汽车加油技巧注意事项？

注意事项：价格过低不要碰。买二手车的最主要原因就是价格低，如果时机好，最低能砍掉一半的价格。虽然二手车的价格很浮，但也有着最低的标准。召回的车辆不要碰。在二手市场买车前，一定要确认自己相中的车型，有没有被召回的纪录。对于被召回过的车辆，商家也应该提供证明材料，来证明该车型的安全性。没有产权不要碰。在购买二手车前，一定要问清楚有无产权，并把对话录音保存当做证据。另外，还要检查产权证明是否属于官方发布，上面会有官方的编码和印章，去官网搜索即可查出。常规的验车技巧：1.使用漆膜仪检查。通过漆膜仪可以快速车辆车漆的厚度，帮助了解车子是否发生过事故；2.检查发动机舱。对于发动机的检查大多是直观感受，看内部有无磨损、漏油、水蚀的迹象，发动机的表面是否光滑，检查螺丝是否有过拧动痕迹；3.检查内饰。可以将安全带拉到头上，看看上面有无发霉的痕迹。还有地毯下面、座椅细缝处，检查有没有霉斑，这里最好自带一个强光手电。此外，还可以检查安全气囊有无弹出过、车门板上有无焊接的痕迹，从而判断该车是否出现过事故。4.检查配置。最后一定要检查一下整车的配置是否正常。例如，空调的冷热效果，音响的清晰程度、车机系统功能是否完整，天窗是否能正常开启等。

加油时应该注意加油不宜过满、尽量避免出现油灯亮再加油。以下是汽车加油的相关内容：加油不宜过满：汽油加太满，夏季气温高，汽车本身也会产生热量，汽油会热胀冷缩，为了防止油箱在汽油体积碰撞的时候不被撑破，上面有通气孔。尽量避免出现油灯亮再加油：在行驶车辆时，也要随时注意油表指示，当指针显示剩下四分之一油量时，就需要去加油。不要等油表灯亮了再去加油，现在的汽车采用的是电子油泵，需要通过汽油来对其进行润滑和冷却，如果经常待油灯亮再去加油，会使油泵得不到良好的润滑与冷却，最终导致油泵寿命下降。 

新手汽车加油需要注意加油时间以及汽油型号的选择问题。注意加油时间：尽量不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽还有可能烧毁油泵。注意汽油型号的选择：选择燃油最主要是要与发动机的压缩比相匹配。压缩比在8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油；9.0-9.5之间用93号汽油或97号汽油；9.5-10之间用97号汽油或98号汽油；10以上用98号汽油。

汽车加油注意事项：1、加油时：应该熄火,不要接打电话玩手机,也不要在加油站内使用明火。在加油站内不要接打电话,也不要玩手机。加油时,一定要将发动机熄火。如果人比较多,那就要排队,排队时要注意不要插队,要有秩序。2、选油时：在平时加油时,一定要选择油品较好的加油站,不要去一些油品较差的加油站。如果长期使用质量很差的汽油,那就会导致发动机内积碳增多。不仅要选择油品较好的加油站,还要选择正确的汽油标号。

加油注意事项是：1、使用车用汽油，不适当的燃油流入燃油系统可能会损坏燃油系统和发动机；2、勿使用含有甲醇或酒精的汽油；3、不要将燃油溅到漆面上避免损坏漆面；4、如油箱门周围结冰无法开启，轻推或轻叩油箱门除冰打开油箱门；5、防止燃油压力过大而喷射。油箱加油溢出的解决方法是：1、汽油：可用扫把扫散开，旁边隔离，不要让人和车靠近，挥发完就可以了；2、柴油：需用消防沙倒在上面来回扫，将油粘起来以后，油沙放在太阳能够直射的水泥地暴晒即可。

汽车加油的步骤如下：1、将汽车停在加油站油泵旁，油箱加油口朝向油泵。油箱盖的位置在仪表盘上指示，箭头朝向就是油箱盖的位置。2、关闭引擎。3、付钱后可让服务员帮忙加油，也可自行加油。从泵的支架上取下喷嘴，将其插入汽车的油箱加油口，选择所需的汽油等级（辛烷值），触发喷嘴；或在气体流动时握住喷嘴；或设置喷嘴自行流动，当油箱加满时自动关闭。4、检查机油是否正常。5、将油箱盖拧紧、盖上即可。

