轿车一般多少公里更换机油？

轿车机油5000公里以上可以更换，更换周期和公里数如下：更换公里数：汽车换机油应以行驶里程更换的，一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至8000到10000公里更换。更换周期：半合成机油的更换周期是8个月，而矿物油只有半年的使用期限，全合成机油的更换周期建议是在一年以上，因为全合成机油的性能表现比较好，抗氧化能力较强，所以使用的周期可以长一些。

刹车盘一般在车辆行驶到8-10万公里时需要更换。刹车盘是汽车刹车系统中的易损件，随着汽车行驶里程的增加，刹车盘也会不断磨损，当刹车盘磨损到一定程度后，需要及时更换。  刹车盘需要更换的判断标准是观察刹车盘警示灯，查看刹车盘的厚度，听刹车时的声音。  观察刹车盘警示灯来判断：  通常情况下刹车盘指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过度时，警示灯点亮，修复后熄灭。当警示灯亮起时，刹车盘已磨损到极限，刹车效果已下降，极大地影响行车安全，建议定期检查刹车盘磨损状况。  查看刹车盘的厚度：  大多数刹车盘产品有磨损指示器，在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺测量小坑的深度是1.5mm，刹车盘双面的总磨损深度达到3mm时，建议及时更换刹车盘。  听刹车时的声音：  如果在轻点刹车的同时伴随有异响，此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。

目前纯电动汽车大约可以跑500公里，大部分电动汽车可以跑200公里以上。以下是相关介绍：1、纯电动汽车：纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。2、组成：电动汽车的组成包括电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。

轮胎寿命大概为6-8万公里。以下为相关拓展资料：1、胎面损耗接近极限：轮胎胎面沟槽底部有一个磨损标记，只要轮胎胎块的高度低于这个标记，或者看不到这个标记，就一定要去换胎。否则一旦遇上湿滑路面，轮胎无法快速排水，很容易导致车辆打滑失控。2、轮胎出现裂缝、鼓包、起皮：日常用车时，轮胎被扎到是常事，轻微的轮胎受损并不影响使用。但是如果有胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失等情况，就是比较严重的异常磨损，要及早换胎。3、轮胎年限到期：作为橡胶制品，轮胎本身就会自然老化，无论保养好坏。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限后轮胎就会开始老化，譬如表面硬化、出现龟裂纹、弹性变差等。

通常国内的许多车主都会在4S店的建议下，每5000公里或者半年做一次常规保养，基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。但是大多数欧美车主一般都会在10000公里才更换机油。具体介绍如下：1、机油的功能：机油的主要功能是起到润滑，清洁和散热的功能，车辆其实很多地方都在用机油，但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。大部分人一般使用的机油是半合成和全合成的机油，使用普通的机油很少，普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上。2、更换里程数：普通机油：5000公里，半合成机油：7500公里，全合成机油可以10000公里再去做一次保养。

摩托车一般2000公里到3000公里更换一次机油，摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂）。其还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸（清洁剂），改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。

小轿车在正常行驶里程达到了60万公里时，国家将引导报废。机动车报废流程：1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

具体看要车辆使用的机油类型。一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。以下是关于它的介绍：一.关于不同机油的更换要求：1.一般全合成机油是10000公里或1年更换一次； 2.一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次；3.一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。二.关于机油的选择:选择汽车机油要注意以下四要素：1.选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。 2.应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。 3.一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，不必要一味追求“洋油”。4. 发动机状况良好，且季节温度较低，尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

一般汽车机油的换油周期具体要看车辆使用的机油类型，一般机油分3个种类：全合成、半合成、矿物质机油，一般全合成机油是10000公里或1年更换一次，半合成机油是7500公里或7到8个月更换一次，矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。由于换油周期受车况、路况、行驶强度和环境等多方面因素的影响，所以不可简单的定论。长时间不换机油会导致机油变质润滑效果降低，发动机工作时内部部件得不到润滑，会导致发动机内部部件磨损，减少发动机使用寿命。

