汽车开了空调漏水是正常吗

汽车开了空调漏水是正常的，这种水是空调的冷凝水，空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的，外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上，如果没有办法排出，会造成空调系统周围潮湿、元器件被腐蚀。但如果冷凝水在车内漏出就属于不正常的，车内漏水一般是在副驾驶位置，这一种原因漏水一般是因为空调管道老化，需要重新更换或安装新的就可以解决。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方，投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置，所以夏天时如果启动发动机、打开空调，把车停在原地一会儿后开走，经常会看到地上有一摊水，这滩水其实是空气中的水蒸气遇冷液化的结果，是正常现象。汽车这些地方漏水也是正常的：1、在冬季的时候，一般汽车尾部的消音管或排气管会有滴水的情况，这一种也是正常的，因为冬天温度较低，消音管和排气管位置容易遇到水蒸气，这时的水蒸气就会液化成水，与气流排出气管。2、在下雨或下雪的天气当中，车底也会有滴水的情况，因为底盘设计是有排水孔的，这种情况排出的水一般为天窗的水，主要是从车底前后到泥板附近排水口排出来。

汽车开空调底下漏水是正常情况。原因很简单，汽车空调和家用空调一样，只要观察仔细一点，就会发现家用空调外机有一根透明的软管，只要开启空调，软管就会滴水，滴下来的水是冷凝水。汽车空调也是如此，空调系统设计有排水功能，开启车内空调后，蒸发箱表面会形成低温表面。车内空气中的水蒸气遇到蒸发箱表面时会冷凝成水，冷凝水便会顺着水管排出车外，而排水孔正好就在底盘下方。如果是冷凝水在车内漏出，这就是不正常情况。车内漏水位置一般是副驾驶，这种情况是因为空调管道因为时间而老化，可能出现了脱落、破裂等情况。只要重新安装或更换即可解决这个问题。汽车开空调要注意以下几点：1、汽车在开空调的时候需要注意，应该在使用之前先开空调外循环。2、不建议在停车以后仍然使用空调，这样做的话是很容易造成中毒的。3、当发动机负荷比较大的时候，也应该暂时的将空调关闭一下，避免影响汽车的行驶。

汽车漏水一般情况下属于正常现象，汽车漏水是否正常，要看漏水的位置在哪，根据位置的不同，要区别分析。详细介绍：1、发动机偏后一点的位置滴水，滴出来的是我们俗称的空调水。就跟家里的空调会滴水是一个道理，汽车空调的蒸发箱蒸发吸热，让蒸发箱周围空气中的水份由气态变成了液态，最后滴下来。2、排气管滴水是一个好的兆头，这代表发动机的三元催化器工作情况良好。三元催化器催化转化尾气中的碳氢化合物成为了水和二氧化碳，所以排气管就会有水滴出来。3、发动机前端保险杠位置滴水，那么就要引起注意了。首先观察滴漏出来的水是什么颜色的，一般呈透明或者很淡的蓝色的，就是雨刮水。说明雨刮水壶或者管路有漏水的地方。雨刮水泄漏时，无法确保雨刮水壶内是否还有水，贸然启动雨刮喷水会导致雨刮水电机磨损。如果漏出来的水呈不透明状，并且是绿色、粉红色或者深蓝色等，那么就代表是发动机冷却系统漏水了。发动机冷却系统的作用是让发动机在冷启动时迅速升温，正常运转时不会温度过高。冷却水泄漏会导致发动机高温熄火，严重的还会导致冲缸床。如果发现冷却系统泄漏，就不要再贸然启动发动机了，应该打电话寻求救援。行驶时发生冷却液泄漏，应该迅速靠边停车。如果此时发动机出现了水温高的情况，切勿立即熄火，让发动机维持怠速并等到温度下降以后再熄火。熄火后建议及时拖车去4S店进行检查维修。

汽车开空调滴水一般情况下是正常的，比如在开启空调时，车辆在运行过程当中车底有滴水，一般为空调的冷凝水，属于正常现象，尤其是开启制冷的时候更容易滴水，在底盘下方可以看到。但如果冷凝水在车内漏出就属于不正常的，车内漏水一般是在副驾驶位置，这一种原因漏水一般是因为空调管道老化，需要重新更换或安装新的就可以解决。汽车哪些地方漏水是正常的？1、在冬季的时候，一般汽车尾部的消音管或排气管会有滴水的情况，这一种也是正常的，因为冬天温度较低，消音管和排气管位置容易遇到水蒸气，这时的水蒸气就会液化成水，与气流排出气管。2、在下雨或下雪的天气当中，车底也会有滴水的情况，因为底盘设计是有排水孔的，这种情况排出的水一般为天窗的水，主要是从车底前后到泥板附近排水口排出来。

