尚酷停产了么？

尚酷停产了。尚酷是大众汽车旗下推出的一款跑车，这是一款进口车，主要以进口的方式引进中国汽车市场。作为一款运动版的车型，这款车采用的是双门的设计，汽车的整体外观依旧延续的是大众家族式的风格，汽车的前脸采用了扁平式的设计，熏黑式的进气格栅同时还采用了镀铬饰条进行装饰，汽车前脸的大灯与进气格栅相连，使汽车的前脸看上去更加时尚。从汽车的侧面来看，这款车的车身设计比较低矮，汽车侧面的腰线从汽车的前脸一直延伸到汽车的尾部，在视觉上也拉长了这款车的车身长度。从2017年大众旗下尚酷车型在海外已经不再接受订单，这说明这款产品或已经正式停产，根据此前大众的规划，尚酷将不会推出后继车型。

大众尚酷停产的原因是要推出新款加强版的车型，这一款因为售价较高要做调整。大众尚酷在国外已经正式停产不再接受订单。这款汽车始终被认为是最有个性的大众。尽管前两代尚酷和高尔夫使用同一个平台，但是精准定位和车身尺寸在高尔夫之上，两者的消费群体没有太多重叠。1982年大众公布了它的改款车型SciroccoMarkII，十年时间第二代车型总共生产制造贴近三十万辆，一九九二年Scirocco车型因售价高昂等原因正式停产，2006年巴黎车展上大众公布Iroc概念车，随后宣布将以为基础打造出全新一代（第3代）。Scirocco，留存Scirocco这个车名也是向经典致敬。这个单词本意是一种起源于撒哈拉沙漠的西南季风，到达地中海时变为风暴，进而给欧洲带来寒流。

大众尚酷停产的原因如下：内饰和外观落伍严重：内饰充满大众风格的方向盘、仪表盘和中控，都是中规中矩的设计，并没有什么独特之处，并且一直没有产品迭代更新。空间局促：从空间来看，受限于两厢设计以及个性化的造型显然并不能达到让人满意的程度。动力配置比较常见：大众尚酷提供两个动力供消费者进行选择，一个是1.4T的动力配置，另一个是2.0T的动力配置。这样的动力配置在大众的其它车型上比较常见，对大众没有吸引力。

大众尚酷停产的原因在于售价较高要作调整且后续可能会出加强版车型。以大众尚酷GTS举例介绍如下：1、外观：尚酷GTS有贯穿全车的赛道条纹拉花作为其标志性特征，还拥有双色后视镜、全景天窗以及18寸GTS专用轮毅。在配色方面，尚酷GTS拥有莎红、深影蓝、糖果白、珍珠黑以及铟灰色四种特殊颜色。2、动力：尚酷GTS搭载一部2.0T-SI发动机，最大输出功率为210匹马力，传动方面则匹配了更具驾驶乐趣的6速手动变速器。

大众尚酷已经停产，以下是对其的扩展介绍：1、外观方面：作为一款运动版的车型，这款车采用的是双门的设计，汽车的整体外观依旧延续的是大众家族式的风格，汽车的前脸采用了扁平式的设计，熏黑式的进气格栅同时还采用了镀铬饰条进行装饰，汽车前脸的大灯与进气格栅相连，使汽车的前脸看上去更加时尚。从汽车的侧面来看，这款车的车身设计比较低矮，汽车侧面的腰线从汽车的前脸―直延伸到汽车的尾部，在视觉上也拉长了这款车的车身长度。2、动力方面：在动力方面，这款车搭载的是1.4T和2.0T涡轮增压发动机，其中，1.4T发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米，2.0T发动机的最大功率为155kw，最大扭矩为280牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱和6挡双离合变速箱，动力系统表现优秀。

尚酷已经停产。有关介绍如下：1、停产的原因：尚酷作为进口车，在国内的保有量很少，再加上它那惨淡的销量，基本上市场很难看到此款车型，买了尚酷就要承担维修麻烦和保值率低的风险。虽然所有汽车公司都能保证，在某款车停产后10年，都能保证该车配件的供应，但是时效却很慢。2、缺乏手动挡：熟悉这款车的人应该知道，尚酷全系车型都没有配备手动挡，只有标配双离合变速箱。3、同类产品打压：大众尚酷定位在普通两厢家轿和性能钢炮之间，还有福克斯、威朗GS、英朗XT等车型的追赶，上有高尔夫R、福克斯ST等性能钢炮的打压，而且同为大众的高尔夫GTi知名度和口碑明显要比尚酷要更高，与尚酷也有着不小的功能重叠，再加上高尔夫的国产化身份，在价格上还更胜一筹。

