车子机油指示灯亮是什么原因？

汽车机油灯亮的原因有加注劣质的机油、限压阀堵塞或调整不当、机油油量不足、发动机温度过高、机油管破损、机油泵损坏、机油滤清器故障、油泵零部件问题、发动机润滑系统故障。具体如下：1、加注劣质的机油：如果选用标号较低，或者黏度与原车机油不符的机油，同样会导致油压不足而报警。解决方法：使用和自己发动机相匹配牌号的高品质机油。2、限压阀堵塞或调整不当：为了防止润滑系统油压过高而增加发动机功率消耗，造成油路中密封连接处漏油等，在主油道或机油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系统的油压，使其不要超过规定值。限压阀故障就会导致机油油压失常，从而使机油灯亮。解决方法：此时需要借助专用工具,将阀座从机壳中拆卸出来,然后进行修复。3、机油油量不足：如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。解决方法：给汽车加机油。4、发动机温度过高：如果发动机冷却系统水垢过多、散热不良、长时间超负荷运转或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低，导致机油指示灯亮。解决方法：找个安全的地点靠边停车，让车辆怠速运行不要熄火然后打开引擎盖，增加空气流通。5、机油管破损：机油的正常运送主要依靠机油管的传送，如果汽车的机油管出现破损，就会导致机油无法正常被运送，进而汽车机油灯也会报警。解决方法：可将破裂处擦干净,涂上肥皂,用布条或胶布缠绕在油管破裂处,并用铁丝捆紧,然后再涂上一层肥皂。6、机油泵损坏：在机油泵坏掉的时候也会出现报警。这种情况就比较麻烦了，需要立即熄火停车，然后联系汽修厂直接通知拖车拉去汽修厂。解决方法：更换新的机油泵。7、机油滤清器故障：机油滤清器一旦被堵塞，其底座上的旁通阀就会被打开，这个时候的机油不经过滤直接进入主油道，如果旁通阀的开启压力设定过高或过低，机油泵的压力就会上升或下降，这时候也会导致警报灯亮。解决方法：机油过滤器坏了,需要更换新的。8、油泵零部件问题：当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障，也会导致机油指示灯亮。解决方法：到专业维修点进行检修。9、发动机润滑系统故障：发动机润滑系统内部过脏，存在胶质，导致油道、集滤器等堵塞，使机油压力过高而亮故障灯。解决方法：检修发动机润滑系统，清理油路。

汽车机油灯亮的原因：1、机油粘度过大；机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强，反之亦然。但并不是说粘度越大越好，我们应该使用和自己发动机相匹配的机油牌号；解决方法：使用和自己发动机相匹配的机油。2、限压阀堵塞或调整不当；为了防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗，造成油路中密封连接处漏油等，在主油道或机油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系的油压，使其不要超过规定值。限压阀故障就会导致机油油压失常，从而使机油灯亮；解决方法：疏通限压阀或者调整限压阀。3、机油油量不足；如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损；解决方法：加入适当的机油。4、发动机温度过高；如果发动机冷却系统水垢过多、散热不良、等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏。解决方法：可自行去4s店对发动机散热系统以及发动机泄露机油进行维修。5、机油旁通阀故障；机油旁通阀是为了保持主油道的正常油压，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，机油的压力就会降低。解决方法：去专业的维修厂或者4s店检查机油旁通阀。6、发动机润滑系统故障：（1）发动机润滑系统内部过脏，存在胶质，导致油道、集滤器等堵塞，使机油压力过高而亮故障灯。解决方法：去专业的维修厂或者4s店清洗。（2）曲轴轴瓦、连杆轴瓦、凸轮轴轴瓦磨损严重，导致润滑系统未能保持润滑压力。解决方法：去专业的维修厂或者4s店检查曲轴轴瓦。（3）机油泵内部堵塞、磨损过大或装配等问题出现时未能建立足够的油压。解决方法：去专业的维修厂或者4s店疏通机油泵。（4）机油压力开关(机油感应塞）存在故障。解决方法：去专业的修理厂或者4s店更换机油感应塞。（5）机油压力开关到仪表之间的线路存在故障。解决方法：去专业的维修厂或者4s店检查机油压力开关。（6）若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。解决方法：去专业的维修厂或者4s店检查油阀弹簧。7、加注劣质的机油如果选用标号较低，或者黏度与原车机油不符的机油，同样会导致油压不足而报警。解决方法：使用和自己发动机相匹配的机油。

