霸道4000功率是多少？

霸道4000真实油耗大概在12L左右。以下是相关内容介绍：配置：霸道4000马力达到了272，非常强劲，搭载的是4.0升V6-VVT-i发动机，加速快、猛，即使在高速下仍然能保证车辆的稳定性，提供足够的舒适度。车型：霸道是丰田旗下一款热销车型，主要面向对车辆性能要求较高的消费者，在市场上有一定的知名度。在外观上看，每一款霸道都大同小异，保留了丰田霸道原有的家族设计风格，整体而言是相当硬朗干练。

霸道4000有6个油。相关介绍如下：车身尺寸方面：其属于一款中大型suv，车身尺寸分别为长4840mm、宽1885mm、高1890mm，轴距为2790mm，前轮距为1585mm，后轮距为1585mm，车身重量为2285kg，油箱容积为87l，最大离地间隙为215mm。动力方面：霸道4000搭载了3.5l自然吸气发动机，最大马力是280ps，最大扭矩是365nm，最大功率是206kw，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

根据工信部综合油耗数据显示，4.0L的霸道油耗为12.8L/100km。以下是关于4.0L自动VX-NAVI丰田霸道的相关介绍：动力系统：搭载4.0L自然吸气6缸的1GR发动机，配备5挡手自一体变速箱。车身尺寸：长宽高分别为4780mm、1885mm、1880mm，轴距是2790mm。底盘方面：驱动方式是前置四驱，前悬架是双叉臂独立悬架，后悬架是四连杆式非独立悬架。

霸道4000山区路况真实油耗为14升左右，一般公路为13升左右。以下是丰田普拉多的具体介绍：动力方面：普拉多采用一台2.7L的自然吸气发动机，匹配4速自动或5速手动变速箱。悬挂方面：非承载式的车架并采用前双叉独立式、后四连杆机构式悬架结构，提升车体的扭转刚度和弯曲刚度，标配265/65R17大尺寸轮胎，加上丰田四驱系统和中央差速器锁定装置，兼顾越野道路的通过性和城市道路的舒适性。

丰田霸道4000和霸道2700相比油耗相差不多，大致在13到15个油之间。这两款车的区别如下：车身尺寸：霸道2700的长、宽、高分别为4820mm、1885mm、1845mm，霸道4000的长、宽、高为4930mm、1885mm、1880mm，从长度和高度上有所提高，后者的内部空间更加宽敞。动力：2700的油箱容量为87升，4000的油箱容量达到150升，续航里程更长；2700搭配排量2.7的发动机，4000搭配的是排量4.0的发动机，与霸道4000配合的是5档自动变速，相比之下，后者的动力更足。

丰田霸道4000和霸道2700区别如下：动力方面：动力是最大的区别，霸道4000搭载的是4.0L型号1GR-FE发动机，在2017年全球最可靠发动机排行榜中，该款发动机排在第二位，出色的稳定性和低故障率备受好评。而霸道2700搭载的是2.7L型号2TR-FE发动机，动力性能有所下降，不过也足够应付日常使用。配置方面：霸道2700缺失了A-TRC主动牵引力控制，而搭载了普通的TRC主动牵引力控制，对于打滑轮的制动有限。另外还有不少配置，都是霸道2700所没有的配置。比如后差速锁、真皮座椅、座椅通风、遥控启动等等。

新款霸道4000的油耗基本保持在12L左右，对于一款大排量的越野车油耗表现还可以，霸道这款越野车的核心价值就在于它的均衡性，在市区行驶以舒适性为主，在路况较差的路段行驶，又能够表现出完美的越野性能，可以适应任何路面。霸道4000的相关介绍如下：在外观方面：霸道4000的前脸采用了更大的进气格栅，外围还包裹了一圈镀铬装饰条，使汽车的整体造型看起来更加的精致，大灯融入了LED技术，外形也进一步拉长，一直延伸到了进气格栅下方，显得前脸更加威武，同时还配备了18英寸的轮毂，加上车身尺寸使整个汽车显得非常高大威猛。在悬架方面：悬架没有做太大的改变，19款丰田霸道4000依旧保持了非承载式车身及后整体桥式悬挂。