受排放门事件影响，大众此前已经向欧洲各大银行借贷来处理此次事件，巨大的财务压力迫使大众开始抛弃一些低盈利的项目，比如辉腾、甲壳虫、尚酷等等。以下是相关资料：1、从2017年大众旗下尚酷车型在海外已经不再接受订单，这说明这款产品或已经正式停产，根据此前大众的规划，尚酷将不会推出后继车型。2、尚酷的停产并不让人十分意外，但后继无人多少让人觉得有些遗憾，不过大众也在考虑是否将这款车型以全新的动力总成再度复活。此前曾有报道称，大众计划将尚酷打造成为一款全新的电动产品，从而重回市场当中。

大众尚酷在国外已经正式停产不再接受订单。以下是相关信息：1、大众尚酷在国外已经正式停产不再接受订单。这款汽车一直被认为是最有个性的大众，至于他停产的原因在于后续可能出加强版，并且这一款由于售价较高要作调整。2、虽然前两代尚酷和高尔夫使用同一个平台，可是定位和车身尺寸在高尔夫之上，两者的消费群体没有太多重叠，可是时隔16年，等到第三代在2008年复活后，反倒沦落成一款无人问津的附属品。大众原本希望时尚的外观可以吸引北美消费者，没想到却成为美国"最稀有"的车型之一，能见度甚至低于法拉利、兰博基尼。

大众尚酷停产了，其是大众汽车旗下推出的一款跑车，也是一款进口车，主要以进口的方式引进中国汽车市场。尚酷的驱动方式为前轮驱动，制动方式为通风盘式，引擎为L型4缸2.0升燃油直喷式，提供“运动版”和“豪华版”两个车型。在车身尺寸方面，尚酷的长宽高分别为4248mm、1810mm、1404mm，轴距为2578mm，配备倒车雷达系统、6安全气囊、ESP电子稳定系统。

大众尚酷在国外已经正式停产不再接受订单。这款汽车始终被认为是最有个性的大众，对于他停产的原因源于之后可能出加强版的，而且这一款因为售价较高要作调整。尽管前两代尚酷和高尔夫使用同一个平台，但是精确定位和车身尺寸在高尔夫之上，两者的消费群体没有太多重叠，但是时隔16年，等到第3代在2008年复活后，反而沦落成一款无人过问的附属品。大众本来期待时尚的外观能够吸引住北美购买者，想不到却成为了美国"最稀有"的车型之一，能见度乃至低于法拉利、兰博基尼。一九七四年大众公布了精确定位运动Coupe特性的SciroccoMarkI，七年时间第一代车型总共生产制造50万辆，在1982年大众公布了它的改款车型SciroccoMarkII，十年时间第二代车型总共生产制造贴近三十万辆，一九九二年Scirocco车型因售价高昂等原因正式停产2006年巴黎车展上大众公布Iroc概念车，随后宣布将以为基础打造出全新一代(第3代)Scirocco，而留存Scirocco这个车名也是向经典致敬，这个单词本意是一种起源于撒哈拉沙漠的西南季风，到达地中海时变为风暴，进而给欧洲带来寒流。

尚酷是进口车。尚酷的英文名是Scirocco，中文翻译是沙漠热风的意思。尚酷已经停产停售了。最后一款车型是2016款，只有一款车型——2016款1.4TSIClub版，官方指导价：24.78万元。尚酷车型定位紧凑型车，车身尺寸方面，长宽高分别为：4256x1810x1400mm，轴距为2578mm。外观方面，在高尔夫的平台基础上降低了重心，优化了空气动力学特性，使得整车更富运动性。尚酷的外形和高尔夫非常相似，这是因为尚酷的设计师同样也是高尔夫的设计师--乔治亚罗。第三代尚酷于2008年的日内瓦车展隆重面世，获得德国《汽车画报》运动车型2008年最佳设计大奖、英国《TopGear》汽车杂志2008年度车型等。动力方面，搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率96KW，最大马力131PS，最大扭矩225N·m。最大功率转速5000-6000rpm，最大扭矩转速1500-3500rpm。供油方式为缸内直喷。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

大众汽车尚酷的价格是有点小贵的，一般需要25万左右：1、尚酷，英文名称Scirocco，拥有前卫动感的设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车，是一辆全天候高性能轿跑车，2010年4月9日于上海上市；2、尚酷驱动方式为前轮驱动，制动方式为通风盘式，引擎为L型4缸2.0升燃油直喷式，提供“运动版”和“豪华版”两个车型供消费者选择；3、尚酷的喷漆工艺可以满足最严格的挑剔。采用电镀锡工艺，5万分之一毫米的漆膜可以有效防止表面腐蚀，最大限度地抗氧化，延长使用寿命。