机油压力指示灯亮的原因：1、机油欠缺，低于标准值，检查是否有渗漏情况；2、机油粘稠度不够，太稀或者太稠；3、机油泵工作不良，供油能力差；4、油路阻塞，从机油泵至机油压力传感器的油路；5、机油压力低；6、传感器的故障；7、仪表的故障。汽车发动机由两大系统五大结构组成，润滑系统是其中很重要的一部分，平常所说的机油就是在润滑系统里循环流动，机油亮红灯就是机油主油道的压力不足。机油存储在油底壳、机油泵、机滤、主油道、润滑部位、冷却回到油底壳。

汽车烧机油的原因如下：1、积碳：由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低机油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。2、气门油封腐蚀老化：气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶10万公里以上的汽车，都有此问题。前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内的温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。3、空气滤清器堵塞：空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。

以下是有关机油指示灯亮的原因介绍：1、原因一：发动机润滑系统内部过脏，存在胶质，导致油道堵塞、集滤器堵塞，从而使系统未正常建立压力。2、原因二：曲轴轴瓦、连杆轴瓦、凸轮轴轴瓦磨损过甚，导致润滑系统未能保持润滑压力，使机油灯点亮。3、原因三：机油泵内部堵塞或磨损过甚，未能使系统建立足够的油压。4、注意事项：对于机油灯亮的故障，一定要及时去维修，未查明原因前继续行驶会使发动机拉缸、曲轴咬死等故障，那就必须要大修，能修好不说，这对发动机来说绝对是一种损害。

esp灯亮大多数原因是传感器出现了故障。esp也就是我们常说的车身稳定系统，当仪表盘上的灯亮时，汽车的车身电子稳定系统就有可能出现故障，需要及时检查维修，esp并不是一个独立的系统，它和ABS、TCS等电子设备是共用传感器的，如果汽车的esp出现故障，可能会导致汽车上的其他功能受损。扩展资料：1、esp系统主要由传感器、执行器和电子控制单元三大部分组成，传感器主要包括轮速传感器、侧向加速度传感器、方向盘转角传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器等，执行器一般由制动系统和液压调节器组成，电子控制系统是一个比较重要的系统，它可以对发动机的动力输出进行干预和调整。2、esp系统涉及到的传感器非常多，出现故障一般需要在传感器上面找问题，也有可能是传感器的线头松动导致的，如果发现仪表盘上的esp指示灯亮，在行驶过程中，一定要减慢车速，避免过度转向。

机油压力指示灯亮原因如下：1.机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降。2.发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致机油压力下降。3.机油滤清器、吸油盘堵塞会使供油量减少，导致机油压力下降。4.机油管路中有漏油、堵塞现象。以下是机油压力指示灯点亮措施：1.首先打开紧急信号灯，换空档，滑行到路边停车，发动机熄火。2.打开发动机舱盖，抽出机油尺，检查发动机机油量。如果机油量不足，设法补充后再上路。3.如果机油量正常，则检查机油粘度是否过小，用拇指和食指沾少许机油，两指拉开，两指间应有2～3mm的油丝，否则说明机油粘度过小。4.如果机油量正常且机油粘度合适，但发动机起动后，机油压力指示灯仍然会一直点亮，则表示发动机内部出毛病，如机油泵故障、机油油道堵塞、轴承磨损过度、机油滤清器堵塞、机油限压阀、机油压力指示灯控制电路故障等，应立即送修理厂检修。

汽车漏机油是发动机上的橡胶密封件失效所导致。以下是有关机油作用的介绍：1、润滑减少磨损，发动机的活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦相对滑动造成磨损，机油在两个滑动表面间形成厚度的油膜，将相对滑动的零件表面隔开减少磨损；2、冷却降温，机油将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；3、清洗清洁，机油将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件上产生的脏物；4、减震缓冲，当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷，负荷经过轴承的传递润滑使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