汽车打空调漏水正不正常需要视情况而定，汽车开空调后排气管等汽车外部漏水是正常的，这是空调的冷凝水，并不会损害汽车或者空调；如果是汽车内部比如副驾驶座漏水就是有问题，应该到汽修店进行维修。汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在合适状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

新车空调漏水问题需要视情况而定是不是属于质量问题。汽车开空调后排气管等汽车外部漏水正常，这是空调的冷凝水，并不会损害汽车或者空调。但如果是汽车内部比如副驾驶座漏水则是有问题，应该到汽修店进行维修。汽车空调漏水原因：开空调时，车底的空调滴管向地面滴水，属正常现象；蒸发器壳体排水管堵塞，当水位过高不能溢出时；蒸发器壳体断裂，或排水管松动；蒸发器外壳或输送冷空气管道隔热不良；空气太冷，空气中的水会在出口处凝结，持续利用车外空气循环功能，高湿度的车外空气不断进入车内，车内的湿度不能排放到车外造成。汽车空调保养方式：空调出风口方向不要随意调、冬季应当定期启动一次空调、每次使用空调时间不宜过久、夏季行车前先通风降温，再开内循环、不宜长时间使用空调内循环。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

开空调车头漏水是正常现象，并不会影响用车。漏水原因：汽车空调在制冷时，蒸发器以及通向驾驶舱风道的温度是非常低，一般只有0~5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上，通过汽车底盘上的排水孔排出。车辆开空调注意事项：空调内循环最大的好处是隔绝车外的异味或减少吸入灰尘的机会，而且可减少空调的功耗，但也不能一直开内循环。因为内循环是空气在车内的循环，使车内含氧量逐渐降低。当气缸中的汽油燃烧不安全，产生的一氧化碳、二氧化碳就可能会漏进车厢，从而导致车厢里面的空气会变得很浑浊，氧气减少，车厢里面的人很容易犯困。

汽车打开空调底盘下面会漏水，这是属于正常现象。汽车车底滴水一般是开空调的空调水，在副驾驶的下方滴水没问题。这是与空调的原理有关。先开空调外循环：建议先将车窗完全放下，通风换气，几分钟后等发动机热了就关门上路。这时仍不要急于关窗，先将空调的送风开到最大，这样开窗行驶两三分钟，车内热气散得差不多，再按下冷气键，制冷效果一定会好得多。开空调关窗造成的危害：有的车主为图凉快，关紧车门窗，打开空调在车里休息，这样极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。

汽车打开空调底盘下面会漏水，这是属于正常现象。这与空调的原理有关。空调的压缩机将制冷剂压缩，然后再通过阀门使其膨胀，膨胀要释放热量，制冷剂的温度就会降低。以下是关于汽车空调使用的注意事项：1、停车后使用空调的时间不能过长。有的车主为图凉快，关紧车门窗，打开空调在车里休息，这样极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。2、空调出风口的方向也很有讲究。根据空气流通的物理原理，冷空气会下沉与热空气形成对流。因此开冷气时将出风口向上，让车市冷热空气对流，提高降温的速度。

汽车打开空调底盘下面会漏水，这是属于正常现象。制冷剂流入车内的蒸发器，通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量，又将其压缩，再次膨胀，这样往复循环，一点一点带走车内空气的热量。由于空气中有很多水蒸气，当遇到温度很低的蒸发器会变成水，就会从车底盘下流出。汽车空调使用注意情况：1、先开空调外循环：建议先将车窗完全放下，通风换气，几分钟后等发动机热了就关门上路。2、停车后使用空调的时间不能过长：有的车主为图凉快，关紧车门窗，打开空调在车里休息，这样极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。3、空调出风口的方向也有讲究：根据空气流通的物理原理，冷空气会下沉与热空气形成对流。因此开冷气时将出风口向上，让车市冷热空气对流，提高降温的速度。4、在空气进气口附近不能堆放物品：以防进气口被堵，致使空调系统空气流通受阻。5、暂时关闭空调：发动机大负荷时，应该暂时关闭空调。否则，发动机一旦过热，既影响汽车行驶，也会影响空调的使用。6、到目的地前先关空调：许多车主是停车熄火后再关闭空调，甚至不关空调。其实这样做会使蒸发箱潮湿，会造成霉菌在空调内大量繁殖，容易引起空调异味，使车厢内的空气浑浊，对车主的身体有一定的危害。并且，第二天启动车时，会带着空调启动的压力点火，这样也就会给车带来高负荷，容易给发动机造成损伤。

