途观L100公里加速时间多少？

途观寿命能开60万公里。因为途观属于小型载客汽车，所在在行驶到到60万公里的时候，需要将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理。《机动车强制报废标准规定》第七条：国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；（二）租赁载客汽车行驶60万千米；（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；（四）公交客运汽车行驶40万千米；（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；（六）专用校车行驶40万千米；（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

途观L1.4t车型的百公里加速时间为10.3秒，低功率2.0t车型百公里加速时间8.7秒，高功率2.0t车型百公里加速时间7.7秒。（数据来源有驾官网）途观l动力的部分介绍：1、1.4升涡轮增压发动机：150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。2、低功率版2.0升涡轮增压发动机：186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机能在4100到6000转每分钟时输出最大功率，能在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。3、高功率版2.0升涡轮增压发动机：220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机能在4500到6200转每分钟时输出最大功率，能在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩。

途观轮胎的更换周期通常为3年左右，50000公里。超过此年龄后，轮胎将开始老化。轮胎老化的主要表现是表面硬化，其次是龟裂。老化的轮胎会失去弹性。如果连续使用，将导致胎面变形和爆胎风险。1、大众途观拥有三个与原车匹配的轮胎，即米其林primacylcboyue、汉泰dynaprohp和Dunlopspsport01v。轮胎规格为235/50r1897v。只要使用相同规格参数的轮胎即可。途观轮胎的更换周期通常为3年左右，50000公里。超过此年龄后，轮胎将开始老化。老化的轮胎会失去弹性。如果连续使用，将导致胎面变形和爆胎风险。2、任何品牌的轮胎都会在胎面花纹槽底部留下磨损痕迹。一般来说，汽车轮胎的磨痕高度为1.6mm（该高度也是轮胎的法定最小凹槽深度），卡车轮胎的磨痕高度为2.4mm。当磨损痕迹高度小于1.6时，应更换轮胎。

理论上讲只要配件供应的上能开一百万公里以上，但是一款车型停产以后的十五年以后配件就不在生产供应,所以现在好多老爷车保养都很不错，只是配件找不到所以报废。以下是途观的相关介绍：1、车身尺寸：车身长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距是2684mm。2、动力：途观l搭载一台2.0TSI高功率版发动机，最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛米，传动系统方面匹配7速湿式双离合变速器。

根据官方公布的数据，途观L百公里加速8.7秒。影响车辆百公里加速时间的因素如下：扭矩：扭矩通俗意义上表示力气有多大，扭矩越大，推动车辆的力气越大，加速自然越快。昂科威2022款最大扭矩270牛米，百公里加速8.4秒；途观L-2022款车型最大扭矩320牛米，百公里加速8.7秒。变速箱传动效率：变速箱是传递动力的媒介，必然涉及到动力的损耗，传动效率越高，加速性能越优秀。一般情况下传动效率排名为手动变速箱＞干式双离合变速箱＞湿式双离合变速箱＞AT变速箱＞CVT变速箱。途观L-2022款车型的变速箱为湿式双离合变速箱(DCT)。推重比：马力与汽车重量的关系称之为推重比（单位是Hp/T），推重比越大，加速越快。昂科威2022款车型推重比为123.4Hp/T，百公里加速8.4秒；途观L-2022款车型推重比为111.7Hp/T，百公里加速8.7秒。

途观I磨合期为3000公里，磨合期后才能够使车辆进入正常的工作状况，达到汽车的最佳使用标准。磨合期主要是发动机的磨合，包括变速箱、刹车这些主要部件的磨合。以下是磨合时的相关资料：1.发动机的磨合要经过3000公里的行驶距离，磨合期对车辆今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、动力足与否等等指标起着至关重要的作用。2.预热：冷启动时，最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。停车时候也不要轰油门。3.控制：处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。4.勤换：不要长时间使用一个挡位，应以低档起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低档高速，高挡低速的现象一定要避免。5.离合：处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。

根据官方公布的数据，大众途观有三个排量，1.4l百公里加速10.3秒，1.8l百公里加速9.2秒，2.0l百公里加速7.7秒。影响车辆百公里加速时间的因素如下：扭矩：扭矩通俗意义上表示力气有多大，扭矩越大，推动车辆的力气越大，加速自然越快。途乐4.0最大扭矩394牛米，百公里加速9秒。大众途观最大扭矩350牛米，百公里加速7.7秒。变速箱传动效率：变速箱是传递动力的媒介，必然涉及到动力的损耗，传动效率越高，加速性能越优秀。一般情况下传动效率排名为手动变速箱＞干式双离合变速箱＞湿式双离合变速箱＞AT变速箱＞CVT变速箱。大众途观的变速箱为7挡湿式双离合箱。推重比：马力与汽车重量的关系称之为推重比（单位是Hp/T），推重比越大，加速越快。途乐4.0推重比为109Hp/T，百公里加速9秒。大众途观推重比1501.979Hp/T，百公里加速7.4秒。

