机油滤清器一般多少公里更换?

一般来说，汽车每行驶10000-20000公里左右就需要汽油滤清器。当然，还是要看实际情况来决定，如果发现滤芯颜色明显变黑的话，即使没有到规定的更换期限，也需要更换。在正常用车环境下，建议3万公里换一次就可以。如果用的油品太差的话，要缩短更换的周期，可以每隔2万公里换一次。如果用车比较仔细、油品又很好、车子平常保养得很好的话，七八万公里更换一次机油滤芯，也是可以的，但是最好不要超过10万公里。汽油滤清器的作用：汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入滤清器的沉淀杯中。由于此时容积变大，流速变小，比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗入滤芯的内部，然后经油管流出。

一般外挂式要求2-3万公里就更换一次，而和油泵集成在一起的滤清器则在8-10万公里更换。以下是汽油滤清器长期不换可能的会出现的问题：汽车动力下降严重、行驶中抖动：汽滤堵塞，造成供油压力低，发动机功率下降；同时还可能造成喷油压力变低，导致混合气变稀而出现燃烧不充分，导致行驶中抖动等故障现象。怠速抖动：当汽油滤清器逐渐开始堵塞时，会导致燃油压力渐渐不足，供油逐渐不足，供油压力不足导致怠速抖动。

摩托车一般2000公里到3000公里更换一次机油，摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥（分散剂的功能之一）和油漆（清洁剂）。其还中和来自燃料和润滑剂氧化产生的酸（清洁剂），改善活塞环的密封性，并通过从运动部件带走热量来冷却发动机。

轿车首保1500-2000公里换机油；二次保养5000-7500公里换一次机油。但是有些车子的车况差则需要相应缩短里程。以下是关于更换机油的扩展描述：1、机油使用到一定的时候，会产生油泥积碳和灰尘，导致机件磨损出许多金属废弃物，增大摩擦。如果不及时清洗和更换机油，那么发动机会严重损伤。2、不同机油所使用的时间不同，矿物质机油使用时间为6个月或5000公里；半合成机油使用时间为8个月或7500公里；全合成机油的使用时间为12个月或10000公里。

汽油滤清器2万公里更换一次，其更换方法是：1、拆掉后排座椅，撬开油箱顶盖，拔掉上面的电线，拆下机油管和汽油管；2、卸下周围螺丝，将汽油泵总承取出；3、用干净的抹布擦拭干净后撬开上部压盖；4、取出旧滤芯后更换新滤芯即可。汽油滤清器是过滤汽油中的杂质，使进入发动机内部燃烧的汽油干净，燃烧更充分，减少缸内的积碳形成。汽油滤清器的工作原理是：发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入滤清器的沉淀杯中。

一般汽车机油的换油周期具体要看车辆使用的机油类型，一般机油分3个种类：全合成、半合成、矿物质机油，一般全合成机油是10000公里或1年更换一次，半合成机油是7500公里或7到8个月更换一次，矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。由于换油周期受车况、路况、行驶强度和环境等多方面因素的影响，所以不可简单的定论。长时间不换机油会导致机油变质润滑效果降低，发动机工作时内部部件得不到润滑，会导致发动机内部部件磨损，减少发动机使用寿命。

火花塞一般3到4万公里一换，有些汽车的原厂火花塞会是配备质量好的铂金火花塞，寿命可以达到5到8万公里。原厂的火花塞到了更换周期就要及时去维修店更换。一般火花塞在2万公里后点火间隙就变大，点火性能也随之下降。火花塞俗称火嘴，作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。火花塞的主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞。

一般来说，刹车油的更换周期为2年或者40000公里，但还是要看用户手册所规定的周期，毕竟不是所有车型的要求都是一样的。以下是检查刹车油是否需要更换的方法：1、首先我们需要准备一个刹车油含水率测试仪，随之打开刹车油的壶口，并将测试仪直接插到里面就可以测量了；2、当测量的结果超过百分之三的话，就是提醒你到时间更换刹车油了；3、那如果是超过百分之五的话，就一定要尽快更换了，因为这时候的刹车油很可能已经出现变质的现象。

