欧宝安德拉几缸？

二零一七款和二零一七款之间的别克英朗gt1.5L和1.5T的都是四缸发动机。1、2018款和2019款的别克英朗gt1.0T和1.3T是三缸发动机；2、发动机的作用是将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀空气；3、促进活塞杆工作，转换为机械动能。别克英朗gt是别克汽车牌子集团旗下继新君威、新君越及昂科雷后，第四款基于通用性最新全世界服务平台生产的车型号，老款别克英朗源自欧宝新雅特，出自于通用性全世界DeltaⅡ服务平台。第1代英朗的原型车为四代欧宝莱特，并在二零零九年初次在我国建成投产，发布时一共有旅行款英朗XT和两厢版英朗GT2款。二零一五年别克英朗gt迈入了更新换代，在二零一六年则变成国内专有权车型号，其精准定位上逐渐转向为家用销售市场的紧密级车，并在二零一七年大获取得成功。

安德拉汽车还不错，外观极具城市SUV风格，欧宝品牌第一款SUV车型，安全系数也比其他的车高，而且比较有面子：1、这一新款车型最令人惊喜之处非动力升级莫属。新安德拉搭载高效低耗的2.4LECOTEC，全铝直列四缸D-VVT双顶置凸轮轴16气门汽油发动机，最大功率达123KW（169hp）\/5600rpm，最大扭矩为230N.m\/4600rpm；2、相比老款，最大功率大幅提升了10%，前驱版车型最高时速达到每小时181公里，四驱版车型最高时速为每小时175公里；3、动力和速度提升的同时，百公里平均综合油耗则有所降低，前驱版车型为10.1L，四驱版车型仅为10.3L；4、而全新升级的Active6速手自动一体变速器，配以ITCC智能适时四驱系统，更是如虎添翼，成功将充沛动力、灵动操控、从容驾驭和较低能耗集于一身。

优点：外观极具城市SUV风格，欧宝品牌第一款SUV车型，缺点：性价比与同等国产车相比竞争力较弱：1、安德拉Antara宽大的车身和1.7米的车高使得该车拥有非常不错的前排空间，带加热功能的真皮座椅能够给您的冬季出行带来更多温暖；2、在中央控制台部分除了金属质感前列的排挡杆之外，还有空调、电子导航、音响系统和一些辅助设备的控制按扭，而所有的这些按扭都附以金属装饰呈现出十足的质感；3、动力方面，欧宝安德拉Antara将搭载最大功率达103KW的2.4升4汽缸引擎，以及最大功率167KW的3.2升V6引擎。通过搭载的“智能四驱系统”，安德拉Antara能够将前驱车型所特有的循迹能力及灵活的操控性与四驱车型的越野性能相结合；4、在需要的时候，该系统可对前、后轴的扭矩进行优化分配，同时结合ABS、ESP、CBC以及DCS等电子装备，在实现车辆精准操控的同时提高行驶中的安全性。

欧宝安德拉二手车如果车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下还是值得考虑的。不过买二手车需要注意以下几点：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

欧宝安德拉空调滤芯是安装在副驾手套箱后部的，如果想要更换的话，可以按照以下方法进行：1、首先要打开手套箱盖，找到手套箱右侧的固定卡扣，并用力向外侧拔出，将手套箱盖的固定卡扣取下后，用双手将手套箱两边向中间挤压，手套箱就可以拿下来了；2、在拿下手套箱之后，就可以看到空调滤芯盖板，然后用力按压盖板两侧的固定卡扣，盖板就可以取下；3、盖板拿掉就可以看到空调滤芯了，然后向外侧抽出旧的空调滤芯，将新的空调滤芯按进去，然后按照相反步骤装好就可以了。

欧宝安德拉保养灯复位的方法：1、在驾驶员信息中心（DIC）显示“OILLIFERESET（重置机油寿命）”；2、按住“ENTER（输入）”按钮持续至少1秒钟，“ACKNOWLEDGED（确认）”显示信息会出现3秒钟或直至按下下一个按钮，由此告知系统已经被重置；3、将点火钥匙转至OFF位置，起动车辆时，如果“CHANGEENGINEOIL（更换发动机机油）”灯再次点亮并保持点亮，则发动机机油寿命系统没有重置，需要重复本程序。

