汽油不完全燃烧怎么解决？

1、清洗部件。发动机长时间低速运转，造成部分位置积碳，甚至有一些位置有燃烧不完全的油渍，进一步造成燃烧不充分，油耗增加。需要到专业的汽修店，清洗发动机、变速箱和喷油器。2、修理废气循环系统。废气再循环系统在正常行驶条件下是关闭的，如果该系统故障，在行驶时开启，部分废气被引入气缸，导致燃烧室缺氧，会出现燃烧不充分的情况，需要去维修厂修理废气循环系统。3、修理燃烧缸。发动机出现缺缸现象，一个燃烧缸不工作或工作不良，就会导致汽油燃烧不充分，需要去汽车维修店修理有故障的燃烧缸。4、使用高质量油。如果经常使用劣质汽油，也会造成燃烧不充分，需要使用质量更好的油，不要混合两种汽油使用。5、等水温上升。如果是因为车辆冷机启动导致燃烧不充分，只需要等水温上升之后再启动就能解决问题。汽油燃烧不充分会导致汽车的动力明显不足，并且会伴随汽车加速无力等情况出现。汽油燃烧不充分还会导致汽车排出的尾气呈现白烟或者黑烟，还会有很难闻的味道。发动机内部也会产生大量积碳，对发动机产生影响。

发动机燃烧不好的解决方法是：1、发动机出现积碳现象，当出现积碳时发动机动力会出现衰减，需要把活塞和缸体拆下来进行清洗；2、检查喷油嘴是否堵塞，喷油嘴出现堵塞之后喷油量会减少，需要对车辆的喷油嘴进行清洗；3、若火花塞出现老化时点火效力就会下降，这时只能更换火花塞。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机的种类包括内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。

以下是汽油燃烧不充分的表现或症状：车辆动力不足，加速慢而且动力越来越小；从排气筒排出的烟气味非常大并且刺鼻；排气管冒黑烟或白烟。以下是汽油燃烧不充分的解决方法：（1）对发动机、变速器、喷油嘴实行清洗；（2）修理废气物循环系统和燃烧缸；（3）用品质好的汽油。发动机是一种能够把其他的形式的能转化为机械能的机器，它既适用于于动力发生装置，也可指包含动力装置的整个机器。发动机的种类包含内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。

汽油燃烧不充分表现是导致排气管冒黑烟，尾气有很大的汽油味且油耗增大，发动无力。汽油燃烧不充分的原因：1、发动机长期低转，引起发动机位置有积碳，甚至发动机位置被黏乎乎燃烧不完全的油渍糊住；2、汽车里有废气物循环系统，在驾驶时打开，把一部分废气物又引入气缸影响到燃烧室缺氧，引起燃烧不充分；3、发动机有缺缸，一个发动机有6个燃烧缸，其中有一个缸不工作或工作不良，引起燃烧不充分；4、假如平时用了不良的油品，也会影响到燃烧不充分。

汽车汽油燃烧不充分解决方法：1、发动机长期低转，造成一些部位有积碳，造成燃烧不充分，油耗上升：去修理店，对发动机、变速箱、喷油嘴进行清洗；2、废气循环系统在正常行驶状态下关闭，出现故障在行驶时打开，把废气引入气缸导致燃烧室缺氧，造成燃烧不充分现象：去修理店修理废气循环系统；3、发动机出现缺缸，一个发动机有6个燃烧缸，其中有一个缸不工作或者工作不良，造成燃烧不充分，汽车行驶也会出现明显抖动：去汽车维修店，修理出现故障的燃烧缸；4、如果平时用了不良的油品，也会导致燃烧不充分：用品质好一点的油即可。

摩托车汽油燃烧不充分原因介绍：化油器的问题：有可能气化不充分，或者油汽比例失调都可能造成缸内燃烧不充分。火花塞的问题：因为多方面原因造成的火花塞点火困难，一样可以造成燃烧不充分。油品质量问题：内燃机燃烧的汽油因为压缩比的关系，所以燃烧的汽油标号有着严格的要求，并不是说标号越高就越适合，有的时候低压缩比的内燃机加了高号油会造成燃烧不充分和大量积碳。总之摩托车燃烧不充分，还是平时养护不到位，建议用车勤保养。

1维修店去专业的汽车维修店，检查发动机，变速箱，燃油喷嘴是否清洁。2使用劣质汽油如果使用劣质汽油，将导致燃烧不充分。使用更好质量的油，并且不添加两种汽油以节省。3燃烧性能不足行驶时动力不足，发动机噪音变得很大且振动不规则，废气的气味很大且刺鼻。