空调滤清器建议1-2万公里或者一年更换一次。空调滤芯更换步骤：1、第一步：打开副驾驶的手套箱按红色箭头处手柄往外拉；2、第二步：手套箱打开后按红色箭头方向往内撬起再往正前方推动，取出小零件完整取下，这个需要一点小技巧；3、第三步：手套箱左侧红色箭头稍用点力向左侧推；4、第四步：两手按照红色箭头方向按压同时向外拉，将空调滤芯盖完整取下；5、第五步：按红色箭头向外拉出，抽出滤芯时，注意表面上树叶等杂物不掉落至空调机箱，如不慎掉落将影响空调鼓风机并产生异响及噪音；6、第六步：按上述步骤反序安装，更换滤芯时注意红色箭头方向朝下。

机油滤清器5万公里更换一次的，机油滤清器的更换步骤：1、预热发动机，打开发动机加注机油口盖子，举升车辆后卸掉发动机护板，拆卸油底壳放油螺丝，放出旧机油；2、放下车辆拆卸机油旧滤清器，将新的机油滤清器开封，取适量的新机油涂抹在密封圈处，用干净的抹布擦干净滤清器结合部位的机油和污物，旋上新滤子，并用适当的机油滤清器扳手用一定的扭矩上紧，并擦干净新滤子的外表和结合部位；3、旋上放油螺丝，放下车辆，加注新机油，检查油位，发动车辆怠速、中速各运转一会，其间注意观察机油滤清器是否漏油，一切正常后完成作业。

机油滤清器行驶5000公里更换一次的，机油滤清器的更换方法：1、使用汽车升降架，架住汽车的地盘，把车辆上升到够得到操作的地方，一定要注意安全，避免车辆突然下落，释放机油；2、在车辆下面有个机油放油口，只要旋开放油口，机油就能流出，可以观察机油颜色，正常的机油是可以透光的，如果发黑那就要及时更换；3、旋下机油滤芯，机油口流速变慢，这个时候就可以旋下机油滤芯进行二次释放，机油滤芯拆卸相对费事，需要使用专门滤芯扳手，然后让舱内机油淌干净；4、机油全部淌干净以后，就可以更换机油滤芯了，使用滤芯扳手安装新的滤芯，旋紧，然后把放油扣的旋钮旋紧，把车子放下来；5、往注油口倒机油，选择适合自己车辆的机油，根据排量选择容量，倾倒机油，然后拔出机油尺查看机油是否足够，机油也不宜过多，适量最好；6、发启动发动机听一听车辆有没有杂音，然后拔出机油尺查看机油是否溢出或者到下限，如果正常，那这次小保养就算是做好了。

机油滤清器一般半年更换一次的，机油滤清器的作用：1、机油滤清器的作用是使循环流动的机油在送往运动零件表面之前，滤去机油中的金属屑和大气中的尘埃及燃料燃烧不完全所产生的炭粒；2、为了保证滤清效果，一般使用多级滤清器集滤器、粗滤器和细滤器。与主油道串联的滤清器一般为粗滤器；与主油道并联的滤清器一般为细滤器，过油量为10%～30%；3、集滤器是装在机油泵之前的吸油口端，多采用滤网式。其作用是防止较大的机械杂质进入机油泵。汽车发动机使用的集滤器目前分为浮式集滤器和固定式集滤器两种。

汽油滤清器6万公里换一次。燃油滤芯，它的主要作用就是过滤汽油当中的杂质。燃油滤清器不进行更换会导致车辆出现油路堵塞，燃烧不好的结果，进而导致产生大量积碳，车辆没劲，异常抖动，最后就是汽车打不着火，或者是行驶中突然熄火。燃油滤清器故障现象如下：1、易熄火，汽油滤清器堵塞后，汽油的输送受到影响，导致发动机供油不足，行驶中或换挡时搓车现象明显，怠速时极易造成熄火；2、行驶无力，由于供油不畅，致使发动机功率下降，车辆行驶无力和车速降低；3、怠速时发动机抖动，汽油滤芯中度堵塞，不但不使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。

