原因是弥补三缸发动机排量小动力弱的缺点。2、振动方面：三缸发动机，发动机的曲柄连杆机构在运转的时候会对曲轴施加非常复杂的变力，使得发动机产生抖动。直列四缸机因为1缸和4缸、2缸和3缸同上同下，所以在一定程度上将抖动抑制，四缸发动机也会加入平衡轴。

福克斯是3缸发动机，每缸的气门数是4个。以下是福克斯车型尺寸介绍：1.长：4647mm。2.宽：1810mm。3.高：1468mm。4.驱动方式：前置前驱。5.搭载1.0T和1.5T两款发动机。6.采用8挡手自一体变速器。以下是福特斯车型配置介绍：1.内饰方面：内饰相对比较普通，做工用料较好，使用手感好，多媒体配有中控屏。2.动力方面：1.5T+184马力的动力，高速稳定性好，隔音效果好。3.油耗方面：油耗符合动力，综合油耗7.6左右，交通拥堵道路油耗较高。

君威1.5t目前的车型有三款,分别是552T智享型、552T精英型、552T豪华型这三款车型,NEDC百公里油耗6.3L。君威1.5t不同车型的油箱容量均为55L，加满一箱油能跑的距离如下：552T智享型、552T精英型、552T豪华型这三款车型，加满一箱油能跑的距离为55/6.3*100=873km。 汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下： 驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。 汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。 道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。 自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。 环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

君威1.5t百公里综合油耗大约是8.6升。汽车的油耗不仅取决于汽车本身，还与行驶路况和驾驶员的驾驶习惯有关系。以下是关于君威发动机的相关资料:1、君威一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。2、1.5升涡轮增压发动机的最大功率为125kw，最大扭矩为252牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3、2.0升涡轮增压发动机的最大功率为192kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。4、君威的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。君威配备了电动转向助力系统。

比亚迪f0是三缸的，这款车搭载了一款1.0升三缸自然吸气发动机，比亚迪f0的1.0升自然吸气发动机有68马力和90牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4000到4500转。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。比亚迪f0是比亚迪公司推出的一款精品小车，其长宽高分别为3460毫米、1618毫米、1465毫米，轴距为2340毫米。比亚迪f0外观时尚，搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机，排量为1.0L，排放达到了国4标准。

君威1.5t不是三缸发动机的，而是我们使用的较多的四缸发动机。而新版别克君威，取消了原来1.5t发动机，低配车型是采用了1.3T三缸发动机的。我们所说的“三缸”“四缸”其实是指发动机的缸数量，和四缸发动机相比，三缸发动机由于缸数少，体积也变得小，重量比四缸更轻，理论上是更省油一些的，在成本上，也更低一些，但是三缸发动机最大的缺点就是随着汽车的使用时间越来越长，汽车的积碳带来的怠速抖动很强烈，车子显得不够平稳，让很多驾驶员不喜欢这种抖动感。四缸发动机目前是使用比较多的，缸数多使得可以把发动机做的更加平稳，从而带来更大的动力，对于喜欢激情驾驶的驾驶员来说，更容易接受四缸发动机的驾驶感受。汽车的发动机是汽车最重要的三大件之一，在选择汽车的时候，应该对汽车的发动机做更多的了解。

这款车的百公里综合油耗大约是8升，这个油耗表现还是不错的。车子的油耗不仅取决于汽车本身，还取决于车主的驾驶习惯和行驶路况。别克君威的1.5升涡轮增压发动机最大功率为125kw，最大扭矩为252牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。这款车还是比较省油的，一款车的油耗不仅与汽车本身有关系，还与行驶路况和驾驶习惯有关系。如果经常在市区道路内行驶，那车子的油耗是比较高的，如果经常在高速公路或高架路行驶，那车子的油耗是比较低的。在市区道路行驶时，经常会遇到堵车还经常需要等红灯。在等红灯或堵车时，车子的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在运转，这样车子的百公里综合油耗就会升高。并且，在市区内行驶时，平均速度很低，还经常需要走走停停，这样也会导致油耗上升。车友们在开车时，遇到拥堵严重路段可以提前绕行。

