新名爵6定速巡航怎么使用？

定速巡航的使用方法：系统启动后，轿车达到所需车速时，按一下按钮SET即可使轿车以此车速持续行驶。以下是使用定速巡航的注意事项：注意使用的路况：在车辆密集的道路上或劣质路面上(例如滑溜路面、松散的砂石路面或暴雨后的路面)行驶时，切勿使用车速控制系统;禁止踩离合：系统打开后，车速高于40公里/小时，切勿踩离合踏板，即将变速杆移入空档，否则可能使发动机超速运转，导致损坏。

名爵5一共使用的是三款变速器，分别是5速手动变速器，cvt变速器，7速双离合变速器。以下是名爵5的相关介绍：车身尺寸。长宽高分别是4675mm、1842mm、1473mm，轴距为2680mm。名爵5是名爵旗下的一辆紧凑型汽车。动力方面。使用两款发动机，一辆是1.5升自然吸气发动机，另外一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机最大功率是88kw，最大扭矩为150牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。

爵6定速巡航关闭有以下方法：1、可以通过脚踩制动踏板以及按定速巡航CANCEL按钮关闭；2、当实际车速比设定速度慢，低至每小时13KM，定速巡航自动取消；3、将拨杆开关拨到取消位置踩下制动踏板，自动挡车型的挡位被移到P挡定速巡航即可关闭。名爵车身尺寸为：长4704mm、宽1848mm、高1466mm，轴距是2715mm，其搭载上汽NetBlue蓝芯高效动力科技发动机，最大功率为169马力、峰值扭矩为250牛米。

名爵6搭载的发动机是中国生产的。以下是名爵6相关介绍：名爵6车身尺寸：名爵6搭载的发动机是中国生产的,名爵6是一款紧凑型运动轿车,以名爵6自动领潮风尚版2020款为例,其车身尺寸长4704毫米、宽1848毫米、高1466毫米,轴距为2715毫米。名爵6动力：名爵6自动领潮风尚版2020款搭载了1.5L涡轮增压发动机,最大功率为133千瓦,最大功率转速为每分钟5600转,最大扭矩为285牛米,最大扭矩转速为每分钟1500到4000转,其采用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

名爵6定速巡航通过方向盘左下方拨杆开关进行操作，在巡航控制系统处于待命状态时，按下拨杆开关端部的“设置”按键，仪表上指示灯变为绿色，巡航系统进入激活状态。定速巡航功能介绍：当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板，该功能立即消失。定速巡航工作原理：由巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，从而发出指令由伺服器机械来调整节气门开度的增大或减小，以使车辆始终保持所设定的速度。

名爵6定速巡航通过方向盘左下方拨杆开关进行操作，在巡航控制系统处于待命状态时，按下拨杆开关端部的“设置”按键，仪表上指示灯变为绿色，巡航系统进入激活状态。相关介绍如下：1、名爵6定速巡航通过方向盘左下方拨杆开关进行操作，当需要调节巡航目标车速时，向上拨拨杆开关并保持不放，车辆将自动加速。当速度达到希望值时，立即释放此开关；向下拨拨杆开关则是减速。另外，可以通过拨动拨杆开关并立即释放来逐渐增加或降低设定速度，拨杆开关每拨动一下将增加或降低车速约1公里/小时。在巡航控制系统工作时，正常踩加速踏板仍可以使车辆加速。当加速踏板释放后，车速将回到设定的巡航速度值。2、将拨杆开关拨到“取消”位置；踩下制动踏板；自动挡车型的挡位被移到P，R或N挡；路况不好，导致动态稳定控制系统起作用，出于安全性考虑，巡航系统会自动退出到待命状态；坡度较大，导致车速过分下降，巡航系统也会自动暂停。