火花塞一般3到4万公里一换，有些汽车的原厂火花塞会是配备质量好的铂金火花塞，寿命可以达到5到8万公里。原厂的火花塞到了更换周期就要及时去维修店更换。一般火花塞在2万公里后点火间隙就变大，点火性能也随之下降。火花塞俗称火嘴，作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞的主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞。

8000到10000公里后换位一次，能够让轮胎的磨损越来越均匀。假若车辆在行驶中出现了跑偏、方向盘发沉及其轮胎单侧磨损等问题，这一些现象都是在提醒车主需马上对车辆进行四轮定位调整了。通常轮胎的使用年限通常在5年左右，或是8万公里左右，是需要更换的。年数越长的的轮胎产生胎面形变、轮胎爆炸的隐患则会更高。为了能让轮百胎使用寿命更长一些，首先建议每1-2万公里前后调换一下轮胎位置，通常前轮要比后轮磨损要更严重，前后调换是为了让轮胎更均匀的磨损，以防出现前轮磨损严重已不能使用，后轮尽管花纹较深，可是因年数太长不能使用的情况。在调度换轮胎的同时建议做四轮定位及其轮胎动平衡，以防止轮胎磨损不均匀造成必专须提前更换轮胎，这是两个项目，很多人把四轮定位跟动平衡混为一谈，四轮定位是调整车辆悬挂参数，确保车轮正直往前，动平衡是利用匹配配重来确保整体圆的重量均衡。注意检查胎压，不要过高也不要过低，通常保持在2.2-2.5左右，冬天温度下降后收到热胀冷缩的影响属轮胎的气压会变低，建议冬天天冷之后注意给轮胎充气。尽可能将车辆停放在阴凉处，太阳紫外线对橡胶的损害非常严重。

一般来说，刹车油的更换周期为2年或者40000公里，但还是要看用户手册所规定的周期，毕竟不是所有车型的要求都是一样的。以下是检查刹车油是否需要更换的方法：1、首先我们需要准备一个刹车油含水率测试仪，随之打开刹车油的壶口，并将测试仪直接插到里面就可以测量了；2、当测量的结果超过百分之三的话，就是提醒你到时间更换刹车油了；3、那如果是超过百分之五的话，就一定要尽快更换了，因为这时候的刹车油很可能已经出现变质的现象。

机油更换周期：1、汽车换机油应以行驶里程更换的，一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长8000-10000公里更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油；2、当然有一种方法就是检查机油，一年保养一次应该问题不大，关键是你使用的机油的质量和级别如何，质量好的级别高的那当然可以延长换油的时间；3、如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量。感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。

机油滤清器一般是5000公里更换一次的，工作原理如下：1、随着杂质在滤纸上不断集聚，滤纸的通过性不断降低，流通阻力不断增加，使得滤纸外侧的机油压力不断升高。当机油压力足以打开旁通阀时，机油则不再经过滤纸过滤，而直接从旁通阀进入中心管内，然后从机油滤清器底板中间的出油口进入到发动机润滑系统中参与润滑；2、一般情况下，发动机内各个零部件是经过机油的润滑来实现正常工作的，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了机油的使用寿命会被减少，严重时有可能影响发动机正常运转；3、因此，这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。简单的说，机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命。另外，机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。

刹车片4万公里进行检查更换。刹车片是易损件，根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期；车辆刹车片厚度磨损至原来的1\/3就需要更换，如若不及时更滑刹车片会导致车辆刹车失控，影响行车安全。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

刹车片4万公里进行检查更换。刹车片是易损件，根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期；车辆刹车片厚度磨损至原来的1/3就需要更换，如若不及时更滑刹车片会导致车辆刹车失控，影响行车安全。 以下是刹车片的更换方法： 1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，假如制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出； 2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花； 3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，假如有则进行下一步的更换； 4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响； 5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕； 6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内； 7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。