长安悦翔用了什么变速箱？

长安悦翔v5有6种颜色，分别是：闪光爱琴海蓝、闪光霓虹、紫钻黑、闪光水晶银灰、闪光钛金灰、月光白。长安悦翔v5是一款小型汽车，全系使用一款1.5升自然吸气发动机，有114马力的最大功率和145牛米的最大扭矩。长安悦翔v5的前脸设计与新款马自达3设计非常相似，微笑式大嘴设计虽然与新马自达3相比有些区别，但风格上变化不大，前大灯的设计上更加分明，硬朗感更强一些。

长安悦翔v3一共有六种车身颜色，分别是太空银、皓月白、悦目蓝、洋丽红、雪湖蓝、碳晶黑。悦翔v3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这种小型汽车后悬架使用多连杆悬架的不多见，多连杆悬架可以提高车子的操控性和舒适性。悦翔v3一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.4升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机有94马力和121牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4000到5000转；1.4升自然吸气发动机有101马力和135牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟3500到4500转。

长安悦翔的排量为1.5升。关于长安悦翔的更多资料如下：1、悦翔搭载的是一款G系列的1.5L全铝发动机，最大功率达到了72KW，最大扭矩为137N·m。2、长安悦翔是长安公司生产的一款小型车。其中，豪华型与舒适型配置差异体现在豪华型多了一些配置，主要有铝制车轮、副驾驶席安全气囊、后门儿童安全锁、60/40分体可折叠式后排座椅、行李箱灯、副驾驶席化妆镜、电动外后视镜、方向盘LOGO镀铬、太阳镜放置盒、6喇叭、CD、前/后挡泥板、后窗除霜除雾装置、方向盘娱乐控制。

长安悦翔有：梦蓝灰、咖啡金、黑色、橙黄色。以下是关于长安悦翔的相关介绍：1、长安悦翔是长安公司生产的一款小型车。2、悦翔分舒适型、豪华型和尊贵型，其中尊贵型为前期展示车型,可按定做方式销售，不作为批量生产。3、悦翔车身侧面线条并不复杂，一条笔直的腰线贯穿始终，从前大灯尾角开始到尾灯的前角结束，并且很好的与车门把手融合在一起，为车身增加了几分硬朗的感觉。4、悦翔的内饰采用了上身下浅这种比较居家风格的设计，在中央还增加了一条银色带有碳纤维花纹的饰条，为内饰增加了几分时尚感。

长安悦翔―共使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是5速双离合变速箱。以下是关于双离合变速箱的相关资料：1、双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱所研发，双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱可以给人带来一种换挡干脆利落的驾驶体验。2、双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和—套换挡控制机构。3、双离合变速箱是通过离合器片与发动机所连接，所以这种变速箱的传动效率比较高。4、双离合变速箱有两种，—种是干式，另—种是湿式。

悦翔v3一共使用了两款发动机，分别是1.3升自然吸气发动机和1.4升自然吸气发动机。其中1.3升自然吸气发动机有94马力和121牛米的最大扭矩；1.4升自然吸气发动机有101马力和135牛米的最大扭矩。悦翔v3是长安汽车推出的一款入门级三厢家轿，原代号长安B501，其车身长宽高分别是4200mm、1650mm、1465mm，轴距为2410mm，车身颜色有耀动红、雪域白、闪光深海蓝。

长安悦翔v5用1.5升四缸自然吸气发动机，1.5升自然吸气发动机有114马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4000到5000转。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。长安悦翔v5是长安旗下的一款小型轿车，这款车的长宽高分别为4415mm、1710mm、1475mm，轴距为2515mm。

长安悦翔的变速箱分为两种：一种是手动变速箱，是长安青山变速器；一种是自动变速箱，是日本原装进口爱信4AT。长安悦翔是长安公司生产的一款小型车，也是长安自主品牌的一款轿车，整车体态、比例根据跑车的理念设计而来。长安悦翔分舒适型、豪华型和尊贵型，车身尺寸方面，长安悦翔长宽高分别为4415mm、1710mm、1475mm。长安悦翔悬挂部分采用的是前麦弗逊后扭力梁半独立式结构。

悦翔v3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是应用广泛的独立悬架，结构简单，只有一根l型控制臂，几乎不占用发动机舱的空间。多连杆独立悬架是一种常见的独立悬架，是基于双叉臂独立悬架改进而来，可以提高车轮的贴地性能和车轮的抓地力。悦翔v3是长安汽车推出的一款经典轿车，其灵动的外观，超低油耗和高效动力，全车身安全配备以及超值丰富的配置，为入门级家轿市场带来全新的优越舒适驾乘体验和美好品质享受。

长安悦翔是长安自主品牌轿车的全球战略车型，由长安公司欧洲设计中心世界顶尖设计大师DambrosioLuciano亲手设计，质量不错，在市场上极具竞争力。长安悦翔的设计满满展现了现代和动感，给消费者独特、高雅、大气的感觉。内饰做工精细，接缝处都很小，空间够大。动力充足，日常代步绝对没问题，就算坐满5个人动力仍然OK。油耗方面也是挺省的，基本上差不多4毛钱/公里。关键是价格也很便宜，几万块钱的车能做到这样已经算是很不错的了，性价比特别高。

长安志翔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。长安志翔是长安旗下的一款紧凑型轿车，这款车已经停产了。长安志翔全系使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。麦弗逊悬架是比较常见的独立悬架，这种悬架是结构最简单，成本最低，应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，所以很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊悬架。扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架，这种悬架的应用也是很广泛的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于家用汽车来说是比较重要的。后悬架使用扭力梁还可以降低成本，这样可以降低汽车的售价从而提高市场竞争力。悬架是用来连接车轮与车身的，如果没有悬架，汽车是无法正常行驶的。悬架对汽车的操控性和舒适性影响是比较大的，好的悬架不仅应该有好的结构，还要使用好的材料制造，并且一定要有优秀的工程师来调校。

