手动变速箱油多了会有什么影响？

at变速箱油加多了、满过了油标尺线、溢出齿轮，当汽车启动时，齿轮转动还要克服油的阻力，造成动力消耗。AT变速箱油加多了有以下三方面影响：1、变速箱油加多了，会带有更多的空气进入变速箱，引起控制阀上排油孔气堵，造成排油不畅，出现换挡冲击的现象；2、变速箱油加多了，液面会过高，在汽车行驶过程中，容易接触到旋转件，旋转件搅动油液会出现气泡，带有气泡的油液进入油泵后，导致油压不正常；3、变速箱油加多了，齿轮旋转受到的阻力会变大，影响变速箱的传动效率，也会降低散热功能。

手动变速器注油过多会增加变速器内部的运行阻力，甚至导致异常漏油。1、手动变速器充油过多，手动变速器油压高，油封容易泄漏，排气孔会溢出更多的油。如果变速器油过多，建议及时调整油位。更换手动变速器油的注意事项：1、更换机油时，应选择相应的粘度：作为齿轮润滑油，当粘度过高时，摩擦面会过热，造成不必要的功率损失。如果粘度太小，容易造成油封漏油，齿轮表面润滑不良，也容易导致磨损加剧，因此，车主在更换机油时，应参考车辆使用说明书或保养手册，切勿随意加油。2、不要混用不同的发动机油：由于各厂家选用的发动机油标准不同，车主在添加发动机油时需要遵循原厂标准，并且在添加不同品牌的发动机油时，一定要在添加前将以前的发动机油擦亮，以避免不同机油性能对汽车的影响

长时间不更换变速箱油的危害：导致变速箱的换挡控制机构损坏；导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损；影响变速箱的正常运行，导致变速箱的阀体损坏。不同的车型更换周期也不同，以下是变速箱油的更换周期：手动变速箱：手动变速箱油一般建议三年或行驶十万公里左右更换一次。自动变速箱：自动变速箱油一般建议两年或行驶四万公里左右更换一次。无级变速：无级变速箱油一般建议两年或者六万公里左右更换一次。变速箱油的更换方法如下：拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注。把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注：这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除。循环机更换自动变速箱油：用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗。

变速箱油长时间不换，会加剧变速箱的磨损，甚至有可能会导致变速箱的换挡控制机构损坏。对于手动变速箱来说，如果长时间不换变速箱油，会导致变速箱换挡困难。自动变速箱内有换挡控制机构，这些换挡控制机构需要有变速箱油才可以正常工作。在更换变速箱油时，一定要去专业机构，并且要使用专业设备更换。更换变速箱油有两种方法，一种是重力换油法，另一种是循环机换油法。如果长时间不更换变速箱油，变速箱油会变得越来越粘稠，影响散热，导致温度过高。时间久了，会影响变速箱的使用寿命。

冷却液加多了没有影响，加多的冷却液在汽车使用过程中受热膨胀，会从泄压阀中排出，只不过会留下一些污迹而已，但最好是用针筒抽出超过高水位的冷却液。一般冷却液的加注量在max最高水位刻度和min最低水位刻度之间，而且要在静车的情况下添加，热车高温添加水位会不准确。冷却液需要定期检查更换，大部分的家用车都是每两年或四万公里左右更换一次。具体要根据车辆的实际使用情况来定，如果是营运车辆，如出租车这样的，就需要更换的勤一点。

十年没换变速箱油会导致变速箱油的酸碱度发生变化，变速箱齿轮会遭到腐蚀，油液会变得粘稠。不能在短时间内润滑变速箱齿轮，造成齿轮过热，离合器的过度磨损也是长时间不换变速箱油导致。长时间不更换变速箱油的危害：导致变速箱的换挡控制机构损坏；导致变速箱内齿轮和离合器片出现异常磨损；影响变速箱的正常运行，导致变速箱的阀体损坏。变速箱油的更换周期：手动变速箱：手动变速箱油一般建议三年或行驶10万公里左右更换一次；自动变速箱：自动变速箱油一般建议两年或行驶4万公里左右更换一次；无级变速：无级变速箱油一般建议两年或者6万公里左右更换一次。变速箱油的更换方法：拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注；把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注：这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除；循环机更换自动变速箱油：用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗。