轿车加油的注意事项有：1、早上或晚上加油，避免中午直晒；2、跑长途之前多加新油；3、不要超过油箱的上限；4、停车熄火关闭电源；5、禁止吸烟。轿车加油的正确步骤是：1、降速缓慢开进加油站；2、熄火后进行加油作业；3、加满油后，关闭加油枪再发动汽车；4、低速驶出加油站。轿车加油太满的影响是：1、加油过满会向外溢出，遇到明火会瞬间燃烧；2、堵塞通气孔使油箱内产生负压造成供油不畅；3、容易造成汽油液体进入管路让火花塞工作失灵车辆无法启动。

1、上车准备上车前绕车一圈尽可能靠近车身，尤其是走到监控附近时，短暂停顿再继续。上车后，依次扣上安全带，调整座椅和后视镜，完成准备工作，向考官报告准备就绪。2、灯光模拟灯光模拟考试开始前确保所有灯光处在关闭状态，尤其是前1个学员挂在灯光考试上的，要更为注意。1、5次预约，每一次考试有一次补考机会，一共有10次次机会。科目三道路行驶技能考试有5次预约考试的机会，预约后可以考试1次、补考1次，也就是一共有10次机会。不参与补考或是补考仍不合格的，应当再次预约考试。第5次预约考试仍不合格的，已考试及格的其它科目成绩废止，学员需要再次从科目一开始考试。2、操作应冷静。在换挡与灯光操作中，不可以由于心态紧张而影响操作，过早或太迟操作都会有影响，千万别在最简单的流程上被扣分。3、熟能生巧。多练是确保科目三考试通过的关键，练习中认真观察，在碰到外界因素影响时，可以妥善处理，这样才可以做到考试时万无一失。最终推荐各位考试点击查看“科目三考试内容及合格标准”，这篇文章结合了所有科目三考试流程、教程、技巧以及扣分细则。

汽车都是要加油的，加油的话有一些小技巧需要我们注意一下。第一是不要等红灯亮了再加油。第二是不要加满。第三是在市区开车的车主可以加一半。第四是早晚加油会更划算。第五是油罐车补油的话不要去加油。（1）如果等到红灯亮了再去加油的话，会缩短油泵的使用寿命，还有可能会烧坏油泵，带来行车的隐患。（2）油箱加满油的话容易溢出来，而且增加汽车重量后会增加汽车的油耗。（3）经常在市区开车的，一次加一半的话会更加省油。（4）因为汽油也是热胀冷缩，早晚加油的时候，相同的价格，油量会多一点。（5）油罐车补油的时候，油库下的沉淀杂质会浮上来，可能会被加到油箱了。

首先汽车在进入隧道之前，需要看到警告标示，提前打开汽车的车灯，与前车保持安全的距离，降低并保持规定的车速，不可以在隧道内超车，也不可以在隧道内停车。隧道是指埋在地层下的工程建筑物，是为汽车提供地下空间通行的一种形式，可以将隧道分为交通隧道，矿山隧道，军事隧道等。交通隧道通常是为汽车、火车等交通工具提供通行的交通设备，一般隧道的结构分为两个部分，分别是主体建筑物和附属设备，主体建筑物包括山洞和洞身，附属设备包括消防设施和防排水设施等，通过使用隧道的通行时汽车驾驶到达目的地的时间变短。

手动挡汽车上坡起步时，应是右脚踩住刹车踏板，左脚踩住离合器并将挡位挂进1挡准备起步，之后左脚缓慢抬起离合器踏板，直至感觉到车身有轻微抖动，左脚保持，右脚缓慢抬起刹车踏板，实现汽车行驶。坡道起步一直以来都是科目二必考的项目之一，也是新手司机很难掌握和控制的一个必修项目。其难度主要源自于油门刹车离合器的配合，松离合松的过早或过快都会造成汽车熄火。而上坡道路又通常都是桥梁，桥洞等限速路段，容易挤压车量，汽车熄火加上后排车辆的积压，则更容易造成紧张慌张的情绪，导致操作不当，引起再此熄火。特别需要注意的是，如果汽车熄火，应第一时间拉紧手刹进行汽车制动，以免造成汽车溜车，引发事故。