悦翔v3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车前后都是独立悬架。多连杆独立悬架是一种非常常见的独立悬架，这种悬架其实是基于双叉臂独立悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂独立悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。麦弗逊悬架是最常见的独立悬架，也是应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架的结构是非常简单的，这种悬架只有一根L型控制臂。麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架。悦翔v3是一款小型汽车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.4升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机有94马力和121牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到5000转每分钟。1.4升自然吸气发动机有101马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

悦翔v5全系使用了一款1.5升四缸自然吸气发动机，这款车是长安旗下的一款小型轿车。悦翔v5的1.5升自然吸气发动机有114马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到5000转每分钟。这款发动机搭载了d-vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款1.5升自然吸气发动机可靠性耐用性不错，燃油经济性也是不错的，这款发动机动力不强，但是满足家用还是没有问题的。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。at变速箱的换挡平顺性是更好的，这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。悦翔v5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。大部分小型汽车的后悬架都会使用扭力梁悬架。扭力梁悬架的结构更加简单，这种悬架体积小，占用的空间也是非常小的。悦翔v5的价格也是非常便宜的，这款车的新车指导价格为6.19万元到7.59万元。虽然悦翔v5已经停产了，但是在很多二手车市场上还是可以见到这款车的，感兴趣的朋友们可以去当地的二手车市场看车试驾。

悦翔v3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车前后都是独立悬架。多连杆独立悬架是一种非常常见的独立悬架，这种悬架其实是基于双叉臂独立悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂独立悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。麦弗逊悬架是最常见的独立悬架，也是应用最广泛的独立悬架。麦弗逊悬架的结构是非常简单的，这种悬架只有一根L型控制臂。麦弗逊悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架。悦翔v3是一款小型汽车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.4升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机有94马力和121牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到5000转每分钟。1.4升自然吸气发动机有101马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

悦翔v3一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.4升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机有94马力和121牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到5000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.4升自然吸气发动机有101马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。悦翔v3全系没有提供自动挡车型。悦翔v3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这个价位的小型汽车后悬架使用多连杆独立悬架太少见了，多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了车子的操控性和舒适性也会提高。如果大家对悦翔v3感兴趣，可以去当地的二手车市场试驾一下这款车，这款车开起来的感觉是不错的。

悦翔v5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。悦翔v5是一款小型汽车，大部分小型汽车的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架。悦翔v5在刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎，这款车全系使用了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机有114马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000到5000转每分钟。这款发动机搭载了d-vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机虽然动力不强，但是满足家用还是没有问题的。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。at变速箱的技术成熟，应用广泛，这种变速箱是比较适合家用车使用的。悦翔v5的车内空间还是比较大的，这款车的长宽高分别是4415毫米，1710毫米，1475毫米，轴距为2515毫米。如果大家对悦翔v5感兴趣，可以去试驾一下这款车，虽然这款车已经停产了，但是在很多二手车市场上还是可以见到这款车的。悦翔v5的二手车价格是非常便宜的，对这款车感兴趣的车友们可以去二手车市场看一下有没有合适的车源。

长安悦翔是一款小型汽车，这款车的轴距为2535毫米，长宽高分别是4390毫米，1725毫米，1490毫米。长安悦翔一共使用了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.4升自然吸气发动机有101马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机有107马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3500到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，这种变速箱的换挡速度也是比较快的。长安悦翔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。长安悦翔是一款性价比很高的汽车，这款车的价格是很便宜的，长安悦翔的指导价格为4.99万元到6.79万元。

长安悦翔一共使用了两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是5速双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的，双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱可以给人带来一种换挡干脆利落的驾驶体验。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的，另一套离合器是用来控制奇数挡的。双离合变速箱是通过离合器片与发动机连接的，所以这种变速箱的传动效率是比较高的。很多厂家是非常喜欢使用双离合变速箱的，因为双离合变速箱的生产和研发成本是比较低的，所以使用这种变速箱可以降低整车的生产成本。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱的散热性能更好，这种变速箱能承受的扭矩也是更大的。

长安悦翔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，这个级别的紧凑型轿车后悬架一般都会使用扭力梁悬架。汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双球节悬架，多连杆悬架，双横臂悬架。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，这种悬架的同轴两个车轮之间是没有任何运动干涉的，所以独立悬架的舒适性和操控性都比非独立悬架更好。麦弗逊悬架是一种应用广泛的独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用空间小。麦弗逊悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱的空间的。汽车上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。非独立悬架的同轴两个车轮之间是有连接的，这种悬架的同轴两个车轮之间会存在运动干涉，这也是非独立悬架的舒适性和操控性不如独立悬架好的原因。但是非独立悬架也是有自己的优势的。扭力梁悬架的体积小，结构简单，占用空间小，成本低，使用这种悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于小型汽车和紧凑型汽车来说是相当重要的。

长安悦翔一共使用了两款发动机，一款是1.4升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机，这两款发动机的燃油经济性都是比较好的。1.4升自然吸气发动机有101马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机有107马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3500到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速双离合变速箱。长安悦翔的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。如果大家对长安悦翔感兴趣，可以去当地的长安4s店看车试驾。长安悦翔的性价比是比较高的，这款车的指导价格为4.99万元到6.79万元。长安悦翔的外观设计也是比较符合年轻消费者的审美的，这款车上市后受到了不少年轻消费者的喜爱。