马自达是国产还是合租资车？

马自达的发动机有进口的，也有国产的。马自达是一个品牌，它的旗下有很多车型。每种车型的情况都是不同的。例如马自达3昂克赛拉，发动机只有一少部分零件是进口的。大约有百分之80都是国产的，只有百分之20是进口的，在南京组装。再比如阿特兹。阿特兹2.0排量的车型发动机是国产的，2.5排量的车型全部都是进口的。以阿特兹2020款为例，2.0和2.5车型最大的区别就是汽车的动力和配置。整体来说，这两款车的区别不是很大，如果对汽车的动力有一定的需求的话，可以选择2.5L版本的车型，如果只是选择这款车进行日常代步使用的话，可以选择2.0L版本的车型。在实际驾驶汽车的过程中，这两款车的操控性能都非常好，2.5L车型的动力表现更加强劲，并且2.5的传动效率也要比2.0车型高很多，在加速方面的表现更加优秀。在动力方面，2.5L发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为252牛米，2.0L发动机的最大功率为116kw，最大扭矩为202牛米，除了在动力方面的表现不同，在配置方面的表现几乎是一致的，只是在细节方面发生了一些变化。值得一提的是，2.0L车型使用的轮胎扁平比为55%，2.5L车型使用的轮胎扁平比为45%，低扁平比的轮胎拥有更多优势，在驾驶汽车的过程中，操控性能更好，轮胎的耐磨损程度比较高，在高速路段行驶的性能也会更好。（以上数来源于马自达汽车官网）

马自达是日本的汽车品牌马自达的总部在日本广岛。马自达是中国制造的。国产马自达有两个品牌，一个是一汽马自达，一个是长安马自达。一汽马自达的生产基地在长春，长安马自达的生产基地在南京。马自达拥有许多轿车和suv车型。马自达的轿车有赛拉、阿特兹，SUV有cx30、cx4、cx5等等。以下是阿特兹的相关介绍：1、阿特兹是马自达旗下的一款运动b级车。这款车的轴距为2830mm，长宽高分别为4870mm、1840mm、1445mm。2、阿特兹用过两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是2.5升自然吸气发动机。两款发动机都配备了马自达创驰蓝天技术。2.0升自然吸气发动机最大扭矩158马力，202牛米。这台发动机的最大功率转速为6400转/分，最大扭矩转速为4000转/分。2.5升自然吸气发动机最大扭矩192马力，252牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为3250转/分。与这两款发动机匹配的是6at变速箱。3、阿特兹的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。

马自达是合资车,马自达旗下的车型用的都是日本的技术，但是从国内生产和组装，所以是合资车。马自达（Mazda），全称马自达株式会社（日文：マツダ株式会社，英文：Mazda-Motor-Corporation），是一家在东京证交所（TYO）上市的日本跨国汽车制造商。马自达公司简介：公司成立于1920年，初称东洋コルク工业株式会社，1984年改为现名。公司总部位于日本国广岛县安芸郡，现任社长丸本明（Marumoto-Akira）。旗下车型：马自达乘用车全球产品序列包括：SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30；轿车系列Mazda2、Mazda3（长安马自达又称“昂克赛拉”）、Mazda6（一汽轿车称“阿特兹”）；跑车MX-5。

马自达属于合资品牌汽车，是在国内生产。马自达是一家日本汽车制造商，汽车生产总部位于日本广岛，马自达汽车是日本著名的汽车品牌之一，同时也是日本第四大汽车制造商，是世界著名的汽车品牌，马自达汽车是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。以下是马自达5相关介绍：1、外观方面：保持老款车型的设计风格，只是在头部与尾部做一些调整。中网由之前的横置条纹状设计变为更具运动风格的黑色蜂窝状布局。2、配置方面：中控液晶屏为8英寸，高配车型装备BOSE音响。i-ACTIVSENSE智能安全系统新增360全景视频监控、AEB行人监测，以及集成智能网联的全新MZDCONNECT马自达悦联系统。

不是，长安马自达是国产合资车。以下马自达的具体资料：1、马自达在国内有两家合资车企，分别是：长安马自达、一汽马自达。长安马自达旗下拥有马自达CX-5、马自达3昂克赛拉、马自达CX-8共计3大系列车型。马自达CX-8定位为中大型SUV，是马自达产品序列中的旗舰车型。2、其车身尺寸为：长4955mm、宽1842mm、高1733mm，轴距为2930mm，其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术。

马自达车是合资的，其旗下车型有：马自达6、马自达3、阿特兹、马自达cx5、马自达cx8等。以马自达3为例，车身尺寸是：长4662mm、宽1797mm、高1445mm，轴距为2726mm，油箱容积为50l。马自达3搭载了1.5l自然吸气发动机，最大功率是86kw，最大功率转速是每分钟6100rpm，最大扭矩转速是每分钟3500rpm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

