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启动抖是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:5992
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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汽车启动时抖动的原因如下:1、点火能量低:发动机有正常的工作温度,在冷启动时温度不够,ECU会加大喷油量来满足起步动力需求,燃油喷出来后,气缸内的火花塞如果不给力就会功亏一篑。低温时燃油雾化不好,燃油需要更高的点火能量,车辆长时间使用,火花塞的点火间隙容易变大,火花塞的间隙越大,点火能量就越小,导致点火能量下降,从而影响动力性,使车子发生抖动。另外,点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电,同样可以导致点火能量降低。2、混合比不合适:现在几乎所有的电喷车都采用闭环控制,即既要监测燃烧前的油气混合比密度也要监测燃烧后尾气里的油气混合比密度,以此在监测发动机在正常的燃烧工作。在闭环控制的车辆中,氧传感器的最低工作温度是370摄氏度,如果刚启动车,由于排气管中的温度达不到370摄氏度,所以氧传感器不工作,一旦此时ECU判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差导致油气混合比完全混乱。3、气门和进气道积碳:如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的燃油(就像水流过河堤,泥土要吸水一样),ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100L的油气,但实际进到汽缸里的只有90L(其余10L被积碳吸收),那么即使剩下的90L混合油气充分燃烧,同样达不到需要的动力性,抖动现象也会出现。

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车启动后抖的厉害是什么原因

汽车启动时发动机抖动厉害的原因有以下6点:1、火花塞出现了损坏,火花塞极点间隙磨损导致火花塞点火量不足,混合气没有充分燃烧;解决方法:建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修火花塞。2、汽油的品质不好,导致喷油嘴的雾化效果差,混合气在缸内燃烧不充分;解决方法:建议车主及时更换合适的汽油即可。3、节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难。解决方法:建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修节气门。4、油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良。解决方法:建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修,非专业个人车主无法解决。5、机器脚垫老化、怠速不稳。如果积碳严重,会导致发动机怠速不稳。解决方法:建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修,非专业个人车主无法解决。6、设备故障引起的抖动,如点火线圈、水温传感器、火花塞、缺缸等故障是比较明显的,而且有时候直接就像是汽车的晃动。解决方法:建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修,非专业个人车主无法解决。发动机的作用是将热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体,推动活塞做功,转变为机械能为车辆提供动力。
发布时间:2023-08-11 16:24:44 阅读:1146

冷车启动车抖是什么原因?

汽车冷车启动发动机抖动的原因有以下6点:1、发动机低温点火能量低;发动机内的温度不够,燃油和润滑油的温度都不够,所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求,火花塞的间隙越大,点火能量就越小。低温时燃油雾化不好,燃油需要更高的点火能量,车子长时间使用,火花塞的点火间隙容易变大,导致点火能量下降,从而影响动力性,使车子发生抖动。解决方法:建议车主到4S店或专业维修店进行检查并维修,非专业个人车主无法解决。2、发动机混合比不合适;油气混合比调配不准,在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中,氧传感器的最低工作温度是370摄氏度,如果刚启动车,由于排气管中的温度达不到370摄氏度,所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现抖动现象。解决方法:建议车主到4S店或专业维修店进行检查并维修发动机。3、气门和进气道发生积碳;如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的燃油,ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气,但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收),那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧,同样达不到需要的动力性,抖动现象就在所难免了。解决方法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳。4、水温传感器失效;如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度,但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”,那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油,油量当然要小,出现抖动当然是自然的。解决方法:这时候我们就需要及时检查一下水温传感器哪里出问题了,及时更换。5、点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电,同样可以导致点火能量降低。解决方法:更换点火线圈和火花塞的高压线。6、每个气缸的工作条件不同;多缸发动机的火花塞长期使用会导致点火间隙不同。此时部分气缸产生的功率会较小,汽车在冷启动时会有怠速抖动。另外,发动机使用时间长了,每个气缸套和活塞之间的间隙也会不一样。汽车冷启动时,动力输出会下降,自然会导致怠速抖动。解决方法:建议车主到4S店或专业维修店进行检查并维修气缸。
发布时间:2023-07-29 17:00:24 阅读:1144