新名爵6搭载了“蓝芯”SGE20T四缸发动机。这款1.5升涡轮增压发动机可以提供169马力的最大功率与250牛米的峰值扭矩，与1.5T发动机相匹配的是6速手动变速箱以及7速DCT变速箱。关于新名爵6的更多信息如下：1、名爵6上搭载的1.5T发动机型号为为15E4E，这款发动机与上汽通用旗下的别克和雪佛兰的1.5TLFV发动机有密不可分的关系。2、为了能拥有更高效的传动效率，名爵6搭载了一具7速DCT变速箱，采用干式结构，最大可承受输入扭矩为250牛米，传动效率高达97%。

名爵6定速巡航主要有以下这几种方法，分别是：1、当点火开关处于on位置时，巡航控制系统处于待命状态，此时，组合仪表上黄色的巡航指示灯点亮。2、在巡航控制系统处于待命状态时，且当前车速大于40公里/小时（巡航控制系统工作的车速范围是40～200公里/小时），按下拨杆开关端部的“设置”按键后，仪表上黄色的指示灯变为绿色，巡航系统进入激活状态。巡航系统的目标车速为激活操作时的实际车速。激活后，在不踩加速踏板的情况下，巡航系统会控制车辆保持目标车速前进。3、当您需要调节巡航目标车速时，向上拨拨杆开关并保持不放，车辆将自动加速。当速度达到希望值时，立即释放此开关；向下拨拨杆开关则是减速。另外，可以通过拨动拨杆开关并立即释放来逐渐增加或降低设定速度，拨杆开关每拨动一下将增加或降低车速约1公里/小时。在巡航控制系统工作时，正常踩加速踏板仍可以使车辆加速。当加速踏板释放后，车速将回到设定的巡航速度值。4、以下操作可以让您暂停巡航系统：将拨杆开关拨到“取消”位置；踩下制动踏板；自动挡车型的挡位被移到P，R或N挡；路况不好，导致动态稳定控制系统起作用，出于安全性考虑，巡航系统会自动退出到待命状态；坡度较大，导致车速过分下降，巡航系统也会自动暂停。5、巡航系统暂停后，可以通过将拨杆开关拨到“恢复”位置来重新激活巡航系统。此时，巡航目标车速为巡航系统退出前的目标车速。

名爵6后视镜加热键在风量旁边有一个方型的加热图标。关于名爵6后视镜加热功能介绍如下：1、名爵6后视镜内集成了加热元件，可以除去镜面上的霜或雾。只要按下后风窗加热按钮，后风窗加热开启时，外后视镜加热元件工作。2、后风窗加热工作15分钟后，将自动关闭。5分钟内第二次工作，加热8分钟后，将自动关闭。在后风窗加热工作时，再次按下此键，可以关闭加热功能，此时按键上的指示灯熄灭。注意只有在发动机运转时

新名爵六耗油为5.8-5.9/百公里。以下是新名爵六的介绍：1、全新名爵6是上汽名爵推出的“感性力”概念车MGE-Motion的首款量产车型，于2017年11月3日正式上市。新车配备“多重健康防护系统”，通过高效过滤、抑制病菌、杀灭病菌“三步走战略”，综合过滤杀菌效果达到99%，实现“N99级别”的车内空气质量安全效果，为驾乘人员提供高标准安全防护。2、高清触控大屏与“互联智行”系统，全新名爵6定位“豪华互联网性能座驾”。新车还采用了溜背设计，车身外部长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm。搭载上汽蓝芯1.5T涡轮增压发动机“6秒级的动力总成，36米级的制动系统”。3、搭载上汽NetBlue蓝芯高效动力科技，全新名爵6自带“6秒级动力总成，36米级制动系统”，全系标配的XDS弯道动态控制系统。第三代名爵6的车内交互，将以更加智能的多屏联动+语音操控为主，炫酷而实用，吸引热衷前沿科技的年轻人。

新名爵5和名爵6的区别：1、变速箱不同：新名爵5采用的是7速湿式双离合变速箱和8速智能iCVT变速箱；名爵6采用的是6MT手动变速箱。2、发动机不同：新名爵5搭载的是1.5T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机；名爵6搭载的是蓝芯SGE20T1.5升涡轮增压发动机。3、尺寸不同：新名爵5长宽高分别是4675mm、1842mm、1473mm，轴距是2680mm；名爵6长宽高分别是4695mm、1848mm、1462mm，轴距是2715mm。