五一行车加油，不能把油箱加得太满，因为加满油会增加油耗。自驾的道路上，有些司机是新手。因为担心路上加油不上，一到加油站就要求对方“加满”。满载油箱会增加车辆自重，油耗也会增加。特别是新车，第一次加油时不建议加满，可能会造成浮油和传感器故障，造成油表变形，特别是加油不能加到溢出时。如果车辆的油箱加油过多，即使在油箱口也能看到油，这可能会导致油箱的出气口被汽油掩埋。这样进入内碳罐的是汽油液体而不是汽油蒸气，对碳罐造成危害。第二，炎热的天气加油时小心引起火灾第三，加油前不要等油灯亮了才加油

刹车注意事项：1、跟车行驶时刹车动作要缓；2、与前车保持足够的距离；3、突发情况紧急制动是要狠；4、路况复杂时集中精力。长距离轻刹车的技巧首先是松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车操作；车辆完全停止前松一次刹车其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。雨天行驶时谨慎使用紧急刹车尽管现在车辆基本都配置了ABS系统，车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。转弯时注意刹车的操作方法打着方向踩刹车时，车辆容易失去重心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。紧急刹车时要用力踩刹车踏板20年前的车辆多数没有ABS装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。

去加油站加油时，应该熄火，并且不要接打电话玩手机，也不要在加油站内使用明火。在加油站内使用明火是非常危险的，所以车友们在加油时一定不要吸烟。在加油站内不要接打电话，也不要玩手机。去加油时，一定要将发动机熄火。去加油站加油时，如果人比较多，那就要排队，排队时要注意不要插队，要有秩序。在平时加油时，一定要选择油品较好的加油站，不要去一些油品较差的加油站。如果长期使用质量很差的汽油，那就会导致发动机内积碳增多。在加油时，不仅要选择油品较好的加油站，还要选择正确的汽油标号。如果车子最低需要使用95号汽油，那就不要加92号汽油。如果车子最低需要使用92号汽油，那就可以加92号汽油。不同标号的汽油辛烷值不同，标号越高的汽油辛烷值越高。辛烷值越高的汽油抗爆性越好，这样可以避免发动机内出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会导致发动机油耗升高并且还会导致动力下降。严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形甚至活塞炸裂的现象。