影响有不升挡、换挡冲击大、热车时车辆无法行驶、冲油封造成油封密封不好；油少时还会对波箱变矩器造成伤害。以下是相关信息：1、MT：如果是MT，油加少了有些齿轮无法得到润滑，加剧齿轮的磨损，但MT的变速器有个加油孔，油加到位置后，油就会流出来，一般不会加多，即使加多了点也没有多大的影响。2、注意事项：变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。

手动变速箱油十年没换的后果是：变速箱油的酸碱度会发生变化，变速箱齿轮会遭到腐蚀，油液会变得粘稠，不能在短时间内润滑变速箱齿轮，造成齿轮过热，离合器的过度磨损也是长时间不换变速箱油导致的。变速箱油是可以保持变速箱系统保持清洁的物品，其能够起到保持变速箱处于正常的工作状态并且可以延长车内传动的装置寿命的功能。变速箱油根据结构的不一致，可以分为手动变速箱油和自动变速箱油。

变速箱油加多了的影响有：1、油压高；2、油封容易漏油；3、内部齿轮阻力加大。变速箱的保养方法是：1、定期更换变速箱油；2、经常检查油液位；3、避免空挡滑行；4、定期清洗变速箱；5、避免强行摘挡；6、缩短怠速热车的时间。变速箱的作用是：1、改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的工作情况下进行；2、在发动机旋转方向不变情况下使汽车能倒退行驶；3、利用空挡中断动力传递，使发动机能够启动、怠速，便于变速器换挡或进行动力输出。

变速箱油少了的影响有：1、起步费力，低挡位时在行驶过程中踩油门转速提升，汽车启动困难；2、烧坏变速箱导致变速箱发热，轴承和齿轮容易受损；3、挂挡有顿挫感，换挡不平顺，波箱油异响；4、动力下降，汽车在提速时，即使踩油发动机转速上去，汽车不会提速发动机会发出很大的声音。变速箱油的更换方法是：1、将车架起来，用合适的螺丝刀拆下变速箱的里外壳，流出废油；2、摘下油底垫圈，去除周边污渍；3、将更换部件的表面擦拭干净，加入变速箱油即可。

变速箱油加多了会出现自动变速器会向外窜油、换挡冲击、工作油压过低等情况。以下是详细介绍：向外窜油：变速器油液液面过高，行驶中旋转件接触到油后，在高速旋转的机件行星齿轮机构或离合器的搅拌下，引起油液膨胀、沸腾，从加油孔和放气阀向外窜油。造成换挡冲击：过多的空气侵入油液，还会引起控制阀体上排油孔产生气堵，造成排油不畅，导致换挡冲击。造成工作油压过低：自动变速器油液液面过高，使旋转件够着油，形成搅动，导致油液里产生气泡，带气泡的油进入油泵，油泵就无法建立起应有的油压。

手动变速箱油加多了会导致变速箱内部的运转阻力增大，甚至产生异常漏油的现象。油压高，油封容易漏油，另外多的油还会从通气孔溢出来，如果变速箱油过多建议及时对油位进行调整。手动变速箱油属于车用齿轮油，其用于汽车上的变速箱、前后桥差速器、分动箱等齿轮的润滑。自动变速箱油又称ATF油，用于自动变速箱（自动挡汽车），注意车用齿轮油不能和工业齿轮油搞混，两类齿轮油不能混用代用，手动变速箱油和自动变速箱油也不能混用代用。

at变速箱油加多了会有产生以下几种症状：1、at变速箱油加多了、满过了油标尺线、溢出齿轮，当汽车启动时，齿轮转动还要克服油的阻力，造成动力消耗；2、还有齿轮搅动，会造成油起泡，空气混入油道，进入离合器，换挡时，离合器之间的空气存在时不能加压，导致离合器打滑，汽车不能移动，离合器磨损增加；3，at变速器的ATF泡沫对于传动系统是非常有害的，泡沫可能导致液力变矩器传动功率下降，泡沫的可压缩性导致液压系统压力波动和油压下降，严重时，会使燃油供应中断。

