车跑多少公里要保养？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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车子不同部件的保养时间不一样，可分为以下情况：
1、机油(润滑油)/机油滤清器。正常的车型，每5000公里或六个月必须进行更换。如果添加的是全合成机油，最高可8000公里换一次，若是没达到5000公里的话，可以最晚半年去更换一次机油和机滤。
2、更换空气滤芯和空调滤芯。每20000公里或者两年要进行一次更换空气滤芯和空调滤芯，倘若在气候条件不好，风沙大的地区要缩短到一年更换一次。
3、更换汽油滤芯、全车制动液，变速箱油。以保养周期较短的日韩系为例，每40000公里就需要进行一次“大保养”。这时除了上述提到的更换部件之外，还需要更换汽油滤芯、全车制动液。
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车跑多少公里要换轮胎
车跑6到10万公里要换轮胎。轮胎使用寿命一般4到6年或者6到10万公里，花纹深度在1.6mm以下需立即更换轮胎。沥青平整路面5万公里，沙石崎岖路3万公里。不过根据品牌以及轮胎软硬的不同，一般硬胎可以做到5年，软胎最多可以做到8年。轮胎保养注意事项：1.远离马路边，避免挤压轮胎，很多车主在停车的时候很喜欢让轮胎挤着马路停车，或者是直接把车侧面停在路肩上，其实这样轮胎是会遭受很大的压力的，不管是侧面还是哪里一直承受这种压力的话就很容易导致轮胎破裂，尤其是夏天轮胎情况不是很稳定这种现象就肯定要避免。2.避免阳光暴晒，这种情况下使用轮胎首先就要避免的是阳光强烈的照射，平时所使用的轮胎一般是橡胶比例比较大，橡胶在高温的情况下很有可能会老化变软，所以在夏天气温已经很高的情况下就一定要避免轮胎的长时间爆射，这种时候不仅可能会造成轮胎加速老化，可能会造成轮胎膨胀开裂，自然会使轮胎降低寿命。3.避免原地打方向，原地打方向会令轮胎的磨损集中在同一个接触面上，造成轮胎局部严重磨损，缩短使用寿命。因此，车主应避免原地打方向，而应该在轮胎滚动时打方向，这样的话，地面给轮胎带来的才是全方位且均匀的正常磨损。
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新车跑多少公里做保养
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新车第三次保养跑多少公里保养？
新车第三次保养在20000-25000公里左右。以下是关于汽车保养的介绍：汽车保养:汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车第三次保养：第三次汽车保养需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤，酌情清洗节气门、怠速马达；目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
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新车多少公里要保养？
新车5000公里要保养，车辆行驶到一定时公里数都是需要进行保养的。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整、更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。
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汽车跑5000至10000公里需要保养一次，新车首保周期是3000到5000公里，不要超过5千公里。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统等的保养，目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，延长使用周期，汽车保养分为小保养和大保养。
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第一次保养跑多少公里？
汽车通常是5000至10000公里保养一次。汽车需要定期保养，定期保养对保持汽车性能和延长寿命有很大的作用。如果汽车不保养，会导致发动机和变速箱磨损严重，并且会影响车辆的驾驶质感、操控性和安全性。以下是拓展资料：1、主要保养项目：各车型保养手册内均列明了车辆的换油里程及换油周期，机油和机滤通常为每行驶10000到15000公里更换，行驶里程少的车辆建议每12个月更换。但是，实际驾驶中，路况、车况、机油品质都会影响换油周期。比如经常停车、启动或者经常在低温情况下使用的车辆，建议每5000公里更换机油和机滤。2、其他保养项目：当然除了主要保养项目，还包括很多，例如更换变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。保养之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目可以不用去做。
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跑多少公里需要大保养？
一般车辆在行驶到30000公里的时候需要进行一次大保养，大保养的项目如下：1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器；2、检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内；3、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度；4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏；5、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；6、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗；7、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴；8、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况；9、检测制动力、变速、转向是否正常；10、全车相关部位润滑。
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车多少公里保养?
