汽车仪表盘显示P是什么意思？

仪表盘上亮起一个A的标志，有两种情况，一种是代表里程记数，另一种情况是表示汽车的自动启停关闭了。通常情况下，汽车的里程表可以分为两个屏幕记数，一个是表示汽车行驶的总里程数，另一个用来单独记数，可以通过仪表盘上的黑色按钮(有的车型是黑色的木棍)切换，切换到A的时候，可以用来计算加满一箱油行驶了多少公里。如果是自动启停关闭了，仪表盘上一般会显示一个圆圈A，下面有OFF三个字母。有的车型会显示为圆圈A，上面一个斜杠。这个显示根据车型的不同会有所区别，具体的可以查看车辆使用说明书，说明书上都会有详细的介绍。自动启停功能是默认开启的。每次只要一点火，自动启停就是开启的状态。

汽车上带有字母P的按钮是电子手刹按钮，如果这个按钮在换挡杆上，那就代表P挡。自动挡汽车都有P挡，P挡是驻车挡，这个挡位是在停车熄火时使用的。挂入P挡后，车子可以停止不动。当仪表盘显示P时，表示驻车制动器处于工作状态，驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。还有可能是倒车雷达，刹车系统故障警告灯。倒车雷达灯亮可能是检测到周围有障碍物，需要车主把障碍物移除。如果是刹车系统故障灯亮了，建议立即到修理厂检修刹车系统。自动挡汽车还有N挡，N挡也可以在停车时使用，但是N挡与P挡是不同的。挂入N挡后，变速箱内没有锁止机构来锁止减速箱的齿轮，如果此时不拉手刹，那汽车会出现溜车现象。N挡和P挡虽然都可以在停车时使用，但是N挡和P挡的使用场景是不同的。N挡可以在短时间停车不熄火时使用，P挡可以在停车熄火时使用。在等红灯时就可以使用N挡。

当仪表盘显示p时，表示驻车制动器处于工作状态，驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。驻车制动器的工作原理：机械式的手刹通过钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳，拉起手刹后，卡钳压住刹车片，从而实现驻车的功能。电子式的手刹，是通过开启驻车开关，电机驱动钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳，通过卡钳压紧刹车片实现驻车功能。驻车制动器按操纵方式分为两种：手操纵式驻车制动器和脚踏式驻车制动器；按控制方式分为两种：机械控制式驻车制动器和电子控制式驻车制动器。进行驻车制动时，向下踏住制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置。

奔驰glk260开车时仪表盘下方显示蓝p是Parkingassistance的缩写，停车辅助的意思。当仪表板上出现p时，表明车辆行驶距离小于35公里，并处于驻车位置。S表示变速箱处于运动模式，加速和起动速度快，油耗更高。也可选择M手动模式、手动换档和e经济模式，油耗低。当车辆行驶速度超过35公里/小时时，蓝色P标志也将自动消失。当车速低于35km/h时，如果未关闭自动驻车功能，将显示蓝色P并自动检测到驻车空间功能。如果蓝色P旁边出现一个小三角形箭头，则表示已找到可停放的停车位。此时，只需换入倒档，单击方向盘上的“确定”，然后根据仪表板上的提示进行操作。整个过程中不要移动方向盘，只需按照提示换档即可。

仪表盘上面a是指自动启停功能。自动启停的功用：发动机可以自动熄火，减少耗油量，降低排放，在发动机熄火后电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。自动启停的注意事项：启停熄火时快速转向p挡，松开刹车，减少电流消耗，在发动机熄火时，不要反复的踩刹车，使发动机转速至零，进行启动机齿轮啮合再启动，低速泊车时、开空调时就不要启用自动启停系统。

奔驰车仪表盘显示p的意思是停车辅助，奔驰蓝色P亮着则意味着该功能为开启状态。停车辅助消除方法：可通过将车辆的自动泊车功能关闭，即只需按下位于车辆中央扶手位置的自动泊车按键，仪表盘上的蓝色P就会消失。如果当蓝色的P旁边出现小三角箭头指示时，则说明已经搜寻到能够停进去的车位，这时候只需挂倒挡，点击方向盘上的OK键，再根据仪表盘上的提示进行操作即可，全程不要动方向盘，只需按照提示换挡即可。停车辅助使用注意事项：当车辆行驶高于35km/h时，这个蓝色P的标识也会自动消失。而当低于35km/h的时候，若不关闭自动泊车功能，这个蓝色P就会出现，且会自动检测车位功能。

