宝马的机油型号是什么？

宝马x5原厂机油型号是5W-30和0W-40，这两者的高低温性能都有所不同，0W40具有更好的低温流动性，可适用的最低温度越低，可以在-35℃环境上驾驶，同时其粘度较大，高温保护性能和密封性较好，但随之其油耗也增加了，换句话说，0W40可适用的温度环境更广一些。至于选择哪种机油型号，车主可以根据自己的驾驶习惯、驾驶环境等众多因素进行考虑，选择合适的机油即可。在我国大部分地区，使用5W30型号的机油就足以了，除非一些特别寒冷的地方，如北方的哈尔滨等，则需要0W40型号的机油。

宝马7154ac是宝马1系1.5t手自一体运动型2018年款的车型。宝马1系是宝马汽车公司的车型系列，2015年，改款宝马1系在日内瓦车展亮相，这是宝马1系换代前最后一次改款，下一代1系将不再使用后驱，而采用宝马ukl前驱平台，变为前驱车。以宝马1系2018款118i运动型为例，这款车的车身尺寸长宽高分别为4456毫米、1803毫米、1446毫米，轴距为2670毫米，搭载涡轮增压1.5t涡轮增压发动机，其最大马力为136马力，最大功率为100千瓦，最大扭矩为220牛米，传动方面，与这款发动机匹配的是6挡手自一体变速箱，前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是多连杆式独立悬架。（数据来源有驾官网）

宝马1系、2系、3系、X1等车型，官方推荐SAE5W-30以及更高级别的SAE0W-40。宝马五系一般采用的机油型号规格为5W30。机油SAE5W-30：SAE-5W-30为一种冬夏通用油的一种牌号。5W耐外部低温-30度C，后面的30意思是能耐最高温度零上30度（夏季温度）。机油SAE0W-40：SAE5W-40是指原厂机油，5W代表冬季用油。机油5W30：适合日系车和韩系车，这两大系列车辆的发动机较为精密、间隙较小。如果单纯看粘度标号，5W30适合气温较低的地区和冬季。选择机油的方法：重视机油的长久性，可应用美孚润滑油；在乎机油对发动机的清理能力，提议选择壳牌机油机油；需要选用强浮油延展性的机油，便能够选择嘉实多。选择机油的注意事项：选择适合粘度的机油，需要留意加上机油时的机油量，不可以太多也不能过少。机油过多易导致发动机负载提升，危害驱动力；驾驶时间过长，发动机有机废气排风系统易毁坏，积炭提升，机油量太多还会继续导致烧机油的错觉。机油量过低会危害发动机总体的光滑实际效果，导致许多靠发动机曲轴溅出光滑的构件，损坏加重乃至毁坏。

BMW一般采用5W30型规格的机油，也有应用了5W40、0W40、0W30的机油。宝马的原装机油是宝马和壳牌石油公司合作的，选择了有特色的壳牌油PurePlus的技术性，并不是壳牌机油机油中的某一款机油。车主必须根据自己的具体情况选择机油的粘度，例如行驶自然环境、安全驾驶方式等。BMW使用哪个型号规格的机油是最好的不好说，车主应该选择适合自己车的型号规格的机油。车主们也必须注意发动机油的量，不能太多也不能太少。根据汽车系统和引擎的不同，所需的油量可能会有所不同。油的量太多的话，会继续导致烧机油的状况。油的量过低的话，一般会危害发动机整体的平滑实际效果，特别是发动机曲轴溅出光滑的构件损伤加重，甚至被破坏。

宝马5系使用5W30发动机机油。为了保持清洁度、稳定性、抗氧化性和抗粘度变化，选择机油时需要考虑这些特性。宝马5系发动机油牌号：0w-40Sn；宝马5系列建议使用全合成发动机机油；合成油具有更宽的适用温度、更长的使用寿命和更高的成本；对于相同的油膜要求，合成油的粘度较低，而矿物油的粘度相对合成油更高，可以满足此类要求。在相同的工作环境下，合成油的使用寿命比矿物油长得多，因此成本较高。所有发动机机油均由基础油和添加剂制成。总的来说，所有合成油都含有100%的非常规高性能液体。这种高性能液体在半合成发动机油（也称为“混合油”）中的百分比相对较小，并且含有传统矿物油。