汽车使用加糖汽油造成的后果是气门室进出气口灼蚀报废，严重的要换缸头，还会造成活塞环和气缸筒烧死，喷油嘴报废。当发动车辆时这些混有糖分的燃油会随着油泵进入燃烧室，短暂的燃烧后发动机便会熄火再也发动不着火，造成汽车部分零件直接损坏或者造成汽车毛病不断时不时就需要送去修理厂检修。原因是因为糖中含有C元素（碳元素），燃烧后会产生积碳对发动机产生如下损害：1、使发动机产生爆燃倾向增大。2、积炭形成高温源，易产生表面点火，可使发动机功率损失2%-15%。3、积炭沉积在火花塞电极之间，会使火花塞短路，造成功率降低油耗增加。4、使气门关闭不严，高温炭粒还会使气门和气门座烧蚀。5、积炭进入曲轴箱中，引起润滑油变质，堵塞滤清器。

发动机燃烧不好的解决方法是：1、发动机出现积碳现象，当出现积碳时发动机动力会出现衰减，需要把活塞和缸体拆下来进行清洗；2、检查喷油嘴是否堵塞，喷油嘴出现堵塞之后喷油量会减少，需要对车辆的喷油嘴进行清洗；3、若火花塞出现老化时点火效力就会下降，这时只能更换火花塞。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机的种类包括内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。

汽油燃烧不充分具体有以下几个方法解决：1、如果是因为发动机存在积碳导致，则清洗发动机喷油嘴即可。2、如果是废气循环系统出现故障，导致燃烧室缺氧这种情况，则需要维修废气循环系统。3、如果是发动机出现“缺缸”现象，其中某一缸或多个缸工作不良这种情况，则需要修理出现故障的燃烧缸。4、如果是使用劣质汽油这种情况导致，则需要使用较高品质的汽油。注意：由于汽油燃烧不充分的原因比较多，而且需要用到专业设备，建议车主到专业机构进行检测维修。

汽油燃烧不完全原因如下以及解决办法如下：1.发动机长期低转，造成一些部位有积碳，甚至一些部位被黏乎乎燃烧不完全的油渍糊住，更进一步造成燃烧不充分，导致油耗上升，解决方法：去专业汽车修理店，对发动机、变速箱、喷油嘴进行清洗。2.有的汽车里有废气循环系统，在正常行驶状态下关闭，由于出现故障在行驶时打开，把一部分废气又引入气缸导致燃烧室缺氧，造成燃烧不充分现象，解决方法：去修理店修理废气循环系统。3.发动机出现“缺缸”，简单来讲：一个发动机有6个燃烧缸，其中有一个缸不工作或者工作不良，造成燃烧不充分，汽车行驶也会出现明显抖动，解决方法：去汽车维修店，修理出现故障的燃烧缸。4.如果平时用了不良的油品，也会导致燃烧不充分，解决方法：用品质好一点的油，不要为了省钱就把两种汽油混加。

汽油不完全燃烧的原因及解决方法如下：1、汽车出现漏油。油管、油封，存在漏油的情况，出现汽油味。解决办法：需要更换相应部件。2、混合汽过浓，燃油不完全。可能是氧传感器、空气滤清器，节气门、阻风门等部分出现故障。解决办法：需要更换清洗故障部件。3、喷油嘴等部位存在积碳。使得汽油雾化效果不好，影响燃油充分燃烧。解决办法：需要使用清洗型的积碳清洗剂进行清洗。4、碳罐里充满汽油。加油时过满，导致碳罐充满汽油，在开车时汽油味大。解决办法：加汽油时不宜过多。

汽油燃烧不充分解决方法：1、如果是燃烧不够充分的话多半应该就是油路故障；2、油路故障也就是燃油没有通过燃油管输送到燃烧室，从而使发动机没有正常运行；3、如果汽油进入发动机燃烧室的量没达到标准的话，燃烧室没有足够的燃料点燃爆破，这会导致汽车的动力越来小，所以主要检查喷油嘴是否堵塞、汽油泵是否故障及滤清器是否堵塞等。

汽油燃烧不充分，可以使用燃油添加剂，汽车燃油宝的作用：1、改善雾化，汽油添加剂其凭借纳米分子材料，直接攻击油分子中的长链碳键，在燃油室产生“微爆”，使汽油二次雾化，引发完全燃烧，提高热效率、降低油耗，汽油添加剂实车对比试验，能节省3%-15%燃油，特别是长距离高速行驶，比平时更省，能直观感受到；2、保护引擎，高品质的汽油添加剂有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多种材料组成，针对于油品中硫、胶质物以及发动机积碳等有害成份研制，汽油添加剂中还具有抗氧、清洗、分散、破乳、防腐、润滑等功效；3、降低排放，汽油因雾化不良，燃烧不完全，形成大量黑烟，汽油添加剂可有效降低燃烧活化能，改善雾化效率，使油品中不可燃的胶质也能充分燃烧，从而达到消除黑烟，降低排放的功效，在连续添加五次后，眼观就能发现黑烟明显减少甚至完全消除。