新名爵6是国产车，新名爵6是名爵旗下的一款紧凑型轿车，该车一共使用了两款发动机，一款是低功率版1.5升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。新名爵6长宽高分别为4704mm、1848mm、1466mm，轴距为2715mm。这款车的车身类型为5门5座掀背车，变速箱为7挡双离合，进气形式为涡轮增压，最大马力为181ps，最大扭矩为285nm，最大功率为133kw。

名爵6定速巡航关闭，可以通过脚踩一下制动踏板，定速巡航取消，还可以按一下定速巡航CANCEL按钮，取消定速巡航，当实际车速比设定速度慢，低至13km/h时，定速巡航自动取消。一般定速巡航的档位是在D档，如果把档位切换到N档的时候，定速巡航也会自动取消。还有一种情况是汽车检测到安全风险故障自动退出定速巡航，比如发生汽车碰撞，汽车检测到就会自动退出定速巡航，以免发生安全事故。名爵6全系载搭十多项高性能和豪华配置，拥有两种版本型，一种是豪华型，一种是Trophy型，载搭1.5T涡轮增压发动机。汽车的长度是4695mm，宽度是1848mm，高度是1462mm，轴距是2715mm,配备18寸的双五辐式轮圈，轮胎规格是225/45R18。

将车速提升至40km/h或以上，然后按下SET键设定当前速度，可以按压RES+或SET-键进行微调车速已达到理想速度。若想取消巡航可以踩下制动踏板、按下取消键即可。若想恢复巡航，可以按压RES键恢复上次巡航车速。定速巡航的英文全称是CRUISECONTROLSYSTEM，简称为CCS，它主要用于控制汽车的定速行驶。定速巡航控制区域一般在方向盘后方或者集成在多功能方向盘上，主要有拨杆式和按键式两种控制开关。定速巡航启动后，它会按驾驶者设定的速度进行行驶，不用踩油门踏板就能自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶；此外还可通过调节控制开关来实现速度调整、功能暂停或取消等。可以说定速巡航系统不仅减轻了长途跋涉时的疲劳，同时减少了不必要的车速变化，节省了燃料。不能使用定速巡航的情形1、原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全。在国道上，一些拖拉机动力不足，在小路口往往冲上路面，对国道上的车是严重威胁，在定速巡航的情况下，容易措手不及。反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态，失去定速的意义。2、雨天禁用，雪冰天禁用。3、盘山路或弯路过多，要禁用。因为我们在正常出弯路的情况下，要适当加油提供更大的转向力。定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险。如果在这种条件下，应当适当控制车速。4、道路上车辆太多，也不适合定速巡航。

首先，车主将车辆时速提升至30Km/h以上，然后，摁动方向盘上的定速巡航按钮即可打开定速巡航。当车主需要关闭自动巡航时，可以踩下刹车踏板。此时车辆的自动巡航关闭。使用定速巡航功能时应注意以下几点：首先车辆的定速巡航并不能在城市使用，因为城市内车辆较为多，路况较为复杂，如果使用定时巡航功能，车主很有可能来不及反应，其次在高速上行驶时，车主不应完全依赖电子巡航，长时间使用定速巡航可能会降低车主的反应时间，部分车主曾经发生过使用定速巡航时睡着，进而引发事故的情况发生，所以车主在使用定速巡航功能时，应时刻保持清醒。定速巡航的主要功能是用来缓解车主脚踝部的疲劳，长时间以一个角度踩踏油门踏板，确实会让人非常劳累。

定速巡航使用方法：1、按下控制开关定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度；2、若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门；3、取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。

全新名爵6的发动机是四冲程四缸。全新名爵6搭配169马力1.5T发动机，变速箱6MT和7DCT变速箱，峰值扭矩250牛-米，6秒破百，配合全系标配的“过弯神器”XDS弯道动态控制系统。汽车发动机的使用注意事项如下：1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，如果空挡行驶反而不利于节油；2、平时使用车辆时要注意观察，如果有出现发动机漏油的现象，及时与汽车4S店沟通，除掉安全隐患；3、对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍；4、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。