手动变速箱油加多了的后果如下：1、变速箱油加多了，会将更多的空气带入变速器，造成控制阀上的放油孔气堵，导致排放不良，产生换挡冲击的现象；2、还会导致液面过高，在汽车行驶过程中，容易接触到转动部件，转动部件搅拌油会出现气泡，带有气泡的油液进入油泵后，会导致油压异常，而且影响润滑的效果；3、也会造成齿轮旋转受到的阻力会变大，影响变速箱的传动效率，也会降低散热功能。

汽车转向助力油加多了，一般是不会有影响的，转向助力油的作用：1、助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似；2、助力转向是汽车上的一种增加舒适性的新技术，可以在驾驶员进行转向的时候自动提供转向力，从而减轻驾驶员的转向疲劳强度；3、而助力转向油就是加注在助力转向系统里面的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用。

波箱油更换多了会有以下后果：1、自动变速器会向外窜油，变速器油液液面过高，行驶抄中旋转件接触到油后，在高速旋转的机件行星齿轮机构或离合器的搅拌下袭，引起油液膨胀、沸腾，从加油孔和放气阀像外窜油；2、会造成换挡冲击，过多的空气侵入油液，还会引起控制阀体上排油孔百产生气堵，造成排油不畅，导致换挡冲击；3、会造成工作油压过低，自动变速器油液液面过高，使旋转件够着油，形成搅动，导致油液里度产生气泡，带气泡的油进入油泵，油泵就无法建立起应有的油压。

手动变速箱油加多了影响的：1、手动变速箱油加多了会造成的影响油压高，油封容易漏油，另外多的油还会从通气孔溢出来，油加多了虽然会造成内部齿轮阻力大，但对换挡影响不大；2、换挡不好首先要看灭车状态是否好挂，如果灭车好挂着车后不好挂有可能是同步器或者离合器故障，如果都不好挂有可能是换挡机构及同步器故障；3、可通过机油油尺查看液位，液位在中间偏上即可。节气门体脏的速度与进气质量有关，要经常清洁空气滤芯。随着正常使用气缸内肯定会产生积炭，当然正常燃烧的气缸不会有太多积炭，可以免拆清洗燃烧室。轮胎的位置与动态平衡如果有变化，严重的会导致高速车抖，轮胎偏磨。建议每一万公里做定位和平衡进行校正。

手动变速箱油加多了不行的：1、会导致变速箱内部的运转阻力增大，甚至产生异常漏油的现象。油压高，油封容易漏油，另外多的油还会从通气孔溢出来；2、手动变速箱油更换的注意事项换油时应当选择相应的粘度：作为齿轮润滑油来说在粘度过大的时候会使摩擦面过热，也会造成不必要的动力损耗，粘度过小的情况容易造成油封漏油和在齿轮面上形成贫油润滑，从而也很容易导致磨损加大，所以在换油的时候车主应该对照汽车使用手册或维修手册，千万不能胡乱加油；3、不要混用不同的机由于各个厂商所选用的机油标准不一样，所以车主在添加机油的时候需要按照原厂的标准，而且在添加不同品牌的机油时候一定要先将之前的机油放光之后再加，以避免不同机油性能对汽车造成影响。

手动变速箱油加多了车子会坏的：1、变速箱油旳作用主要是润滑和降温，变速箱油要把热量通变速箱壳体与变速箱散热器散热，如果油加多了齿轮旋转会受到更大的阻力，降低了变速箱的散热功能和传动效率，这样就需要发动机提供更多的燃油，整车的燃油经济性就；2、会下降，而且这部分的能量损失都会转化成变速箱内部的热量，从而是变速箱温度持续升高，最终导致变速箱里面的轴承早期磨损和摩擦片的烧损，更换和维修；3、都不便宜，总之油既不能加多或加少，变速箱在设计的时候都会做润滑和升温实验，油加的多少都是经过精确验证的。

手动变速箱油不换有以下影响：1、车辆冷启动会出现起步无力的现象；2、在高速、高温下工作，油品会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，甚至是损坏；3、变速箱油会变稠，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损；4、车辆在行驶过程中，容易出现打滑现象，控制精度下降，换挡精度降低等问题，影响到车辆的平顺性，响应速度。