宝马7200lg是宝马320li。宝马7200lg配置:是华晨宝马推出的一款中型车，长宽高分别是4719mm、1827mm、1459mm，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率是115kw，匹配8挡手自一体变速箱。宝马3系2021款改款320i运动套装的驱动方式是前置后驱，前悬架类型是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架类型是多连杆式独立悬架，助力类型是电动助力。动力系统:发动机选用华晨宝马汽车有限公司生产的B48B20C发动机，发动机排量为1998CC，发动机功率为128/174千瓦。最高车速可达226公里/小时。

宝马官方没有指定过机油，只有推荐，宝马推荐的是嘉实多机油。全合成机油：全合成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉：冷启动更加顺畅，更加节省燃油，换油周期更长，相当于普通润滑油的1.5倍或更长；延长发动机使用寿命，减少维修率；由于全合成机油的清净性优越，发动机缸体更加清洁。半合成油：半合成油是使用半合成基础油，即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。

宝马x5原厂机油型号是5W-30和0W-40。以下是有关机油的介绍：1、简介：机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质。2、含有：主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑。3、作用：机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥(分散剂的功能之一)和油漆(清洁剂)。它还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸（清洁剂），改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。

宝马7201LM属于宝马5系。以下是关于宝马5系的详细介绍：1、概况：国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系是汽车史上最为出色的系列之一，巅峰的时代从第三代E34（1988-1996）时开始。如今的五系则是E34的第三代产品。2、其他：BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米)，轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。顶级版本545i配备了=来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦/333马力(6100转/分)，最大扭矩达450牛顿米(3600转/分)，最高时速250公里。

宝马最好使用的机油型号是LongLife-01，壳牌的。如果是后期保养想更换机油，可以选择壳牌、美孚、嘉实多。官方说明书上推荐机油规格是0W30，5W30，5W-40或0W20。机油的粘度会随着温度的变化变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受﹣30C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。宝马的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

宝马X1机油型号规格为5W30。选择机油的方法如下：1、自吸发动机对机油要求不高，可以用矿物油和半合成油，而如果预算允许，可采用全合成机油。2、涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎构造较为精密，工作条件更苛刻，对机油性能要求更高，需要流动性较好的机油，并且最好是全合成机油。3、在粘度值选择方面，一般在冬季时，大部分地区使用5W即可，但北方的部分地区（如黑龙江）则最好使用0W，拥有更强的低温流动性，以适应当地的环境条件。4、对于高温粘度，一般情况使用30的高温粘度，但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆较为老旧、重载车辆长途运输等情况，润滑油粘度可以适当提高，例如采用0W40机油。

宝马e36-m3是宝马e30的继承者，已经成为世界上最受欢迎的赛道车之一。1992年，宝马e36-m3最早在欧洲亮相，直到1994年，美国才可以下订单。这款车是一款自行设计的公路GT车，而不是专门设计的竞赛车，但是现在，这款车已经是比较热的赛道车之一。关于宝马e36的更多介绍如下：1.1992年到1995年，宝马e36-m3搭载的是3.0L直列六缸发动机，最大马力为240匹。1996年开始，宝马e36-m3开始搭载3.2L版本发动机，欧洲版本的动力提高到了321匹，美版的动力没有变化。2.之所以会出现不同，源于美国市场的宝马e36-m3匹配的只有手动变速器，而欧洲市场的e36-m3已经匹配了新开发的SMG-Drivelogic系统，虽然具有手动变速箱的性质，但是移动速度要更快。3.宝马e36-m3是首次作为双门轿跑车使用，后来增加了敞篷车和4门轿车。和宝马e30m3相比，这款车普及没那么快，并没有像宝马e30-m3一样，一上市就获得了极大的关注。这款车比E30重，比E46车型更强劲。

