pologti是进口车吗？

沃尔沃是进口车，也生产合资客车申沃和西沃。沃尔沃集团于1994年在北京设立首个中国办事机构。集团旗下所有业务领域和服务部门都已进入中国，业务覆盖全国二十二个省市自治区，在华雇员人数约为六千人。中国成为继瑞典总部以外唯一拥有集团旗下全部业务的本土市场。沃尔沃集团总部设在瑞典哥德堡，在瑞典斯德哥尔摩北欧证券交易市场上市。作为瑞典最大的工业企业集团，沃尔沃在全球20多个国家和地区设有生产基地，并在190多个市场从事经营活动，客户集中分布于欧洲、亚洲和美洲。

别克可以算是国产车，配件是合资，生产在中国上海，它是美国通用汽车车型，进口车是美国生产。别克君威的相关介绍如下：车身尺寸方面：君威的长宽高分别为4902/1863/1461mm，轴距为2829mm，前后排的空间表现还不错。配置方面：高配车型配备BOSE音响、LED日行灯、eConnect互联系统、无钥匙进入、定速巡航、座椅加热和电动天窗等配置，君威基于Epsilon2平台打造，轴距和横向轮距都比上一代车型有所增加，车身高度和悬架距离都有所降低，使得君威的操控性更好，驾驶起来更加灵活。动力方面：别克君威搭载1.5T发动机和2.0T发动机，传动系统方面，匹配9速手自一体变速箱。

大众途锐是进口车，属于德国原装进口，是一台城市长途越野的悍将。以下是途锐的相关介绍：1、车型设计。途锐是一部豪华SUV，但却不像一般豪华SUV般过度偏向奢华路线。2、内饰设计。基本沿用现款的设计风格，只是在细节处有所改动，其中四根亮条构成的进气格栅边缘被弱化，与大灯形成了一个统一的整体。大灯造型也同样进行了修改，现款车型上大灯切角的设计被取消。前保险杠被镀铬亮条一分为二，梯形的下部进气格栅造型相比现款车型也要更加运动。

因为POLO已经换代，新款POLO度，宽度都有所增加。性能也加强了不少。更多相关资料如下：1.简介：PoloGTI是上海大众汽车2012年旗下的一款高性能运动型小车。2012年9月12日，PoloGTI在万众期待下于上海正式上市。作为Polo家族中最高端的产品，在国内A0级市场中，它不仅巩固了Polo的王者地位，更以最强A0的身份引领并开拓新的市场疆域。PoloGTI继承Polo家族一贯的德国品质，并加之1.4TSI+DSG所带来的强劲动力，配备霸气十足的GTI经典装备；体现了当代年轻人每分每秒都要痛快到底、充满活力与激情的生活态度！2.车名含义：GT源于意大利语Gran-Turismo，意为制造标准比得上赛车的高级轿车，而I则代表Injection（喷射），说明了发动机技术的与众不同。大众在1976年发布了第一款GTI车型，而随着1986年第一款PoloGTI的推出，GTI的概念在全世界范围被迅速传播开来，成为汽车爱好者心目中的一个图腾、一个信仰，代表着“高性能”的品质及畅快淋漓的驾驶体验。2012年，上海大众汽车将最新一代PoloGTI引入中国市场，它完美传承了GTI车系性能至上的精髓，让国人有机会体味原汁原味的GTI特性，更将以追求极致，痛快到底的精神吸引众多年轻消费者。这款最能代表GTI品牌精神的车型，必将在国内掀起一股GTI风潮。

沃尔沃一部分车型是进口车，另一部分车型实现了国产，不需要进口。沃尔沃于1927年在瑞典哥德堡创建；1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司；2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。目前，沃尔沃分为沃尔沃汽车公司和沃尔沃集团，沃尔沃汽车公司已由吉利控股，而沃尔沃集团则独立运营。以下是沃尔沃汽车的品牌理念：每一辆沃尔沃汽车的背后，不仅是工业科技的创新，更是北欧豪华的展现。沃尔沃北欧豪华之道，致力于以个性化、可持续和安全的方式提供畅行无忧的出行方案。1、个性化：精致、有内涵的斯堪的纳维亚式豪华，让您感受到与众不同，方寸之间的人性化设计，让生活化繁为简；2、可持续：与沃尔沃在一起，履责于行。前瞻科技让您能履行环保责任，点滴之间为环境做出贡献；3、安全：与沃尔沃在一起，护我所爱。

polo-gti有进口版车型也有国产版车型。以下是polo-gti的相关介绍：1、国产版车型使用了一款1.4升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体。2、进口版车型在动力上，将搭载EA888EVO42.0T发动机，最大功率超过200PS，峰值扭矩320N·m，可以在6.7s内完成0-100km/h的加速，极速在237km/h。

