上汽是合资车还是国产车？

上汽斯柯达是合资品牌，上汽斯柯达拥有的汽车也是合资汽车。斯柯达是一个外国品牌，但是这个品牌拥有的很多车型已经在中国制造了，在中国可以看到的斯柯达车都是合资车。斯柯达拥有许多汽车和越野车。斯柯达汽车包括速派和明锐，越野车包括科迪亚克、科穆克和柯珞克。作为世界四大最古老的汽车制造商之一，斯柯达如今已经是大众斯柯达的子品牌，距离历史悠久、百年汽车制造企业已经相差甚远。中国的合资汽车公司是大众、SAIC斯柯达，一个历史悠久的品牌。虽然被大众收购，但总部仍在捷克，现在被视为德国品牌。现在已经在中国量产，在中国的销量也在逐渐增加。斯柯达本身就有世界级的生产线，装配工艺非常严格。现在它整合了大众的技术，被认为是一个强大的联盟。斯柯达车好开，大空空间，性能优异，油耗低。不用太担心斯柯达，大众的质量也不会为了斯柯达而影响自身的质量。

上汽名爵属于国产车。关于名爵的更多资料如下：1、名爵汽车隶属于上汽集团，所投放的产品在国内和国际同时销售，中国市场的基地在南京，国际市场的基地在英国。2、MG（名爵）全称Morris-Garages，是一个源自英国的汽车品牌，公司以生产著名的MG系列敞篷跑车而闻名，MG跑车向来以独特的设计、做工精细和性能优良而著称。3、MG品牌曾得到英国名流们的喜爱，多次被选为首相座驾，一度成为英国皇室的御用豪华越野车和罗马教皇的御用专座。

上汽大通是国产车。以下是关于上汽大通的相关介绍：1、上汽大通汽车有限公司成立于2011年3月21日，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。目前车型有MPVG10、T60皮卡、D90SUV以及V80客车等，是名副其实的国产品牌。2、上汽大通早前旗下的产品主要涉及皮卡和多功能商用车，而随着SUVD90推出后，上汽大通才真正开启“商乘并举”的市场战略，至此上汽大通涵盖了SUV、MPV、皮卡、轻客、房车这几大类车型，可谓是丰富了产品线和提高了竞争力。

上汽集团的名爵本质上是国产车，从研发到设计到制造都是国内完成的，名爵这个品牌是从英国买过来的，最早是英国罗孚旗下品牌。名爵旗下的车型有：名爵6、名爵5、名爵zs、名爵hs、名爵领航等。以2020款名爵6为例，其车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了1.5l涡轮增压发动机，最大马力是181ps，最大功率是133kw，最大扭矩是285nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

上汽名爵是国产车，在中国组装生产的就是国产车，而其他的都是进口车，就比如长城、比亚迪、奇瑞等。合资车就是中国车企和外国车企合作生产，一般都是国外厂家出技术，比如总装、发动机、冲压等环节技术，另外还有配件的渠道。上汽名爵汽车具有MG7系、MG5系、MG3系、MGTF跑车、MG6系等系列车型，中国市场的基地在南京，国际市场的基地在英国。名爵5是一款紧凑车型，该车的长宽高分别为4675毫米、1842毫米、1473毫米，轴距为2680毫米。

上汽荣威rx3是国产车，不是合资车：1、在内饰上，荣威rx3同样也没有因为价格而缺斤少两，整车内饰质感还是很强。这个价位最吸引人的还是荣威引以为傲的斑马系统和全景天窗；2、要知道在10万以下的入门级紧凑型suv中，没有几家能把智能人机交互系统和全景天窗在一辆车上有着更好的呈现；3、空间也是荣威一直以来的一大法宝，虽然做不到同级别最好，但是也能算得上是佼佼者。一般成年人坐在里面不会觉得局促。这也是很多消费者喜欢荣威的一大原因，相信也没有谁愿意买一辆让自己坐着感到很憋屈的车吧；4、动力方面：荣威rx3搭载的是一款3缸发动机1.3t涡轮发动机和一款1.6L的自然吸气发动机。同样匹配以cvt变速箱和6AT变速箱，动力输出中规中矩，不过好在省油啊，平均6L不到的百公里油耗，在当今这个油价日益上涨的年代，更显得难能可贵。

上汽大通是国产车。这个品牌属于上汽集团旗下，上汽大通早前旗下的产品主要涉及皮卡和多功能商用车。以下是上汽大通的相关简介：1、随着2017年8月上市的SUVD90推出后，上汽大通真正开启“商乘并举”的市场战略，涵盖了SUV、MPV、皮卡、轻客、房车这几大类车型，丰富了产品线和提高了竞争力；2、首款搭载6AT变速箱的中国皮卡—上汽大通T60，自2017年4月上市以来，上汽大通T60累计销量达11455辆，其中海外销量达3566辆，占其累计销量的31%；3、在澳大利亚ANCAP严苛安全测试中，上汽大通T60皮卡以总成绩35.46分（满分37分）获得中国汽车品牌历史最高分，在各主流皮卡车型中也位居前列，并一举创造了两项纪录，可以说是质量和实力的最好体现。

上汽荣威是国产生产厂家。属于国产车。上汽荣威一般指荣威。荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚汽车，但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。

日产是一个来自日本的汽车制造厂商，国内的东风日产和郑州日产都是合资品牌，东风日产和郑州日产旗下的汽车也都是合资车。日产旗下的车型有天籁，轩逸，蓝鸟，逍客，奇骏，劲客等。奇骏是一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4675毫米，1820毫米，1722毫米，轴距为2706毫米。奇骏一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有111kw的最大功率和194牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有181马力和239牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。奇骏的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