仪表盘指示灯p是手刹没有放下，当按下电子驻车制动按键或拉起手刹时，这个指示灯就会点亮，当解除制动时指示灯会熄灭，以下是关于仪表盘的介绍：1、简介：仪表盘可带外照明，亦可附接控制台，有各种形式及规格，可按需要安装各种仪表，亦可按需要将各种仪表盘组合成一个整体。2、指示灯：显示车门是否完全关闭的指示灯。车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。3、检查：汽车仪表盘上的指示灯有很多个，特别是越高级的车子，仪表盘上显示的东西也就越多，那意味着，你需要知道的东西也越来越多，新车验车结束把爱车开回家后，一定要对照说明书多研究下，别以后自己独立开车上路发，发现有问题了，却不知道是什么意思，那就太不应该了。

汽车仪表盘显示P表示驻车制动器处于工作状态。有关驻车制动器的相关介绍如下：1、驻车制动器指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹。在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时因为溜车造成事故。2、驻车制动器按操纵方式分为两种：手操纵式驻车制动器和脚踏式驻车制动器。3、驻车制动器按控制方式分为两种：机械控制式驻车制动器和电子控制式驻车制动器。4、驻车制动器的工作原理是机械式的手刹通过钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳，拉起手刹后，卡钳压住刹车片，从而实现驻车的功能。电子式的手刹是通过开启驻车开关，电机驱动钢丝或者类似机构联动后轮的刹车卡钳，通过卡钳压紧刹车片实现驻车功能。

车辆显示tcs是牵引力控制系统出现了故障。以下是相关内容介绍：1.牵引力控制系统出现故障时，需用解码器读一下具体的故障代码，根据故障代码提示进行维修即可。2.tcs是牵引力控制系统又叫循迹控制系统，其组成部分是：ecm发动机电脑、tcm变速器电脑、tcs电脑abs电脑、轮速传感器。3.tcs的工作原理是：依靠电子传感器探测到从动轮速度，低于驱动轮时，会自动调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，使车轮不再打滑。

汽车仪表盘出现感叹号，有5种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、制动系统故障、胎压异常、灯光故障。以下是5种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

汽车上面显示p是驻车制动器指示，表示驻车制动器处于工作状态。驻车制动器通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。驻车制动器的作用是在平地斜坡停车时制动，防止车辆在无人状态下自动滑跑，其原理是用钢丝拉线连接到后制动蹄上，对车辆进行制动。使用驻车制动器的注意事项：1、避免拉的太紧使系统损坏；2、长期坡道避免手刹停车；3、高速行驶不能拉手刹；4、启动汽车要松手刹。

仪表盘显示感叹号和p指的是电子驻车系统故障，根据车型、品牌的不同，仪表盘上的指示灯所代表的含义也会有区别，具体需要根据汽车的使用说明来判断。电子驻车是指由电子控制方式实现停车制动的技术，电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。电子驻车作用就是在走走停停的路段来进行临时驻车，比如前方红灯，这时候停车松开刹车踏板后，自动驻车就会悄悄启动锁紧车轮，直到再次踩下油门踏板时又会自动解锁车轮。

汽车仪表盘显示abs是指：防抱死制动系统存在故障，提醒驾驶员小心驾驶，尽快检查维修。汽车仪表盘显示abs的原因是：1、轮速传感器损坏或者脏污；2、信号轮损坏或者脏污；3、防抱死制动控制单元损坏；4、防抱死制动系统线路虚接或断路。汽车abs的作用是：汽车紧急制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在较大值。

汽车仪表盘显示扳手指的是该车到保养期限了，保养周期在车辆出厂的时候已经设定好，用于提醒驾驶人及时做保养。汽车仪表盘显示扳手手动消除的方法是：1、插入钥匙，长按调时间和行程清零的按钮；2、钥匙拧到ON位置，持续按几秒按钮后松开；3、再次长按小按钮，向右旋转下松开即可消除提示。汽车仪表盘其他指示灯有：1、安全带指示灯：提醒驾乘人员未系安全带；2、机油指示灯：提醒车主机油压力过低；3、车门指示灯：提醒车主车门未关。