汽车油箱都有哪些小秘密？这个问题还真挺有趣的，我们每次加油都接触的油箱，关于它的知识还真不少。下面老侯就来给大家说说关于汽车油箱的一些知识，以及加油的一些注意事项。首先大家要知道的是：油箱可不是一个简简单单的装燃油的容器，而是一个非常复杂的车载安全装置。它是有国家强制标准的，所有车型的油箱都必须符合GB18296-2001《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》标准。在这个标准中，对油箱的容积、耐火、耐压、安全措施、环境保护、密封性、抗振动性、耐腐蚀性、抗冲击性能、撞击断油等方面都做了非常详尽的规定。所以，汽车油箱不简单！1、每次加油，首先要做的就是开启油箱盖。这个油箱盖一般在驾驶室内有一个按钮，只要一按就开了。如果某一天你去加油，这个油箱盖打不开了怎么办？有人说用螺丝刀撬开，先加完油再去修理厂修理，那损失就大了。我告诉你所有的油箱盖都有一个应急开启装置，它就安装在后备箱里面。你只要打开后备箱，拆下油箱盖一侧的盖板，就可以看到一个拉环或者拉线，只要轻轻一拉，油箱盖就打开了。是不是soeasy。2、所有的油箱盖上都标注有该车辆加注的燃油标号，是汽油还是柴油。我们一定要严格执行这个标号。比如要求加注92号及以上的无铅汽油，就是说所有92号以上的汽油都可以使用；如果标注的是“加注92号以上的无铅汽油”，那就不能加92号的，必须高于92号，比如93或者95；还有标注的是“加注92号及以上的无铅汽油，95号是推荐油品”，这种情况下可以使用92号汽油，但是加注95号会更好。有些车型会在油箱盖上标注轮胎气压，方便我们查询，这个在此就不再赘述了。3、你有没有想过：油箱盖是开放式，这下雨、洗车时水进去了怎么办？会不会积存在里面流进油箱里面去呢？关于这个问题你也不用担心，你没想到的，汽车工程师已经想到了。在油箱盖下面，有一个排水孔，外面进入的水就从这里流到车轮下面去了。如果有一天你打开油箱盖，发现里面有积水，就说明这个排水孔堵塞了。处理办法也很简单，拿一根铁丝，顺着这个孔捅几下，堵塞部位就打开了。4、加油时要打开加油口上的盖子。其实这个盖子才是真正的油箱盖，外面的那块板应该叫油箱盖板。这个油箱盖看起来平淡无奇，就是一个堵塞，其实它的内部结构非常复杂，是一个十足的高科技产品。在它的内部一般有两个阀：空气阀和蒸汽阀。空气阀的作用是向油箱中输入空气，防止油箱油面下降形成真空，造成供油不足或者供油中断；蒸汽阀的作用是将油箱中的汽油蒸汽释放出来，防止油箱中压力过高。这两个阀的压力调节是非常精确的，如果没有这两个阀或者这两个阀发生了故障，油箱是无法正常工作的。比如空气阀卡滞，油箱出现真空，汽车就会出现供油不足甚至供油中断的故障；如果蒸汽阀锈蚀卡滞，打开油箱盖的瞬间就会有一股油气喷出来。当然，现在的车基本都用碳罐系统了，油箱盖上一般只有空气阀，没有蒸汽阀了。这样做的目的是防止汽油蒸汽释放到大气中，对空气造成污染。5、从加油口到油箱本体这段管路通常叫做加油管。这段管路也并不简单，它的造型一般都是弯弯曲曲的，里面一般都有一个滤网，还有些车型会有一个挡板，加油时只有标准的油枪插进去，才能把这个挡板打开，燃油才能加进去。这其实是一种防盗设计，像老司机那样把一根塑料管插进去就能把汽油从油箱中抽出来，现在一般就做不到了。此外，与这个加油管并行的还有一个细细的通气管，接在油箱的最高处，用来排出油箱中的空气，防止加油时形成气阻。6、大家有没有发现：当我们把油箱完全放空之后，标注容积50升的油箱，竟然可以加进去55升的汽油！这是怎么回事呢？原来，在国家标准中规定，汽车燃油箱的标注容积不得大于燃油箱实际容积的95%以上。比如实际容积是55升的燃油箱，标注容积不得大于52升。所以油箱中能加入比标注容积更多的燃油，是非常正常的。一般来说，油箱中的燃油至少要保证汽车有500公里以上的续航里程，普遍是在600~800公里之间。还有就是油箱的形状一般都是不规则的，上面大下面小，所以我们总是感觉前半箱油很耐用，而后半箱油消耗的很快，就是这个道理。7、油箱的材质有工程塑料、铁质、铝质等，绝大多数的小型车都使用工程塑料制作的油箱，它可以做成各种复杂的造型，以适应复杂的底盘形状，同时它还耐腐蚀、耐冲击，不易燃烧等，是比较合适的油箱材料。铁质油箱现在已经很少见了，它不易成型，底盘适应性不好，油箱内壁需要涂一层特殊的材料，如果这个涂层破损脱落的话，还容易堵塞油路，铁直接与汽油接触还会锈蚀，导致油箱漏油。而铝质油箱主要应用在一些卡车上，它体积大，强度高，重量轻，是比较合适的油箱材料。8、燃油箱一般布置在汽车第二排座椅的下面，也有些车型布置在后备箱前半部，或者布置在前排座椅的下面（比较少见，主要是本田车系），有些车型还有副油箱。这个位置要求普通的追尾碰撞不能伤害到油箱，不得使油箱泄漏。此外我们在电影中看到的汽车一碰就失火燃烧爆炸的情况，在现实中是不存在的。现在的汽车油箱，即使你直接用火去点燃，它也不允许爆炸，电影中的爆炸更多的是为了追求影视效果。9、油箱加油口的位置有左侧和右侧之分，一般欧美系车都在右侧，日韩系车都在左侧。这个布置与车企所在国家的交通法规和车企传统习惯有关，初始的出发点都是安全，无所谓哪一个更好。我们从车内仪表盘上可以看出加油口的位置，在油表标识上有一个小箭头，这个箭头在左侧，就表示加油口在汽车的左侧；这个箭头在右侧，就表示加油口在汽车的右侧。10、现在小型车的汽油泵都是安装在油箱中的，在点火开关转到ON档时，汽油泵会短暂的接通运转几秒钟，给燃油系统建立油压。所以汽车刚启动时听到油箱处发出嗡嗡嗡的响声是正常的。汽油泵上一般还有一个滤网，有些车型还会内置汽油滤芯，都是需要定期更换的。此外，为了防止汽油蒸汽外溢污染大气，有些还会连接一个碳罐系统，用来吸附以及回收汽油蒸汽，这套装置工作是比较复杂的，以后会专门讲解。以上就是关于燃油箱的一些知识。下面再来说说汽车加油应该注意什么。首先要注意的一点就是千万不要把油加错了，比如汽油车加柴油，或者柴油车加汽油。这一点一定要在加油之前确认好，特别是开别人车的时候。我们也经常听说汽车加错油导致发动机损坏的故事，最常见的就是柴油路虎给加进去汽油了，或者柴油奔驰大G给加进去汽油了，或者给汽油皮卡车中加入了柴油。这些车都价值不菲，加错油动辄就是十几万的损失，够我们普通老百姓喝一壶的。第二需要注意的是汽油的标号一定要选择好。一般在油箱盖板上都有该车型推荐加注的燃油标号，记住一点：这个标号宁高勿低。要求使用92号及以上的汽油，那么加92/95/98都可以；但是如果要求使用95号及以上或者推荐使用95号汽油，那么就不要使用92号汽油。个人的建议是绝大多数的自然吸气发动机都可以使用92号汽油，而涡轮增压发动机一般都要求是由95号汽油，特别是一些小排量涡轮增压发动机，虽然允许使用92号汽油，但是个人更建议使用95号汽油。第三点就是我们什么时候去加油，加多少合适。这个问题其实就很随意了，根据个人的实际情况而定就行了。一般来说，当油表显示还剩四分之一燃油时，去加油是最合适的；每次加油都要加满，千万不要相信一些老司机说的什么“加半箱油更省油”、“加半箱油更安全”等说法，没有任何依据的，也没有任何意义。(中华网汽车http://auto.china.com/)