北京奔驰是合资车。北京奔驰旗下的车型有a级，c级，e级，gla，glc，glb等。c级是奔驰旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2920毫米，长宽高分别是4784毫米，1810毫米，1457毫米。奔驰c级一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有184马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的都是9at变速箱。

上汽通用旗下的汽车是合资车。上汽通用旗下有凯迪拉克，雪佛兰，别克等品牌。通用是一个来自美国的集团，通用旗下是有很多品牌的。凯迪拉克是一个大家都比较熟悉的品牌，这个品牌旗下有很多轿车和suv车型都已经被国产了。凯迪拉克旗下的ct4，ct5，ct6，xt4，xt5，xt6等车型都已经被国产了。ct4是一款中型后驱轿车，这款车的长宽高分别是4760毫米，1815毫米，1421毫米，轴距为2775毫米。ct4使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为LSY，这款发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米。这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。凯迪拉克ct4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

上汽大众是一个合资品牌，上汽大众旗下的汽车也是合资车。上汽大众旗下的车型有桑塔纳，朗逸，凌渡，朗行，朗境，帕萨特，途铠，途岳，途观l，途昂，途昂x，途观等。帕萨特是大众旗下的一款b级轿车。帕萨特的轴距为2871毫米，长宽高分别是4933毫米，1836毫米，1469毫米。帕萨特一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。帕萨特的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

本田是一个来自日本的汽车制造厂商，国内能见到的本田汽车有些是进口的，有些是国产的，但是国产的本田汽车属于合资车，因为本田不是自主品牌。被国产的本田汽车有很多，例如思域，飞度，crv，冠道等。冠道是本田旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2820毫米，长宽高分别是4858毫米，1942毫米，1670毫米。冠道一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有193马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有272马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。冠道的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

国内能见到的大部分铃木汽车都是合资车，铃木是一家来自日本的汽车制造厂商，铃木是很擅长制造小车的，铃木旗下的小车是比较多的，最出名的就是铃木雨燕。雨燕是铃木旗下的一款运动型小型汽车。雨燕一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机拥有91马力和115牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机拥有103马力和138牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了vvt可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。雨燕的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了纵臂扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种结构比较简单的悬架。

起亚是一个来自韩国的汽车制造厂家。国内起亚是中韩合资车，国产起亚又称为东风悦达起亚。东风悦达起亚，系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。起亚的名字，源自汉语，“起”代表起来，“亚”代表在亚洲。因此，起亚的意思，就是“起于东方”或“起于亚洲”。源自汉语的名字、代表亚洲崛起的含义，正反映了起亚的胸襟——崛起亚洲、走向世界。

奔腾是国产车，奔腾是一汽旗下的汽车品牌，这是一个自主品牌。奔腾旗下有很多轿车和suv车型。奔腾旗下的suv车型有x40，t33，t77，t99，x80等。t77是奔腾旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4525毫米，1845毫米，1615毫米。t77一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有143马力和204牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1600到4200转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和258牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4350转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。奔腾t77的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

帝豪是国产车，这是吉利旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车的轴距为2650毫米，长宽高分别是4632毫米，1789毫米，1470毫米。帝豪全系都使用了一款1.5升自然吸气发动机。帝豪的1.5升自然吸气发动机拥有109马力和140牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的。帝豪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁是可以降低成本的，并且可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型家用轿车来说是非常重要的。但是扭力梁悬架的舒适性和操控性是不如独立悬架的，这也是扭力梁悬架的最大缺点。

斯柯达属于合资车，属于上汽大众和大众生产的合资车，因为使用的是德国的生产技术。斯柯达是大众旗下的汽车品牌，最开始是捷克汽车品牌，后来被德国大众收购，虽然斯柯达属于上汽大众，但是斯柯达的一切知识产权都归德国大众所有，1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，最开始收购了斯柯达70%的股份，在2000年将剩余的30%股份收购，之后斯柯达就成为了继大众、奥迪、西雅特后的第四大品牌。斯柯达汽车自进入中国市场以来，于2007年推出了斯柯达的首款战略车型，斯柯达明锐，截止到2011年，斯柯达汽车全球销量达到875000辆。因为斯柯达在中国市场专注于中低端市场，所以与大众汽车还是有一定的区别的，从销量数据中就可以看出，由于受到汽车市场下行影响，斯柯达销量不断下滑。斯柯达旗下车型：轿车：晶锐、明锐、昕动、昕锐、速派。SUV：柯米克、柯珞克、柯迪亚克、柯迪亚克GT。

北京现代是合资车。北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。北京现代工厂以“绿色、品质、智能”为生产理念，集“柔性化生产、精细化运营、人性化管理”于一身，依靠先进的智能化设备，尽可能减少人为参与的制造工序，实现生产和运输的高自动化率。十六年发展，北京现代已拥有全新胜达、全新途胜、第九代索纳塔、第九代索纳塔混合动力版、新名图、领动、全新悦动、新朗动、悦纳等17款车型，涵盖了A0级、A级、B级、SUV等主流细分市场。

奇瑞汽车公司自1997年在我国安徽成立以来一直坚持着自主研发，属于国有企业，非合资车。2017年5月，奇瑞获得了2016中国大陆最佳自主品牌汽车企业。奇瑞的发动机技术和材料全部都是来自于国内的生产。旗下生产销售的车辆均为国产车。