启动抖是怎么回事

启动车子抖动的原因及解决方法:1、点火能量偏低导致抖动,发动机温度太低,燃油和润滑油的温度都很低,在冷车启动时,需要较浓的混合气,较浓的混合气就需要较高的点火能量,火花塞的间隙太大、点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降,使车子发抖。解决方法:冷车启动车身有抖动属于正常现象,如果长时间抖动没有好转则需要检查火花塞、点火线圈、高压线圈等零部件,如有故障应立即去4s店更换。2、混合气的混合比不正确导致抖动,在冷车启动时,由于有个别的发动机传感器或一些传感器的信号有较大的误差,是ECU判断出现错误,通过执行机构喷油时间,点火时间的控制出现误差,出现发动机抖动现象。解决方法:检查是否为传感器故障,如有故障去4s店维修。3、各缸工况不同引起发动机抖动,多缸发动机出现各气缸点火能量差别较大,还有由于活塞和活塞环的磨损程度不同,造成压缩比不一致,而导致发动机输出的动力不均匀,出现发动机抖动现象。解决方法:建议去专业维修店排查故障,如有部件磨损严重需要更换。4、发动机部件老化,汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。解决办法:更换部件。5、发动机积碳严重,造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难。解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。6、油压不稳,油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法:检查油压,必要时更换部件。7、其他的因素引起的发动机抖动,空气流量计信号不正确,废气再循环阀或控制系统工作不好,怠速马达,旁通进气道太脏,燃油的品质差,达不到应产生的热值,产生发动机抖动。解决方法:去4s店对发动机进行全面检修,或更换高品质燃油。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1049

车启动抖是什么原因

车启动后车身抖动可能是油压不稳,发动机部件老化,发动机积碳严重等原因导致的。油压不稳,油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法:检查油压,必要时更换部件;发动机部件老化,汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚是发动机的避震系统,负责吸收发动机在运转时候的细微抖动。如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。解决办法:更换部件;发动机积碳严重,造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难。解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。除了这些常见原因,汽车启动时抖动还有可能是因为发动机水温不正常、缸压低等。如果汽车出现启动抖动,那么建议车主及时到4S店进行检修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1011

发动机抖是什么原因?

发动机抖的原因如下:空气滤清器脏:空气滤清器是为了保护发动机减少磨损而设计,一般在一万公里左右更换,如果更换不及时,会发生进气不足引起怠速低,而使发动机抖动。高压线断路:高压线断路是指高压线导线芯断路,可影响点火,引起发动机抖动。火花塞寿命:火花塞使用超过3-4万公里后点火效率明显降低,并影响点火,引起发动机抖动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9673

发动机抖是什么原因?

发动机抖的原因:1、发动机的机脚胶老化或松脱;2、发动机缺缸;3、发动机积碳问题;4、燃油系统故障;5、进气系统故障;6、汽车在冷启动时,汽油燃烧不充分会导致发动机抖动。发动机工作时免不了发生抖动,在正常情况下,汽车发动机的抖动应该平稳、有规律。如果能明显感觉到发动机的抖动增大或一直持续,那就要注意检修。发动机抖动有如下几种:高速抖动、怠速抖动,个别车甚至会发生跳动现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9350

车启动抖得厉害是什么原因?

车启动抖得厉害是因为积碳过多、缸压不足、火花塞损坏导致。以下是具体原因介绍: 积碳过多: 燃油压力过低,导致供油不足,动力不足,建议清洗一下喷油器,同时检查油压。 缸压不足: 这个常见的表现出缺缸发抖,同样也是动力不足,这个需要测试一下缸压。最后目视一下轮圈上的平衡铅块是不是有丢失,或轮毂有没有明显变形。 火花塞损坏: 可能是点火不好,导致燃烧不良,同时明显的废油,建议更换一下火花塞就可以。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9320

宝马二系启动后抖是什么原因?

