新车开空调车底漏水正常吗？

车底漏水一般是因为开空调流出的空调水。空调滴水是因为汽车空调开启制冷模式,后,空气中的水蒸气在空调蒸发器表面遇冷就会凝结成水,冷凝水就从车底盘下面的水管流出，如果车底是在不开空调制冷模式下也漏水，则可能是防冻液泄漏了,需要到正规的修理店去检修处理。汽车空调正确的日常使用方法及相关注意事项:1、汽车正常运行中，为防蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制，不能长时间打在最低；2、根据冷空气下沉，热空气上升的原理，正确的调整做法是“开冷气时，将出风口向上吹;开暖气时，将出风口向下吹；3、长时间不用空调会导致其橡胶圈老化.，空调内部各部件上的润滑油也会亦干，定期启动空调能计各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态；4、如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，或隔一会儿再开。不要上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久；5、刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

车底漏水原因有：1、空调水，蒸发箱温度低，车内热空气遇冷变成水滴，从排水管流出；解决办法：车底留下空调冷凝水是正常显现，车主无需担心；2、可能底盘受到剐蹭把玻璃水的管子蹭漏了；解决办法：去修理厂或4s店换一根即可；3、水箱漏水，一般是在水箱下面，汽车前保险杠和发动机之间的位置，而且车内仪表会报警；解决办法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；4、若是有颜色的水，则是冷却系统出现遗漏导致；解决办法：建议车主去4s店或修理厂进行维修，个人车主无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。养护汽车底盘：1、在汽车底盘中发动机底部加装护板，是一种较好的保护方法。目前，底盘护板的材质较多，有玻璃钢、钢铁、铝合金等几类，后两种的轻度较高，比较适合做底盘护板，但价格上可能略贵；2、底盘封塑：底盘封塑主要用于抗酸、碱腐蚀，可以防止外界有害物质对底盘的侵袭，对任何车型都有好处，特别是对那些喜欢自驾游的车主来说，加装底盘封塑对保护底盘更为重要；3、定期除污防锈：在驾车一段时间后，如果底盘上的泥污过多，要用去油污的清洁剂清洗一遍，使底盘露出原有的本色，这样防锈护理才可以开始进行。防锈做好，汽车的底盘能得到很好的保护。

开空调车头漏水是正常现象，并不会影响用车。漏水原因：汽车空调在制冷时，蒸发器以及通向驾驶舱风道的温度是非常低，一般只有0~5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上，通过汽车底盘上的排水孔排出。车辆开空调注意事项：空调内循环最大的好处是隔绝车外的异味或减少吸入灰尘的机会，而且可减少空调的功耗，但也不能一直开内循环。因为内循环是空气在车内的循环，使车内含氧量逐渐降低。当气缸中的汽油燃烧不安全，产生的一氧化碳、二氧化碳就可能会漏进车厢，从而导致车厢里面的空气会变得很浑浊，氧气减少，车厢里面的人很容易犯困。

夏天车开空调车底滴水是正常的现象，这种水是空调的冷凝水。冷凝水：是指水蒸气（即气态水）经过冷凝过程形成的液态水，就是冷凝水。冷凝水是从室内机蒸发器下面的集水盘流出的水。冷凝水不能排出的危害：空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱的风道的温度非常低，一般只有0-5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上，如果没有办法排出，会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。

汽车打开空调底盘下面会漏水，这是属于正常现象。汽车车底滴水一般是开空调的空调水，在副驾驶的下方滴水没问题。这是与空调的原理有关。先开空调外循环：建议先将车窗完全放下，通风换气，几分钟后等发动机热了就关门上路。这时仍不要急于关窗，先将空调的送风开到最大，这样开窗行驶两三分钟，车内热气散得差不多，再按下冷气键，制冷效果一定会好得多。开空调关窗造成的危害：有的车主为图凉快，关紧车门窗，打开空调在车里休息，这样极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。

正常。如下是相关资料：冷凝水：这种水是空调的冷凝水。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱的风道的温度是非常低，一般只有0~5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上，如果没有办法排出，会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。正常现象：所以设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方，投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。所以夏天时，如果启动发动机、打开空调，把车停在原地一会儿后开走，经常会看到地上有一摊水，这滩水其实是空气中的水蒸气遇冷液化的结果，是正常现象。

以下是开空调时车底漏水的具体原因：1、蒸发器排水：因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时（A/C键ON），蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。2、压缩机冷凝形成：有时装在引擎室内的压缩机外部（低压区域），会冷凝空气中的水份滴在地上。3、未包覆隔热泡棉：低压管路没有包覆隔热泡棉，管度路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。

汽车底盘滴水可能有两方面的原因：空调水，大部分汽车底部都没有接水的软管之类，开启空调后的水汽就直接从汽车底盘排出；还有可能是底盘受到刮蹭把玻璃水的管子蹭漏。关于汽车底盘的扩展资料如下：1、简介：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。2、主要组成：传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