手动挡停车技巧及注意事项：1、即将进入路口，地面标线由虚线变成实现，此时不论汽车处于何种挡位，都不必进行减挡操作；2、只要先踩离合器后迅速踩下刹车，使车速迅速下降，如果下降后离前方车辆或停车线仍然有一段距离，则松开刹车，使车辆依靠惯性继续前进，到即将接近前方车辆或接近停车线时，再次踩下刹车，使车辆平稳停止；3、踩刹车时，要根据感觉反复练习，尽量避免急刹导致汽车“点头”。

自动挡车正确起步方法（带有一键启动功能）：1、第一步，驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检；建议每次冷启动都不要跳过自检的步骤，而热启动可以选择跳过；2、第二步，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；正常情况下，按下点火开关3秒内发动机就会启动，如果发动机出现难启动就不要频繁启动，每隔5次就让起动机休息一会，避免烧坏起动机；3、第三步，松开脚刹，可以选择原地热车，时间可以根据环境而定；具体可以看仪表上的水温表，当水温达到并稳定在90度左右的时候就代表热车已经完成；4、第四步，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；起步之前要通过后视镜观察清楚路况是否适合起步，同时还要按喇叭和打转向灯提示其他车辆和行人；5、第五步，缓慢放开脚刹，起步；起步后应该迅速驶入道路，并且按照规定的速度行驶；6、第六步，根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