讴歌是进口的汽车品牌，也有国产化车型。以下是讴歌的相关介绍：1、讴歌进口车型中，SUV车型有讴歌MDX、讴歌RDX（进口）、讴歌ZDX（停售）；跑车有讴歌NSX；轿车有讴歌ILX（停售）、讴歌TLX（停售）、讴歌RLX（停售）、讴歌TL（停售）、讴歌RL（停售）。2、讴歌RDX发动机由3.5LV6发动机替换了老款车型的2.3T发动机，并配以质量更轻的新式SHAWD全轮驱动系统。在车身尺寸方面，讴歌RDX的长宽高分别为4675mm、1870mm、1680mm，轴距为2685mm。

ds7不是进口，它是长安标致雪铁龙生产的一款紧凑型suv，全部为国产车型。这款车在以下方面比较有优势，分别是：1、车身尺寸方面。ds7的长宽高为4603*1891*1626mm。2、动力方面。ds7全系使用了一款1.6升排量的四缸涡轮增压发动机，并且分为高、低功率两种调校。其中，高功率版本的最大马力为215匹，低功率版本的最大马力为181匹。3、变速箱方面。ds7全系使用的是一款8挡手自一体变速箱。4、油耗方面。根据工信部综合油耗所示，ds7的综合油耗为6.2L/100km。5、悬架方面。ds7的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。6、配置方面。ds7标配了胎压监测系统、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、前后驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、电动外后视镜等配置。

塞纳是进口车，这是丰田旗下的一款mpv车型，这款车的长宽高分别是5085毫米、1984毫米、1796毫米，轴距为3030毫米。该车一共使用了两款发动机，一款是2.7升自然吸气发动机，另一款是3.5升自然吸气发动机。塞纳的3.5升自然吸气发动机拥有198kw的最大功率和332牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速每分钟为6200转；2.7升自然吸气发动机拥有190马力和253牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速每分钟为5800转。

马自达旗下有国产车也有进口车，进口车车型包括马自达cx-7、马自达cx-9、马自达cx-5，马自达在国内包括两个生产基地，在国内的马自达成为长安马自达，是由长安汽车和马自达汽车合资成立的。马自达的汽车采用精致的外形设计，具有更高标准的安全性能设置，使汽车在运行过程中具有良好的视野效果和可调节的驾驶位置功能。通过动力传动系统的细节改进，实现车身轻量化，提高空气动力性能降低了汽车刹车的阻力，实现环保的燃油经济性表现。目前马自达旗下的车型有马自达6，马自达cx7，睿翼轿跑车型等。通过加强汽车在碰撞时的能量吸收汽车机构得到进化，提升汽车各方面的碰撞保护能力。

pologti是小型汽车，高尔夫gti是紧凑型轿车，这两款车级别不同，并且这两款车使用的动力总成也是不同的。高尔夫gti的长宽高分别达到了4296毫米，1788毫米，1471毫米，这款车的轴距达到了2631毫米。高尔夫gti使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，并且这款发动机可以在4500到6700转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铝合金缸盖可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。使用铸铁缸体能够承受更高的温度和压力，使用铸铁缸体能够提高发动机的可靠性耐用性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。在底盘设计方面，高尔夫gti的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性。

ds7有进口版车型，但是也有国产版车型，在国内能见到的ds7都是国产版车型。ds7是一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.6升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.6升涡轮增压发动机。低功率版1.6升涡轮增压发动机有181马力和250牛米的最大扭矩。这款发动机在1650到4500转每分钟时可以输出最大扭矩，在5500转每分钟时可以输出最大功率。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版1.6升涡轮增压发动机有215马力和300牛米的最大扭矩。这款发动机在1900到4500转每分钟时可以输出最大扭矩，在5500转每分钟时可以输出最大功率。与这款发动机匹配的是8at变速箱。ds7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以大幅度提高车子的乘坐舒适性。在铺装路面上行驶时，是感受不到独立悬架与非独立悬架的区别的。但是在经过颠簸路面和减速带的时候，就可以明显感受到独立悬架与非独立悬架的区别。ds7的轴距达到了2740毫米，这款车的长宽高分别是4603毫米，1891毫米，1626毫米。

