别克君威1.5t油耗？

1.5t发动机（轿车）正常油耗应该在6到8升每百公里。如果是在高速行驶（车速90KM/H左右），油耗在6.5升每百公里左右。以上所说的数值，只是一个大体范围。油耗本身就没有一个准确、标准的数值，因为不光涉及个人的驾驶习惯、平常的行车路况、是否开空调等多种客观因素的影响，还与车辆整体匹配、发动机性能、车辆自重、风阻系数等有关。所以有轻微的上下浮动，都属正常现象。1.5表示发动机的排量为1.5升，涡能增压和机械增压发动机用T表示，而普通的自然吸气发动机用L表示。一般情况下，涡轮增压发动机的功率相当于1.5倍同排量的自然吸气发动机。涡轮增压，是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩让车子更有劲。1.5T发动机的性能相当于1.8L自然吸气发动机，而油耗跟1.6L发动机差不多。

别克君威1.5T的综合油耗为6.5L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为11.4L/100km。影响汽车油耗具体因素如下：汽车重量：体积越大、重量越重的汽车，油耗会比较多。正常来说，排量在1.6的小型家用车，重量在1.2吨左右，油耗大约是7.5升（这是在满载的情况下计算的），而SUV车型，重量1.5吨左右，油耗在8.5升。不同的重量就会导致汽车的油耗不一样。风阻：风阻越大，汽车在行驶的过程中就会增加油耗。如果汽车的流线型比较好，风阻就越低，风阻越低的汽车油耗就会越低。经济转速：发动机在行驶的过程中，会有一个最经济的扭矩输出点，只要汽车的速度长期在这个扭矩输出点的时候，汽车的油耗就会大大降低。正常来说，小排量的汽车大约在70公里每小时，大排量的汽车大约是100公里每小时，只要控制在这个经济的转速区间，汽车就能获得最少的油耗。驾驶风格：驾驶粗暴，比如急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。

2021款别克君威1.5t精英版油耗是百公里油耗8.3L/100km。百公里油耗的简介：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。百公里油耗的计算方法：计算方法：（加油金额÷油价）÷行驶公里数×100=油耗（升）。现在大多数车辆都是有百公里油耗的显示。

1.5T是1.8到2.0的排量，一般情况，1.5L发动机的轿车油耗应该在7-9升/100km。常规汽车，发动机在2.0L以内，百公里油耗与排量没有直接关系。与车辆整体匹配有关、与发动机性能、车辆自重（整备质量）、风阻系数等有关。更多相关资料如下：1.等速油耗：等速油耗是指汽车在良好路面上等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。2.油耗差异：由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。

别克君威1.5T共有3款在售车型，其中君威2022款552T智享型、2021款552T精英型、2020款552T豪华型3款，配备169马力发动机的车型，NEDC百公里的油耗6.3L。别克君威1.5T不同车型的油箱容量相同，加满一箱油能跑的距离如下：配备169马力发动机的车型，油箱容量为55L，加满一箱油能跑的距离为55/6.3*100=873km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

别克君威1.5t油耗是4.3L至10.2L，以君威2020款552T精英型为例：其是一款中型4门5座三厢车，长宽高分别为4904mm、1863mm、1461mm，轴距为2829mm，搭载9挡手自一体变速箱，最高车速达到每小时205千米。君威2020款552T精英型的发动机最大扭矩为250牛米，最大功率为124千瓦，前悬架类型使用麦弗逊式独立悬架，后悬架类型使用多连杆式独立悬架。

全新君威1.5T(20T)车型真实平均油耗为9.2L/100km。全新君威1.5T的介绍：1、发动机：搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机的最大功率为125kw，最大扭矩为252牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。2.0升涡轮增压发动机的最大功率为192kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。2、悬架方面：前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

根据部分车主在网上反馈的数据显示：搭载1.5T170马力L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱车型，平均油耗为8.36升/百公里，油耗范围在7.25升~9.46升，参加测试车主共有2534位。要知道的是，油耗从来不是一个准确、标准、一致的答案，因为有非常多的客观因素都可以影响一辆车的油耗。例如驾驶员的驾驶技术、车辆的负重、平常行驶的路况、是否开空调等等，都会严重影响一辆车的油耗。所以上述列举的数据仅供参考，现实当中肯定会有轻微的上下浮动。油耗每百公里多个一升或两升，都是可以理解的。但是如果每百公里多5升以上了，则说明车辆出问题了。燃油系统、进气系统、点火系统，三个系统中的任何一个部件出现问题，都可能导致油耗升高。截至2019年11月26日，君威在售的最新车型是2019款，官方指导价：17.28~25.98万元，共有16款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

