汽车二级保养有哪些？

汽车一般每行驶8000－12000公里进行一次二级保养，为了保持车辆所有零件、机构和总成的良好工作性能，并确保它们在两次二次维护之间的正常运行，具体保养项目如下：1.清洗化油器，空燃气、燃油、机油粗滤器，更换机油细滤器，换机油。2.检查并调整气门间隙，拧紧发动机螺栓，检查发动机是否漏水或漏油。3.拆卸发电机、起动机，清洁换向器和碳刷，润滑轴承。4.检查分配器的技术状态并调整间隙。5.检查电路、灯、喇叭和刮水器的操作。6.检查调整离合器和压盘之间的间隙以及踏板的自由行程。7.检查转向机横拉杆、转向节主套筒和转向臂接头的磨损情况，并调整前束。8.拆卸检查转轴万向节和轴承磨损情况，拧紧变速器第二轴和主减速器螺母是否松动。9.检查执行机构，拆下制动鼓，拧紧制动底板螺母，制动蹄和制动鼓的磨损情况，调整间隙，检查原皮碗是否被油刹咬漏，用气刹更换原膜片和气管，调整制动踏板的自由行程。

汽车第二次保养项目有以下5种：1、更换三滤，机油。2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换。3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等。4、检查火花塞、节气门、供油系统。5、前后轮换位、常规灯、电瓶等检查。保养注意事项：需要注意更换完机油机滤，要对车辆的保养提示进行复位，以免行驶一段时间会点亮，又要跑一趟到4S店来复位。对车辆胎压进行检查，必要时充点气，空调滤芯如果不脏，用压缩空气进行清洁。

一般汽车进行二次保养的项目为更换机油，更换机油滤芯，更换空气滤芯，更换空调滤芯等。汽车的保养主要就是一些油液的更换和易损耗部件的更换，汽车上的油液包括机油，冷却液，刹车油，转向助力油，变速箱油等，汽车上的易损件包括皮带，各种滤芯，雨刷，轮胎，刹车片，刹车盘，火花塞，点火线圈等。建议车友们在每次保养时都测量一下刹车油含水量，刹车油是一种极易吸水的液体。如果刹车油含水量达到3%了，需要立即更换，否则会导致制动力下降和制动距离延长。轮胎一般每四年才更换一次，轮胎属于橡胶制品，长期使用会出现老化现象。如果四年内行驶的里程较少，也需要更换。火花塞也是需要定期更换的，如果长时间使用不更换可能会影响发动机的工作状态。汽车第二次保养时间正常用车情况下，汽车第二次保养时间应该在首次行驶到10000公里或者时间在新车购买一年左右时即可。保养内容：一定要注意核心部件，比如发动机、变速箱、传动系统、底盘等。虽然是新车，但是这些地方还是比较重要的。当然，机油、三滤等一些小东西该换的也要换换。不过，这些东西如果可以的话可以自行购买，毕竟4S店里还是很贵的。对于易折损部件，比如轮胎、刹车等，可以推迟保养，不过平时用车一定要注意。总的来说，如果平时开车比较细心，在保养时间方面可以比保养手册所规定的时间往后推迟。

车辆第二次车子保养项目主要有：1.更换机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯；2.刹车片，汽车刹车片，车胎，雨刮器；3.更换机油，刹车油，冷冻液，波箱油，差速器油等。第二次保养范围，除第一次维护保养的作业项目以外，还要查看调节汽车发动机和电气设备的工作情况，拆卸清洗汽车的机油盘和机油滤清器，查看调节转向、制动系统机构，拆卸清洗前后轮毂轴承。增添润滑油，拆检汽车轮胎，并进行调位等。其目的就是维护保养车辆各零配件、机构和总程具备优良的运作性能，保证其在两次二级维护保养之间的正常运作。更换变速箱油，波箱油分成手动变速器和自动变速器，并且每一款变速器的设计构思全是不一样的，因而原装都是有其自身特定的专用型波箱油。对于波箱油，能具备排热、润滑、抗超低温等功效，汽车维修保养提议在有资格的汽车4S店开展，或是在自身了解的维护保养加工厂开展。不建议在没有了解的小商店进行，尤其是汽车机油维护保养，假如拆换了质量伪劣的汽车机油，会对汽车发动机导致很严重的危害。

