自动挡汽车的ds是什么意思？

汽车档位DS是运动模式，也称爬坡挡，特点是加挡转速较高，主要用在山路爬坡和快速超车。自动挡DS就是D挡或者S挡的切换，D挡就是前进挡，变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减挡，换挡点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。而S挡就是D挡的运动模式，拥有更加强劲的动力输出，运动模式在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，从而使得车辆动力增大。汽车拥有不同的驾驶模式，并且处于不同的模式车子的状态也是不同的。最为常见的模式之一就是DS挡位模式，该模式是使汽车处于运动状态，在该状态下车子的动力会更足，也就是说在模式下车子内部的发动机的转速更快，产生的能量也就更多，当然汽车的耗油量也会进一步地提升。该模式常使用在一些路况不是很好的状况，一般是在比较泞的一个状态，但是雨天并不建议使用。因为在这个模式下它的速度可以加速的更快，可以更有动力行驶但是雨天会出现驾驶安全的问题。当然使用这个模式也是分不同的车型，主要是自动挡和手动挡的区分，如果是自动挡的话在进行P，N，R挡位的变化时需要注意停车再进行更换，但是除了这三个挡位后就无需进行停车来进行更换。特别需要注意的是自动挡汽车在进行在更换挡位的时候一定要注意按照不同的挡位类型来进行操作，否则会对自家的汽车产生一定的损坏，因为变速箱的快速转换会对其产生影响，也就影响其寿命。

自动档汽车ds是运动模式，也称上坡档，特性是加挡转速比较高，关键用在山路上坡和快速超车。自动档汽车的D,表明前进挡，自动档汽车的S，表明运动模式（有些人也叫运动挡）。D是英语Drive的简称；S是英语Sport的简称。两个挡位都可以在驾驶时立即挂进。自动档汽车的D挡，就等于手动挡车的1~5挡，挂上D挡，车就可以前进。自动挡的车型不用驾驶人员换档车子会在汽车转速范畴内全自动加减法挡，换档点在于发动机负荷、驾驶人员的驾驶方式及车速。自动档汽车其他挡位介绍：e挡：ecology模式、经济挡。p挡：英文park，停车挡、驻车挡、泊车挡，顾名思义停车熄火用，即使空挡也有刹车驻车作用。r挡：英文reverse，倒车挡，倒车使用，一个单一挡位。n挡：英文neutral，空挡、无挂挡，主要分割动力传输作用，常用于短暂停车等红绿灯用。d挡：英文drive，前进挡、行车挡、驱动挡。使车前行并自动换挡，只需踩动刹车和油门控制车速，比较轻便。m挡：英文manual，全手动挡模式，就是汽车销售里面常说的手自一体里面的手动挡，控制高转低转用的，一般不常用。l挡：英文low，低速挡、爬坡挡，挂到这个挡位，变速箱会被限制在1挡和2挡，主要运用在爬坡地段。

自动挡DS挡放在一块，是为了方便司机在行驶汽车的过程中操作，d挡是汽车的前进挡，s挡是汽车的运动模式，这两个挡位放在一块为司机供给了便利。扩展资料如下：变速器形式：汽车上使用的自动变速器主要有两种形式。一种是有级式自动变速器，另一种是无级自动变速器（CVT），轿车中最常用的是机械式无级变速器，利用一条V形金属传动带或传动链在主动工作轮和被动工作轮的V形槽中传递转矩。这种传动方式通常用在较小型的车辆上。操作特点：现代的自动档汽车行驶时，驾驶员只需控制加速踏板，计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析，自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。

自动挡ds指的是：d表示前进挡，s表示运动模式，两个挡位都可以在行驶时直接挂入。自动挡的d挡，相当于手动挡的1至5挡，挂上d挡，车就可以前进。s挡模式下，汽车动力增加，同时油耗会增大，挂入s挡汽车仍然可以自由换挡，只不过会慢升挡或早降挡，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。自动挡的车，除了d挡和s挡，还有以下几个比较常见的挡位：p挡驻车挡、r挡倒车档、m挡手动模式、n挡空挡、l挡低速挡。

