宝来蒸发箱怎么拆？

蒸发箱原理是利用蒸发方式，将溶液加热后，使其中部分溶剂汽化并被移除，从而提高溶液浓度即溶液被浓缩过程。以下是蒸发箱工作原理内容的详细介绍：1、进行蒸发操作设备称蒸发器，由于被蒸发溶液大多是水溶液，蒸发过程成了用水蒸气作为加热剂去产生水蒸气。蒸发箱主要由加热室和蒸发室两部分组成，加热室向液体提供蒸发所需热量，促进液体沸腾汽化，加热室中产生蒸汽带有大量液沫，到较大空间蒸发室后这些液体借自身凝聚或除沫器作用得以与蒸汽分离。2、蒸发器是作为加热冷媒、向外界吸热设备，主要有加热室和蒸发室组成，液体冷媒通过送料口进入，同时加热蒸汽对加热室内部的加热管束进行加热，加热室内中间较粗的管子由于受热面积不如加热管束面积大，故加热管束汽化的冷媒上升进入蒸发室。3、中央循环管液体冷媒下降，继续进行循环，（中央循环管横截面积约为加热管束总横截面积40%-100%左右，这直接影响蒸发器效率）蒸发器在新风换热机组、风机盘管中应用主要是在制冷过程中提供冷水，在制热过程中提供加热后冷媒。4、地源热泵系统中应用于冷凝器相反，在地源热泵机组进行供热过程中，蒸发器属于地源侧设备，对地源侧循环水进行加热，再通过机组换热，将热水传至冷凝器，由冷凝器将热水中热量排放。5、在机组进行制冷过程中，蒸发器属于末端设备，由地源侧冷凝器对地源侧水进行冷凝，并供给蒸发器对外吸热，从而达到对外界制冷效果。

汽车空调蒸发箱清洗步骤如下：卸出待清洗车辆的空气格和鼓风机。用干净盛水盆放入车底空调出水口处，盛接污水。在清洗机上的指定弯子折位置调整内窥镜摄像头弯头至适当弯度，可以了解清楚汽车蒸发箱四周的所在位置及污染情况。把祛污剂装在清洗枪上，把喷枪头靠近蒸发箱上部位置，向蒸发箱均匀喷洒祛污剂。清洗枪更换清洗剂，通过清洗枪高压喷力，使喷液形成扇状，对蒸发箱由上至下反复冲刷清洗.用两瓶500ml清水的量倒清洗剂空瓶中，对蒸发箱进行反复清洗，把残留的清洁剂清除干净，最后使用汽车蒸发箱长效抑菌剂均匀喷在蒸发箱上，直至喷完。在清洗完毕后，先装上鼓风机着车吹干蒸发箱；再通过雾化抗菌机进行空调管道雾化杀菌。着车状态打开空调内循环模式，把风量调至最大，关闭AC模式，然后开始雾化杀菌，关闭车门；约4-5分钟完成管道雾化杀菌之后，取出机器，并打开四个车门通风约15分钟。

1轻轻拔出拆原车的传感器时，把插头拔了后，逆时针旋转90，轻轻的拔出来。2从缺口里拿出来仔细看传感器，有个卡子，选择90度后刚好从缺口里拿出来。上的时候反序即可。

1加入荧光剂在蒸发箱内加入荧光剂，将机动车辆启动，空调系统打开。2检查是否有荧光剂检查蒸发箱附近是否有银光剂漏出，可有效判断蒸发箱是否泄露。

1分解拆除丰田凯美瑞蒸发箱在仪表台内部，需要将仪表台、内扛、方向盘、鼓风机总成，线束等全部拆除。2蒸发箱作用蒸发箱作用是使制冷剂由液态变成气态，大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。

polo蒸发箱拆装需要把仪表台拆掉才可以拆卸，以下是关于polo的介绍：1、简介：大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。2、优点：车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”，外观时尚动感。3、外观：外观动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯这点也是最近比较主流的配置。

蒸发箱是一个热交换器，蒸发箱的工作原理是利用蒸发方式，将溶液加热后，使其中部分溶剂汽化并被移除从而提高溶液浓度。蒸发箱是制冷机中的冷量输出设备，制冷剂在蒸发器中蒸发，吸收低温热源介质的热量，达到制冷的目的。蒸发箱主要由加热室和蒸发室两部分组成，加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促进液体沸腾汽化，气化后到达较大空间的蒸发室，这些液体借自身凝聚或除沫器的作用得以与蒸汽分离。