发动机机油指示灯亮可能是因为机油油量不足，这时候需要及时的检查，通过机油尺判断汽车机油的余量。在检查机油余量的时候，需要将车停在一个比较平整的路面上，静置十几分钟之后，拔出机油尺，看一下汽车机油的余量，如果低于机油尺的下限位就需要添加机油。以下是关于汽车发动机机油灯亮的其他原因分析：1、还有可能是汽车的发动机油泵出了问题，发动机油压力过低影响到了发动机油灯亮。2、最后可能是汽车的感应箱有问题，显示不准确，有时在开车时提高汽车的转速，发动机油灯那么就会自动熄灭。

发动机指示灯亮原因有以下6点：1、尾气排放不达标：燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，导致尾气排放不达标；2、发动机系统工作不良：如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或线路接触不良；3、发动机爆震：（1）汽车无力，有时发动机故障灯会亮，有时不会亮；（2）汽车无力，发动机噪音过大，发动机故障灯必然会亮起；（3）明显有敲缸声音，发动机故障灯必然会亮起。4、内在原因：（1）燃油质量不好；（2）发动机汽缸内部不干净、有沉积积碳。5、假故障：报出故障代码，但工作正常，可能是某一次操作超出电脑控制范围；6、电脑获取不到发动机数据。

机油指示灯亮的解决方法是：1、拔出机油尺检查机油是否过少；2、用机油尺检查机油质量；3、检查机油管、机油管插头、油道、油底壳处是否漏油。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成，机油指示灯亮的原因是：1、机油油量过少；2、发动机温度太高；3、机油泵磨损造成机油泵不正常工作；4、发动机内部配合不当；5、积碳过多堵塞机油滤清器；6、限压阀设定压力过低或调整不当。

发动机指示灯亮是什么原因：1、燃烧状态不好：发动机的燃烧状态不好是发动机故障灯亮起的主要原因。由于发动机各个部件之间的配合不精确导致发动机燃烧状态不好，引起发动机指示灯亮；2、发动机爆震：发动机出现爆震时，发动机的指示灯也会亮起。发动机爆震分为汽车无力、发动机噪音过大、发动机有明显的敲缸声；3、发动机故障灯亮的内在原因：燃油质量不好或者是发动机气缸内部不干净，积碳严重时也会出现发动机故障灯亮的现象，需要车主及时检查发动机内的工作情况，避免引发更大的故障。

多是由于在更换机油之后机油量不符合标准，需要在热车几分钟后重新检查机油液面高度是否处在机油尺的最大值和最小值之间，不在范围的需要多除少补，保证机油量，在完成后警示灯会自动熄灭。机油是发动机的“保护剂”，也就是发动机润滑油，处理对发动机各零部件起到润滑、减磨的作用之外，还充当着冷却降温的角色，同时由于机油的粘稠特性，还对发动机起到密封防漏的作用。机油的好坏程度取决于机油的粘稠度，常说的机油型号中，如0W-20就是代表着机油的粘度值，W即Winter，冬天的意思，W前面的数值代表着机油在低温状态下的流动性，标值越低说明气温越低，机油有足够的流动性，保证发动机启动效果，而W后的数值代表机油在高温状态下的稳定性能，标值越大说明稳定性越高。当然并不是说选用两个数值差距越大越好，应该结合用车环境的整体气候条件进行选择机油的型号，才能使机油发挥最佳的作用，同时保证燃油经济性。

机油指示灯亮一会又灭的原因如下：1、机油粘度过大，机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强，反之亦然。但并不是说粘度越大越好，我们应该使用和自己发动机相匹配的机油牌号；2、限压阀堵塞或调整不当，为了防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗，造成油路中密封连接处漏油等，在主油道或机油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系的油压，使其不要超过规定值。限压阀故障就会导致机油油压失常，从而使机油灯亮；3、机油油量不足，如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。

汽车机油指示灯亮的原因如下：1、机油粘度过大：机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强，但并不是说粘度越大越好，我们应该使用和自己发动机相匹配的机油牌号；2、机油油量不足：如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损；3、机油旁通阀故障：机油旁通阀是为了保持主油道的正常油压，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，机油的压力就会降低。