汽车打开空调底盘下面会漏水，这是属于正常现象。以下是相关信息：1、原理：制冷剂流入车内的蒸发器，通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量，又将其压缩，再次膨胀，这样往复循环，一点一点带走车内空气的热量。由于空气中有很多水蒸汽，当遇到温度很低的蒸发器会变成水，就会从车底盘下流出。2、保养注意事项：夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。

汽车开空调漏水属于正常现象。以下是开空调时车底漏水的具体原因：1、蒸发器排水：因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时（A/C键ON），蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。2、压缩机冷凝形成：有时装在引擎室内的压缩机外部（低压区域），会冷凝空气中的水份滴在地上。3、未包覆隔热泡棉：低压管路没有包覆隔热泡棉，管度路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。

轿车空调漏水是否正常需要根据情况而定，如下：1.正常：汽车开空调时后排气管等汽车外部漏水是正常现象，这是空调的冷凝水，并不会损害汽车或者空调。2.不正常：汽车内部比如副驾驶座漏水则是不正常现象，此时应该到汽修店进行维修。以下是汽车空调保养方式：1.空调出风口方向不要随意调动。2.冬季应当定期启动一次空调。3.夏季行车前先通风降温，再开内循环、不宜长时间使用空调内循环。

汽车开空调后漏水正常，其原因是：制冷剂流入车内的蒸发器，通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量，又将其压缩，再次膨胀，这样往复循环，一点一点带走车内空气的热量，由于空气中有很多水蒸气，当遇到温度很低的蒸发器会变成水，就会从车底盘下流出。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。空调装置的作用是：为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

汽车打开空调滴水是正常现象。滴出的水是空调的冷凝水，汽车副驾驶下面有一根专门排水的管子，一般通过这个部位流出。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱的风道的温度是非常低的，一般只有0~5摄氏度左右。此时外界空气中的水蒸气因为温度低的原因，会液化凝结在空调的管壁、壳体上。如果这些凝结的水不及时排出，会造成空调系统周围（仪表台内部）潮湿、元器件被腐蚀等情况。所以汽车在设计之初就是设计的汽车开空调会滴水。汽车空调是通过AC按钮控制的。打开AC按钮，空调才会吹冷风。AC是AirConditioner的缩写，空调的意思，也可以理解为冷风。AC开关控制电磁离合器，汽车压缩机想运转，必须在通电的情况下打开电磁离合器。冬天的时候，开空调是不需要打开AC的，因为汽车制热的来源，是靠的发动机的热量，跟压缩机没有关系。具体的原理由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。

汽车天窗漏水是一种正常的现象、汽车天窗漏水的处理方法：1、检查天窗的胶条和沟槽内没有灰尘、树叶或树枝等脏物，使用高压水枪冲洗汽车，不要直接向天窗周围密封环喷洒，否则容易造成密封环在高压水柱之下变形，日子久了就会容易进水；2、如果发现天窗漏水的情况，首先要检查排水管是否被灰尘堵塞，大部分天窗漏水是由于排水管堵塞，只需定期检查密封件周围天窗是否损坏，并检查轨道润滑情况；3、在春秋两季，每隔一个季度用湿海绵清洗密封圈，在车辆长期停放时，要用滑石粉彻底清洗天窗，以免因橡胶条在空气中的化学变化和自然老化而造成时间过长。

汽车打开空调滴水是正常现象。滴出的水是空调的冷凝水，汽车副驾驶下面有一根专门排水的管子，一般通过这个部位流出。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱的风道的温度是非常低的，一般只有0~5摄氏度左右。此时外界空气中的水蒸气因为温度低的原因，会液化凝结在空调的管壁、壳体上。如果这些凝结的水不及时排出，会造成空调系统周围（仪表台内部）潮湿、元器件被腐蚀等情况。所以汽车在设计之初就是设计的汽车开空调会滴水。汽车空调是通过AC按钮控制的。打开AC按钮，空调才会吹冷风。AC是AirConditioner的缩写，空调的意思，也可以理解为冷风。AC开关控制电磁离合器，汽车压缩机想运转，必须在通电的情况下打开电磁离合器。冬天的时候，开空调是不需要打开AC的，因为汽车制热的来源，是靠的发动机的热量，跟压缩机没有关系。具体的原理由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。