宝马二系启动后抖动的原因介绍:油压不稳:油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法:检查油压,必要时更换部件。发动机部件老化:汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。解决办法:更换部件。发动机积碳严重:造成汽车抖动最常见的原因是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难。解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳,如果有需要及时清洗。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8834

宝马车子每次启动都抖几下是什么原因?

宝马启动时发动机会抖动几下属于正常,但是如果是持续抖动就是不正常,要及时查明原因并解决。造成发动机抖动的原因有发动机积炭严重等。以下是关于宝马的相关介绍:车标含义:B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业,因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨,但事实并非如此,其实蓝白标记对称图形的意义非常简单,蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽,用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。品牌系列:宝马的车系有4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。其中,1系是小型汽车,2系是小型轿跑,3系是中型汽车,4系是中型轿跑(含敞篷),5系是中大型汽车,6系是中大型轿跑(含敞篷),7系是豪华D级车,8系是豪华轿跑,i系是宝马电动车以及混合动力系列,M是宝马的高性能与跑车版本,X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,宝马Z系是宝马的入门级跑车。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8394

车子启动抖怎么回事?

车子启动抖有以下几种原因:1、积碳通常出现在节气门内壁,进气门头部,进气道内壁,活塞顶部和燃烧室内壁几个部位。节气门内壁积碳过多,会造成进气量不足,使得启动困难或者怠速容易熄火,在水温到达发动机正常工作温度后,由于节气门开度过大超过正常怠速数值,以致电脑反复调节节气门阀板位置,造成怠速转速忽高忽低。2、最容易出现积碳的部位不只是节气门,是在进气门的头部(进气道末端)位置。非直喷发动机的汽油喷射喷射在进气门头部所在的进气空间,其中的胶质,蜡,未燃烧的碳化合物,都沉积在这个部位。积碳表面是比较疏松的类似海绵状。3、进入气缸内的燃油量不足,混合气稀点火困难。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6702

汽车启动后车身在抖是什么原因?

以下是车子启动车身抖动的原因:1、油压不稳,油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误都会引发车身抖动。解决办法:检查油压,必要时更换部件;2、发动机部件老化,引擎脚出现问题,震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。解决办法:更换部件;3、常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多,当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,启动困难。解决办法:清洗油路,清洗怠速马达积碳。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6661

冷车启动车抖是什么原因?

冷车启动车抖的原因:1、发动机积碳严重,冷启动喷油头喷出的汽油被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使启动困难;2、点火系统问题,点火系统、火花塞工作不良;3、油压不稳,油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误和工作不良;4、发动机部件老化,引擎脚老化无法吸收发动机在运转时的细微抖动;5、轮胎胎压差距较大,行驶时受力不均匀。汽车抖动的解决办法是:1、清洗油路,检查怠速马达是否有积碳;2、检查更换火花塞;3、检查油压,必要时更换部件。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5549

车抖是什么原因?

车抖的原因:1、发动机积碳严重,应清洗油路,检查怠速马达是否有积碳及时清洗;2、点火系统有问题,检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞;3、油压不稳,检查油压,必要时更换部件;4、发动机部件老化,及时检查保养,必要时更换;5、轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡、车轮定位数据偏差大都会造成汽车抖动;6、燃料燃烧不充分,造成汽车的动力不足出现抖动,车辆出现抖动时要及时检查维修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5404

车子在启动的时候很抖是什么原因?