自动挡ds也就是运动模式，也称爬坡档，特点是加档转速较高，主要用在山路爬坡和快速超车。以下是自动挡档位与运动模式作用介绍：自动挡档位：自动挡车挡位一般用P、R、N、D、S、L字母表示，分别表示停车挡（驻车挡）、倒挡、空挡、前进挡、运动模式、低速模式。自动挡ds通常会表示为D/S，就是D挡或者S挡的切换。运动模式作用：自动挡运动模式是汽车的S挡，运动模式提高发动机转速，在短时间内加大发动机功率可以达到瞬间提速效果，也可以说是加速档，爬坡档，超车档，油耗也会比较多。

D挡是前进挡，也称驱动挡，就是前进时，用此挡位。S表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。以下是详细介绍：1、P档：泊车挡，启动挡。当车辆停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2、R档：倒车挡。倒车时用。3、N档：空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。4、L档：低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

档位ds指的是运动模式，也称爬坡档。以下是有关爬坡档的介绍：1、含义：是指汽车里面档位中专门用来爬坡的档位。2、原理：通过机械减速来实现，在后桥差速器前端装有一个减速齿轮，可以人为的切换!当切换到低速齿轮的时候，整车速度降低一半。同时扭矩增大一倍。3、作用：M挡即自动挡汽车的手动模式，车主可以通过“M+”和“M-”对车辆进行手动的加挡或减挡，这也是爬坡或超车时更加贴切实际车况的操作。

D挡是前进挡，也称驱动挡，就是前进时，用此挡位。S表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。以下是关于自动挡其他档位的介绍：1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用。3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。4、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

自动档汽车ds是运动模式，也称爬坡档，特点是加档转速较高，主要用在山路爬坡和快速超车。以下是自动挡一些其他挡位的介绍：1、P是停车挡。用作停车之用。它是利用机械装置去锁紧汽车的传动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。2、R是倒车挡。车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。3、N是空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。

DS挡就是运动模式，也称爬坡挡。特点是加挡转速较高，关键用在山路爬坡和迅速的超车情况下。以下是关于DS挡的介绍：1、自动挡DS大多数状况下会表示为D/S，就是D挡或S挡的切换。2、所谓D挡就是前进挡，是英文Drive的缩写。变速杆移入该位置时，变速箱在发动机转速范围内自动加减挡，换挡点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。3、自动挡车挡位绝大多数用P、R、N、D、S、L字母表示，分别表示停车挡（驻车挡）、倒挡、空挡、前进挡、运动模式、低速模式。而DS挡就是运动模式，具有更加强劲的动力输出，运动模式在这一挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡会延迟，使发动机在高转速上维持较长时间，同时会使车辆动力增大。

d挡是前进挡，也称驱动挡，前进时用此挡位；s挡是运动模式，挂入此挡时，可以让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。d和s挡是自动挡的挡位表示方式。以下是其他自动挡挡位介绍：1、p挡即停车挡、驻车挡，是车辆长时间停放时所挂的挡位。2、r挡即倒车挡，是车辆在需要倒退时挂入的挡位。3、n挡即空挡，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的挡位。4、l挡即低速挡，车辆上山或下山时挂入此挡。

自动挡的D表示前进挡，S表示运动模式（也叫运动档）。自动挡车的档位介绍如下：1、P档，表示停车档（驻车档），在停车后挂入该档就可以防止车辆后溜；2、R档，表示倒挡，用于车辆后退行驶，比如倒车入库；3、N档，表示空挡，用于等待红绿灯时与手刹配合使用；4、D档，表示前进挡，变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减档，换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速；5、S档，是D档的运动模式，该档拥有更加强劲的动力输出，动模式在这个档位下变速箱可以在D档与S档自由换档，同时换档会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，从而使得车辆动力增大；6、L挡，表示低速模式，在下坡时可以挂入L档低速挡，有点类似使用发动机制动，降低制动系统负荷。。

自动挡轿车ds是指自动挡轿车的d挡或s挡的切换，d挡是前进挡，变速杆移入d挡时变速箱在发动机转速范围内自动加减挡，换挡点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。s挡是d挡的运动模式，拥有强劲的动力输出，运动模式下变速箱可以自由换挡，换挡会产生延迟，使发动机在高转速上保持，使得车辆动力增大。自动挡汽车的挡位有：p挡、r挡、n挡、d挡、s挡、l挡。自动挡采用自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。

自动挡显示ds的含义是：1、d是指前进挡，也称驱动挡，向前行驶时使用此挡位；2、s是指运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，换挡时机会延迟，可以使发动机保持高转速，增加汽车动力。自动挡其他挡位分别是：1、r是指倒车挡；2、p是指停车挡；3、l是指低速挡；4、n是指空挡；5、w是指雨雪挡。自动挡不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