汽油燃烧的温度一般是427℃：1、在一般大气压下，汽油的燃点427℃，在一般大气压下，柴油的燃点220℃；2、结果很明显，汽油的燃点高于柴油燃点。汽油挥发快，汽油蒸汽和空气混合时极易点燃；3、汽油安全性能的指标主要是闪点，国家标准严格规定的闪点值为≥55℃；4、闪点过低，说明汽油中混有轻组分，会对汽油贮存、运输、使用带来安全隐患，还会导致汽车发动机无法正常工作。

完全燃烧生成CO2和H2O，不完全燃烧生成CO，可以还有C（黑烟）：1、汽油燃烧后主要产生大量的二氧化碳，二氧化碳是主要的温室气体，它将太阳射向地球的紫外线等吸收，如同棉被一样将地球包裹起来；2、还放出二氧化硫，氮的氧化物等，它们到达空中和水蒸气结合生成硫酸，硝酸随雨水降落到地面上，会对大理石制品进行腐蚀分解，对粮食，蔬菜的茎和根腐蚀，使其腐烂或枯黄；3、德国早年曾建造高烟筒来向高空排放二氧化硫，以降低本国的空气污染，但是因为大气流动对其他国家和地区的空气造成的（有的一些有害气体结合而产生了光污染美国最早发生的光污染现象）。

汽油燃烧不充分的原因是：1、汽油质量的不稳固。汽油在不同运输的历程中有被净化的能够、贮存油库的时分外面底本的沉积杂质物也会混杂到汽油中，会重大影响汽油质量。另外，不同批次，不同炼油厂的油品也有差别以及气象温度，空气的湿度等等这些因素都是一切车主加油时不能本人掌握的；2、空气质量的下降，如今城市的空气已经变的很差了，各种净化物附着于空气分子当中，空气分子的静止速度远远不够，招致汽油熄灭时须要的氧气缺乏，不管车子硬件再好，它自身也转变不了空气的质量，症结是提地面气质量才是处理问题的重点；3、电力供给的不稳固，形成点火效力的下降或火花强度不大，不能让雾化的汽油短缺熄灭。起因是城市途径走走停停，或许其它路况的不好，使车速不稳固，这间接招致汽车发电机的发电量输入不稳固或不短缺。