别克君威的1.5升涡轮增压发动机是四缸的不是三缸的。别克君威是别克旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1700到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是9at变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为174kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。别克君威的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

别克君威这车的油耗如下：1、看什么排量的，君威整个系列的油耗在7-12个油不等，油耗也是看驾驶的习惯；2、开车很凶的人，油就多，缓起步，慢加速，不超高速，油应该都很省！天籁喜欢舒适的开，样子不太适合女人。迈腾样子沉稳，更不适合女人。老君威也一样；3、如果是新君威的话，样子比较时尚，男女都可以开！三个车油耗都差不多，天籁和迈腾出的比较早，配置稍少。天籁内饰细致一点，迈腾就比不上！君威配置也多一点，内饰也过的去。

别克君威1.5T精英车型个人认为优点是车子空间大，舒适性好，缺点是车子的动力性一般，维修保养成本偏高：1、新君威内饰和新英朗如出一辙。一块小屏幕镶嵌在中间，瞬间显得低了些挡次。不过大面积皮质的包裹让内饰赢得了一点挡次感；2、另外在配置上也是比较的良心，像是坡辅助、电动天窗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入等均有配备；3、不过新款君威最大的变化不是外观和内饰，而是动力总成，它摒弃了老旧的2.0L+6AT，换为最新的1.5T\/2.0T+9AT，其实发动机我们大家都很熟悉了，和别克君越、昂科威同款，而9AT变速箱则是一款全新的产品，现在也在昂科威和君越的2.0T上应用了，君威厚道的地方就是在1.5T版本也应用了这款变速箱，比君越、昂科威上的7DCT平顺了许多。

1.5t福克斯的百公里耗油为8.5升。福克斯是福特旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车有三厢版和两厢版车型。福克斯一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升自然吸气发动机，另外一款是1.5升涡轮增压发动机。 福克斯的1.5升涡轮增压发动机具有174马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 1.5升自然吸气发动机具有122马力和153牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或6at变速器。 使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且6at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 福克斯的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁悬架或多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

别克君威的1.5升涡轮增压发动机是四缸的不是三缸的。别克君威是别克旗下的一辆中型汽车，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率是124kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1700到4400转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是9at变速器。2.0升涡轮增压发动机最大功率是174kw，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速器。使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。别克君威的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

这款车的百公里油耗为9.2升。蒙迪欧是福特旗下的一款运动型b级轿车，这款车的轴距为2850毫米，长宽高分别是4873毫米，1850毫米，1470毫米。蒙迪欧一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压四缸发动机，另一款是2.0升涡轮增压四缸发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有182马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有207马力和354牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1850到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。蒙迪欧的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。后悬架使用多连杆悬架是可以大幅度提高汽车的操控性和行驶稳定性的。但是多连杆悬架的结构是比较复杂的，并且这种悬架占用的空间也是比较大的。

福克斯1.5t车型的油耗在5.0L-8.8L，不同的用车习惯导致汽车的油耗表现也会不同，汽车行驶的路况也会影响汽车的油耗。值得一提的是，这款车搭载的是三缸发动机，在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，尽管这款车使用的是三缸发动机，但是这款车在动力方面的表现是非常优秀的。相对于四缸发动机来说，三缸发动机少了一个气缸，所以发动机的排量会有所降低，因为发动机减少了一个气缸，所以发动机的自身体积就会减小，发动机在工作的过程中产生的油耗也会更低一些。因为三缸发动机自身结构的问题，发动机在工作的过程中会产生抖动的现象，这种现象时无法避免的，但是发动机的抖动并不会影响到汽车的乘坐舒适性，随着汽车生产技术的不断发展，三缸发动机的抖动现象也逐渐得到了改善。汽车生产厂家为了抑制发动机产生的抖动现象，在发动机内加入了平衡杆，通过这种方式来抑制发动机产生的抖动。

