ds6是进口车吗？

现在ds6已经被中国收购了，已经可以算作国产汽车了。车身尺寸：ds是由法国公司生产的汽车，是雪铁龙旗下的一个品牌。ds6全系使用了一款1.6升涡轮增压发动机，这款车的轴距为2732毫米，长宽高分别是4553毫米，1858毫米，1610毫米。动力介绍：ds6的1.6升涡轮增压发动机最大功率为123kw，最大扭矩为240牛米，这款发动机从1400转开始就能输出最大扭矩，并且能持续到4000转每分钟。这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。

DS6仅有1款车型，油箱容量为60升。车辆采用的是1.6T涡轮增压发动机，全系车型采用6挡手自一体变速箱(AT)。同级别车中，哈弗H9-2022款油箱容积80升，途观L2022款油箱容积60升。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。车主如果想了解油箱的剩余油量，可以观察油表盘右侧的汽油表，上面标注着E、F，指针靠近E的时就表示快没油了，接近F的时候表示油量充足。

这个主要是市场正常的行为，车辆保有量不大，服务网点有待布局，牌子形象还需沉淀。以下是关于二手车的相关介绍：1、二手车的残值率介绍：买卖二手车，就要了解一个非常重要的指标，二手车残值率。所谓二手车残值率，通俗地说就是车辆的保值性。一辆车在经历了几年的使用后，在市场上还值多少钱，残值率越高，二手车就越值钱。想要了解车的残值率，必须要明确几个指标，车的市场保有量是否够大，颜色是否为主流，车辆的品牌，后期保养便利度等。2、二手车卖车的注意事项：车辆的保险到期前一定要销售出去，不然在交易二手车时，还要为车辆添加一笔保险费用。其次，注意更换备件的周期。

ds6轴距的官方数据是2727mm。以下是关于ds6轴距相关知识介绍：1、产品定位：DS6是DS品牌首款A级豪华SUV，融野性与优雅于一体，是一款完美满足新锐消费者需求的全型、全速、全智能SUV。2、外观：DS6的设计灵感来源于概念车WildRubis采用“DS之翼”家族前脸设计，配置大尺寸可开启全景天窗；搭配耀目LED日间行车灯，灵感锻造凌厉外型;采用18“钻石切割工艺轮毂，征服未来的路。

ds6搭载缸内直喷双涡流涡轮增压发动机。发动机的最大输出功率为123千瓦，最大扭矩为240牛/米，最高车速为195千米/小时，百公里加速时间为9.5秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.7L。ds6的标配有：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、儿童座椅接口、胎压报警、安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。2、辅助系统：后倒车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、车顶行李架、车内中控锁、无钥匙启动、大灯延时关闭、大灯高度可调等。3、悬架：ds6的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式，助力形式为电子液压助力。4、发动机：ds6搭载1.6T版本发动机，匹配6档手自一体变速箱。1.6T版本发动机的最大输出功率为123千瓦，最大扭矩为240牛/米，最高车速为195千米/小时，百公里加速时间为9.5秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.7L。

ds6的空调滤芯位于副驾驶手套箱的后面，拆下手套箱就可以找到。相关介绍如下：1、正常工况下，一个原厂的空调滤芯使用寿命是3万公里或一年，如果经常对空调滤芯进行清理，能够延长其使用寿命。2、最好是一个月清洗一次，尤其是频繁使用空调的夏季。如果车辆已经使用超过2万公里，建议更换空调滤芯。3、不同的车型空调滤芯位置有所不同，一些空调滤芯在车的前挡风玻璃下面，被一个导流水槽盖住。

ds6的空调滤芯位于副驾驶手套箱的后面，拆下手套箱即可找到，其拆卸和更换非常方便。相关介绍如下：1、原厂的空调滤芯使用寿命是3万公里或一年，如果经常对空调滤芯进行清理，能够延长其使用寿命。建议是一个月清洗一次，尤其是频繁使用空调的夏季。2、如果车辆已经使用超过2万公里，建议更换空调滤芯。首先是要找到空调滤芯的位置，其次就是部分车型在拆卸和安装过程可能需要多拆几个螺丝。3、在更换滤芯时，先把发动机盖掀开，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，即可看见空调滤芯。

ds6是涡轮增压的，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。ds6是ds旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4553毫米，1858毫米，1610毫米，轴距为2732毫米。ds6的1.6升涡轮增压发动机最大功率为123kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为240牛米，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.8升涡轮增压发动机最大功率为150kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为280牛米，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。ds6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