宝来的蒸发器温度传感器位置安装在蒸发器上，在雨刷器附近。空调温度传感器，在风箱内，空调蒸发箱上。蒸发器温度传感器的作用是感知蒸发器的温度，调节空调的工作时间。以下是对蒸发箱的更多介绍：1.蒸发器温度传感器是起到保护空调系统的作用，防止蒸发器表面结霜，导致换热效率降低。一般蒸发器表面温度在2-4度左右视为结霜温度，反馈给AC开关，控制通断。2.蒸发器温度传感器与AC开关之间是一个与非门，也就是两者信号都得满足要求，空调才能开启，接着就串联到高低压开关。

骐达蒸发箱的拆装方法：1、蒸发箱一般位于汽车仪表台内部，所以在检查或更换蒸发箱的时候就需要拆卸整个仪表台；2、拆开杂物箱；3、拆开中控台和CD；4、拆开马鞍；5、拆开马表；6、拆开仪表台左右两个侧盖；7、拆开仪表台固定螺丝，然后两个人配合把仪表台抬下来。以2021款骐达为例，其车身长宽高分别为4393mm、1766mm、1539mm，轴距为2700mm。动力方面，2021款骐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机hr16de，发动机为直列4缸，采用dohc双顶置凸轮轴结构集合cvtc技术。

别克英朗蒸发箱在仪表台下部的风箱内，把仪表台拆掉后即可拆掉蒸发箱。以下是相关内容介绍：1、英朗属中级车，其最新版搭载了1.0T-Ecotec双喷射涡轮增压发动机，拥有92kW的最大功率和170Nm的最大扭矩，配合6速DCG双离合变速箱。2、外观方面，最新版别克英朗在普通版车型的基础上增加了车身拉花、专属轮圈、专属轮圈盖等配置。3、内饰方面，最新版别克英朗搭配专属的踏板、地垫、挡杆以及座椅标识。

首先需要拆掉仪表台，拆掉仪表台才能拆到蒸发箱，因为蒸发箱在仪表台里面。具体拆卸步骤如下：1、准备一瓶车用空调清洗剂、一块空调滤芯。工具：5.5mm的套筒扳手一个，十字螺丝刀一个。2、由于车用空调清洗剂都有使用说明，重点拆装空调滤芯，拆手套箱。3、5个螺丝先拧下面2个，再拧上面3个，拆的时候最好是手或者腿托一下，防止手套箱螺丝孔受力太大变形。4、拆空调滤芯，先找到塑料挡板，在副驾驶前部下方，用5.5mm的内六角套筒扳手拧掉3个螺丝，取出脏的滤芯，然后盖上塑料挡板，螺丝固定即可。

以下是拆宝来蒸发箱的步骤：1.首先需要将汽车的仪表台拆掉。2.看到汽车的蒸发箱。3.采用专业的工具将固定蒸发箱的螺丝等拆下。4.慢慢将汽车的蒸发箱抬出来。5.最好是由专业的人员进行拆卸和安装。以下是关于宝来车身尺寸方面的介绍：1.长：4523mm。2.宽：1775mm。3.高：1467mm。4.车身重量：1315千克。

丰田凯美瑞拆蒸发箱的方法是：将仪表台、内扛、方向盘、鼓风机总成，线束等全部拆除，将蒸发箱总称拆下后分解，取出蒸发箱。蒸发箱的作用是：使制冷剂由液态变成气态，大量吸收周围的热量后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机，多次重复的过程促成低温目的实现。以2019款丰田凯美瑞为例，其车身尺寸是：长4885毫米、宽1840毫米、高1455毫米，轴距为2825毫米，油箱容积为60升，行李箱容积为593升。

别克凯越蒸发箱的拆装方法是：用支杆将上汽通用别克凯越引擎盖支撑住，将别克凯越蒸发箱左侧的固定螺丝拧下来，将别克凯越蒸发箱右侧的固定螺丝拧下来，将蒸发箱的水管拆开，蒸发箱就可以拆卸下来，再参照拆卸方法将蒸发箱安装上即可。以2020款别克凯越为例，其车身尺寸是：长4468mm、宽1765mm、高1469mm，轴距为2611mm，油箱容积为40l，车身重量为1070kg。

