启辰e30电动车尺寸是多少？

启辰e30续航是271公里。启辰e30简介：东风启辰e30为雷诺-日产-三菱联盟共享的电动车专属平台打造，综合全电驱动续航为271公里，搭载一台最大输出功率33千瓦的永磁同步电机。动力电池电芯依旧由天津力神提供，散热系统同样为被动式风冷散热系统。启辰e30扩展资料：启辰e30的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。三元锂电池的能量密度更高，重量更轻，这种电池更加适合家用车使用。

启辰e30的车身尺寸长宽高分别为4488mm、1770mm、1550mm，轴距为2700mm。启辰e30是一款纯电动小型suv，其一款单电机车型，该车电动机的最大功率为33千瓦，最大扭矩为125牛米，电动机是前置的，所以这款车是前轮驱动。在车身悬架方面，启辰e30的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，全系使用三元锂电池，三元锂电池的正极使用三元材料制造。

启辰e30续航是271公里，续航里程根据个人开车习惯和用电设备使用情况发生变化。以2020款启辰e30为例，其属于小型suv，车身尺寸是：长3732mm、宽1579mm、高1515mm，轴距为2423mm，整备质量为921kg。2020款启辰e30前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了永磁同步电动机，最大功率是33kw，最大扭矩是125nm，与其匹配的是1挡固定齿比变速箱。

车型车身长度3732毫米，车身宽度1579毫米，车身高度1515毫米，轴距2423毫米，前轮距1380毫米，后轮距1365毫米，车辆是五门四座的SUV车型，行李厢容积为300-1107升。东风日产启辰旗下的启辰E30车型，是一款小型的SUV车型机动车辆，目前在售的是有2020款车型，车辆是一款纯电动的车型，车辆使用的是永磁同步电机，电机的总功率是33，电机的总扭矩是125，电池的类型使用的是三元锂电池，工信部给出的续航里程是271，电池组的质保是8年或者是12万公里，质保的时候是以先到的数值为准。

轮毂尺寸是14英寸，车型所采用的轮胎规格是165/70R14，没有匹配备胎。这款车型是属于纯电动版本的小型级别SUV，车辆是由东风日产所生产，车型匹配的是永磁同步电机，搭载着三元锂电池，全系车型均为前置前驱。启辰e30目前在售的是2020款车型，机动车辆的车身长度是3732毫米，宽度是1579毫米，高度是1515毫米，轴距是2423毫米，机动车辆的车身结构是5门4座的SUV车型，机动车辆的整备质量是921千克，车辆的整车质保是三年或者是12万公里，在质保的时候是以先到的数值为准。

车辆的轮毂尺寸是14英寸，这款车型所使用的前轮胎规格和后轮胎规格相同，是165/70R14，并且推出的三款车型轮毂尺寸完全相同，这款车型并没有匹配备胎，原因是车辆是纯电动版本的SUV车型，加装备胎会加重车辆的重量。启辰e30机动车辆是一款小型的SUV车型，车辆是一款纯电动的车型，机动车辆的车身长度是3732毫米，宽度是1579毫米，高度是1515毫米，轴距是2423毫米，机动车辆的车身结构是5门4座的SUV车型，车辆的整备质量是921千克，机动车辆的行李箱容积是300升到1107升之间。

底盘高度是在166毫米。启辰e30车型是属于小型级别的SUV车型，车辆的生产厂商是东风日产，SUV车型具有较高的底盘高度，会给车辆带来不错离地间隙，带来更好的通过性，在日常使用的时候更加的方便。机动车辆的底盘高度关系到车辆行驶的稳定性以及通过性，SUV车型对比于轿车，有更好的离地间隙，能够带来更好通过性。但行驶到非铺装路面的时候，要注意车辆能否正常通过，并且降低车辆的速度，要避免造成底盘的磕碰，对油底壳或者是其他零部件造成伤害。

轮毂孔距4×114.3。启辰e30这款车型是纯电动版本的小型级别SUV，车型匹配的14英寸的轮毂，使用的轮胎规格是165/70R14。机动车辆在使用过程当中可以更换轮毂样式，更改轮毂颜色，属于合法改装项目。机动车辆的轮毂也叫做钢圈，根据不同车型，轮毂表面是经过处理工艺的，不同的需要采取的处理工艺有所区别，大致是可以分为烤漆和电镀两种。机动车辆的轮毂最重要的基本要求是散热性能要好，而且是外观靓丽，轮毂是可以改装的，可以改装成自己喜欢的样子。