途观百公里加速时间是9.6到9.7秒左右，其车身尺寸是：长4506mm、宽1809mm、高1685mm，轴距为2684mm，油箱容积为63l，行李箱容积为400到1530l，车身结构为5门5座suv。途观搭载了1.8t涡轮增压发动机，最大功率是118kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱，其采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

大众途观百公里加速时间是9.6秒，百公里加速指的是0到每小时100千米的加速时间，是对汽车动力直观的体现。途观是上汽大众旗下的一款中型SUV，车身结构为5门5座，车型尺寸为4712mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm。大众途观搭载了4缸1.4T150马力的涡轮增压发动机，与其匹配的是7挡双离合变速箱，前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架。

途观有很多款车型，不同车型的百公里加速时间是不同的。具体的参数如下：途观2016款300TSI自动两驱风尚版，百公里加速时间为9.64秒。途观2016款280TSI自动两驱丝绸之路舒适版，百公里加速时间为8.99秒。以上数据是车友测试的，不是官方的成绩，仅供参考。现实当中，不同的人测试百公里加速时间肯定会有不同的结果，因为有很多客观因素会影响结果（比如驾驶员开车技术、轮胎的因素、地面的因素等）。所以有轻微的波动都属于正常现象。对汽车动力最直观的表现就是百公里加速。百公里加速指的是汽车0到100km/h的加速时间。途观已经停产了，因为途观有了替代品——途岳。途观最后一款车型是2017款，官方指导价：19.48~23.18万元，共有4款车型，全部为国五排放标准。途观车型定位紧凑型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为：4506x1809x1685mm，轴距为2684mm。座位数全部为5座。驱动方式全部为前轮驱动。

途观在行驶5000公里后就要去进行首保了，车友们一定要按时去进行首保。首保不要延后也不要提前，延后或提前对车子都是不好的。汽车都是有一个磨合期的，新车刚买来后，发动机内装的是初装油，这种机油是很适合磨合期内使用的，所以车友们不要提前去首保也不要延后首保。车子在磨合期内，不要让发动机以过高的转速运行，这样会加剧发动机的磨损。首保的保养项目是比较少的，大部分车子的首保就是更换机油和机油滤芯，然后检查一下其他部位。在为自己的爱车选择机油时，一定要选择合适的粘度，粘度过高过低都是不行的。如果粘度过高，那会增加发动机的运行阻力，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。如果粘度过低，那在发动机工作时机油是无法在发动机内各个部件表面形成油膜的，这样会加剧发动机的磨损。在购买机油时，建议车友们选择全合成机油。虽然这种机油价格较贵，但是润滑性能比较好，使用寿命也比较长，所以建议使用全合成机油。车友们一定要按时保养，按时更换机油。

采用的是正时链条，免维护。大众途观搭载的是正时链条，属于免维护，不用进行更换。途观采用的是ea888发动机，采用是正时链条。正时链条理论上来说是终身免维护的，只有出现损坏的情况下才需要更换，如若不更换会导致发动机报废。以下是正时链条的更换步骤： 1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴； 2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去； 3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。 是免维护链条。 （中华网汽车auto.china.com原创）

高速路况油耗大概在百10升左右，市区内综合路况油耗应该在11～12升：1、大众首款国产SUV--途观，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的度尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择；2、这次上海大众途观共提供都会版、风尚版、菁英版、旗舰问版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的答6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环内保；3、与原型车大众Tiguan相比，途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求。值得一提的是，途观的行李箱容可以在400L与1530L之间自由变换，大大提高了实用性，这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。

途观刹车片6万公里进行更换。刹车片是易损件，根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期；车辆刹车片厚度磨损至原来的1\/3就需要更换，如若不及时更滑刹车片会导致车辆刹车失控，影响行车安全。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

大众途观刹车片更换的时间因人而异，经常在道路情况拥堵的路况行驶或者经常急刹车的，刹车片磨损会快一点。 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议，当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换了。当然个别车型由于轮毂设计原因，不具备肉眼查看的条件，需要拆卸轮胎才能完成 每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在两三毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此标志的时候，车主就要随时观察准备了，不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察，目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示，相对自检就方便一些。 如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声（也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用），此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况，在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查，出现这种声音时往往刹车盘已经受到损坏，（如下图所示）此时即便更换新的刹车片仍然不能消除响声，严重时需要更换刹车盘。