尚酷这款车绝对值得买很保值的而且这车绝对酷要是你有好的车源绝对可以买下来：1、“尚酷”的英文名字Scirocco意为撒哈拉吹向地中海的沙漠热风。第一代和第二代SCirocco曾是大众汽车历史上最成功的轿跑车，三门掀背型设计，在从1974年诞生至今的30余年中共售出80余万辆。在2008年的日内瓦车展上，大众推出了以全新的设计、全新的技术装备的第三代的Scirocco；2、新一代的“尚酷”（Scirocco）搭配了动力强劲、节能环保的增压汽油直喷发动机（TSI）和双离合自动变速箱（DSG）。未来进口国内的将包括1.4TSI+7速DSG和2.0TSI+6速DSG两种车型。其中，1.4TSI双增压发动机在发动机转速为5800转\/分时，最大功率为118千瓦（160马力）；在发动机转速为1500-4500转\/分时，可持续提供240牛米的最大扭矩。与7挡DSG变速箱匹配，其最高车速达到了218公里\/小时，百公里加速时间仅为8秒；3、而2.0TSI涡轮缸内直喷发动机大家相对比较熟悉，在大众的EOS和GTI车型上均有应用，发动机在转速为5100-6000转\/分时，持续输出147千瓦的最大功率；而从1700-5000转\/分，可以持续输出280牛米的最大扭矩，配备的6挡DSG变速器，最高时速达到了233公里\/小时，其百公里加速时间仅为7.1秒，此外，其油耗表现也很出色，百公里经济油耗为7.6升。

尚酷r大概需要36万左右，这车还是不错的，家用值得购买：1、尚酷R最大能够爆发265马力，性能上的提升让这款钢炮从静止加速到100km\/h可以在6秒内完成，极速也能够达到250km\/h；2、尚酷R标配了XDS电子横向差速锁，XDS电子差速锁拓展并强化了电子差速锁（EDS）的功能，该功能集成在ESP系统中，可以有效地消除了各种牵引力损耗，从而为这款车提供了最佳的牵引力性能和极致的驾驶乐趣；3、尚酷R车身高度降低了10毫米，特别调校的运动底盘，最大限度地突出了这款车的操控性能和驾驶乐趣。尚酷R的制动系统和电子稳定系统（ESP）都经过改进和调整，进一步提升了车辆的操控性能。

尚酷，是一款比高尔夫和CC都更彻底的运动小钢炮。从低矮的造型上，就已经足够激发荷尔蒙。尚酷其实不是全新车型，而是：1、大众在2008年复活的一款经典车型。引入国内熟知的这款尚酷，是在欧洲早就受到追捧的第三代车型。2009年登陆中国市场后，风骚极具跑格的外形一下就吸引了众多玩车的年轻人。而尚酷着实是非常抓眼，从7年前爆火，在街上回头率极高的时候，到现在笔者在深圳街头都很难见到一辆，但是尚酷的外观仍然不过时，甚至成为许多VW的共同信仰；2、但是在动力上，尚酷依然有叫板各种小钢炮的实力。尚酷有1.4T+7DSG和2.0T+6DSG两款动力组合。而其中1.4T的机子有分为代号EA111的1.4T涡轮增压机、EA111的1.4T涡轮+机械增压机、EA211的1.4T涡轮增压机。另外就是指导价33.98和39.08的两款2.0T车型，代号EA888的2.0T，最大功率211匹，最大扭矩280Nm，代号EA113的2.0T则有恐怖的256匹和330Nm。这让原厂中最强悍的2.0T尚酷能做到5.8s的零百，名副其实的小钢炮，不过这个价格现在再看，已经快赶上40多万的奔驰A45AMG了；3、总体来说，大众尚酷这颜值高，动力强的小钢炮确实赢得了很多年轻用户的心，但是由于种种原因这款车不得不面临停产！如果您是一个追求速度的人，那么这款20万出头的尚酷可能是您最佳的选择。

