什么是凯美瑞双擎？

凯美瑞双擎是采用丰田最新油电混合动力技术的凯美瑞车型。主要由发动机和电动机两组动力。车辆在启动和起步时基本不用发发动机，由电机启动并驱动汽车，电机输出最大270牛米。相关资料：1、外观方面：新车与现款车型相比并没有太大区别，依旧采用了夸张的前脸线条，大嘴配细长头灯的设计勾勒出了极富冲击感的新前脸。在车身颜色上，2019款凯美瑞将新增琥珀棕色车漆，双擎运动版则享有专属的深蓝色，进一步满足消费者不同的审美需求。2、外部配置上：新车标配全景天窗、防紫外线玻璃、降噪声学前挡风玻璃、铝合金轮圈、智能隐藏雨刷、电动折叠外后视镜、车底空气导流版。灯光配置上，全系提供远近光一体式LED大灯、LED日间行车灯、光感式智能前大灯系统、LED前雾灯、LED组合尾灯。3、作为新增车型的双擎运动版在燃油运动版的基础上，增加不少新能源元素。中央丰田LOGO加入蓝色元素进行点缀，在前翼子板处标有HYBRID字样，彰显出该车的特殊身份。4、与现款燃油运动版的双边四出排气布局不同，该车采用了单边共两出的形式，配合后备厢盖上的扰流板以及保险杠下方的扩散器，同样洋溢着浓厚的运动气息。

凯美瑞双擎是采用丰田最新油电混合动力技术的凯美瑞车型。主要由发动机和电动机两组动力。车辆在启动和起步时基本不用发发动机，由电机启动并驱动汽车，电机输出最大270nm。汽车双擎的特点：汽车双擎是指hev油电混合动力汽车，同时具有发动机和电动机两个动力源，采用一种特殊系统来捕捉刹车时产生的能量并将其存贮到车载电池中，在提升动力性能的同时，降低了油量消耗。汽车双擎的特点是可以根据启动、行驶、加速、停车不同的状况，最佳组合发动机和电动机的长处，由汽车来思考判断，同时实现卓越环保性能和行驶性能的技术。同时车辆本身具备充电的功能，无需利用外部电源充电。

凯美瑞双擎平均市内每百公里油耗在7.5升左右，高速大概在6升左右。以下是影响汽车油耗的几点因素：空调对汽车的油耗有明显的影响，行驶状态下把空调放在最大挡比关闭时费油525%。起车之后直接把空调打开，空调做了很多无用功，也大大增加了油耗。成员数量或货物重量：在行驶相同距离的情况下，汽车的重量越大，所作的功也就越大，导致油耗也会越高。急加速和急刹车：这种情况会使汽车比平常驾驶的油耗，增加5%-30%。一定要避免急刹车或者加速，这样不仅会导致油耗的增加，也会加剧汽车的损耗。

丰田凯美瑞双擎是采用丰田新油电混合动力技术的凯美瑞车型，主要由发动机和电动机两组动力。车辆在启动和起步时基本不用发发动机，由电机启动并驱动汽车，电机输出最大270牛米。外观方面，丰田凯美瑞双擎与现款车型相比并没有太大区别，依旧采用了夸张的前脸线条，大嘴配细长头灯的设计勾勒出了极富冲击感的新前脸。外部配置上，丰田凯美瑞双擎标配全景天窗、防紫外线玻璃、降噪声学前挡风玻璃、铝合金轮圈、智能隐藏雨刷、电动折叠外后视镜、车底空气导流版。

冬季5.6升/百公里，夏季5.8升/百公里，高速6.3升/百公里。以下是关于凯美瑞的相关介绍：车身尺寸：凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4885毫米，1840毫米，1455毫米，轴距为2825毫米。配置：搭载了丰田最新的Toyota-Safety-Sense智行安全，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，提供更安全的驾驶辅助。

根据官方公布的数据，凯美瑞双擎有2.0L和2.5L两个排量，2.0L车型百公里加速10.2秒，2.5L车型百公里加速8.9秒。影响车辆百公里加速时间的因素如下：扭矩：扭矩通俗意义上表示力气有多大，扭矩越大，推动车辆的力气越大，加速自然越快。宝马320i最大扭矩205牛米，百公里加速9秒。凯美瑞双擎2.0L的扭矩为210牛米，百公里加速10.2秒。变速箱传动效率：变速箱是传递动力的媒介，必然涉及到动力的损耗，传动效率越高，加速性能越优秀。一般情况下传动效率排名为手动变速箱＞干式双离合变速箱＞湿式双离合变速箱＞AT变速箱＞CVT变速箱。凯美瑞双擎的变速箱为无级变速箱。推重比：马力与汽车重量的关系称之为推重比（单位是Hp/T），推重比越大，加速越快。宝马320i推重比106Hp/T，百公里加速9秒。凯美瑞双擎2.0L的推重比为115Hp/T，百公里加速10.2秒。

