车子两万公里保养都应该有哪些内容？

汽车三万公里保养项目：1、机油、机滤；2、空气滤芯、空调滤芯；3、清洗节气门；4、清洗燃烧室积碳；5、清洗喷油嘴；6、火花塞为普通火花塞镍合金材料的建议更换，铂金、铱金材料的先不用换；7、刹车油更换周期为两年五万公里，先检测，若异常，公里数不到时间到了也建议更换。除了常规保养还需要检查的项目:1、检查刹车片；2、检查电瓶；3、检查全车灯光；4、检查防冻液，缺了及时添加；5、检查轮胎是否偏磨，看情况做个轮胎换位和四轮定位。

行驶两万公里的汽车需要做的保养项目主要是：更换机油、更换空气滤芯、更换空调滤芯、更换机油滤芯，更换一些易损耗的部件和油液。在保养车子时建议车主检查一下刹车油的含水量，刹车油极易吸水，如果刹车油的含水量已经超过百分之3，就需要立刻更换。易损耗部件：车子的易损耗部件分别有刹车片、轮胎、雨刷、刹车盘、各类滤芯、火花塞、点火线圈等。油液：车子的油液包括机油、变速箱油、冷却液、刹车油以及转向助力油。

两万公里保养主要针对汽车进行一级维护作业，基本的项目一般以检查紧固为主，视情况进行修理。通常项目包括更换机油、机滤、空滤、汽油滤芯及清洁空调滤芯还有一些常规的检查。常规的检查包括冷冻液，刹车油、变速箱油等油液种类是否符合要求、检查紧固底盘上的所有螺栓、检修电路工作情况等。以下是保养内容介绍：空气滤清器：在安装程序非常讲究，正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。温馨提醒：一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。机油滤清器：安装机油滤清器准确、正确即可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。温馨提醒：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。燃油滤清器：燃油滤清器的正确安装能够防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。

车辆4万公里首先要更换机油、机油滤芯；检查或更换空气滤芯、汽油滤芯和空调滤芯；再就是变速箱油、差速器油和分动箱油、后桥油、刹车油、助力转向油、离合器油、防冻液、火花塞、刹车片等。以下是汽车保养的相关介绍：首保：部分厂商会根据时间或里程数，具体准确的首保时间依据车辆用户手册或保修手册。首保非常重要，而且免费，所以一定要记得去做，以免错过首保而影响汽车三保的问题。保养项目：汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养所以都要更换，这取决于其的使用寿命。除此之外，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

6万公里大保养、4S通常做以下项目：更换机油、机滤、空滤、空调滤、变速箱油、刹车油、火花塞、防冻液。但车辆保养建议以实际使用车况为主、说明书为辅，二者相结合起来保养。关于汽车保养的相关信息如下：1、简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、保养范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

其实2万是中保，大保养每4万公里进行一次。2万公里保养是进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。首先检查项，并非必换项，机油机滤按照正常的保养周期，必须更换。更多相关资料如下：1、更换空气滤清器的作用：做到及时更换空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。滤由滤芯和壳体两部分组成。空气滤的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。2、机油的作用：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。3、发动机是汽车的心脏：发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。

车子两万公里要做的保养项目如下：1、检查机油和机油滤芯，这是每次保养必做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护作用。2、检查空气滤清器，空气滤清器能够减少吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率，在两万公里的保养中可以检查空气滤清器脏不脏，太脏就进行更换，不脏拿气枪吹一下即可。3、检查火花塞，汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。4、在两万公里的保养中，要检查刹车片的厚度，磨损过度建议更换刹车片，保证行车安全。

车开四万公里需要保养的项目如下：1、更换机油和机油格、空气格、空调格、汽油格等。2、更换刹车油、助力转向油、变速箱油。3、清洗车辆的油路和积碳。以下是车辆保养的注意事项：1、汽车发动机的保养汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。2、汽油和水都要防止蒸发夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。3、汽车内部要注意卫生夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

以下是汽车一万公里保养的项目：1、空气滤清器。正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器。2、机油滤清器。正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。3、燃油滤清器。正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。"三滤"必须经由专业修护人员进行养护。