这款车价位高，并且性能也不怎么样，电脑经常犯毛病，时间也老是不对这就是它停产的原因：1、作为Opel欧宝首款中国与全球同步上市的车型，新安德拉（Antara）基于通用汽车全球中级跨界SUV平台THETA打造，在保留原有车型优势和配置的基础上；2、对外观设计、动力性能和内饰配置等多方面进行了全面改进和提升，进一步凸显鲜明的跨界特征和出众的德系品质；3、此次，中国市场将推出4款车型9款车身颜色的选择：前驱舒适版和豪华版，官方指导价分别为26.6万元和28.6万元；四驱舒适版和豪华版，官方指导价分别为28.8万元和30.8万元。

欧宝是通用集团下的品牌，通用现在用的是全球共享战略，欧宝研发新车，然后在各个国家挂不同的品牌来卖：1、外观：欧宝安德拉外形出众，新安德拉与旧款相比将强悍有力的越野风格和时尚动感的轿跑元素再次升级，整体外观充满力量；2、内饰：内饰风格的设计豪华典雅，科技感十足，整体感觉优雅而有味道，做工精致，手感和质感较好；3、空间：欧宝安德拉的整体空间宽敞充裕，后排空间宽阔，驾乘舒适，储物空间能够满足日常需要；4、操控：欧宝安德拉整体操控平顺，底盘通过性良好，方向较轻，指向精准，悬挂较硬，路感出色，高速运行平稳，过弯的时候车身侧倾感较小；5、动力：欧宝安德拉搭载高效低耗的2.4LECOTEC全铝直列四缸D-VVT双顶置凸轮轴16气门汽油发动机，动力和速度提升较之前的旧款都有很大的提升。

欧宝安德拉油耗一般在11L左右的造型和比例脱胎于2005年欧宝在法兰克福车展上发布的AntaraGTC（GrandTurismoCrossover）概念车：1、该车与通用旗下雪佛兰品牌的科帕奇（图库论坛）采用相同的生产平台。此次引进中国市场的安德拉采用技术成熟的ECOTEC2.4升发动机，最大功率达到103千瓦（140马力），最大扭矩220牛·米，在综合路况下的百公里油耗为10.5升，尾气排放达到欧Ⅳ排放标准；2、与高效、低耗的发动机相匹配，带自主选择功能（Active）的五速手自一体变速箱，使驾驶者也可享受手动换挡的乐趣。变速箱还带有冬季模式，以增强车型在雪地行驶的稳定性；3、在车辆驾驶辅助电子系统上，欧宝安德拉配置极其丰富，它整合了包括智能适时四驱系统、ESP电子稳定程序、ABS防抱死系统、ARP主动防翻滚保护、TC牵引力控制系统、CBC过弯制动控制系统和DCS下坡缓速控制辅助系统等在内的众多电控系统，使驾驶安全性与越野通过性达到同级竞争车型中的更高水平。

德国的，德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。它由亚当·欧宝所创立，至今已有百多年历史。欧宝自1993年进入中国，目前已停止在中国销售：1、作为Opel欧宝首款中国与全球同步上市的车型，新安德拉（Antara）基于通用汽车全球中级跨界SUV平台THETA打造，在保留原有车型优势和配置的基础上；2、对外观设计、动力性能和内饰配置等多方面进行了全面改进和提升，进一步凸显鲜明的跨界特征和出众的德系品质；3、此次，中国市场将推出4款车型9款车身颜色的选择：前驱舒适版和豪华版，官方指导价分别为26.6万元和28.6万元；四驱舒适版和豪华版，官方指导价分别为28.8万元和30.8万元。