凯美瑞双擎是指采用丰田最新油电混合动力技术的车型，以凯美瑞双擎2021款领先版为例，其属于广汽丰田旗下的一款中型轿车，车身尺寸是：长4885mm、宽1840mm、高1455mm，轴距为2825mm，油箱容积为60l，行李箱容积为593l。凯美瑞双擎2021款领先版搭载了2.5l自然吸气发动机，最大功率是131千瓦，最大功率转速是每分钟5700转，与其匹配的是电子无级变速箱。

双擎混合动力是同时拥有发动机和电动机这两大动力源的划时代技术。汽车都是单靠发动机驱动车辆。油电混合双擎动力车除了以往的发动机以外，还装备了电动机这一动力源。有了两大动力源之后，可以单靠电动机启动车辆并进行加速，等达到燃油经济性最好的行驶速度时，自动转换为由汽油发动机驱动车辆。油电混合双擎动力主要特点是；可根据启动形式加速停车等不同状况，最佳组合发动机和电动机的长处。换而言之，就是有汽车自己来思考判断，是可同时实现卓越环保性能和行驶性能的技术。此外，由于车辆本身剧本充电的功能，所以无需利用外部电源充电。而且在驾驶和日常维护保养方面和普通汽车完全相同。1.启动时。油电混合双擎动力系统在启动车辆时，发动机并不工作，单靠能在瞬时提供最大扭矩的电动机，灵敏顺畅地启动车辆。在需要开动暖气进行驾驶等情况下，发动机也有可能同时运转。2.中速行驶时，在车辆启动并达到一定车速之前，发动机还是不运转，单靠电动机驱动车辆。也就是说，在达到发动机效率高速之前，只利用蓄电池的电能驱动车辆。3.行驶时利用电动机和发动机，并将输出功率和燃油经济性始终保持在最佳状态。在发动机启动后，根据实际行驶状况，自动分配直接驱动车轮和用于发电的这两种动力。4.全速行驶时。在超车等需要强筋加速力时，同时利用发动机和电动机这两大动力，实现强劲顺畅的加速性能。通过混合使用双动力，丰田的油电混合双擎动力系统的加速性能高出同等排量的普通汽车。5.减速制动时。塔下制动踏板，电动机就可摇身变为发电机，将会售后的能量储存到HV蓄电池内。普通的汽车在减速时，制动摩擦后的车辆机械运动能量就会转化为热能，并散失到大气中。

丰田目前旗下的车型，双擎是看家本领，预算充足首选双擎：1、无论是动力体验，还是油耗，以及行驶品质双擎的都要比2.5自吸强很多，能感受到明显差距；2、从油耗来考虑的话肯定是双擎更好的，油耗低经济啊；3、当然了如果说从配置上的话肯定还是旗舰更好的。

凯美瑞双擎有两个版本，2.5hg豪华版和2.5hq旗舰版，2.5hg豪华版售价为239800元，2.5hq旗舰版售价为279800元：1、丰田是混合动力的发起者，有的人甚至说世界上有两种混合动力，一种叫丰田双动力，一种叫其他混合动力；2、除了更先进的技术外，凯美瑞双擎也是代表着一种绿色环保的生活方式，而凯美瑞双擎车型在8年或20万公里保修的基础上，还免费提供不设里程，不限年限的电池延保；3、虽然双擎版比汽油版的价格要高一些，但经济条件允许的话，建议考虑选择凯美瑞双擎。

凯美瑞双擎就两款，25.98-32.98万：1、从客观的角度来看，凯美瑞的确是一款非常值得选择的车型，配置在同一类车型中相对完整，特别是19款也添加了很多配置，可以说是原装加19款的新配置；2、基本日常驾驶将在配置中使用，如平视显示器、汽车导航、三屏联动、感应雨刮器、自适应巡航、车道偏离、自动启停和自动停车等，这些都是常用的；3、有凯美瑞这么多年的市场口碑很好，最直观的表现就是平时在路上走能看到超多的凯美瑞，不管是新款还是旧款，反正就是很多很多。

凯美瑞双擎这款车是在10000公里保养一次的，你可以看看该车的保养手册：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护；2、现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围；3、汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

凯美瑞双擎油耗相当不错：1、我是双擎车主，1月10号买的车，目前1600公里，平均油耗6.4，如果是冬天开暖风夏天开空调的情况下应该会+1；2、我开车算是比较猛的，这个油耗应该相对偏高，不过你要是想靠省油省出差价就算了，肯定划不来；3、双擎的价值在于动力感受、非高速状态的静谧性和900公里才需要加次油的省事。另外落地25.4万有点偏高吧。