开了2万公里后，要做常规的保养机油机滤，再换空气滤芯、空调滤芯、给全车做一次全面的检查。汽车保养需要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。发动机养护的五个要点如下：1、使用适当等级的机油，定期更换机油和滤芯。2、经常保养空气滤清器并定期更换。3、定期清洗燃油系统，定期更换燃油滤芯。4、定期保养水箱散热网。5、定期更换火花塞。

一般来说，汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，部分4s店会要求做其他保养项目，可自行考虑以及根据实际情况来保养，其中更换机油和机油滤芯是必须项目。具体保养内容如下：1、机油四滤：机油四滤中的四滤包括机油滤清，空气滤清、燃油滤清和空调滤清。而机油滤清每次保养都需要更换，空气滤清建议是每1万—1.5万公里需要更换、燃油滤清建议是3万公里更换一次，空调滤清建议是半年更换一次。2、节气门清洗：节气门清洗3万公里以前不需要做。3、火花塞：3万公里时火花塞虽然没有完全失去点火性能，但是其点火性能已经大大降低。点火性能下降直接影响车辆怠速抖动，缺缸，加速无力现象。4、空调清洗：空调清洗可以清洗掉空调管路的灰尘、污垢以及杀菌效果。

汽车5万公里应该保养的项目有：1、更换机油、机滤、发动机空滤、空调空滤、汽油滤清器、火花塞、刹车油；2、清洗节气门和积碳；3、检测轮胎和刹车片的磨损程度，检测发动机皮带是否松动。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

奥迪6万公里保养内容：1、更换机油和机油滤芯，其每次保养都需要更换；2、更换变速箱机油，自动挡变速箱油建议每行驶60000公里左右更换一次；3、检查制动系统，如果刹车盘、刹车片有磨损严重的需要及时更换。奥迪是德国豪华汽车品牌，现为德国大众汽车公司的子公司，以奥迪A6为例，其有轿车和旅行车两种车型，在车身尺寸方面，其长宽高分别为5012mm、1855mm、1485mm，轴距为2945mm。

汽车两万公里保养主要包括更换机油、机油滤芯、火花塞、空调滤芯、空气滤芯等。油和机油滤芯是每年两次必做的项目，在高温、高压的环境下保质期会大大的缩短，性能下降，机油滤芯主要是防止杂质进入到机油而产生胶纸堵塞油路。汽车保养，别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。

6万公里保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯区别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。正时皮带。如果车子是链条的可以忽略，皮带的需要更换，因为皮带除了一直在受力外，老化也是对寿命影响很大的。皮带断裂前没有任何征兆，即使检查也检查不出来，而一旦断裂，是要大修发动机的，损伤比较大。除了正时皮带还有一根附件皮带，一般两根皮带一起更换掉，附件皮带断裂倒是不会损毁车辆，只是会抛锚，无法继续开了，因为也没有助力了，发电机也不发电了。正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本比较低，噪音比较小。但需要定期检查和维护，换起来还很复杂，拆卸零件多，保养成本较高。而且，一旦正时皮带跳齿，会出现怠速不稳、加速不良等现象。

汽车4万公里保养项目有：1、四万公里的车，常规的保养（机油油格）还是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三滤换掉就差不多了；2、再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，也就OK了；3、汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。

6万公里维护基于小维护，更换的维护品除发动机油和发动机油滤芯外，添加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯不同之处起到过滤空气中的尘土，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运转，建立在各类维护品合理使用的基础之上。 发动机油三滤到了使用时限后如不立刻更换，将会对发动机性能造成不良影响。大维护指的是在厂商限定的时间或行程，实行的内容为更换发动机油和发动机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规维护。正时皮带。假如车子是链条的可以忽略，皮带的需要更换，由于皮带除了一直在受力外，老化同样是对寿命影响非常大的。皮带断裂前沒有任何征兆，即便检测也检测不出来，而一旦断裂，是要大修发动机的，损坏比较大。除了正时皮带还有一根附件皮带，大多数两根皮带一块更换掉，附件皮带断裂倒是不会损毁车辆，仅仅是会抛锚，无法继续开了，由于也沒有助力了，发电机也不一定发电了。正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本比较低，噪音比较小。但需要定期维护和维护，换起来还很复杂，拆卸零部件多，维护成本较高。并且，一旦正时皮带跳齿，会发生怠速不稳、加速不良等现象。(汽车维修技术网https://auto.china.com)