吉利的车是国产还是合资？

吉利星越是国产车。以下是关于吉利星越的介绍：外观：星越采用动感瞬间设计理念，在时光竞速美学的基础上，从生活、自然中汲取灵感，定格最动感的瞬间，在静态中融入动态多变的视觉特性。星越是实现极致平衡的运动SUV，平衡了溜背造型与使用空间、平衡了运动操控与乘坐舒适性。吉利星越共有7种颜色，分别为宙斯白，骑士黑、冰河银、雷霆灰、赫拉红、海王蓝、星越金。使用吉利最新LOGO，采用了Coupe风格的车身设计，格栅采用最新的涟漪式设计，镀铬饰条勾勒硬朗前脸，前包围使用大面积的黑色组件。车身侧面，溜背式的设计是其最主要的特征，风阻系数为0.325。车身配以诸多镀铬元素修饰。动力：吉利星越搭载2.0TD、MHEV、PHEV三种动力版本，分为两驱和四驱。新车搭载2.0TD发动机，最大功率238马力（175kW）。插电式混动版将搭载由1.5TD发动机、电动机、电池组成的插电式混动系统。MHEV轻度混动版在搭载1.5TD的基础上配备了一套48V轻混系统。

吉利星越是国产车。以下是关于吉利星越的介绍：1、外观：星越采用“动感瞬间”设计理念，在“时光竞速美学”的基础上，从生活、自然中汲取灵感，定格最动感的瞬间，在静态中融入动态多变的视觉特性。星越是实现极致平衡的运动SUV，平衡了溜背造型与使用空间、平衡了运动操控与乘坐舒适性。吉利星越共有7种颜色，分别为宙斯白，骑士黑、冰河银、雷霆灰、赫拉红、海王蓝、星越金。使用吉利最新LOGO，采用了Coupe风格的车身设计，格栅采用最新的涟漪式设计，镀铬饰条勾勒硬朗前脸，前包围使用大面积的黑色组件。车身侧面，溜背式的设计是其最主要的特征，风阻系数为0.325。车身配以诸多镀铬元素修饰。2、动力：吉利星越搭载2.0TD、MHEV、PHEV三种动力版本，分为两驱和四驱。新车搭载2.0TD发动机，最大功率238马力（175kW）。插电式混动版将搭载由1.5TD发动机、电动机、电池组成的插电式混动系统。MHEV轻度混动版在搭载1.5TD的基础上配备了一套48V轻混系统。

东南汽车是国产的车，东南（福建）汽车工业有限公司简称东南汽车，于1995年11月23日诞生在福建省福州市，由福建省汽车工业集团有限公司与台湾的汽车企业裕隆集团所属中华汽车公司共同组建。更多相关资料如下：1.东南汽车品牌有：v6菱仕、得利卡、富利卡、菱帅、菱利、东南希望、V3菱悦。2.以v6菱仕为例：v6菱仕长宽高分别为4475mm、1770mm、1475mm，轴距为2610mm，变速箱为6挡手动，车身类型为5门5座两厢车。

别克是合资车,在国内生产组装。以下是扩展资料：1、别克的商标图案是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的排列给人们一种起点高并不断攀登的感觉，象征着一种积极进取，不断登攀的精神。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人-苏格兰人大卫-邓巴-别克的家徽。2、别克旗下包括众多知名车型：英朗、威朗、阅朗、君威、君越、昂科雷、昂科威、昂科拉、GL8、GL6、纯电动VELITE6等。别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。

东南汽车是合资品牌，是由福建省汽车工业集团和台湾汽车企业裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成，同时也属于国产车。以下为自主品牌跟国产车详细介绍：1、国产车和自主品牌汽车是完全不同的两个概念，很多人会把自主品牌与国产车的概念混淆，认为只有自主品牌才算是国产车，例如长城汽车。国产车，可以理解为，只要是在中国大陆生产出来的车子都叫国产车。例如华晨宝马，北京奔驰，都是合资品牌，但同时，也是国产车。因此，东南汽车也是国产车。2、绝大部分合资品牌都属于国产车。像长城汽车、吉利汽车等品牌，是国产自主品牌。

东南是国产汽车，以东南dx72020款为例，其是一款5门5座紧凑型suv，车身尺寸是：长4570mm、宽1905mm、高1720mm，轴距为2700mm，油箱容积为55l，整备质量是1545kg。东南dx72020款搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是197ps，最大功率是145kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱，其悬架系统采用了麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架。

斯柯达是合资车，其使用的是德国的生产技术，属于上汽大众旗下的品牌，但一切知识产权都归德国大众所有。以斯柯达速派为例，其是一款5门5座中型车，车身尺寸是：长4869mm、宽1865mm、高1489mm，轴距为2841mm。斯柯达速派搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