机油指示灯亮的处理办法：1、机油警示灯亮了的话最好靠边停车，检查机油是否缺失了，所有出现的问题都会导致机油量的减少；2、比如发动机温度过高，机滤堵塞，机油管路中漏油，导致机油量少了，机油压力下降，机油警示灯就会亮，烧机油也是其中的一个；3、用品质好点的机油能尽量的避免这些这些问题，很多都是因为机油的品质不过关；4、现在GT魔力红机油，美国的红线机油，魔力都是可以的，性价比最高的还是GT，我家里三辆车都在用这个。

引起气囊指示灯亮的原因：1、发动机自检，着车的时候指示灯会亮，但自检结束就会灭掉，大概5秒钟，这个是正常现象，如果一直不灭说明有故障；2、假故障。毕竟气囊是线路控制，有很多原因导致气囊灯亮，比如如果电瓶亏点严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码，这种情况清除即可；3、真发生故障，所涉及的故障原因较多，比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等，需要及时用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。历史故障达到ECU（气囊系统控制单元）容错极限。用诊断仪清除故障代码，重新打车如果灯继续亮说明还是有当前故障存在着，请参照“1”的步骤排除。

车指示灯亮表明系统检测到了故障或者是异响现象；车辆故障灯显示是黄色是提醒车主需要小心驾驶；若是红色灯则需要车主停车呼叫救援。汽车故障灯亮表示有多种原因，发动机故障、变速箱故障、制动系统故障、水温故障等等，需要根据车辆仪表盘上的显示进行检查确认车辆故障。以下是发动机故障灯亮的原因：1、尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动机故障灯亮的情况是最多的；2、发动机系统工作不良导致的故障灯点亮，如油门踏板传感器，节气门位置传感器，空气流量计，曲轴位置传感器等故障或或线路接触不良等都会导致发动机故障灯点亮；3、部分车辆变速箱系统故障也是通过发动机故障灯进行指示，如变速箱内部故障，打滑，高温等。

安全指示灯亮原因如下：1、发动机进入了防盗状态，安全指示灯的作用是表示汽车是否进入了发动机防盗状态；2、当驾驶者操作智能钥匙锁车后，安全指示灯就会自动亮起并闪烁，这时驾照者就知道，车辆的发动机防盗系统就已经开始正常工作了；3、汽车安全指示灯一直闪烁是正常现象，当驾驶者按下汽车智能钥匙上的上锁键，安全指示灯就会开始工作，并保持闪烁，如果驾驶者按下了上锁键，车辆仪表盘上的安全指示灯却没有闪，就是车辆的防盗系统出现故障。

1、燃烧状态不好：发动机的燃烧状态不好是发动机故障灯亮起的主要原因，由于发动机的各个部件之间的配合不精确导致发动机的燃烧状态不好，引起发动机指示灯亮。2、发动机爆震：发动机出现爆震时，发动机的指示灯也会亮起，一般发动机爆震分为汽车无力、汽车无力且发动机噪音过大还有发动机有明显的敲缸声，如果车辆仅出现无力现象时，发动机指示灯可能亮也可能不亮，后两种情况出现时，发动机的指示灯会亮起。3、发动机故障灯亮的内在原因：燃油质量不好或者是发动机气缸内部不干净，积碳严重时也会出现发动机故障灯亮的现象，需要车主及时检查发动机内的工作情况，避免引发更大的故障。附：发动机保养的注意事项：1、防冻液：汽车防冻液在冬季需要及时检查，尤其是在北方地区，温度较低如果使用普通的水代替防冻液时，容易结冰，水结冰后体积变大，容易将水箱胀裂，自来水中有很多的杂质，使用一段时间后会出现水垢，堵塞管道，容易出现水温过高的现象。2、机油：汽车机油是在日常养护时不可缺少的，机油不仅可以起到润滑的效果，还可以起到降温的效果，添加机油时，如果添加了劣质机油，造成发动机的润滑不充分，导致发动机异常磨损，影响发动机的正常使用性能。3、空气滤芯：进气系统需要车主在日常用车时及时检查，检查空气滤芯是否能够正常工作，空气滤芯失效会导致发动机出现故障，劣质的空气滤芯导致进气量不足，发动机电脑误判断，增加积碳的产生。