新车第二次保养项目包括发动机、变速箱、空调系统、转向系统、制动系统、悬架、车身和轮胎系统等几十个项目检查和维护。关键项目仍然是换机油和换机油滤清器。汽车保养周期和保养重要性介绍如下：汽车保养周期：机动车辆保养周期是在5000公里或者半年一次，不同品牌机动车辆有着不同保养周期，在车辆保养时候需要参考使用说明书上保养项目以及车辆具体使用情况，才能够确定相关保养内容。汽车保养重要性：保养汽车可以保证车辆处于优良性能状态，可以随时出车，不用担心车辆技术状态问题。可以有效提高车辆效率，降低油耗及其零件和轮胎消耗。譬如发动机，经常保养使得其油耗不会增加，反而更加轻松。增加行车安全，保养作用就是可以避免在行车途中突然发生问题，从而保证人身安全。

新车二次保养需要更换发动机机油以及机油滤清器，同时还应该对各油液及部件进行检查，包括轮胎和底盘。 二次保养和首次保养的项目基本上一样： 新车二次保养需要更换发动机机油以及机油滤清器，同时还应该对各油液及部件进行检查，包括轮胎和底盘。二次保养和首次保养的项目基本上一样。 二次保养需要检查的项目： 检查方向自由行程和前束符合是否要求，转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。检查变速箱、驱动桥、或半轴传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。检查制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。

汽车二次保养的内容包括全车系统检测、更换机油机滤、更换油液滤芯。具体内容如下：全车系统检测：二保最重要的目的就是检测点火、进气、转向、制动、悬挂等系统，这些系统如果出现问题会大大影响车辆正常驾驶。一般新车很少会在这些方面出现问题，二保如检测出现大问题，可以要求保修甚至是换车，所以二保进行全车检查非常有必要。更换机油机滤：汽车保养的目的就是更换机油机滤，所以每次保养都必须要做这个项目。选择高品质的机油能更好保持发动机健康，减少发动机的故障率，同时在动力、静音等驾驶体验上也会有比较大的提升。原厂机油机滤对于保养来说只是低保，对保养稍微有要求的车主都会使用三大牌的全合成系列或者品质更高的进口机油。更换油液滤芯：除机油机滤之外，空滤滤芯和空调滤芯（10000到15000公里）也可以在二保的时候更换，当然主要也得看实际使用情况；变速箱油、刹车油、防冻液等也可以视实际更换或者补充。

汽车三级保养项目包括更换机油机滤、油滤芯，变速箱油、防冻液、刹车油，清洗节气门进气支管，检查车轮刹车片等。汽车进行三级保养，内容包括对汽车以总成解体进行清洗、检查、调整和消除安全隐患为主要工作内容的保养作业，还包括汽车一级保养、二级保养的所有项目内容。要拆检发动机，清除积炭、结胶及冷却系统污垢；视需要对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患；对车架、车身进行检查或除锈、补漆。其目的在于巩固各总成、组合件的正常使用性能，确保正常运行。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，定期对汽车进行检查，清洁润滑，更换某些零件的预防性工作。检查各个部件连接的紧密度，以及检查灯光照明信号的技术状况，完成汽车的保养可以维系汽车的正常驾驶。汽车通过定期的保养可以保持汽车的整洁使用状况，延长汽车的使用周期等。通过清洁汽车外部污垢以及打扫车身，保持燃油机油和各种部件的清洁。

二保是一个小保养，需要更换的主要就是机油和机油滤芯，其他的以检查为主。需要检查的主要有：1、检查空调滤芯、空气滤芯是否需要清洁。2、检查胎压、灯光、防冻液、各种润滑油等是否正常。一般情况下，汽车进行二保的时候，以上零部件均没有问题，空调滤芯和空气滤芯有可能会脏，只需要清洗一下即可（一般使用压缩空气吹一下），不用更换新的滤芯。实际保养过程中，建议车主仔细查看保养手册，上面都有明确的讲解，包括每次保养的时间、里程、项目以及各种油液的规格参数等，根据保养手册上的提示进行即可。