自动挡的D挡是前进挡，也称驱动挡，就是前进时，用此挡位；S挡表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。两个挡位都可以在行驶时直接挂入。自动挡的车除了D挡和S挡，还有这些常见挡位：1、P挡，泊车挡、启动挡，当停车不用时，使用此挡位，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、N挡，空挡，暂时停车时（如红灯）用此挡位，注意在斜坡上使用此挡时，为防止车辆后溜一定要踩着刹车。

汽车挡位ds是指驾车时的运动模式，在运动模式下，可以使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低挡位高转速行进，拥有更加强劲的动力输出，获得较大加速度。汽车的运动模式通常在竞技模式下使用，平时在超车时使用或者爬坡的时候使用。当变速杆移入ds挡时，变速箱在发动机转速范围内自动加减挡，换挡点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。换挡时机向后延缓，使车辆时刻保持在一个高功率输出状态下，增加了驾驶乐趣。汽车运动模式在使用时要注意，不能一直开着。运动模式下，变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧，汽车运动模式应该要定期适当使用，有利于清除发动机内部的积碳，延长发动机使用寿命。

汽车挡杆DS是运动模式，也称爬坡挡，特点是加挡转速较高，主要用在山路爬坡和快速超车。自动挡车挡位一般用P、R、N、D、S、L字母表示，分别表示停车挡（驻车挡）、倒挡、空挡、前进挡、运动模式、低速模式。自动挡DS就是D挡或者S挡的切换，D挡就是前进挡，变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减挡，换挡点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。而S挡就是D挡的运动模式，拥有更加强劲的动力输出，运动模式在这个挡位下变速箱可以自由换挡，但是换挡会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，从而使得车辆动力增大。

自动挡的D，表示前进挡，D是英文Drive的缩写；自动挡的S，表示运动模式（有的人也叫运动挡），S是英文Sport的缩写。两个挡位都可以在行驶时直接挂入。自动挡的D挡，就相当于手动挡的1~5挡，挂上D挡，车就可以前进。只不过自动挡的车型不需要驾驶员换挡，车辆会在发动机转速范围内自动加减挡，换挡点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。S挡，此模式下，汽车动力增加，同时油耗会增大。挂入S挡，汽车仍然可以自由换挡，只不过会慢升挡或早降挡，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。自动挡的车，除了D挡和S挡，还有以下几个比较常见的挡位：P挡，英文parking的缩写，驻车挡。R挡，英文Reverse的缩写，倒车档。M挡，英文Manual的缩写，手动模式。N挡，英文neutral的缩写，空挡。L挡，英文low的缩写，低速挡，也有叫爬坡挡的。

是机动车辆的运动模式，运动模式是在特定的时候进行使用，比如说机动车辆爬坡的时候，机动车辆脱困的时候，在雨雪季节行车的时候，都可以使用。此时发动机的转速会提高，会增加发动机的动力输出。自动挡车型的档位切换需要将机动车辆停下，从自动挡模式切换到手动挡模式，或者是从手动挡模式提供到自动挡模式，是不需要停车的。在车辆的临时停车档，倒车档，前进档之间切换档位，是需要将车辆停下的，否则对机动车辆的变速箱是有着一定的影响，会导致变速箱的寿命缩短。

自动挡的D，表示前进挡，D是英文Drive的缩写；自动挡的S，表示运动模式（有的人也叫运动挡），S是英文Sport的缩写。两个挡位都可以在行驶时直接挂入。自动挡的D挡，就相当于手动挡的1~5挡，挂上D挡，车就可以前进。只不过自动挡的车型不需要驾驶员换挡，车辆会在发动机转速范围内自动加减挡，换挡点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。S挡，此模式下，汽车动力增加，同时油耗会增大。挂入S挡，汽车仍然可以自由换挡，只不过会慢升挡或早降挡，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。自动挡的车，除了D挡和S挡，还有以下几个比较常见的挡位：P挡，英文parking的缩写，驻车挡。 R挡，英文Reverse的缩写，倒车档。  M挡，英文Manual的缩写，手动模式。N挡，英文neutral的缩写，空挡。  L挡，英文low的缩写，低速挡，也有叫爬坡挡的。