ds6是涡轮增压的，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.6升涡轮增压发动机，另外一款是1.8升涡轮增压发动机。ds6是ds旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4553毫米（mm），1858毫米（mm），1610毫米（mm），轴距为2732毫米（mm）。 ds6的1.6升涡轮增压发动机最大功率是123kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为240牛米，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 1.8升涡轮增压发动机最大功率是150kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为280牛米，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 ds6的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。

ds6是ds旗下的一款紧凑型suv，ds是一家来自法国的汽车制造厂商。ds6一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。ds6的轴距为2732毫米，长宽高分别是4553毫米，1858毫米，1610毫米。ds6的1.6升涡轮增压发动机拥有167马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。1.8升涡轮增压发动机拥有204马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。ds6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于家用suv来说是比较重要的。并且，后悬架使用扭力梁还可以降低成本。成本降低了，汽车的售价也是可以降低的。

ds6是一款紧凑型suv，这款车的轴距为2732毫米，长宽高分别是4553毫米，1858毫米，1610毫米。这款车的后备箱容积为500升。ds6全系使用了一款1.6升涡轮增压四缸发动机。ds6的1.6升涡轮增压发动机拥有167马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机可以从1400转开始输出最大扭矩，并且能够持续到4000转每分钟。这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。使用6at变速箱是可以提高车子的乘坐舒适性的。ds6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。法系车是比较喜欢使用扭力梁悬架的，但是法国的工程师很擅长调校扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架，这种悬架的零部件数量少，结构简单，并且占用的空间也是比较小的。后悬架使用扭力梁可以扩大后备箱的空间，还可以扩大后排的乘坐空间。但是扭力梁悬架的舒适性和操控性是不如独立悬架的。所以国内的消费者更加喜欢前后都使用独立悬架的汽车。

ds6的前悬架使用了独立悬架，后悬架并没有使用独立悬架。ds6是一款紧凑型suv，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛，结构最简单，成本最低的独立悬架。麦弗逊悬架的结构是非常简单的，这种悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架。麦弗逊悬架也是有缺点的，这种悬架的操控性是不好的。扭力梁悬架是比较常见的非独立悬架，这种悬架的结构也是非常简单的。使用扭力梁后悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。并且使用扭力梁悬架还可以降低整车的制造成本，这样可以降低汽车的售价，售价降低了市场竞争力也会提高。ds6全系使用了一款1.6升涡轮增压发动机，与这款发动机匹配的是6at变速箱。这款1.6升涡轮增压发动机拥有123kw的最大功率和240牛米的最大扭矩。这款发动机在1400到4000转每分钟时可以输出最大扭矩，在6000转每分钟时可以输出最大功率。

ds6已经被国产了，ds6是ds旗下的一款紧凑型suv。ds是一个来自法国的品牌，这个品牌是雪铁龙旗下的。ds6全系使用了一款1.6升涡轮增压发动机，这款车的轴距为2732毫米，长宽高分别是4553毫米，1858毫米，1610毫米。ds6的1.6升涡轮增压发动机最大功率为123kw，最大扭矩为240牛米，这款发动机从1400转开始就能输出最大扭矩，并且能持续到4000转每分钟。这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。6at变速箱的可靠性稳定性要比双离合变速箱更好。ds6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。法系车是比较喜欢使用扭力梁悬架的，扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。并且后悬架使用扭力梁还可以大幅度降低整车的生产成本，这样可以降低汽车的售价从而提高市场竞争力。但是扭力梁悬架的舒适性是不如独立悬架的，这一点在经过颠簸路面和减速带的时候就可以感受到。

根据长安标致雪铁龙的官方介绍，ds6全系使用的是一款1.6升排量的涡轮增压发动机，最大马力为167匹，最大功率为123kw，最大扭矩为240N·m。截止到2019年10月，市面上的发动机一般都是小排量+涡轮增压的形式。这种发动机在保证动力的前提下，进一步提高了汽车的燃油经济性，降低了汽车的油耗。而且，小排量涡轮增压发动机在后期维修和保养的成本上比较低，拉低了人们购车的门槛。当然，车主朋友们在选车时，要根据自身的实际需求来进行选择。如果一般只作为家用，而且多在城市道路上行驶，那么可以选择小排量自然吸气的车型。如果追求动力，经常跑高速，那么可以选择大排量涡轮增压的车型。关于ds6：ds6是长安标致雪铁龙生产的一款紧凑型suv，长宽高为4553*1858*1610mm，售价区间为20.69万元-27.29万元。在动力方面，ds6全系使用的是一款1.6升排量的涡轮增压发动机，最大马力为167匹，最大功率为123kw，最大扭矩为240N·m。