一般的汽车进行二次保养时就是更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等。二次保养相对比较简单，还要检查一些油液的状态和易损件的工作状态。汽车上的油液包括机油、冷却液、刹车油、转向助力油、变速箱油等。汽车上的易损件包括皮带、各种滤芯、雨刷、轮胎、刹车片、刹车盘、火花塞，点火线圈等。更多资料如下：1、在进行保养时就是更换油液和易损耗部件，并且还要对其他易损耗部件进行检查。2、建议在每次保养时都测量一下刹车油含水量，刹车油是一种极易吸水的液体。如果刹车油含水量达到3%，需要立即更换，否则会导致制动力下降和制动距离延长。轮胎一般每四年才更换一次，轮胎属于橡胶制品，长期使用会出现老化现象。如果四年内行驶的里程较少，也需要更换。火花塞也需要定期更换，如果长时间使用不更换可能会影响发动机的工作状态。

二级保养主要有以下内容：1、测量发动机的气缸压力，调整气门间隙；清洗各滤清器、机油盘、集滤器总成等。2、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙；检查并紧固发动机前后支架螺栓。3、检查调整制动器，进行轮胎换位；检查离合器及其它总成的调整。4、拓展：二级保养一般在汽车行驶6000~8000km时进行，二级保养是为了保持车辆在以后较长时间内，能保持良好的运行性能。

汽车二级维护的目的是以检查、调整为主，以下是对二级保养的详细介绍：1、二级保养的主要内容：测量发动机的气缸压力，调整气门间隙、清洗各滤清器、机油盘、集滤器浮自总成、检查调整连杆轴承磨损情况及间隙、检查并紧固发动机前后支架螺栓、检查调整制动器，进行轮胎换位、检查离合器及其它总成的调整。2、二级保养在汽车行驶6000~8000km时进行：二级保养是对行驶一定里程的车辆进行一次较深入的技术状况检查和调整，主要是为了保持车辆在以后较长时间内，能保持良好的运行性能。3、二级保养的作业较多：二级保养除进行一级保养的全部工作外，还必须消除一些保养工作中发现的故障和隐患，保养的时间较长，通常由保养工人实施，同时进行二级保养前驾驶员应将本车运行中的不良技术情况提供给执行保养的保养工人，以提高保养质量。

汽车的第二次保养内容包括更换机油、空调滤芯、机油滤芯、空气滤芯以及对发动机、轮胎状况进行检测等，此外还会对车辆进行全面清洗。以下是详细说明：1、更换机油及滤芯：二保必定会更换机油，而4S店更换的机油一般是半合成的机油，质量不如全合成机油。如果有需求，可要求更换全合成机油，不过需要自费。在更机油的同时，还会检查机油滤芯的状况，有必要的话，也将会一同更换。2、检查发动机及其他部件：二保还会检查发动机的工况，如管路连接是否正常、是否存在泄漏点、发动机工作的声音是否正常、是否有异响等；此外，还会将车辆升起，检查底盘件有无刮伤、腐蚀等情况，以及检查刹车系统、悬挂系统和轮胎内侧是否一些正常，以此确保日后的使用安全。

以下是汽车第二次保养的项目：1、检查机油及机油滤清器是否需要更换，视使用情况而定。2、检查汽油滤芯是否需要更换，视使用情况而定。2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否需要更换，视使用情况而定。3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等是否需要维护与保养，视使用情况进行维护与保养。4、检查火花塞、节气门、供油系统是否需要维护与保养，视使用情况进行维护与保养。5、前后轮换位、常规（灯、电瓶等）检查灯。