全新名爵6水温表可以在仪表盘看。在仪表上以温度计的形式显示。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废；当水温表亮蓝灯是表明水温过低，需要进行热车处理。水温温度过高的解决方法如下：1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物；4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。

如今，自主品牌的强势崛起大家有目共睹，尤其是在suv领域，更是火的一塌糊涂，常年霸占着国内suv前三甲的位置。虽然自主品牌在suv大放异彩，但在轿车领域却不尽人意，甚至可以用惨败来形容，只有吉利帝豪在苦苦坚持，所以当全新名爵6出现之时，可谓让国内消费者眼前一亮，得到了极大的关注度。至于它和思域如何选择，接下来我们就来一探究竟。 思域想必大家已经足够了解，今天我主要为大家介绍下名爵6以及它对比思域的优势之处。首先从外观上说起，全新名爵6采用了轿跑的设计风格，更符合年轻消费者的审美，对于年轻的消费者而言，绝对是个不错的选择。而思域也采用了轿跑设计风格，长时间的加价提车也让我们看到了思域在国人心中的位置。而在配置上，名爵6全系搭载了牵引力控制、abs防抱死、车身稳定系统等安全性配置，让消费者的行车更加安全放心，相对思域而言性价比更高。另外，全新名爵6作为一款互联网轿车，搭载了上汽和阿里共同研发的阿里云系统，可谓是黑科技满满，对于年轻人来说更具诱惑力。 更为值得一提的是，全新名爵6还搭载了xds弯道控制系统，可谓是同级别车型中最权威的加分项，最后在动力上，名爵6搭载了1.5t涡轮增压发动机，曾跑出百米6.6秒的好成绩，成为同级车型中的佼佼者。 总的来说，对于全新名爵6而言，在产品力上已经展现出了强劲的实力，对于消费者而言想要选择自主品牌轿车绝对是个不错的选择，尤其对于年轻消费者而言，无论是外观、斑马系统、动力等因素，都符合年轻人消费者的口味。至于如何选择，还要根据自己的实际情况而定。

对于这两款车型来说，一个作为这个市场中的老兵，一个作为新贵，都取得了消费者的认可。尤其是全新名爵6，最近更是火到没朋友，上市26天便取得了10000+的订单量，足以看出其超高的关注度！至于这两款车该怎么选，我想也一直困扰着很多消费者，接下来我们就通过对比，来找到一个合适的答案。 首先我们先从价格说起，因为这才是决定消费者购买与否的第一因素。这价格上，昂克赛拉的售价区间11.29万元-16.29万元，而全新名爵6的售价区间则为9.62万元-13.68万元，从价格上我们可以看出，全新名爵6的售价区间更低，对于资金有限的消费者来说更为符合。除了价格之外，在外观上两车各自采取了自己的家族式外观设计风格，昂克赛拉看上去更为时尚大方，而全新名爵6则显得运动范十足，至于哪款更符合你的审美，还要靠自己决定。 接下来，我们在来看一下两车的配置情况，我们选取了两车的低配车型前来对比，通过对比，我们可以发现全新名爵6这配置更为丰富，胎压监测，倒车视频影像、自动驻车、中控大屏等国内消费者喜欢的配置都一应俱全！另外更为值得一提的是，全新名爵6全系搭载的xds弯道辅助系统，可谓诚意满满。最后，在动力上，全新名爵6搭载的1.5t涡轮增压发动机，动力强劲，百公里加速仅需7.1秒！而昂科拉则搭载了2.0l和2.4l两款自然吸气发动机，在保证动力的前提下，展现出了不错的燃油经济性。 总的来说，这两款车各有各的优势之处，至于该怎么选择，还要根据自己的实际需求而定。对于资金有限的消费者来说，全新名爵6应该是个不错的选择。而对于喜欢操控的消费者来说，昂克赛拉更为合适。