欧宝安德拉最大优点：外观时尚动感；做工精致；操控良好最大缺点：燃油经济性较差；配置单薄：1、外观：欧宝安德拉外形出众，新安德拉与旧款相比将强悍有力的越野风格和时尚动感的轿跑元素再次升级，整体外观充满力量；2、内饰：内饰风格的设计豪华典雅，科技感十足，整体感觉优雅而有味道，做工精致，手感和质感较好；3、空间：欧宝安德拉的整体空间宽敞充裕，后排空间宽阔，驾乘舒适，储物空间能够满足日常需要；4、操控：欧宝安德拉整体操控平顺，底盘通过性良好，方向较轻，指向精准，悬挂较硬，路感出色，高速运行平稳，过弯的时候车身侧倾感较小；5、动力：欧宝安德拉搭载高效低耗的2.4LECOTEC全铝直列四缸D-VVT双顶置凸轮轴16气门汽油发动机，动力和速度提升较之前的旧款都有很大的提升，油耗：根据大部分网友的反映来看，欧宝安德拉油耗较高，燃油经济性较差。

欧宝安德拉的定位是中高挡次的，这车总体来说是不错的，值得选择：1、外观：欧宝安德拉外形出众，新安德拉与旧款相比将强悍有力的越野风格和时尚动感的轿跑元素再次升级，整体外观充满力量；2、内饰：内饰风格的设计豪华典雅，科技感十足，整体感觉优雅而有味道，做工精致，手感和质感较好；3、空间：欧宝安德拉的整体空间宽敞充裕，后排空间宽阔，驾乘舒适，储物空间能够满足日常需要；4、操控：欧宝安德拉整体操控平顺，底盘通过性良好，方向较轻，指向精准，悬挂较硬，路感出色，高速运行平稳，过弯的时候车身侧倾感较小。

安德拉是德国车，德国车还是挺受欢迎的：1、外观：欧宝安德拉外形出众，新安德拉与旧款相比将强悍有力的越野风格和时尚动感的轿跑元素再次升级，整体外观充满力量；2、内饰：内饰风格的设计豪华典雅，科技感十足，整体感觉优雅而有味道，做工精致，手感和质感较好；3、空间：欧宝安德拉的整体空间宽敞充裕，后排空间宽阔，驾乘舒适，储物空间能够满足日常需要；4、操控：欧宝安德拉整体操控平顺，底盘通过性良好，方向较轻，指向精准，悬挂较硬，路感出色，高速运行平稳，过弯的时候车身侧倾感较小。

君威是四缸的，君威是别克旗下的一辆运动型b级汽车。这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。君威的轴距为2829mm（毫米），长宽高分别是4902mm（毫米），1863mm（毫米），1456mm（毫米）。 君威的1.5升涡轮增压发动机最大功率是125kw，最大扭矩为252牛米，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为两千到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速器。君威的2.0升涡轮增压发动机最大功率是174kw，最大扭矩为350牛米。这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速器。9at变速器的换挡平顺性是更好的，这样子可以提高汽车的乘座舒适性。君威的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

欧宝安德拉全系使用了一款2.4升自然吸气发动机，这是欧宝旗下的一款中型suv。欧宝安德拉的2.4升自然吸气发动机有167马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率，能在4600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了d-vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。6at变速箱的可靠性耐用性是不错的，这种变速箱的换挡平顺性也是很好的。欧宝安德拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。四连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。欧宝安德拉有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。欧宝安德拉的车内空间也是比较大的，这款车的长宽高分别是4596毫米，1850毫米，1761毫米，轴距为2707毫米。欧宝安德拉在国内是比较少见的，并且这款车已经停产了，如果大家对欧宝安德拉感兴趣，可以去二手车市场看一下。

欧宝安德拉有167马力，这款车全系使用了一款2.4升自然吸气发动机。欧宝安德拉的2.4升自然吸气发动机有230牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了d-vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低整个发动机的重量。与这款发动机匹配的是6at变速箱。at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。6at变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是不错的。欧宝安德拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。四连杆独立悬架其实是基于双叉臂独立悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了单独的连杆。四连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会变好。如果大家对欧宝安德拉感兴趣，可以去试驾一下这款车。欧宝安德拉在国内是比较少见的，并且在二手车市场上也是很少见的，如果大家对这款车感兴趣，可以仔细寻找一下。