使用低功率2.0升涡轮增压发动机的车型百公里加速时间大约是9.3秒，使用高功率版2.0升涡轮增压发动机的车型百公里加速时间大约是8.3秒，使用2.5升v6涡轮增压发动机的车型百公里加速时间大约是6.9秒。途昂是大众旗下的一款中大型suv，这款车一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.5升v6涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。途昂的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。途昂使用高功率版2.0t发动机和2.5t发动机的车型是四驱的，由于有四驱系统的加持，所以百公里加速时间要更快一些。途昂使用的四驱系统是适时四驱。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。途昂的适时四驱系统是基于前驱的，所以这款车平时大部分时间都是前驱的，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。途昂的燃油经济性还是不错的。途昂的指导价格为30.09万元到50.59万元，这款车的配置很高，性价比也是比较不错的。

途观有很多款车型，不同车型的百公里加速时间是不同的。具体的参数如下：途观2016款300TSI自动两驱风尚版，百公里加速时间为9.64秒。途观2016款280TSI自动两驱丝绸之路舒适版，百公里加速时间为8.99秒。以上数据是车友测试的，不是官方的成绩，仅供参考。现实当中，不同的人测试百公里加速时间肯定会有不同的结果，因为有很多客观因素会影响结果（比如驾驶员开车技术、轮胎的因素、地面的因素等）。所以有轻微的波动都属于正常现象。对汽车动力最直观的表现就是百公里加速。百公里加速指的是汽车0到100km/h的加速时间。途观已经停产了，因为途观有了替代品——途岳。途观最后一款车型是2017款，官方指导价：19.48~23.18万元，共有4款车型，全部为国五排放标准。途观车型定位紧凑型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为：4506x1809x1685mm，轴距为2684mm。座位数全部为5座。驱动方式全部为前轮驱动。

1.4t车型的百公里加速时间为10.3秒，低功率2.0t车型百公里加速时间8.7秒，高功率2.0t车型百公里加速时间7.7秒。途观l是一款中型suv，这款车的外观设计很好看，并且在国内的口碑和销量是很好的。途观l一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机能在4100到6000转每分钟时输出最大功率，能在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机能在4500到6200转每分钟时输出最大功率，能在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

根据上汽大众的官方介绍，1.4升涡轮增压版本的途岳百公里加速时间为9.1秒，2.0升涡轮增压版本的途岳百公里加速时间为7.8秒。途岳的定位为紧凑型suv，而对于一辆suv来说，百公里加速时间并不是其侧重点，它所侧重的还是内部空间和通过能力。途岳的车身尺寸为4453*1841*1632mm，内部空间比较宽裕，适合两人在城市道路上使用。如果跑长途，那么后排乘客的舒适性会有所降低。在动力方面，途岳有1.4升涡轮增压和2.0升涡轮增压发动机可以选择。其中，1.4升版本的最大马力为150匹，2.0升版本的最大马力为186匹。一般来说，1.4升版本的途岳就完全够用了，当然如果对动力有追求，那么也可以选择2.0升版本的途岳。在驱动形式方面，途岳提供了前驱版本和四驱版本，车主朋友可以根据自身的需求来选择不同版本的途岳。在变速箱方面，途岳全系使用的是7挡双离合变速箱，燃油经济性和换挡平顺性比较出色。

途观在行驶5000公里后就要去进行首保了，车友们一定要按时去进行首保。首保不要延后也不要提前，延后或提前对车子都是不好的。汽车都是有一个磨合期的，新车刚买来后，发动机内装的是初装油，这种机油是很适合磨合期内使用的，所以车友们不要提前去首保也不要延后首保。车子在磨合期内，不要让发动机以过高的转速运行，这样会加剧发动机的磨损。首保的保养项目是比较少的，大部分车子的首保就是更换机油和机油滤芯，然后检查一下其他部位。在为自己的爱车选择机油时，一定要选择合适的粘度，粘度过高过低都是不行的。如果粘度过高，那会增加发动机的运行阻力，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。如果粘度过低，那在发动机工作时机油是无法在发动机内各个部件表面形成油膜的，这样会加剧发动机的磨损。在购买机油时，建议车友们选择全合成机油。虽然这种机油价格较贵，但是润滑性能比较好，使用寿命也比较长，所以建议使用全合成机油。车友们一定要按时保养，按时更换机油。