凯美瑞拆蒸发箱的方法是：1、要将仪表台、内扛、方向盘、鼓风机总成、线束等全部拆除；2、将蒸发箱总称拆下；3、分解，取出蒸发箱即可。凯美瑞是一款中型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4885mm、宽1840mm、高1455mm，轴距为2825mm，油箱容积为60l。凯美瑞搭载了2.0L自然吸气发动机和cvt无级变速箱，最大功率是131千瓦，最大扭矩是210牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了e型多连杆式独立悬架。

凯美瑞空调蒸发箱的拆法是将仪表台、内扛、方向盘、鼓风机总成，线束等全部拆除，将蒸发箱总称拆下、分解，取出蒸发箱。空调蒸发箱的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量，达到制冷目的。以2019款凯美瑞为例，其车身结构是4门5座三厢车，车身尺寸是：长1885mm、宽1840mm、高1455mm，轴距为2825mm，油箱容积为60l，行李箱容积为593l，车身重量为1530kg。

丰田凯美瑞蒸发箱在仪表台内部，需要将仪表台、内杠、方向盘、鼓风机总成，线束等全部拆除，才能将蒸发箱总称拆下后，分解，取出蒸发箱。蒸发箱是制冷系统四大件中很重要的一个部件，作用是低温的冷凝气体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，液化吸热，达到制冷的效果。蒸发箱由箱、管和散热片组成，管子穿过散热片，形成小通道，具有良好的传热率。空气流经蒸发器时被冷却空气中的潮气被凝结并附在散热片上，潮气变成小水滴并保存在滴水盘中，通过排水管排出车外。

首先需要拆掉仪表台的，拆掉仪表台才能拆到蒸发箱，因为蒸发箱在仪表台里面。拆蒸发箱的话，需要去修理厂找师傅帮拆比较专业一些。蒸发箱的清洗有很多种方法，如果是拆洗的话，一定要去正规的汽修店，因为清洗的成本很高，而且也是一个技术话，容易损坏其他部件的，不建议这种做法。1、准备一瓶车用空调清洗剂、一块空调滤芯。工具：5.5mm的套筒扳手一个、十字螺丝刀一个。2、由于车用空调清洗剂都有使用说明，重点拆装空调滤芯，拆手套箱。3、5个螺丝先下面2个，再拧上面3个，拆的时候最好是手或者腿托一下，防止手套箱螺丝孔受力太大变形。4、拆空调滤芯，先找到塑料挡板，在副驾驶前部下方，用5.5mm的内六角套筒扳手拧掉3个螺丝取出滤芯后脏的滤芯，然后盖上塑料挡板，螺丝固定即可。正常情况，汽车蒸发箱基本上是在夏天使用前以及使用过后进行清洗，当然如果有比较发霉的问题，也可以提前进行清洗的，这样保障能够制冷。

先拆掉外面的空调管。再把进风口一拆，就可以拆下来了。蒸发箱也叫蒸发器，主要是制冷用的。汽车空调蒸发箱位于仪表台内部，当空调开启时，需要蒸发箱冷热交换，使其表面产生大量冷凝水。同时室外空气的进入可能会携带各种尘土、细菌、杂质等，这些物质和冷凝水粘附在蒸发箱的表面。同时由于空调蒸发箱不工作的时候长期处于温暖、阴暗、潮湿的环境中，极易滋生大量的霉菌等各种细菌，霉菌一旦遇到适宜的环境，会很快繁衍。所以说定期清洗还是有必要的，建议每隔一年清洗一次。

清洗汽车空调蒸发箱的流程如下：1、清洗过滤器：取下过滤器进行清洗；2、喷洒洗涤剂，启动汽车空调清洗机，从进风口高压喷雾，将中性洗涤剂喷到汽车的风管上，蒸发翅片乳化，分解污垢和油垢；3、喷水清洗，启动汽车空调清洗机，从进风口高压雾化喷水清洗空调风道，蒸发散热片，此时可以看到大量脏水从空调排水口排出，把剩余的车内清洗液和脏物完全清除出来；4、对空调内部消毒灭菌，启动汽车空调清洗机，从进风口高压喷雾把消毒剂喷洒在空调风道上，蒸发翅片进行消毒，消毒喷洒完后，关闭汽车门窗，把空调热风调至最大内循环15分钟，消毒剂可以对空调系统和车内彻底消毒。