长马自达发动机一般为进口机头,国内组装。以下是关于马自达发动机的部分介绍：1.长安马自达发动机虽然国内制造、国产件比例高，但质量尚可。其中CX-4由一汽马自达销售，在一汽轿车生产，发动机变速箱是从日本马自达原装制造进口，品质和零件是日本马自达标准，相对可靠。2.马自达发动机结合了汽油机和柴油机的特点，采用了SPCCI火花控制压燃点火技术，将压缩比提到了18：1，使得燃料可以更加充分的燃烧，其采用的均质压燃技术完美解决了发动机爆震问题。

马自达属于合资车。以下是关于马自达的部分介绍：1、马自达旗下的车型用的都是日本的技术，但是从中国国内生产和组装，所以属于合资车。2、马自达（MAZDA），是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，于1920年成立，马自达旗下的车型主要销往亚洲、欧洲和北美洲3、MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，是日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。

马自达发动机是进口。马自达CX-30在以下方面比较有优势，分别是：1、外观方面。马自达CX-30在整体的造型上运用了“魂动2.0”的设计理念,整体感觉非常流畅。而在前脸处它采用了最新的家族化设计,盾形进气格栅与两侧鹰眼式LED大灯紧密融合,具有极强的视觉冲击力。再看车身侧面,马自达CX-30的侧身线条修长,整体的视觉重心比较靠近尾部,像一张打开了的弓,张力十足。2、内饰方面。马自达CX-30的内饰整体设计延续了马自达“以人为本”的设计理念,整体的中控台布局偏向于驾驶员一侧,让驾驶者操作更为方便。另外,马自达CX-30还在车内配置了三幅式多功能方向盘,并加入了仿真的金属质感按钮作为点缀,看上去极具质感。

马自达是合资的，其下车型有：昂克赛拉、阿特兹、马自达6、马自达cx7、马自达cx5等。以2020款昂克赛拉为例，其车身尺寸是：长4662mm、宽1797mm、高1445mm，轴距为2726mm，油箱容积为50l。2020款昂克赛拉搭载了1.5l自然吸气发动机，最大功率是86kw，最大扭矩是148nm，与其匹配的是6挡手动变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架。

马自达是合资的，马自达旗下车型有：马自达cx-4、马自达cx-5、马自达cx-8、马自达阿特兹、马自达昂克赛拉等。以2020款马自达昂克赛拉为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4662mm、宽1797mm、高1445mm，轴距为2726mm，油箱容积为50l。2020款昂克赛拉前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是117ps，最大功率是86kw，最大扭矩是148nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

马自达属于合资车，其下车型有：昂克赛拉、阿特兹、马自达6、马自达cx7、马自达cx5等。以2020款昂克赛拉为例，其车身尺寸是：长4662mm、宽1797mm、高1445mm，轴距为2726mm，油箱容积为50l，车身结构为4门5座三厢车。2020款昂克赛拉搭载了1.5l自然吸气发动机，最大功率是86kw，最大扭矩是148nm，与其匹配的是6挡手动变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架。

马自达cx4是合资车，其是一汽马自达旗下的紧凑型suv。以2021款马自达cx4为例，其车身尺寸是：长4637mm、宽1855mm、高1524mm，轴距为2700mm，油箱容积为45l，整备质量为1493kg。2021款马自达cx4前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是158ps，最大功率是116kw，最大扭矩是202nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

是国产车辆。1、坦克300车型是来自于WEY品牌，是中国豪华SUV品牌，品牌成立时间是2016年11月16日；2、WEY品牌所属的公司是长城汽车有限责任公司，创办时间是1984年，公司总部位置是在河北省保定市。坦克300的2.0升涡轮增压器汽车发动机具备227大马力和387牛米的最大扭矩转速，并且可以在五千五百转每分钟时输出至大功率，可以在一千八到三千六百转每分钟时输出最大扭矩。这款汽车发动机选用了缸内直喷技术应用，并且使用的是铝合金型材缸盖和铸铁缸体。与这款汽车发动机相匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提升汽车的换挡平稳性和燃油合理性，并且8at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。在底盘设计方面，这一款车的前悬架使用的是双叉臂独立悬挂，后悬挂系统使用的是多连杆非独立悬架。双叉臂悬挂系统是一种构造比较复杂的独立悬挂，这样的悬挂系统是由左右两个叉臂构成的，而且左右两个叉臂中间还有一个连杆。双叉臂悬挂系统可以抑制车体的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