汽车打开空调底盘下面会漏水，这是属于正常现象。这与空调的原理有关。空调的压缩机将制冷剂压缩，然后再通过阀门使其膨胀，膨胀要释放热量，制冷剂的温度就会降低。以下是关于汽车空调使用的注意事项：1、停车后使用空调的时间不能过长。有的车主为图凉快，关紧车门窗，打开空调在车里休息，这样极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。2、空调出风口的方向也很有讲究。根据空气流通的物理原理，冷空气会下沉与热空气形成对流。因此开冷气时将出风口向上，让车市冷热空气对流，提高降温的速度。

汽车打开空调底盘下面会漏水，这是属于正常现象。制冷剂流入车内的蒸发器，通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量，又将其压缩，再次膨胀，这样往复循环，一点一点带走车内空气的热量。由于空气中有很多水蒸气，当遇到温度很低的蒸发器会变成水，就会从车底盘下流出。汽车空调使用注意情况：1、先开空调外循环：建议先将车窗完全放下，通风换气，几分钟后等发动机热了就关门上路。2、停车后使用空调的时间不能过长：有的车主为图凉快，关紧车门窗，打开空调在车里休息，这样极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。3、空调出风口的方向也有讲究：根据空气流通的物理原理，冷空气会下沉与热空气形成对流。因此开冷气时将出风口向上，让车市冷热空气对流，提高降温的速度。4、在空气进气口附近不能堆放物品：以防进气口被堵，致使空调系统空气流通受阻。5、暂时关闭空调：发动机大负荷时，应该暂时关闭空调。否则，发动机一旦过热，既影响汽车行驶，也会影响空调的使用。6、到目的地前先关空调：许多车主是停车熄火后再关闭空调，甚至不关空调。其实这样做会使蒸发箱潮湿，会造成霉菌在空调内大量繁殖，容易引起空调异味，使车厢内的空气浑浊，对车主的身体有一定的危害。并且，第二天启动车时，会带着空调启动的压力点火，这样也就会给车带来高负荷，容易给发动机造成损伤。

汽车开空调漏水属于正常现象。以下是开空调时车底漏水的具体原因：1、蒸发器排水：因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时（A/C键ON），蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。2、压缩机冷凝形成：有时装在引擎室内的压缩机外部（低压区域），会冷凝空气中的水份滴在地上。3、未包覆隔热泡棉：低压管路没有包覆隔热泡棉，管度路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。

以下是车底漏水的原因介绍：1.天气或道路原因：汽车行驶在雨水路面被水溅起在底盘上，属于正常现象。2.空调系统排水原因：夏天车辆打开空调的情况下汽车底盘漏水属于正常现象。3.排气管漏水：汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态水蒸气形式排入大气中。4.防冻液漏水：情况比较严重，需要检查防冻液壶水皮管处、水箱、储水罐连接处是否有开裂或变形情况，建议及时送修。5.雨刮水漏水或防冻液漏水：需要检查玻璃水壶水皮管处、水箱、储水罐连接处是否有开裂或变形情况。6.漏机油：当发动机漏机油时一定要及时维修，漏机油是非常严重的发动机故障。

新车开空调车底漏水属于正常现象，因为空调系统设计有排水功能，当开启车内空调后蒸发箱表面会形成低温表面，车内空气中的水蒸气遇到蒸发箱表面时会冷凝成水，冷凝水便会顺着水管排出车外，而排水孔正好就在底盘下方。注意汽车开空调以后正常情况是在车底下面滴水，如果冷凝水在车内漏出就是不正常情况，车内漏水位置一般是副驾驶，这种情况是因为空调管道因为时间而老化，会出现脱落、破裂等情况，只要重新安装或更换即可解决这个问题。汽车尾部的消音管或排气管也会滴水，这些地方漏水也属于正常现象，不过滴水通常会出现在冬季，滴水原因是喷入气缸的汽油和空气混合后充分燃烧会产生二氧化碳和气态的水蒸气，由于消音管和排气管位置较后，当水蒸气遇到温度较冷时就会液化成液态水，跟随气流排出气管。

汽车开空调后漏水正常，其原因是：制冷剂流入车内的蒸发器，通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量，又将其压缩，再次膨胀，这样往复循环，一点一点带走车内空气的热量，由于空气中有很多水蒸气，当遇到温度很低的蒸发器会变成水，就会从车底盘下流出。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。空调装置的作用是：为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

车底漏水是什么原因?车底漏水的原因如下：1、空调水，大部分汽车底部都没有接水的软管，开启空调后的水汽就直接从汽车底盘排出；2、可能是底盘受到刮蹭把玻璃水的管子蹭漏，到修理厂换一根即可；3、水箱漏水，车辆散热水箱漏水车辆仪表会亮起水温报警灯。汽车漏水的处理办法：清理车内积水专，用干毛巾或舀水工具，将车内的积水处理干净；检查车内哪些部位和部件受损，受损严重的，要及时到修理店进行修理；要检查漏水原因，按照上面的三个最常见的漏水原因，进行一一的检测，如果自行检测不了，可前往修理店请专业人员进行检测。