尚酷这款车还可以，好不好看个人的：1、尚酷其实不是全新车型，而是大众在2008年复活的一款经典车型。引入国内熟知的这款尚酷，是在欧洲早就受到追捧的第三代车型。2009年登陆中国市场后，风骚极具跑格的外形一下就吸引了众多玩车的年轻人。而尚酷着实是非常抓眼，从7年前爆火，在街上回头率极高的时候，到现在笔者在深圳街头都很难见到一辆，但是尚酷的外观仍然不过时，甚至成为许多VW的共同信仰；2、不过廉颇终究老矣，尚酷基于第五代高尔夫的PQ35平台，在如今大众平民车新朗逸都使用了全新MQB平台的时候，尚酷显然有些落伍；3、但是在动力上，尚酷依然有叫板各种小钢炮的实力。尚酷有1.4T+7DSG和2.0T+6DSG两款动力组合。而其中1.4T的机子有分为代号EA111的1.4T涡轮增压机、EA111的1.4T涡轮+机械增压机、EA211的1.4T涡轮增压机；4、另外就是指导价33.98和39.08的两款2.0T车型，代号EA888的2.0T，最大功率211匹，最大扭矩280Nm，代号EA113的2.0T则有恐怖的256匹和330Nm；5、这让原厂中最强悍的2.0T尚酷能做到5.8s的零百，名副其实的小钢炮，不过这个价格现在再看，已经快赶上40多万的奔驰A45AMG了。

尚酷二手车11款的大概12万左右，地区不同会有所改变，还有：1、二手车的货源来源极其重要，很大程度的决定了车辆的问题与否。尽量挑比较大的可靠的二手车市场交易，其管理制度会相对比较全面；2、买车的时候，一定要注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为，假如证照不全或有一些不良记录，否则买车后再办理相关手续时则会烦恼多多；3、办理二手车过户手续。办理二手车过户可以从法律上完成车辆所有权的转移，保障车辆来源的合法性，如避免买到走私车和盗抢车等，同时明确了买卖双方与车辆相关的责任划分，如债务纠纷、交通违法等，确保了买卖双方的合法权益；4、交易资料。对于需要的材料主要有车辆行驶证、车辆登记证、车辆购置证、身份证。二是当旧机动车在进行交易的过程中，必须要签订工商部门所监制的购车合同；5、保险过户。二手保险过户需要在二手车交易过户后，在办理好登记证、车主信息变更，并且领取新的车辆号牌及行驶本之后进行。若进行异地交易时，二手车保险不一定非要过户，可直接退掉保险，但需要保留交强险。

尚酷停产了。尚酷是大众汽车旗下推出的一款跑车，这款车的官方指导价格为19.88-39.88万元，值得一提的是，这是一款进口车，主要以进口的方式引进中国汽车市场。作为一款运动版的车型，这款车采用的是双门的设计，汽车的整体外观依旧延续的是大众家族式的风格，汽车的前脸采用了扁平式的设计，熏黑式的进气格栅同时还采用了镀铬饰条进行装饰，汽车前脸的大灯与进气格栅相连，使汽车的前脸看上去更加时尚。从汽车的侧面来看，这款车的车身设计比较低矮，汽车侧面的腰线从汽车的前脸一直延伸到汽车的尾部，在视觉上也拉长了这款车的车身长度。在动力方面，这款车搭载的是1.4T和2.0T涡轮增压发动机，其中，1.4T发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米，2.0T发动机的最大功率为155kw，最大扭矩为280牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱和6挡双离合变速箱，动力系统表现优秀。

受排放门事件影响，大众此前已经向欧洲各大银行借贷总计200亿欧元（约合人民币1400亿）来处理此次事件，巨大的财务压力迫使大众开始抛弃一些低盈利项目，比如辉腾、甲壳虫、尚酷等。从2017年大众旗下尚酷车型在海外已经不再接受订单，这说明这款产品或已经正式停产，根据此前大众的规划，尚酷将不会推出后继车型。尚酷的停产并不让人十分意外，但后继无人多少让人觉得有些遗憾，不过大众也在考虑是否将这款车型以全新的动力总成再度复活。此前曾有报道称，大众计划将尚酷打造成为一款全新的电动产品，从而重回市场当中。

停产了。受排放门事件影响，大众此前已经向欧洲各大银行借贷总计200亿欧元（约合人民币1400亿）来处理此次事件，巨大的财务压力迫使大众开始抛弃一些低盈利项目，比如辉腾、甲壳虫、尚酷等。从2017年大众旗下尚酷车型在海外已经不再接受订单，这说明这款产品或已经正式停产，根据此前大众的规划，尚酷将不会推出后继车型。尚酷的停产并不让人十分意外，但后继无人多少让人觉得有些遗憾，不过大众也在考虑是否将这款车型以全新的动力总成再度复活。此前曾有报道称，大众计划将尚酷打造成为一款全新的电动产品，从而重回市场当中。