ds6不是进口的，它是长安标致雪铁龙旗下的产品，属于国产车型。截止到2019年10月，市面上在售的ds6全部为2018款，售价区间为20.69万元-27.29万元。关于ds6的部分参数和配置如下：在车身尺寸方面，ds6的长宽高为4553*1858*1610mm。在动力方面，ds6全系使用的是一款1.6升排量的涡轮增压发动机，最大马力为167匹，最大功率为123kw，最大扭矩为240N·m。在变速箱方面，ds6全系使用的是一款6挡手自一体变速箱。在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，ds6的综合油耗为6.7L/100km。在悬架方面，ds6的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。在轮胎规格方面，ds6使用的是235/55R17的轮胎。在配置方面，ds6标配了胎压监测系统、前后驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、全景天窗、手机互联/映射、外后视镜电动调节、真皮方向盘等配置。

辉腾是一款进口车，不过现在已经停产。辉腾是大众旗下的一款豪华轿车，在2002年正式上市，生产周期并不算长，只有短短的14年。如果没有皮耶希，也就不会有这款超豪华轿车，和它一起出现的还有大众途锐。辉腾的长、宽、高为5175mm、1903mm、1450mm，轴距为3001mm。这款车采用了手工组装，有着非常高的手艺，把现代的尖端科技和经典手工进行了完美的融合。辉腾搭载3.2L、4.2L、6.0L三款发动机，6.0L版本发动机的最大输出功率为390千瓦，最大扭矩为550牛/米。6.0LV12发动机也是这款车最大的亮点之一，有着超高的技术，上市之后有着很好的口碑。那么，这么一款有着良好口碑的汽车怎么就停产了呢，一起来看一下。首先是成本问题，这款车的产量比较低，销量也不好，这给大众带来了巨大的亏损。其次是产品竞争力较弱，它的更新换代比较慢，产品力明显不足，尤其是国人对大众的印象还停留在家用车领域的时候。

ds6是一款合资车型，由长安标志雪铁龙引进并进行国产化生产。ds6在售的车型有2019款和2018款，全部符合国五排放标准，售价在20.69万到27.29万之间。2019款ds6的长、宽、高分别为4553mm、1858mm、1610mm，轴距为2732mm.2019款ds6的标配有：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、儿童座椅接口、胎压报警、安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等。2、辅助系统：后倒车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡辅助、车顶行李架、车内中控锁、无钥匙启动、大灯延时关闭、大灯高度可调等。3、悬架：2019款ds6的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式，助力形式为电子液压助力。2019款ds6搭载1.6T版本发动机，匹配6档手自一体变速箱。1.6T版本发动机的最大输出功率为123千瓦，最大扭矩为240牛/米，最高车速为195千米/小时，百公里加速时间为9.5秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.7L。 

凯迪拉克部分车型是进口车，部分车型实现了国产，属于合资车。凯迪拉克在国内市场由上汽通用负责生产销售。凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年诞生于美国汽车之城的底特律。目前上汽通用凯迪拉克车型有：凯迪拉克ATS-L、XTS、XT5、CT6、XT4，还有一款凯迪拉克CT6插电混动车型；国内凯迪拉克进口车型有：凯雷德。凯迪拉克凯雷德是一款全尺寸豪华SUV，采用凯迪拉克世纪概念车Sixteen全新设计理念，集威武尊贵的外观，精美豪华的内饰，强劲无匹的动力，和众多领先科技于一身，自诞生之日，就成为美国乃至世界豪华SUV的典范。

只有部分奥迪入门级别车型实现了国产化，奥迪高端、高性能车型全部是进口。目前已经实现国产化的奥迪车型有：奥迪A3、A4L、A6L、奥迪Q2L、Q3、Q5、Q5L。目前，奥迪（Audi）是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一，公司总部设在德国的英戈尔施塔特。主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。

只有部分宝马入门级别车型实现了国产化，宝马高端、高性能车型全部是进口。目前已经实现国产化的宝马车型有：宝马1系、2系旅行车、3系、5系、宝马X1、X3。宝马（BMW）是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。