新手开车会车技巧注意事项如下：1、在窄而陡的坡道上会车困难时，下坡车应让上坡车先行，避免在坡道上交会；2、遇有障碍物，车辆交会应遵守距离较近、车速较快、前方无障碍物一方车辆先行的原则。如果来车速度较慢或离障碍物较远时，应果断加速超越障碍物后驶入右侧并交会，也可根据需要适当降低车速，在超越障碍物前与来车交会；3、雨天及冰雪路、泥泞路会车，因路面湿滑，必须提前减速，选择宽阔地点交会，必要时停车交会。靠边让路时切不可驶进路基，土质路基被雨浸湿后，既滑又软，轻则引起车轮打滑下陷，重则滑出路面或压塌路基造成翻车。交会瞬间还应注意不可使用紧急制动，以防侧滑引起碰撞；4、会车前，应观察对面来车及道路和交通情况，适当选择会车地点。会车时，适当降低车速，把稳转向盘，同时保持两车间留有足够的横向距离。会车时的侧向间距与车速有关，车速越快，所需的间距越大；5、在视线良好、路面宽阔的一道路上会车，若侧向安全距离很大，视交通情况，可不必降低车速。在较宽（6～7m）的路面上会车时，要提前选好交会地点，交会地点尽可能选择宽阔地段。同时根据来车的速度、与交会点的距离等，控制好车速，会车时的车速一般应降低到30km\/h以下。有的公路的路基，土质较松软，注意不要因过于靠边压坏路基而造成翻车。在窄于5m的道路上会车，车速要控制在15km\/h以下。

去加油站加油时，应该熄火，并且不要接打电话玩手机，也不要在加油站内使用明火。在加油站内使用明火是非常危险的，所以车友们在加油时一定不要吸烟。在加油站内不要接打电话，也不要玩手机。去加油时，一定要将发动机熄火。去加油站加油时，如果人比较多，那就要排队，排队时要注意不要插队，要有秩序。在平时加油时，一定要选择油品较好的加油站，不要去一些油品较差的加油站。如果长期使用质量很差的汽油，那就会导致发动机内积碳增多。在加油时，不仅要选择油品较好的加油站，还要选择正确的汽油标号。如果车子最低需要使用95号汽油，那就不要加92号汽油。如果车子最低需要使用92号汽油，那就可以加92号汽油。不同标号的汽油辛烷值不同，标号越高的汽油辛烷值越高。辛烷值越高的汽油抗爆性越好，这样可以避免发动机内出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会导致发动机油耗升高并且还会导致动力下降。严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形甚至活塞炸裂的现象。

1、不要亮黄灯再加油：很多车主在加油的时候都”精打细算”，直到没油了再去加，这并不是一个好的加油方式，因为汽车亮黄灯之后，油泵将会露出燃油液面，油泵连续工作时温度较高，如果经常到了亮黄灯时再加油，会缩短油泵的使用寿命，甚至会直接烧毁油泵，油量太少时，油泵可能会将油箱内沉积的燃油吸出来，这部分燃油中可能会存在杂质，影响发动机的正常燃烧，容易产生积碳。2、市区行车不宜把油箱加满：如果在市区开车比较多的话，在加油的时候就没有必要加满，市区开车拥堵路段比较多，加满油容易渗漏，同时汽车油箱加满之后还会增加汽车的重量，出现油耗增加的现象，如果加油比较方便的话，可以加半箱油在市区里开车。3、不要在油罐车刚补完油的时候加油：油罐车在补油的时候会把油槽底部的沉淀物冲起来，如果添加这样的汽油，这些杂质会流进发动机缸内，不仅会产生积碳，而且还会影响发动机的正常使用寿命，遇到这种情况的时候可以换一家加油站。4、选择早上或晚上加油：温度低的时候，汽油的活跃性就低，而且汽油具有热胀冷缩的性质，在温度低的条件下，汽油的密度较高，同体积的油会在质量上有所增加。