启辰e30电动车的通病：启辰e30是东风日产在2012年广州车展上发售的了首款EV量产车，将基于日产聆风技术进行本土化改进，电控、电池等也将实现本土化生产，中文定名晨风预计将于2014年上市；1、低速车用的是铅酸电瓶，如果行使过程中打开増程器，发电机发出的电大于用电量时，会给电瓶充电，反之则会使用电瓶里面的电，在行驶过程中不可能完全保证一个状态行使，电瓶处于反复充电放电过程，甚至处于更为复杂的乱流状态，这样很伤电瓶；2、増程器实质是个发电机，这种内燃机都有个通病，长时间不使用就会出现打火难、汽油变质的问题，甚至久了就放坏了。而且这种发电机有点废机油，基本上每使用50个小时就需要更换机油，不然就容易拉缸；3、増程器一般是装在车子前面，发热量大，散热不均，没有做相应的隔热处理，而且线路不敢保证，时间久了老化或者一次使用时间过长就容易发生火灾。

启辰e30这款电动车价格：1、启辰晨风指导售价车型售价（万元）领风版（3.6kW）26.78领风版（6.6kW）27.28领航版（6.6kW）28.18；2、启辰e30是一款五门五座掀背轿车，尺寸规格为4488×1770×1550毫米，轴距达到2700毫米。车身尺寸上，启辰e30的长：4488mm、宽：1770mm、高：1550mm，轴距：2700mm，在紧凑级两厢车中还算是比较突出的，而相比其家族拥有的D50和R50来说轴距更是长了100mm，与骐达相同；与传统轿车不同，启辰e30的前脸没有进气格栅，传统汽车上进气格栅的位置则是这款车的充电接口，前面我们提到过启辰具备了快充和慢充两种模式，所以它具备了两个充电口以应对不同的充电需求；3、启辰e30搭载高性能锂离子电池，通过电动马达输出动力，采用前轮驱动系统，一次充电可行驶160公里左右。任勇表示，在电动车的技术方面，东风日产在吸收NISSAN先进技术的基础上，将根据中国的路况对电控、电池等核心技术进行本土化生产和改进。电动车在真正进入普通消费者的家庭之前，首先要解决充电桩等基础设施的建设问题，这需要政府、能源企业、汽车厂家等各方的共同努力。为此，2013年东风日产将以启辰e30为对象，在广州、大连等多个新能源试点城市进行大规模示范运营。

启辰e30这款车在2014年就上市了：1、启辰e30是一款五门五座掀背轿车，尺寸规格为4488×1770×1550毫米，轴距达到2700毫米。车身尺寸上，启辰e30的长：4488mm、宽：1770mm、高：1550mm，轴距：2700mm；2、在紧凑级两厢车中还算是比较突出的，而相比其家族拥有的D50和R50来说轴距更是长了100mm，与骐达相同；3、与传统轿车不同，启辰e30的前脸没有进气格栅，传统汽车上进气格栅的位置则是这款车的充电接口，前面我们提到过启辰具备了快充和慢充两种模式，所以它具备了两个充电口以应对不同的充电需求。

启辰e30电动车打火的方法很简单的，跟自动挡汽车一样开：1、启辰e30是一款五门五座掀背轿车，尺寸规格为4488×1770×1550毫米，轴距达到2700毫米。车身尺寸上，启辰e30的长：4488mm、宽：1770mm、高：1550mm，轴距：2700mm，在紧凑级两厢车中还算是比较突出的，而相比其家族拥有的D50和R50来说轴距更是长了100mm，与骐达相同；2、与传统轿车不同，启辰e30的前脸没有进气格栅，传统汽车上进气格栅的位置则是这款车的充电接口，前面我们提到过启辰具备了快充和慢充两种模式，所以它具备了两个充电口以应对不同的充电需求；3、启辰e30搭载高性能锂离子电池，通过电动马达输出动力，采用前轮驱动系统，一次充电可行驶160公里左右。任勇表示，在电动车的技术方面，东风日产在吸收NISSAN先进技术的基础上，将根据中国的路况对电控、电池等核心技术进行本土化生产和改进；4、电动车在真正进入普通消费者的家庭之前，首先要解决充电桩等基础设施的建设问题，这需要政府、能源企业、汽车厂家等各方的共同努力。为此，2013年东风日产将以启辰e30为对象，在广州、大连等多个新能源试点城市进行大规模示范运营。

e30的标称续航里程为175km：1、启辰e30是一款五门五座掀背轿车，尺寸规格为4488×1770×1550毫米，轴距达到2700毫米；2、车身尺寸上，启辰e30的长：4488mm、宽：1770mm、高：1550mm，轴距：2700mm，在紧凑级两厢车中还算是比较突出的，而相比其家族拥有的D50和R50来说轴距更是长了100mm，与骐达相同；3、与传统轿车不同，启辰e30的前脸没有进气格栅，传统汽车上进气格栅的位置则是这款车的充电接口，前面我们提到过启辰具备了快充和慢充两种模式，所以它具备了两个充电口以应对不同的充电需求。