吉利博瑞是国产车，但大部分配件都是专业汽车厂出厂的，例如外壳是沃尔沃的，底盘是韩国的，发动机式东安三菱的，变速箱是澳大利亚的。吉利的国产车应用采用的都是吉利跟沃尔沃共同研发的技术，科技方面也是做了全面的提升，整体来说，吉利博瑞的性价比还是很高的，是作为品牌旗舰型的产品。吉利博瑞是2015年上市的，车身尺寸为4956*1861*1513mm，轴距是2850mm，吉利是打算利用博瑞提高本身的品牌形象，塑造全新定位。吉利博瑞汽车的表现还是很亮眼的。

国产的，吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团。公司总部位于中国浙江杭州，在台州/宁波，湖南湘潭，成都，四川，宝鸡，山西和山西晋中建立了汽车和动力总成制造基地。并在白俄罗斯和其他国家和地区建立了海外工厂。浙江吉利控股集团有限公司是中国国内十大汽车工业企业之一，属私家车生产经营企业。它成立于1986年，经过20年的建设和发展，在汽车，摩托车，汽车发动机，变速器，汽车电子产品和汽车零件方面取得了辉煌的成就。特别是自1997年进入轿车领域以来，它以灵活的运行机制和不断的自主创新实现了快速发展。总资产达105亿元。它已连续四年进入全国企业500强，并被中国汽车行业评为50强。该年度增长最快，增长最快的公司是国内汽车行业前十名。2009年12月23日，它成功收购了沃尔沃汽车100％的股权。

国产的。吉利博瑞的推出，对于吉利本身可以说有多重意义的。首先吉利博瑞作为品牌旗舰型产品，也肩负起提升品牌形象，塑造全新定位的重任。另外，吉利博瑞的上市，也给予消费者对于吉利品牌的重新认识，也是对中国品牌的一个全新认识，中国品牌车型正在飞速发展，是消费者十分愿意看到的。2015年4月9日，吉利汽车正式宣布旗下全新中型车“博瑞”正式上市，博瑞的车身尺寸长宽高分别为4956/1861/1513mm，轴距为2850mm。其售价区间为11.98-22.98万元。2017年8月1日，吉利2017款博瑞正式上市。新车此次共推出了搭载1.8T和2.4L发动机的共计10款车型，指导售价区间为11.98-17.98万元。动力方面，新车搭载2.4L和1.8T两款四缸发动机，其中1.8T发动机经过重新调校，其最大功率为184马力（135kW），相比现款车型增加了21马力；而2.4L发动机参数与现款相同，最大功率为162马力（119kW）。传动系统方面，与发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱。

吉利帝豪是一款纯国产汽车，定位于紧凑型汽车，瞄准了中高级汽车市场。吉利帝豪的首款车叫EC7，没有中文名字。E代表帝豪，C为轿车，7是轿车尺寸。在国内，大多数国人对自主汽车品牌充满着怀疑，尤其是2009年以前，印象就是便宜、不靠谱，而帝豪就是在这样的环境下推出的，可以说是在逆境中推出了这款车。吉利的高层看来，要想打响国产品牌，紧凑级汽车市场是最为重要的领域，所以在推出这款车的时候，就非常注重汽车的质量，这款车也是同时期首款全系标配ESP的自主品牌车型。在上市之初，凭借着出色的外观、良心的配置，成为了最受欢迎的国产品牌。2019年6月，吉利帝豪推出了2019款，符合国五和国六两个标准，销售指导价格在6.98万到9.88万之间。我们也可以看到，帝豪系列凭借着帝豪与帝豪GL这两款车型，在6到12万之间的汽车中，依旧保持着较强的竞争力。在新时期，电动化也成为了一种趋势。目前，帝豪已经全面有了EV、PHEV数款车型，也是国产品牌首个全系实现新能源与电气化的产品家族。

国产车，吉利博越，是由国际著名汽车设计大师彼得霍布里，带领的国际化设计团队，历时三年半，倾力打造的互联精品SUV。在外观方面，吉利博越采用了中国风设计。例如家族式水滴涟漪进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条，以及灵感来自于西湖拱桥的主仪表台和源自中国书法的中央扶手等，整体设计更符合中国消费者的审美偏好。鹰眼造型的LED前大灯，造型犀利，黑色加亮银色灯碗设计，立体感十足。整个车身上，吉利博越采用了流线型设计，配合动感的猎豹腰线、时尚的悬浮式车顶，加以亮银色的贴合式行李架，彰显了SUV车型特有的运动气息。在驾驶质感方面，吉利博越出色的静音及滤震，秒杀同级自主SUV，甚至超越同级合资SUV。平顺的动力输出，精准的指向，反应线性且及时的刹车，让人驾驶起来十分轻松舒适。特别值得一提的是，吉利博越的底盘调教，得益于前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，由英国老牌汽车工程公司MIRA调教，经吉利工程师结合中国路况进一步优化，底盘扎实沉稳，并在舒适性与运动性之间找到了绝佳的平衡点。