别克君威1.5t车型的百公里综合油耗大约是8.9升。别克君威是别克旗下的一款中型轿车，这款车一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。别克君威的1.5升涡轮增压发动机最大功率为125kw，最大扭矩为252牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。2.0升涡轮增压发动机的功率为192kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机也搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是9速手自一体变速箱。别克君威的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。车子的油耗不仅取决于车子本身，还取决于驾驶员的驾驶习惯和行驶路况。

2020款君威是三缸的：1、别克君威的用户崇尚智慧，远见卓识，胸怀宽广而富有品位。他们以成稳内敛的方式面对成功和挑战，创新驱动，不断思进；2、别克君威能表达他们的人生态度，展现他们成功稳重，受人尊崇的身份，是同级车中的最佳选择；3、别克君威是一款相当成熟的车型，众所周知它的品质、口碑都已获得客户的认同；4、别克品牌在全球一直保持着高挡轿车的形象，别克轿车带给客户除了产品功能外，还包括了尊贵的身份形象。

这一款车的百公里综合耗油大约是8升，这一耗油现象还是不错的。车子的耗油不但取决于汽车本身，还取决于汽车车主的行驶生活习惯和驾驶路况。别克君威的1.5升涡轮增压发动机最大功率是125kw，最大扭矩为252牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为两千到4000转每分钟。 这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速器。这一款车还是比较省油的，一辆车的耗油不但与汽车本身有联系，还与驾驶路况和行驶生活习惯有联系。假如通常在市区道路内驾驶，那车子的耗油是相对高的，假如通常在高速路或高架路驾驶，那车子的耗油是比较低的。在市区道路驾驶时，经常会碰到堵车还经常需要等红灯。在等红灯或堵车时，车子的驾驶行程并沒有添加，不过发动机却一直在转动，这样子车子的百公里综合耗油那么就会上升。而且，在市区内驾驶时，平均速度很低，还经常需要走走停停，这样子也可能会影响到耗油升高。车友们在开车时，碰到拥堵严重路段可以提前绕行。

君威的1.5升涡轮增压发动机并不是三缸的，这是一款四缸发动机。君威是别克旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4904毫米，1863毫米，1461毫米，轴距为2829毫米。君威一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1700到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。君威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

君威的1.5t车型百公里加速时间为9.1秒。君威是别克旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。君威的长宽高分别是4904毫米，1863毫米，1461毫米，轴距为2829毫米。君威的1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在1700到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。君威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

这款车的百公里综合油耗大约是8升，这个油耗表现还是不错的。车子的油耗不仅取决于汽车本身，还取决于车主的驾驶习惯和行驶路况。别克君威的1.5升涡轮增压发动机最大功率为125kw，最大扭矩为252牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。这款车还是比较省油的，一款车的油耗不仅与汽车本身有关系，还与行驶路况和驾驶习惯有关系。如果经常在市区道路内行驶，那车子的油耗是比较高的，如果经常在高速公路或高架路行驶，那车子的油耗是比较低的。在市区道路行驶时，经常会遇到堵车还经常需要等红灯。在等红灯或堵车时，车子的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在运转，这样车子的百公里综合油耗就会升高。并且，在市区内行驶时，平均速度很低，还经常需要走走停停，这样也会导致油耗上升。车友们在开车时，遇到拥堵严重路段可以提前绕行。

搭载1.5T170马力L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱车型，平均油耗为8.36升/百公里，油耗范围在7.25升-9.46升。油耗从来不是一个准确、标准、一致的答案，因为有非常多的客观因素都可以影响一辆车的油耗。例如驾驶员的驾驶技术、车辆的负重、平常行驶的路况、是否开空调等等，都会严重影响一辆车的油耗。油耗每百公里多个一升或两升，都是可以理解的。但是如果每百公里多5升以上，则说明车辆出问题了。燃油系统、进气系统、点火系统，三个系统中的任何一个部件出现问题，都可能导致油耗升高。