一次充电可行驶160公里左右：1、启辰e30搭载高性能锂离子电池，通过电动马达输出动力，采用前轮驱动系统，一次充电可行驶160公里左右。任勇表示，在电动车的技术方面，东风日产在吸收NISSAN先进技术的基础上，将根据中国的路况对电控、电池等核心技术进行本土化生产和改进；2、电动车在真正进入普通消费者的家庭之前，首先要解决充电桩等基础设施的建设问题，这需要政府、能源企业、汽车厂家等各方的共同努力。为此，2013年东风日产将以启辰e30为对象，在广州、大连等多个新能源试点城市进行大规模示范运营；3、启辰e30是目前为止市面上卖得最好的电动车，市场反响都挺好的，国内上市不到两年，销量也慢慢上来了，随着国内公共充电设备的普及，电动车回事未来汽车行业的发展方向。

启辰e30电动车这款车变速箱油跟换：1、养成阅读说明书和联系维修站、制造厂售后服务部的习惯。有时他们的话才是硬道理；2、一般说第一次保养是行驶5000公里以下。注意有的车型有时间限制，有时时间已到但行驶里程尚少，此时就要做好沟通、事先预约保养，办好手续，稍后再实际保养；3、对4S店来说，超期第一次免费保养就意味着自动放弃三包；4、现在我国的汽车制造水平已经大为提高，汽车质量已经不可同日而语，保养的紧迫性已经不是问题，超时超限保养，只要不是特别严重，就不必那么紧张；能时发现和排除，造成事故隐患；油耗增大，排放变坏，害人害己等等。

启辰e30电动车的obd接口在主驾驶仪表台下面：1、OBD装置监测多个系统和部件，包括发动机、催化转化器、颗粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR等；2、OBD是通过各种与排放有关的部件信息，联接到电控单元（ECU），ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能；3、当出现排放故障时，ECU记录故障信息和相关代码，并通过故障灯发出警告，告知驾驶员；4、ECU通过标准数据接口，保证对故障信息的访问和处理。

启辰e30电动车的尺寸如下：1、启辰e30是一款五门五座掀背轿车，尺寸规格为4488×1770×1550毫米，轴距达到2700毫米。车身尺寸上，启辰e30的长：4488mm、宽：1770mm、高：1550mm，轴距：2700mm，在紧凑级两厢车中还算是比较突出的；2、而相比其家族拥有的D50和R50来说轴距更是长了100mm，与骐达相同；3、与传统轿车不同，启辰e30的前脸没有进气格栅，传统汽车上进气格栅的位置则是这款车的充电接口，前面我们提到过启辰具备了快充和慢充两种模式，所以它具备了两个充电口以应对不同的充电需求。

启辰e30：1、东风日产自主品牌启辰在广州车展发布了旗下首款EV量产车型——启辰e30。据悉，该车将于2013年在广州、大连等多个新能源试点城市进行大规模示范运营；2、启辰e30长\/宽\/高尺寸为4488\/1770\/1550mm，轴距达到2700mm。该车是一款五门五座掀背电动车，其外形设计与日产聆风电动车极为相似；3、官方称，启辰e30采用的薄片型高性能锂离子电池，一次充电可行驶160公里左右；由电动马达输出动力，采用前轮驱动系统，后端没有排气管，真正实现尾气零排放。

启辰e30需要6.18-7.48万元一辆呢，具体看配置的：1、启辰e30长\/宽\/高尺寸为4488\/1770\/1550mm，轴距达到2700mm；2、该车是一款五门五座掀背电动车，其外形设计与日产聆风电动车极为相似；3、官方称，启辰e30采用的薄片型高性能锂离子电池，一次充电可行驶160公里左右；由电动马达输出动力，采用前轮驱动系统，后端没有排气管，真正实现尾气零排放。

启辰e30的长宽高分别是3732毫米，1579毫米，1515毫米，轴距为2423毫米。启辰e30是一款纯电动小型suv，这款车的车身尺寸是比较小的。启辰e30是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为33kw，最大扭矩为125牛米。这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。启辰e30全系使用了三元锂电池，这种电池是不错的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。三元锂电池的能量密度更高，重量也是更轻的。启辰e30的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁，因为扭力梁悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是比较小的。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于小型汽车来说是非常重要的。启辰e30驾驶起来的感受是不错的，感兴趣的朋友可以去试驾一下这款车。启辰e30的性价比也很高，这款车的指导价格为7.24万元到8.54万元。