大通是国产车，不是合资车，大通本身属于上汽下面的一个自主品牌，没有任何合资背景，不算是合资车。大通的相关资料如下：1、上汽大通获得“上海市质量金奖”，再到皮卡T60和SUVD90相继获得澳大利亚ANCAP五星评级，上汽的大通的质量还是值得给予肯定的；2、不过同较为理想的海外市场相比，上汽大通在国内的竞争力明显不如长城、吉利和长安等品牌；3、随着市场的井喷，上汽大通将会面临更多的考验，目前的增长速度与庞大的资金投入是不成正比的，上汽集团需要大通承担的责任显然要更重，而在新的2018年，上汽大通订下的13万辆的年销售目标是否能如愿以偿，我们将会持续关注。

国产的别克汽车都属于合资车。别克是一个来自美国的汽车制造厂商，别克品牌属于美国品牌，是美国通用汽车公司旗下的品牌之一。在国内属于合资品牌。别克是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。

比亚迪是国产车，这是一个自主品牌，比亚迪旗下有很多轿车，suv，还有很多新能源汽车。比亚迪旗下的suv车型有s2，元，宋，宋pro，宋pro新能源，唐，唐新能源，s6，s7等。宋pro是比亚迪旗下的一款紧凑型suv。这款车的轴距为2712毫米，长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米。宋pro全系都使用了1.5升涡轮增压发动机，这款发动机拥有160马力和245牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合与涡轮增压发动机配合使用的。宋pro的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，汽车的操控性也是可以提高的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

雪铁龙是一个法国品牌，国内能见到的大部分雪铁龙汽车都是合资车，雪铁龙并不是自主品牌。雪铁龙旗下有很多轿车和suv车型，例如c4l，c4世嘉，爱丽舍等。雪铁龙属于法国psa集团，标致也是这个集团旗下的品牌。c4l是一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2710毫米，长宽高分别是4675毫米，1780毫米，1500毫米，轴距为2710毫米。c4l一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有100kw的最大功率和230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.6升涡轮增压发动机最大功率为123kw，最大扭矩为245牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。c4l的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

马自达是合资车，马自达旗下的车型用的都是日本的技术，但是从我国国内生产和组装，所以属于合资车。关于马自达：马自达（MAZDA），是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，于1920年成立。马自达旗下的车型主要销往亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，是日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。截止到2019年11月，马自达旗下包括长安马自达、一汽马自达和进口马自达，其具体车型如下：1、长安马自达：马自达3昂克赛拉（11.29万元-16.89万元）、马自达CX-5（17.98万元-24.58万元）、马自达CX-8（25.88万元-33.08万元）。2、一汽马自达：阿特兹（15.58万元-23.98万元）、马自达CX-4（15.28万元-21.58万元）。3、进口马自达：马自达CX-3（14.98万元-15.98万元）、马自达MX-5（33.90万元-34.00万元）。

吉利帝豪是一款纯国产汽车，定位于紧凑型汽车，瞄准了中高级汽车市场。吉利帝豪的首款车叫EC7，没有中文名字。E代表帝豪，C为轿车，7是轿车尺寸。在国内，大多数国人对自主汽车品牌充满着怀疑，尤其是2009年以前，印象就是便宜、不靠谱，而帝豪就是在这样的环境下推出的，可以说是在逆境中推出了这款车。吉利的高层看来，要想打响国产品牌，紧凑级汽车市场是最为重要的领域，所以在推出这款车的时候，就非常注重汽车的质量，这款车也是同时期首款全系标配ESP的自主品牌车型。在上市之初，凭借着出色的外观、良心的配置，成为了最受欢迎的国产品牌。2019年6月，吉利帝豪推出了2019款，符合国五和国六两个标准，销售指导价格在6.98万到9.88万之间。我们也可以看到，帝豪系列凭借着帝豪与帝豪GL这两款车型，在6到12万之间的汽车中，依旧保持着较强的竞争力。在新时期，电动化也成为了一种趋势。目前，帝豪已经全面有了EV、PHEV数款车型，也是国产品牌首个全系实现新能源与电气化的产品家族。

国产的。吉利博瑞的推出，对于吉利本身可以说有多重意义的。首先吉利博瑞作为品牌旗舰型产品，也肩负起提升品牌形象，塑造全新定位的重任。另外，吉利博瑞的上市，也给予消费者对于吉利品牌的重新认识，也是对中国品牌的一个全新认识，中国品牌车型正在飞速发展，是消费者十分愿意看到的。2015年4月9日，吉利汽车正式宣布旗下全新中型车“博瑞”正式上市，博瑞的车身尺寸长宽高分别为4956/1861/1513mm，轴距为2850mm。其售价区间为11.98-22.98万元。2017年8月1日，吉利2017款博瑞正式上市。新车此次共推出了搭载1.8T和2.4L发动机的共计10款车型，指导售价区间为11.98-17.98万元。动力方面，新车搭载2.4L和1.8T两款四缸发动机，其中1.8T发动机经过重新调校，其最大功率为184马力（135kW），相比现款车型增加了21马力；而2.4L发动机参数与现款相同，最大功率为162马力（119kW）。传动系统方面，与发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱。

哈弗属于国产车。哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务。旗下包含H系、M系、F系三个车系。