宝马5系用5W30型号机油，以下为拓展内容：宝马5系用油：为了能够保持清洁性、稳定性、抗氧化性和抗粘度变化这些性能的兼顾。宝马5系机油润滑油的作用是对发动机起到润滑、清洁的作用。宝马5系2.0t机油添加5.5升左右，不同排量，所需的机油量也不同，根据自己车辆的实际情况添加机油。自吸式发动机用油：自吸式发动机对机油性能要求不高，可以用矿物油和半合成油，预算多，可以使用全合成油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其引擎构造较为精密，工作环境更复杂，对机油品质要求较高，需要流动性较好的润滑油，且最好是全合成机油。机油选择：选择机油品牌，注重机油的长效性，可选择美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，可以使用壳牌润滑油；需要采用强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。例如涡轮增压式发动机，积碳在高速运转时容易产生，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。

宝马X1机油型号为5W30，每次更换机油时，宝马X1机油都需要增加4.8升左右的机油，但是请注意，根据实际情况，机油组成所需数量不同，车主也不能添加太多机油。不然，发动机就会受到一定程度的损害。油量过多易增加发动机负荷，影响动力。久而久之，发动机尾气通风系统也容易损坏，积碳增多，发动机油量过大，会产生机油燃烧的幻觉。油量过低往往会影响整个发动机的润滑性能。尤其是，许多零件在曲轴回转时润滑可能导致磨损加剧或损坏。油质的好坏对发动机的使用寿命具有决定性的影响。机油不当可能导致发动机工作不正常或损坏。设备有损坏的危险。选用机油时，应选用符合机油规格的发动机油。

宝马5系机油型号是5w-30的全合成机油，合成油使用的温度更广，使用期限更长，合成油可用较低的黏度就可达成。宝马5系机油一般添加5L左右，机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。辅助冷却降温：在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水或防冻液体类。密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

宝马x1机油型号规格是5W30。w前面的数字代表机油的低温流动性能，w后面的数字代表机油的高温粘度。机油SJ、SL、SM及SN代表不同级别的机油。目前，SN级是最高级的机油。而不同机油的根本区别在于基础油品质和配方的不同。通常情况下，机油液面的位置如果处于MIN和MAX的中间，就是最理想的位置，而不是越多越好，因为油液液面越高，发动机的阻力越大。而机油液面处于中间位置，此时润滑性能稳定，而且发动机的阻力最小，油耗最低，是最合适的。

宝马X3的机油选用的是国际品牌壳牌，型号为全合成机油5W-30系列，更换周期一般为10000公里或者是两年时间，车主可以根据自己的实际驾驶情况来进行周期调整。宝马X3机油滤清器的更换方法：1、将车型熄火静置半个小时。2、拆下发动机机盖。3、可以使用电动油泵或者是起降机。将机油尺从插口处拔出，然后将抽烟机的管子伸进插口中。4、大概抽取十五分钟。5、机油抽取完毕后，用布擦干净接触位置的机油。6、加注新的机油，通过机油尺观察，容量要在上、下刻度之间。

宝马X1机油型号是5W30，车主可以使用5W-30的嘉实多全合成的机油，这种全合成的机油每次的用量是在4.8L左右，这只是一个官方的数据车主还得根据实际的车型情况来进行添加机油的量。何种在选择机油的粘度值方面，一般在冬季时大部分地区使用5W就行了，但北方的部分地区，比如哈尔滨地区的最好使用0W，因为0w拥有更强的低温流动性能，可以很好的适应当地的环境条件。对于高温粘度来说，一般情况下，使用30的高温粘度即可，但车主如果是常驾驶于拥堵路段和车辆较为老旧的话，在选择机油的润滑油粘度方面是可以适当提高一些，建议使用0W40机油即可。

宝马旗下是沒有350这一款车的，3系中动力最强的车型是m340i。宝马是一个来源于德国的汽车制造厂商，3系是宝马旗下的一辆b级汽车。宝马3系已经被国产了，国产版3系一共使用的是三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机具有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术。中功率版2.0升涡轮增压发动机具有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术。高功率版2.0升涡轮增压发动机具有258马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的基本都是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。（中华网汽车auto.china.com原创）

宝马旗下是没有350这款车的，3系中动力最强的车型是m340i。宝马是一个来自德国的汽车制造厂商，3系是宝马旗下的一款b级轿车。宝马3系已经被国产了，国产版3系一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的都是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。