辉腾是一款进口车，不过现在已经停产。辉腾是大众旗下的一款豪华轿车，在2002年正式上市，生产周期并不算长，只有短短的14年。如果没有皮耶希，也就不会有这款超豪华轿车，和它一起出现的还有大众途锐。辉腾的长、宽、高为5175mm、1903mm、1450mm，轴距为3001mm。这款车采用了手工组装，有着非常高的手艺，把现代的尖端科技和经典手工进行了完美的融合。辉腾搭载3.2L、4.2L、6.0L三款发动机，6.0L版本发动机的最大输出功率为390千瓦，最大扭矩为550牛/米。6.0LV12发动机也是这款车最大的亮点之一，有着超高的技术，上市之后有着很好的口碑。那么，这么一款有着良好口碑的汽车怎么就停产了呢，一起来看一下。首先是成本问题，这款车的产量比较低，销量也不好，这给大众带来了巨大的亏损。其次是产品竞争力较弱，它的更新换代比较慢，产品力明显不足，尤其是国人对大众的印象还停留在家用车领域的时候。

保时捷全系车型均为进口。保时捷（Porsche），是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。关于保时捷入华的“绯闻”已经传播了将近20年，上汽集团是曾经的“绯闻”对象，作为中国最大的汽车集团之一，上汽大众一直没有涉足豪华品牌，这显然“不科学”。而当上汽奥迪一度搁浅之时，同属大众集团旗下的保时捷与上汽，似乎又有了合作的可能性。

凯迪拉克部分车型是进口车，部分车型实现了国产，属于合资车。凯迪拉克在国内市场由上汽通用负责生产销售。凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年诞生于美国汽车之城的底特律。目前上汽通用凯迪拉克车型有：凯迪拉克ATS-L、XTS、XT5、CT6、XT4，还有一款凯迪拉克CT6插电混动车型；国内凯迪拉克进口车型有：凯雷德。凯迪拉克凯雷德是一款全尺寸豪华SUV，采用凯迪拉克世纪概念车Sixteen全新设计理念，集威武尊贵的外观，精美豪华的内饰，强劲无匹的动力，和众多领先科技于一身，自诞生之日，就成为美国乃至世界豪华SUV的典范。

只有部分奔驰车型实现了国产化，而奔驰高端车型仍需进口。目前已经实现国产化的奔驰车型有：奔驰C级、奔驰E级、奔驰GLA、奔驰GLC、奔驰A级三厢。以上实现国产的均不包含AMG车型，可以说，绝大多数奔驰车型仍需进口。奔驰AMG车型作为高性能版出现在奔驰的各个产品序列，AMG车型将强悍的动力和操控性完美的融合在一起。AMG车型作为奔驰各个车系的顶级型号，拥有车系中最强悍的动力，此外，经过AMG设计后的外观和内饰也变得极具动感。

只有部分奥迪入门级别车型实现了国产化，奥迪高端、高性能车型全部是进口。目前已经实现国产化的奥迪车型有：奥迪A3、A4L、A6L、奥迪Q2L、Q3、Q5、Q5L。目前，奥迪（Audi）是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一，公司总部设在德国的英戈尔施塔特。主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。

只有部分宝马入门级别车型实现了国产化，宝马高端、高性能车型全部是进口。目前已经实现国产化的宝马车型有：宝马1系、2系旅行车、3系、5系、宝马X1、X3。宝马（BMW）是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。

斯巴鲁全系车型都是进口车。事实上，并非是斯巴鲁不愿意国产，相反，它一直都在努力寻求国产化。而之所以斯巴鲁没有国产，主要是政策方面的原因。我国规定，同一个外国品牌，在国内最多拥有两家合资企业，斯巴鲁最大的股东是丰田汽车，已经拥有了一汽丰田和广汽丰田两家合资企业，所以斯巴鲁就没有了再建立合资企业的资格。而大众能够在南北大众之后又有江淮大众，是因为后者属于新能源汽车企业，不在受限范围内。

是进口车。很多年来，道奇的公羊标记只在美洲大陆上驰骋。戴姆勒·克莱斯勒集团成立后，先是把它带入了欧洲，随后是中国。据说，这个强悍到让人感觉踏实的公羊形象最初是由沃尔特·P·克莱斯勒选择的，时间是1932年——在克莱斯勒拥有道奇后四年。沃尔特认为这头大角公羊象征了道路之王，而且很符合道奇简单之极的销售口号——可靠性。1914年7月17日，道奇（Dodge）汽车公司成立，公司由创始人约翰道奇JohnDodge（1864～1920）霍瑞斯道奇HoradeDodge（1868～1920）兄弟投资500万美元组建。"道奇"文字商标源于道奇兄弟的姓氏"Dodge"；"公羊"图形商标恰如其分地体现出"道奇"汽车的动感强劲，睿智进取，个性自由健硕乐活。