1.5t车型的百公里油耗大约是8.5升，与1.5t发动机匹配的是8at变速箱，使用这种变速箱可以让汽车在高速巡航时发动机的转速更低，这样是可以提高汽车的燃油经济性的。福克斯一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机有174马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在1750到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。汽车的油耗不仅与汽车本身有关系，还与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果经常在堵车的市区道路内行驶，那汽车的油耗一定是比较高的。在堵车道路行驶时汽车经常需要走走停停，汽车从静止起步时需要很大的加速度，此时发动机需要输出很大的动力，这样就会导致油耗升高。驾驶员的驾驶习惯也会影响油耗，如果驾驶风格比较激进长时间让发动机处于中高转速区域，那发动机的油耗也是比较高的。如果想让汽车省油，建议在比较通畅的道路行驶，并且要温柔驾驶。

1.5t车型的百公里油耗大约是7.7升，这个表现中规中矩。汽车的油耗多少不仅与汽车本身有关系，还与行驶路况和驾驶习惯有很大关系。如果驾驶风格比较激进，那油耗一定是比较高的。vv5是一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为126kw，最大扭矩为287牛米，这款发动机可以在5000到5600转每分钟时输出最大功率，可以在1400到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为167kw，最大扭矩为387牛米，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1800到3600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。vv5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂独立悬架可以提高车子的舒适性和操控性。

雅阁发动机为1.5t的车子，每百公里油耗在7个油左右。下面从外观、内饰和动力方面具体来看一下19年新款雅阁：一、外观方面粗壮的镀铬饰条与前进气格栅一起出现在前车头，再搭上前大灯，一体化的设计显得年轻化、时尚化。进气格栅尺寸比之前的九代要大、雾灯部分动感十足。侧面来看，从B柱之后急速下降，溜背式的设计动感十足，在尺寸方面，轴距达到了2830mm，比之前增加55mm。看上去有一种轿跑的感觉。尾部方面，尾灯采用C字型，配上两边的排气系统，让整个车尾更丰满，视觉效果体验真心不错。二、内饰方面沿袭了本田家族的设计语言，但是新的悬浮多媒体屏幕和半液晶仪表盘带来全新的感觉，全新样式的三幅式多功能方向盘更是衬出了这款车的运动感。黑色为颜色主调搭配深色木纹，风格简约时尚而又不失韵味。而且，这次多了一个颜色选择那就是红色内饰，可能为了突出运动感。配置上更是丰富，自动空调、CarPlay以及360全景影像等也都集体亮相在这款车上。在后排空间和座椅的柔软度上也是可圈可点，舒适度大幅提升。三、动力方面19款全新雅阁搭载全新的发动机，和之前版本一样，同属于L15B系列发动机，但是变化非常明显，和上一代相比，新款1.5T发动机，最大马力为194马力，峰值扭矩可达260牛·米，在动力和扭矩方面有了很大进步。 

根据工信部综合油耗所示，1.5t的发动机百公里油耗为6L/100km。从网上的车主朋友们反映，1.5t车型综合油耗为8L/100km左右。以目前市面上比较火的本田思域车型为例：2019款本田思域220TURBOCVT劲动版，采用了1.5T的四缸涡轮增压发动机，最大马力为177匹，最大功率为130kw，最大扭矩为220N·m。百公里加速时间为8.5秒，最高车速为200km/h，工信部综合油耗为5.4L/100km，售价13.99万元。目前由于国家政策和汽车的生产技术等原因，越来越多的车型慢慢从大排量自然吸气发动机转变成了小排量涡轮增压发动机，从而带来更好的燃油经济性和汽车的动力性。但是，涡轮增压与自然吸气车型相比，虽然动力更强劲，但是后期维修和保养成本也更高。车主朋友要根据自己的喜好选择发动机类型。

搭载1.5T170马力L4发动机，匹配9挡手自一体变速箱车型，平均油耗为8.36升/百公里，油耗范围在7.25升-9.46升。油耗从来不是一个准确、标准、一致的答案，因为有非常多的客观因素都可以影响一辆车的油耗。例如驾驶员的驾驶技术、车辆的负重、平常行驶的路况、是否开空调等等，都会严重影响一辆车的油耗。油耗每百公里多个一升或两升，都是可以理解的。但是如果每百公里多5升以上，则说明车辆出问题了。燃油系统、进气系统、点火系统，三个系统中的任何一个部件出现问题，都可能导致油耗升高。