汽车一般是5000公里保养一次。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、拿国产车为例，首保一般是4000-5000公里或者3个月，那个先到以哪个为准。2、第二次保养根据更换的机油来计算保养时间，首保时间+半合成机油或者全合成机油，最后的公里数就是二次保养的时间，以后以此类推即可。3、常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
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车跑多少公里报废？
非营运车辆与营运车辆报废年限不同，具体如下：非营运车辆报废规定：家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。除了上述车辆，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车也无使用年限限制。常见营运汽车报废规定：小、微型出租客运汽车报废年限8年，中型出租客运汽车报废年限10年，大型出租客运汽车报废年限12年。公交客运汽车报废年限13年，其他小、微型营运载客汽车报废年限10年，大、中型营运载客汽车报废年限15年；微型营运货车报废年限8年，轻型和大型营运货车报废年限10年。机动车报废流程如下：申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。登记岗受理申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。特别说明：根据《机动车登记规定》第三十条，因车辆损坏无法驶回登记地的，机动车所有人可以向车辆所在地机动车回收企业交售报废机动车。营运车辆转为非营运车辆，要按照原营运车的规定报废时间报废。根据《机动车登记规定》第四十三条，办理机动车转移登记或者注销登记后，原机动车所有人申请办理新购机动车注册登记时，可以向车辆管理所申请使用原机动车号牌号码。申请使用原机动车号牌号码应当符合下列条件：（一）在办理转移登记或者注销登记后六个月内提出申请；（二）机动车所有人拥有原机动车三年以上。
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新车跑多少公里二次保养？
一般来说，新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里的话，那么二保也会有所延迟。汽车第二次保养后，新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里-1.5万公里进行一次。以下是关于第二次保养内容的介绍：1、保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。2、其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。
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车跑多少公里做一次大保养？
一般车辆在行驶到30000公里的时候需要进行一次大保养，需要更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油和火花塞这些部件。以下是保养的具体介绍：1、润滑系统：汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次。2、燃油系统：汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养一次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养一次。3、冷却系统：汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。4、变速箱：汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。
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车子第二次保养要多少公里？
车子第二次保养在10000公里左右。下面介绍一下汽车保养的知识：1.含义：汽车二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。2.保养范围：检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎并进行换位。3.保养目的：维护车辆各零部件、机构和总成，使其具有良好的工作性能，确保正常运行。
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汽车行驶多少公里要保养？
一般车辆在行驶到30000公里的时候需要进行一次大保养。关于汽车保养的详细介绍如下：1、汽车保养根据情况需要更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油和火花塞这些部件。2、目前大多数汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器，一般每行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。3、每行驶25000公里必须更换空气滤清器。至于机油滤清器，大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般也是5000公里。
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汽车第一次保养是跑多少公里？
汽车第一次保养是跑5000公里，第一次保养的项目是：1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器；2、检查汽车冷却液液面位置；3、检查制动器和离合器液面位置；4、检查转向助力油罐的油面，检查各油管接口；5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面等方面。汽车保养的注意事项是：1、避免在不通风的车库内长时间运转发动机；2、不要用嘴吸油管；3、防止沾上化油器清洗剂；4、避免机械伤害；5、防止失火、烫伤；6、不要损伤汽车。
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新车跑多少公里首次保养？
新车跑5000公里或6个月首次保养，首保需要的资料是：1、汽车保养手册；2、车主身份证；3、首次保养驾驶证。不同的地区对于汽车首保的资料要求也有不同，需要车主提前和4s店的工作人员进行沟通。首保的作用是：1、保证车辆处于良好的性能状态；2、有效提高车辆的效率，降低零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全性；4、避免车辆发生故障；5、减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止车辆损伤。
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车跑多少公里大保养一次？
车跑15000至20000万公里做一次大保养，在首保的基础上，还需要检查发动机状况、轮胎磨损程度以及其他油液和易损件的状态。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。检测项目如制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，要视使用情况进行维护与保养。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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汽车跑多少公里保养？
汽车跑5000到10000公里保养一次，每行驶5000公里可以给车子做一个小保养，给汽车更换机油滤清器和机油。做大保养时要更换三滤，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。根据车的情况维修人员还会更换火花塞（大致行驶3万公里以上）、制动液（大致行驶4万公里以上）。大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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车跑多少公里报废
小汽车是60万公里报废。在查验有效期届满后连续3个机动车查验周期内未获得机动车查验合格标记的机动车应当强迫报废。按中国汽车报废标准，属下列情况之一的应当报废：第一、轻、微型载货汽车（含越野型）和矿山作业专用车累计行驶30万千米，重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万千米，特大、大、中和轻、微型客车（含越野型）及轿车累计行驶50万千米，其他车辆累计行驶45万千米。第二、各类出租汽车使用8年；轻、微型载货汽车（含越野型）和带拖挂的载货汽年、矿山作业专用车使用8年，允许进行最长不超过4年延缓报废，延缓期间每年检验2次；其他辆使用10年，允许进行最长不超过5年延缓报废，延缓期间每年检验2次。第三、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣无法修复的。机动车报废年限，非营运客车：九座以下（含）15年；旅游客车：10年；营运（非出租）客车10年；20座以上出租车8年；轻货、大货10年。汽车报废流程是，领申请表登记审核，验车，交行驶证、车牌，缴费，回收公司解体照像，查验解体情况，审批，办公室盖章，注销汽车档案。
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汽车跑多少公里保养一次
一般5000至10000公里保养一次，新车首保3000-5000公里，不要超过5千公里。就像人要定期体检一样，每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证。做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。根据车况，维修人员还会提议更换火花塞（大致行驶3万公里以上）、制动液（大致行驶4万公里以上）等等。一般来说，大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。
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