无论是柴油机、或汽油机，出现冒黑烟的状态原因都是混合气过浓、或局部混合气过浓；而柴油机更容易出现冒黑烟状态主要的原因在于其燃烧方式，柴油机采用的扩散燃烧方式必然造成压燃初期的混合气浓度过大（没来得及与空气混合），所以柴油机更容易冒黑烟！ 所以没循环作功冲程、燃油燃烧之初产生部分黑烟才是柴油机最真实的状态，这不是抹黑柴油机、只是扩散燃烧客观存在的短板；国三以及国三之前的柴油机、由于使用机械泵喷油很粗暴，严重影响油气扩散的效果，所以冒黑烟现象严重；从国四开始，喷油压力更高、电控喷射更加精准，改善了机械泵喷油粗糙的控制策略，从而减少了黑烟现象的产生；换句话说只要抑制住局部混合气浓度过大，就能很好的避免黑烟现象！ 黑烟是燃油不完全燃烧的产物 黑烟实际上就是燃油中的碳氢化物在氧浓度低时燃烧不完全的产物（也可以理解成是积炭的一种），排放中最主要的三大物质分别是一氧化碳、碳氢化物、氮氧化物，一氧化碳本身是无色的、而氮氧化物通过scr系统时被尿素给转换了，所以黑烟仅仅是燃油中的碳氢不完全燃烧的产物，这一点不要与氮氧化物混淆、现在的柴油车不冒黑烟与尿素也没关系，尿素是处理无颜色的氮氧化物气体的！ 预混合燃烧的汽油机 都说柴油机容易冒黑烟、实际上汽油机也会冒黑烟，但汽油机冒黑烟需要有特定的环境；比如直喷汽油机、在北方冬季冷启动时大脚轰油门，因为低温影响雾化、所以系统会加浓喷射燃油，再配上大脚猛踩油门，就会造成混合气浓度过大、即便汽油机是预混合燃烧也必然会冒黑烟；所以只要混合气、或局部混合气过浓时燃烧必然发生不完全燃烧现象，结果就是黑烟的产生，这是不可避免的现象；只不过汽油机的预混合燃烧能有效避免局部混合气过浓的现象！ 汽油机采取的是预混合燃烧，简单点说就是油气、空气在点火前已经达到均质混合状态，然后跳火点燃、均匀的混合气燃烧的更完全所以避免了黑烟现象；压缩冲程活塞上行之初，空气、油气就开始混合，时间、空间充足，所以活塞上行、直到火花塞点火时，混合气已经接近均质，燃烧的就好；其次汽油机喷多少油会根据进气量来决定，所以不容易出现富氧、或缺氧燃烧状态，所以既不容易冒黑烟、也不像柴油机产生那么多的氮氧化物！ 扩散燃烧的柴油机 柴油机的燃烧是比较矛盾的，因为进气量不受限制、越多越好，所以从整体上看每循环的燃烧都是富氧状态，但因为是采用扩散燃烧的方式、局部又呈现缺氧燃烧状态？缺氧燃烧冒黑烟、富氧燃烧产生大量氮氧化物（富氧环境还会有效抑制贵金属铑的转化能力，所以只能用尿素了），这就是柴油机在排放上总做不到汽油机那么合理的原因；柴油机压缩冲程压的只是空气（汽油机压的是混合气），等压缩冲程快结束时、喷油被压缩空气产生的高温直接引燃，但要知道一点扩散是需要时间的、刚喷出的燃油还没来的扩散就着火了，所以就形成了局部混合气过浓的现象！ 黑烟就是这么产生的，随着油气的燃烧、产生的湍流加速了未燃油气的扩散，而外部的大量空气很容易与油气混合、反而形成了富氧的状态，这就是整体富氧、局部缺氧的状态，也是柴油机很难克服的难题；当然现在的柴油车已经不太容易冒黑烟了，最多就是起步、或提速时偶尔冒一下，这就是起步或提速时加浓喷射油气所导致的；毕竟电控内燃机、配压力更大的喷油器、多次喷射的喷油策略能很好的缓解局部混合气过浓的问题，所以现在的柴油车冒黑烟的现象少了，国三之前的柴油车冒黑烟的比较常见！

汽油燃烧不充分会使发动机内积碳增多，并且大力踩油门时车子也没有劲。汽油在发动机内燃烧需要空气与之混合，如果空气不能与汽油充分混合，那么汽油就不能在发动机内充分燃烧。如果ecu不能精确调整空燃比，那么也会导致汽油在发动机内不能充分燃烧。氧传感器是负责检测排气中的氧含量的，氧传感器一般有两个，一个在排气歧管后面，另一个在三元催化后面。氧传感器把信号反馈给ecu，然后ecu根据这个信号来调整空燃比。如果ecu不能精确调整空燃比，那么汽油也会燃烧不充分。氧传感器是需要更换的，如果长期使用不更换，那么氧传感器会失效。在平时用车时，不要加质量很差的汽油，这样的汽油也不能充分燃烧。如果发动机内积碳严重，那么建议车友们清除一下发动机内的积碳。清除积碳比较好的方法是核桃砂清除法，很多汽修厂使用打吊瓶的方式来清除积碳，这种方法根本不能彻底清除积碳，建议各位车友不要使用这种方法。在平时用车时，可以往油箱内加一些添加剂，这样可以减少发动机内的积碳。

1.发动机长期低转，造成一些部位有积碳，甚至一些部位被黏乎乎燃烧不完全的油渍糊住，更进一步造成燃烧不充分，导致油耗上升，解决方法：去专业汽车修理店，对发动机、变速箱、喷油嘴进行清洗。2.有的汽车里有废气循环系统，在正常行驶状态下关闭，由于出现故障在行驶时打开，把一部分废气又引入气缸导致燃烧室缺氧，造成燃烧不充分现象，解决方法：去修理店修理废气循环系统。3.发动机出现“缺缸”，简单来讲：一个发动机有6个燃烧缸，其中有一个缸不工作或者工作不良，造成燃烧不充分，汽车行驶也会出现明显抖动，解决方法：去汽车维修店，修理出现故障的燃烧缸。4.如果平时用了不良的油品，也会导致燃烧不充分，解决方法：用品质好一点的油，不要为了省钱就把两种汽油混加。汽油燃烧不充分的表现：行驶时动力弱，发动机噪音变大而且不规律震动，尾气排出的气味相当大而且刺鼻。总结：汽油燃烧不充分这种情况，如果车主不是很专业，建议把车送去修理厂进行维修保养。