一般家用车的二次保养项目包括机油的更换，机油滤芯的更换，空气滤芯的更换，空调滤芯的更换。汽车的保养主要是一些易损件和油液的更换。汽车上的易损件包括雨刷，皮带，各种滤芯，轮胎，刹车片，刹车盘，玻璃等。油液包括机油，刹车油，变速箱油，转向助力油，冷却液。汽车上的每种油液作用都非常重要。1.机油：机油被称为发动机的血液，在发动机内起到润滑，散热，清洁，密封的作用。建议车友们使用全合成机油，并且定期更换机油。2.刹车油：刹车油是刹车系统内的油液，刹车油起到传力作用。刹车油是一种极易吸水的液体，在含水量到达3%后就应该更换刹车油了，否则会出现制动力下降制动距离延长的现象。3.变速箱油：变速箱油在变速箱内起到传递动力，散热，润滑的作用。一般的自动变速箱油需要在8万公里左右时更换，否则可能会导致变速箱内阀体损坏。4.转向助力油：并不是每个车都需要加转向助力油，有些车是电动转向助力就不需要加转向助力油。转向助力油需要定期更换，每次保养时检查一下状态就可以。5.冷却液：现在的发动机都是水冷的，水冷发动机依靠冷却液散热。冷却液一般每隔两年更换一次。如果发动机缺少冷却液，千万不要用水来代替。如果非要用水暂时代替，需要用蒸馏水。

二手车保养常识：1、漆面及内饰：清洗外部；彻底清洗发动机舱；内饰除尘整理；对车辆划痕进行补漆；上光打蜡等等；2、安全和性能：注意刹车间隙调整；离合器调整；刹车盘（片）更换；减震设备、轮胎维护或更换；电路油路系统检测；灯光信号调整等；3、关键部件：检查汽车是否有烧机油、漏油、漏气问题，并且对连接部件进行维修或者更换；电动机运转是否良好电量是否充足，进行补充或者更换；变速箱是否有齿轮异响和换挡不顺畅；4、日常维护：遇到刮风下雨，往往还需要对车辆进行多次清洗打蜡；5、其他：有些旧车本身带有一定的附属设备例如音响、改装设备等，这些设备也需要日常的维护和检测。

以下就是汽车大保养和小保养的区别：1、小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为了保护汽车的性能，在制造商规定的时间或里程内做定期保养项目。主要包括换机油和机滤；2、小保养的项目，都是大保养所包含的，意思是：每次大保养，一般都会进行小保养所包含的所有项目；3、而大保养的项目根据不同厂家不同的车辆设计，会有不同的区别；4、但是一般来说，它有一个简短的共通性。大保养会保养的项目就是更换机油和机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器等常规项目。

汽车保养项目：1、车体保养，车体保养又习惯称为汽车美容。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保养，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等；2、车内保养，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器（喷油嘴）的保养等；3、车体翻新，如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂（盖）的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等；4、汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。新车保养时间：1、小保养：小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯；2、小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长；3、大保养的内容：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养；4、大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

一般家用车的二次保养项目包括机油的更换，机油滤芯的更换，空气滤芯的更换，空调滤芯的更换。汽车的保养主要是一些易损件和油液的更换。汽车上的易损件包括雨刷，皮带，各种滤芯，轮胎，刹车片，刹车盘，玻璃等。油液包括机油，刹车油，变速箱油，转向助力油，冷却液。汽车上的每种油液作用都非常重要。1.机油：机油被称为发动机的血液，在发动机内起到润滑，散热，清洁，密封的作用。建议车友们使用全合成机油，并且定期更换机油。2.刹车油：刹车油是刹车系统内的油液，刹车油起到传力作用。刹车油是一种极易吸水的液体，在含水量到达3%后就应该更换刹车油了，否则会出现制动力下降制动距离延长的现象。3.变速箱油：变速箱油在变速箱内起到传递动力，散热，润滑的作用。一般的自动变速箱油需要在8万公里左右时更换，否则可能会导致变速箱内阀体损坏。4.转向助力油：并不是每个车都需要加转向助力油，有些车是电动转向助力就不需要加转向助力油。转向助力油需要定期更换，每次保养时检查一下状态就可以。5.冷却液：现在的发动机都是水冷的，水冷发动机依靠冷却液散热。冷却液一般每隔两年更换一次。如果发动机缺少冷却液，千万不要用水来代替。如果非要用水暂时代替，需要用蒸馏水。