丰田霸道4000和霸道2700相比油耗相差不多，大致在13到15个油之间。以下是这两款车的区别：1、外观:霸道2700的长、宽、高分别为4820mm、1885mm、1845mm,霸道4000的长、宽、高为4930mm、1885mm、1880mm，从长度和高度上有所提高，后者的内部空间更加宽敞。2、动力:2700的油箱容量为87升，4000的油箱容量达到150升，续航里程更长。2700搭配排量2.7的发动机，4000搭配的是排量4.0的发动机，与霸道4000配合的是5档自动变速，相比之下，后者的动力更足。

霸道4000油耗公路为13升左右。以下是关于霸道4000的具体介绍：1、外观：新款霸道4000大灯采用灯壳外凸设计，尾灯设计方式与前大灯有着异曲同工之妙，采用了LED光源的尾灯也能够更快的响应驾驶者的要求。内饰营造的氛围轻松至极，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用。2、动力：丰田霸道4000集传统的出色越野功能和创新的科技理念于一身，外形豪迈而不失稳重。丰田霸道4000的越野性，可靠性，舒适性都更上一层楼，动力搭载的是4.0升V6发动机，最大功率可达183/5600(Kw/rpm)，配有6速手自一体变速器。

霸道4000最大功率202千瓦。最大扭矩246N·M/3800rpm。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。以下是关于霸道的部分介绍：1、外观方面：霸道在外观上保留了家族式的设计，整体风格非常的硬朗，首先是前脸，六边形的进气格栅成为标配，中间点缀家族特有的车标，让新车从正面看去具有很强的辨识度。2、内饰方面：霸道的设计中规中矩，除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出极高的水准。大面积的软质材料触感不错。

霸道4000有6个油，其属于一款中大型suv，油箱容积为87l，最大离地间隙为215mm，车身尺寸分别是：长4840mm、宽1885mm、高1890mm，轴距为2790mm，前轮距为1585mm，后轮距为1585mm，车身重量为2285kg。霸道4000搭载了3.5l自然吸气发动机，最大马力是280ps，最大扭矩是365nm，最大功率是206kw，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

3600~5000元。根据我国车船税相关规定得知，车主购买4.0L排量以上车型需求上交3600~5400元车船税。当然车船税是根据汽车排量来确定的，不同排量车型所提交的车船税都不一样，目前大多数地方，保险公司会代收车船税。和购置税不同，车船税作为另一种税收项目，车船税采取按年收取的方式，2.5升以上至3.0升(含3.0升)排量的汽车车船税是1200元至2400元；3.0升以上至4.0升(含4.0升)排量的汽车车船税是2400元至3600元；4.0升以上3600元至5400元。缴纳方式一般是由保险公司代收以及纳税人自行缴纳。现在开通了网上业务，车主也可以在网上直接缴纳。

二手车霸道4000这款车不错的：1、二手车霸道4000主要还是要看车的车况如何来决定的，2017款丰田霸道4000，17款丰田霸道4000的越野性；2、V型6缸4.0升发动机，采用了DualVVT-i技术减少了燃油消耗水平。17款丰田霸道4000立体车身彩条、消音器尾喉和镀金标志等配置，使得整车造型既动感大气又独具个性魅力，具有浓郁的都市风格；3、全新设计的直瀑式前格栅让新普拉多显得比上一代车型还要粗犷，配合全新的保险杠使其前脸更加饱满。还配备了时下流行的透镜和LED日间行车灯，极具现代感。

霸道丰田霸道4000机油滤芯位置发动机的左侧前头，是一个黑色的圆形盖，配置：1、丰田普拉多4000进口版宽大的镀铬前中网依然霸气，与上代不同的则是横格栅的造型与上代成相反的设计而成；2、倾斜角度更大的A柱和缓减设计的D柱以及低矮的车身让新车线条看上去十分柔和；3、丰田普拉多4000进口拉宽了镀洛套件前中网，疝气大灯及LED的配合天衣无缝，宣示着这位力量选手是独一无二的，硕大的车身以及出色的性能为其赢得了良好的形象。

兰德酷路泽4000油耗是在12.8-14.9升，实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，具体的油耗跟以下因素有关：1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