欧宝安德拉的排量是2.4升，这款车使用了2.4升自然吸气发动机。欧宝安德拉是欧宝旗下的一款中型suv，这款车的2.4升自然吸气发动机最大功率为123kw，最大扭矩为230牛米，这款发动机在5600转每分钟时能爆发出最大功率，在4600转每分钟时能输出最大扭矩。这款发动机搭载了d-vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。6at变速箱的换挡平顺性是比较好的，这种变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。欧宝安德拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。四连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。欧宝安德拉有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。欧宝安德拉的车内空间还是很大的，这款车的长宽高分别是4596毫米，1850毫米，1761毫米，轴距为2707毫米。欧宝安德拉在国内是比较少见的，这款车在国内比较少，如果大家对这款车感兴趣可以去二手车市场找一下。

欧宝安德拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。麦弗逊悬架是最常见的独立悬架，这种悬架的应用是非常广泛的。麦弗逊悬架的结构简单，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的，所以很多前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊独立悬架。麦弗逊独立悬架只有一根L型控制臂，这种悬架的成本也是很低的。四连杆独立悬架也是一种比较常见的独立悬架，这种悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。四连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，贴地性能提高了，车子的抓地力也会提高，抓地力提高了车子的操控性和舒适性也会提高。欧宝安德拉是一款中型suv，这款车全系使用了一款2.4升自然吸气发动机，这款发动机的动力是比较强的。与这款发动机匹配的是6at变速箱，at变速箱的可靠性耐用性是比较好的，这种变速箱的换挡平顺性也是不错的。欧宝安德拉在国内比较稀有，如果对这款车感兴趣，可以去二手车市场寻找一下。

bj80使用的发动机是四缸的，bj80全系使用了2.3升涡轮增压四缸发动机。bj80是一款中大型suv，这也是一款比较硬派的越野车。bj80的2.3升涡轮增压四缸发动机符合国六排放的有231马力和345牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。符合国五排放的2.3升涡轮增压发动机有250马力和350牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是6at变速箱。bj80的前悬架使用了螺旋弹簧双叉臂独立悬架，后悬架使用了五连杆螺旋弹簧非独立悬架。这款车还采用了非承载式车身设计。非承载式车身与一般家用车和城市suv使用的承载式车身是不同的。非承载式车身的大梁与车壳并不是一体的，这种车身拥有很高的抗扭性能。bj80还配备了分时四驱系统，这种四驱系统是硬派越野车的标配。分时四驱系统可以切换模式，配备分时四驱系统的汽车一般有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。切换到低速四驱模式后，车子的轮上扭矩会变大，这样可以提高车子的越野性能和脱困能力。

在1.5T这类车型只有两个家族：3缸和4缸。那么首先教大家如何辨别几个缸：1、3缸一般是排量1升以下的发动机，4缸一般是2．5升的发动机，6缸一般是3升左右的发动机，8缸一般是4升左右的发动机，12缸发动机一般是5．5升以上的发动机。2、在汽车参数中一般都注明发动机规格：V6或V8、V10等。3、看火花塞，汽油车的火花塞有几个就是几个缸。柴油车，看它有几个喷油嘴就是几个缸。4、看发动机缸数和缸线、缸线数目相同数。每缸一个点火线圈，所以几个火线圈就是几缸。下面说一下1.5T这类车型下三缸车和四缸车的比较：1、3缸车比四缸车扭矩更大，起步加速更有力。2、3缸车比4缸车动力连贯性要差。3、3缸车较4缸车比较发动机动力连贯性差容易抖动有噪声更明显。4、3缸比4缸相比耗油量要少。5、3缸比4缸相比后期保养花费少。最后总结一下，对于1.5T三缸车还是四缸车，它们各有优缺点，并不存在四缸车完全优于三缸车这个说法。至于很多人说三缸车不能买，我还是劝大家在考虑一下。