机油滤清器5千公里或者半年更换一次。机油滤清器的工作原理是通过过滤掉机油内的杂质，使纯净的机油进入到发动机内，防止杂质造成发动机内零部件的磨损，保证汽车的发动机正常使用，延长零部件的使用寿命。机油滤清器的安装方法如下：1、排干或吸干老的机油；2、拧松固定螺钉，卸下旧机油滤清器；3、在新机油滤清器的密封圈上抹一层机油；4、安装新机油滤清器并旋紧固定螺钉。

燃油滤清器4-6万公里换一次。汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。燃油滤清器故障现象如下：1、易熄火，汽油滤清器堵塞后，汽油的输送受到影响，导致发动机供油不足，行驶中或换挡时搓车现象明显，怠速时极易造成熄火；2、行驶无力，由于供油不畅，致使发动机功率下降，车辆行驶无力和车速降低；3、怠速时发动机抖动，汽油滤芯中度堵塞，不但不使汽车动力变差，还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。

刹车片4万公里进行检查更换。刹车片是易损件，根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期；车辆刹车片厚度磨损至原来的1\/3就需要更换，如若不及时更滑刹车片会导致车辆刹车失控，影响行车安全。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

汽车的汽油滤清器它的，更换的公里数一般新车要求是3到5万公里，更换一次，其实这个也不是很标准，主要是取决于在我们家的油品质的好坏，如果如果给自己的爱车加的全部是劣质的汽油，最好是一万公里更换一次，因为汽油里面杂质很大，会容易造成汽油滤清器堵塞，在开车过程中就容易熄火。 所以我们一般在加汽油的时候，一定要到正规的加油站去加油，比如说壳牌中石油，中石化这三大油品质都是没有问题的，而我自己的车一直加的是壳牌汽油车子的爆发力和动力都没有问题，所以说我的车开了三万多将近四万公里了，汽油滤清器还没有更换过，其实我们只要一般加的是品质比较好的汽油滤芯，一般都不会存在有堵塞或者有杂质，可以多开几万公里，再更换也没有事。

刹车片4万公里进行检查更换。刹车片是易损件，根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期；车辆刹车片厚度磨损至原来的1/3就需要更换，如若不及时更滑刹车片会导致车辆刹车失控，影响行车安全。 以下是刹车片的更换方法： 1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，假如制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出； 2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花； 3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，假如有则进行下一步的更换； 4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响； 5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕； 6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内； 7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

外置汽油滤芯1万公里更换一次，内置汽油滤芯4万公里更换一次。 1、汽油滤芯器的作用：汽油滤清器的作用就是起到滤清汽油中的水分和杂质。减小因杂质过多堵塞喷油嘴的可能。保障低压油管内汽油压力稳定。 2、为什么要换汽油滤芯器：汽油在汽油泵的作用下，经过进油管进入汽油滤芯器的沉淀滤纸中。比油重的水及杂质颗粒便沉淀于汽油滤清器底部，长时间不更换汽油滤芯器滤纸会堵塞，影响发动机正常工作状态，所以汽油滤芯器需要定期更换。 3、多长时间更换汽油滤芯器：外置汽油滤芯器1-2万公里更换一次。内置汽油滤芯器4-6万公里更换一次。 4、长期不更换汽油滤芯器会带来哪些危害；汽油滤芯器轻微堵塞：急加油门供油不畅、油耗增加、发动机功率下降。汽油滤芯器严重堵塞：启动困难、行驶中松油门熄火、减少汽油泵使用寿命。

机油滤清器一般有几个?机油滤清器一般是一个的，机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机，机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。机油滤清器的相关资料：1、一般情况下，发动机内各个零部件是经过机油的润滑来实现正常工作的，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了机油的使用寿命会被减少，严重时有可能影响发动机正常运转;2、因此，这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。简单的说，机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命;3、另外，机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。