2019款丰田霸道4000理论百公里油耗（L\/100KM）：15L：1、丰田霸道4000搭载了6缸V型顶置双凸轮轴24气门（连VVT-i智能正时可变气门控制系统）的发动机；2、匹配了5速自动变速箱，最大功率179（243马力）\/5200Kw\/rpm，最大扭矩376\/3800nm\/rpm，最高速度（km\/h）180，排量（L）3，956c.c；3、丰田霸道4000车身尺寸（长\/宽\/高mm）为4970\/1875\/1895，最小转向半径5.7米，轴距（mm）为2790。

tx车型配备了3.5升自然吸气发动机或4.0升自然吸气发动机。老款霸道使用的基本都是4.0升自然吸气发动机和2.7升自然吸气发动机，新款霸道使用的是3.5升自然吸气发动机。霸道是丰田旗下的一辆中大型suv，这一款车的长宽高分别是4840毫米（mm），1885毫米（mm），1890毫米（mm），轴距为2790毫米（mm）。霸道的3.5升自然吸气发动机代号为7gr-fsk，这款发动机可以输出280马力和365牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。配备混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷，这款发动机可以在不相同工况下选不相同的燃油喷射方式，这样子可以提高发动机的动力和效率。与这款发动机匹配的是6at变速器。使用6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。霸道的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是四连杆非独立悬架。后悬架使用四连杆非独立悬架可以提高汽车的越野性能。

霸道的4.0l版车型油箱容积为87升。霸道是丰田旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2790毫米，长宽高分别是4780毫米，1885毫米，1845毫米。霸道使用的4.0升自然吸气发动机代号为1GR。霸道的4.0升自然吸气发动机拥有275马力和381牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5at变速箱。霸道4000的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆整体桥悬架。整体桥悬架可以提高汽车的越野性能。整体桥悬架的可靠性耐用性也是非常好的，并且这种悬架在越野时可以提高车轮与地面的摩擦力，这样可以大幅度提高汽车的越野性能。双叉臂悬架可以大幅度提高汽车在铺装路面行驶时的舒适性和操控性。霸道4000搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统可以提高汽车的越野性能和脱困能力。

霸道4000真实油耗大概在12L左右。霸道4000这款车可以说是霸道2700的升级换代版本，新款霸道4000的外表更夸张，肌肉线条表现的非常明显，据说2019款霸道4000的驾驶感受像轿车一样舒适，不仅能够提供乘坐的舒适性，还能提供真正的越野性能。新款霸道4000的油耗基本保持在12L左右，对于一款大排量的越野车来说，油耗表现还是可以的，霸道这款越野车的核心价值就在于它的均衡性，在市区行驶以舒适性为主，在路况较差的路段行驶，又能够表现出完美的越野性能，可以适应任何路面。在外观方面，霸道4000的前脸采用了更大的进气格栅，外围还包裹了一圈镀铬装饰条，使汽车的整体造型看起来更加的精致，大灯融入了LED技术，外形也进一步拉长，一直延伸到了进气格栅下方，显得前脸更加威武，同时还配备了18英寸的轮毂，加上车身尺寸使整个汽车显得非常高大威猛。在悬架方面没有做太大的改变，19款丰田霸道4000依旧保持了非承载式车身及后整体桥式悬挂。

国产普拉多装配有中央差速器同时还带有一把机械式差速锁和前后轴差速器。而顶配车型还带有一把后桥差速锁。在锁止中央差速器的状态下，前后轴为硬链接，各分配50%的扭矩，不存在扭矩前后调整的问题，防止单侧车轮打滑。霸道4000最后一款车型，是2014款，官方指导价：53~67.6万元，车型定位中大型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4780/1885/1845mm，轴距为2790mm，其中，乞丐版的高为1845mm。驱动方式全部为全时四驱，高配与次高配版本带有可调悬架。动力方面，全系搭载4.0LV型6缸自然吸气发动机，匹配5挡手自一体变速箱，最大功率202KW，最大马力275PS，最大扭矩381N·m。安全配置方面，除了最基本的一些（例如ABS、EBD等），全部标配ESP、ASR、前侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊等等，驾驶辅助系统标配上坡辅助、陡坡缓降。