马自达属于合资品牌汽车，在国内生产。马自达是一家日本汽车制造商，汽车生产总部位于日本广岛，马自达汽车是日本著名的汽车品牌之一，同时也是日本第四大汽车制造商，也是世界著名的汽车品牌，马自达汽车是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。马自达是一家日本汽车制造商，汽车生产总部位于日本广岛，马自达汽车是日本著名的汽车品牌之一，同时也是日本第四大汽车制造商，也是世界著名的汽车品牌，马自达汽车是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。马自达5是马自达3的升级换代车型，马自达的外观设计一直采用的是运动硬朗的风格，从外观方面来看，汽车的车身比较修长，汽车的前脸采用的是马自达标志性的扁平倒三角中网设计，锋利的汽车大灯和车身线条进行搭配，从车身的侧面来看，整体更彰显运动气息。滑轨式的车门设计方便乘客上下车，车门的设计很灵活，沉稳而不沉重，具有运动感的同时还给人一种商务气质。一提到马自达汽车，很多车主想到的是汽车的操控性，良好的操控性是马自达汽车的一大特点，马自达5的发动机注重的是在中段有良好的动力储备特性，发动机转速进入中段之后，发动机的动力表现十分强劲。

国产的马自达车型中，部分车型使用的是进口发动机，部分车型使用的是国内组装的发动机。马自达是一个来自日本的汽车制造厂商，马自达旗下有很多轿车和suv车型。马自达旗下被国产的车型有昂克赛拉，阿特兹，cx30，cx5等。cx5是马自达旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别为4555毫米，1842毫米，1685毫米，这款车的轴距达到了2700毫米。在动力方面，这款车使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有155马力和200牛米的最大扭矩，并且可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.5升自然吸气发动机拥有196马力和252牛米的最大扭矩，并且可以在6100转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

长安马自达cx5这款车是合资车，是长安和马自达合资生产的车型，搭载的创驰蓝天技术先进可靠：1、马自达CX-5是马自达在“创驰蓝天”技术推出后，上市的第一款SUV车型，底盘扎实，动力充沛，可以提供不错的驾驶乐趣，新增了一款都市型，其配置方面增加了双开启式电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮挡杆、8探头前后雷达；2、马自达CX-5采用了马自达最新的“魂动”设计理念，外形设计风格与其运动SUV的定位相吻合，而国产CX-5在设计方面也与其进口车型基本保持一致；3、另外，国产CX-5的长宽高尺寸分别为4555\/1840\/1710mm，轴距达到了2700mm，是一款标准的紧凑型SUV，该车的离地间隙为210mm。这款进口车，确实不错，值得拥有。

马自达CX4是合资车，是一个小众型合资汽车品牌马自达旗下车型，由一汽马自达在长春生产：1、虽然马自达是一个小众型合资汽车品牌，但是单论粉丝数量，却一点都不会比日系三杰少；2、马自达旗下CX-4定位紧凑型SUV，它拥有如轿车版低矮的造型，又有SUV的通过性。设计造型符合时下年轻人的审美，配合马自达专属的魂动红，总能引人回头注目；3、马自达CX-4全系标配EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车功能和发动机一键智能启动系统等功能。

马自达是合资车，马自达旗下的车型用的都是日本的技术，但是从我国国内生产和组装，所以属于合资车。关于马自达：马自达（MAZDA），是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，于1920年成立。马自达旗下的车型主要销往亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，是日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。截止到2019年11月，马自达旗下包括长安马自达、一汽马自达和进口马自达，其具体车型如下：1、长安马自达：马自达3昂克赛拉（11.29万元-16.89万元）、马自达CX-5（17.98万元-24.58万元）、马自达CX-8（25.88万元-33.08万元）。2、一汽马自达：阿特兹（15.58万元-23.98万元）、马自达CX-4（15.28万元-21.58万元）。3、进口马自达：马自达CX-3（14.98万元-15.98万元）、马自达MX-5（33.90万元-34.00万元）。

马自达属于合资品牌汽车，在国内生产。马自达是一家日本汽车制造商，汽车生产总部位于日本广岛，马自达汽车是日本著名的汽车品牌之一，同时也是日本第四大汽车制造商，也是世界著名的汽车品牌，马自达汽车是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。马自达5是马自达3的升级换代车型，马自达的外观设计一直采用的是运动硬朗的风格，从外观方面来看，汽车的车身比较修长，汽车的前脸采用的是马自达标志性的扁平倒三角中网设计，锋利的汽车大灯和车身线条进行搭配，从车身的侧面来看，整体更彰显运动气息。滑轨式的车门设计方便乘客上下车，车门的设计很灵活，沉稳而不沉重，具有运动感的同时还给人一种商务气质。一提到马自达汽车，很多车主想到的是汽车的操控性，良好的操控性是马自达汽车的一大特点，马自达5的发动机注重的是在中段有良好的动力储备特性，发动机转速进入中段之后，发动机的动力表现十分强劲。