汽车仪表盘显示发动机是发动机发生故障，原因是：1、需要更换空气流量传感器或者氧气传感器；2、火花塞、点火线圈或者是发动机气缸内部不干净、有积碳引起发动机爆震；3、燃烧状态不好；4、燃油质量不好等。仪表盘是用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。仪表盘按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。仪表盘上指示灯有：车门状态指示灯、驻车指示灯、电瓶指示灯、燃油指示灯、清洗液指示灯等。

出现这种情况是因为汽车出现了故障，此时应该去修理厂检查。stop灯是强制停车故障报警灯,意思是提示驾驶员车不能继续开了,要马上停车下来检查发动机故障。stop灯一般是与机油压力、制动液面过低、水温过高灯等某一报警灯同时亮。在检查故障时，首先要读取故障码，故障码可以帮助技师快速找到故障部位和故障原因。汽车的大部分故障都是由于电子系统引起的。

汽车仪表盘显示eps的意思：1、很多人容易把这两个搞混，ESP的话是车身稳定控制系统主要是提升车辆行驶的稳定性和安全性的；2、EPS是电子随速助力转向。但这个东西一般不显示在仪表上，除非出故障了；3、如果是ESP显示在仪表上有两种可能，一、ESP关闭了，大部分带ESP的车型都会有一个关闭ESP的开关。可以手动关闭。二、ESP出故障了。

常见的标志有以下几个：1、机油压力指示灯：仪表盘上一个类似于“水壶”形状的图标就是机油压力指示灯，机油压力出现异常便会点亮。车辆启动时，机油压力指示灯会点亮。若机油压力正常，其随后也跟着熄灭。若机油压力存在异常，其便会一直点亮；2、加油指示灯：加油指示灯是用来提醒车辆驾驶员及时为车辆添加燃油，当燃油不足时，加油指示灯亮黄灯；当燃油极度不足时，加油指示灯亮红灯；3、水温温度指示灯：这个指示灯一般在汽车刚启动时一直亮，特别是在冬季，蓝色温度计式的造型，水温温度过高或过低都会点亮。有的车辆，水温温度不是一个指示灯，会有一个温度表在仪表盘里，指针跟着水温的温服上升或下降；4、手刹指示灯：手刹拉起时会亮，红色的感叹号，两边是（）形状。

仪表显示ECO指的是车辆的驾驶的模式，这个模式是车辆的经济模式：1、主动式ECO驾驶模式一般设有按键，车主可自行选择是否开启，开启后，关乎驾驶的一系列设置会发生改变，比如相同油门踏板深度对应的节气门开度更小（油门变得不灵敏），变速箱换挡逻辑更偏重经济性（升挡更早），有些车辆还会同时调整空调的输出功率等。不同厂商的ECO模式设置会有不同，但原理基本都一样，就是通过改变电脑程序来影响车辆的驾驶特性；2、主动式ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低；3、车身的ECO就是我们称的汽车经济驾驶模式，ECO是一个英文简称，它由Ecology（环保）Conservation（节能）和Optimization（动力）合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。

电子驻车故障。一个圆圈，里面是P+感叹号，出现这个标志，说明系统出现故障，报警信号灯点亮。根据车型的不同，品牌的不同，一些仪表盘上的指示灯所表示的意思可能会有区别。例如，有的车没拉手刹，提示的是红色的圆圈里面加一个感叹号；有的车，提示的是一个圆圈里面加一个P。具体的要根据车辆使用说明书上的来判断。其他常见的出现感叹号的警示灯，有以下几种：1、三角形中间有一个感叹号，是常规故障显示灯。出现这个指示灯，表示汽车的某些部件出现了问题，例如干式双离合变速器离合器过热、驻车传感器故障、发动机油压力传感器故障、外部车灯故障等等。2、括号，底下是一条横线，顶部没有封死，里面是感叹号，整体黄色。这个标志是轮胎气压监测警示灯。也就是说，当这个指示灯亮起，就表明车辆的某个轮胎气压过低或过高了。出现上述情况，就不要继续行驶了。如果是在行驶途中，在保证安全的前提下，靠边停车，联系4S店或是汽修厂找专业人士寻求帮助。