凯美瑞双擎试驾感觉还是蛮好的：1、这台车的动力还是值得一提的第八代凯美瑞双擎发动机是2018年全球十佳发动机，压缩比14：1，热效率41%，全球最高了，所以动力上完全不用担心什么系统的最大功率是160kW，最大扭矩是221N·m，相比于上一代凯美瑞双擎，动力参数要提高了不少，相比于其他混合动力车也有不小优势；2、动力的表现上，因为有电动机的存在，所以表现也要比汽油车更好一些。初段加速上，凯美瑞双擎在电动机的帮助下，提速更快，中后段的动力输出以发动机为主，动力强劲而且平顺；3、操控方面，凯美瑞双擎因为有电池组的存在，所以车子的前后部分的配重更接近，有利于操控的提升。而且底盘和悬架都是全新的，目前普遍都认为底盘和悬架的调教更有高级感了，再加上低重心的设计，所以第八代凯美瑞双擎相比于上一代，可操控性提高了很多。

凯美瑞双擎性能不错：1、第八代凯美瑞双擎发动机是2018年全球十佳发动机，压缩比14：1，热效率41%，全球最高了，所以动力上完全不用担心什么系统的最大功率是160kW，最大扭矩是221N·m，相比于上一代凯美瑞双擎，动力参数要提高了不少，相比于其他混合动力车也有不小优势；2、动力的表现上，因为有电动机的存在，所以表现也要比汽油车更好一些。初段加速上，凯美瑞双擎在电动机的帮助下，提速更快，中后段的动力输出以发动机为主，动力强劲而且平顺；3、操控方面，凯美瑞双擎因为有电池组的存在，所以车子的前后部分的配重更接近，有利于操控的提升。而且底盘和悬架都是全新的，目前普遍都认为底盘和悬架的调教更有高级感了，再加上低重心的设计，所以第八代凯美瑞双擎相比于上一代，可操控性提高了很多。

凯美瑞双擎落地价要30万左右：1、无论是动力体验，还是油耗，以及行驶品质双擎的都要比2.5自吸强很多，能感受到明显差距；2、从油耗来考虑的话肯定是双擎更好的，油耗低经济啊；3、当然了如果说从配置上的话肯定还是旗舰更好的。

凯美瑞双擎遥控钥匙有开锁、上锁、后备箱锁和机械钥匙：1、外观方面，第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的“KeenLook”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间；2、运动版车型采用三层格栅前脸，并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计，尾部采用双侧四排气管造型。此外，混合动力版车型以豪华版为基础，通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份；3、混动版车型，其新增了运动版造型，整体维持了现款燃油运动版车型的主体设计造型，仅是在部分细节方面显露出其混动版的身份。具体来看，该车前脸采用了X造型，其格栅内部采用黑色网状材质，而中央丰田LOGO加入蓝色元素进行点缀，视觉效果较为突出。

凯美瑞运动版双擎挺好的：1、全新第八代凯美瑞双擎有两个版本，分别是2.5HG豪华版和2.5HQ旗舰版，2.5HG豪华版售价23.98万，2.5HQ旗舰版售价27.98万。丰田是混合动力的鼻祖，甚至有人说世界上有两种混合动力，一种叫丰田双擎，一种叫其他混合动力；2、而且除了更先进的技术之外，双擎也是代表着一种绿色环保的生活方式。并且凯美瑞双擎车型在8年或20万公里质保的基础上，还免费提供不设里程，不限年限的电池延保；3、所以，虽然双擎版比汽油版的价格要高一些，但经济条件允许的话，建议考虑选择凯美瑞双擎。

凯美瑞双擎是什么意思？凯美瑞双擎的意思是指采用丰田最新油电混合动力技术的凯美瑞车型：1、主要由发动机和电动机两套动力，车辆在起动和起动时基本不使用发动机，由电机起动和驱动汽车，电机输出可达270Nm；3、车辆在每小时20公里以上的发动机介入工作时，此时发动机与电机共同工作对蓄电池组进行充电，不需要对蓄电池组进行插电和充电；4、车辆在减速和制动时，发动机自动停止运行，制动能量转化为电能，供蓄电池充电。节油静音效果很好。

丰田凯美瑞双擎怎么样？丰田凯美瑞双擎是非常好的，都当选全球十佳发动机了，具体如下：1、动力的表现上，因为有电动机的存在，所以表现也要比汽油车更好一些；2、初段加速上，凯美瑞双擎在电动机的帮助下，提速更快，中后段的动力输出以发动机为主，动力强劲而且平顺；3、操控方面，凯美瑞双擎因为有电池组的存在，所以车子的前后部分的配重更接近，有利于操控的提升。