车子在启动的时候很抖的原因是:1、机脚垫老化;2、节气门积碳过多;3、某个气缸有了工作不良现象。汽车的发动机与车架连接的地方基本都是有机脚垫,可以缓冲震动,这样震动就不会直接传递到车身上。机脚垫大多数是橡胶的,橡胶制品长时间使用会有老化现象,橡胶机脚垫老化后会变硬,这样就会影响到发动机在运转过程中有一部分发抖震动。节气门被叫作发动机的咽喉,踩下油门踏板后发动机节气门的开度会变大,此时进到气缸内的空气量会变多,然后ecu会调节喷油系统多喷油。假如节气门上有积碳,发动机可能会出现怠速不稳现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5384

车启动后抖的厉害是什么原因?

车启动后抖的厉害的原因:1、气门和进气道出现积碳;2、气缸内的燃油和输出的动力不足;3、发动机经过长时间的使用,各个气缸的火花塞点火间隙和时间控制出现不同,导致功率偏小;4、油气混合、点火时间的控制出现误差。汽车启动的正确方法是:1、插入钥匙,拧钥匙到ON位置,此时车辆通电;2、全车电脑芯片和传感器都得到电力,大约需要6至10秒时间,所有传感器全部自检一遍;3、所有仪表全部熄灭后,再拧钥匙启动,此时就按照正常的启动操作步骤进行即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5225

离合器抖是什么原因?

离合器抖的原因:1、离合器的压力分布不均匀,导致弹簧松动或断开,离合器不稳定,解决办法是重新调整汽车离合器的压力位的分布;2、合器压紧弹簧弹力过大,造成离合器发抖,解决办法是更换适合尺寸的合器压紧弹簧;3、分离套筒和分离拨叉轴等部件的润滑度不够滞涩,导致离合器发抖,解决办法是在分离套筒和分离拨叉轴等部件之间添加润滑剂;4、动盘衬片有油污或者破裂等情况,或者从动盘厚度不一而导致抖动,解决办法是更换损坏了的动盘衬片;5、主从动盘弯曲,分离杠杆高低不一致所引起离合器抖动,解决办法是查出故障并且完成维修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5225

冷车启动抖几下熄火了是什么原因?

冷车启动抖几下熄火了的原因是积碳,积碳通常出现在节气门内壁、进气门头部、进气道内壁和燃烧室内壁几个部位,节气门内壁积碳过多,会造成进气量不足,使得启动困难或者怠速容易熄火,在水温到达发动机正常工作温度后,由于节气门开度过大超过正常怠速数值,以致电脑反复调节节气门阀板位置,造成怠速转速忽高忽低。如果积碳在进气门头部堆积过多,导致气门封闭不严,这样冷启动就更加困难,即使能够勉强启动,也会很快熄火,而且这些被吸收的燃油随着发动机温度的升高,积碳中的燃油蒸发,被吸进气缸参与燃烧,这部分燃油是不受控制的,导致了混合气过浓,也会造成发动机工作不良。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5224

启动车抖的厉害是什么原因?

启动车抖的厉害的原因是:1、气门和进气道出现积碳;2、气缸内的燃油和输出的动力不足;3、发动机经过长时间的使用,各个气缸的火花塞点火间隙和时间控制出现不同,导致功率偏小;4、油气混合、点火时间的控制出现误差。汽车启动的正确方法是:1、插入钥匙,拧钥匙到ON位置,此时车辆通电;2、全车电脑芯片和传感器都得到电力,大约需要6至10秒时间,所有传感器全部自检一遍;3、所有仪表全部熄灭后,再拧钥匙启动,此时就按照正常的启动操作步骤进行即可。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5074

汽车启动后有点抖是什么原因?

汽车启动后有点抖是节气门过脏或者喷油嘴积碳过多导致的,也可能是机脚垫老化。机脚垫一般是橡胶的,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,橡胶机脚垫老化后会变硬,会导致发动机在运行过程中出现一些抖动。节气门被称为发动机的咽喉,踩下油门踏板后,发动机节气门的开度会变大,此时进入气缸内的空气量会变多,然后ecu会控制喷油系统多喷油。如果节气门上有积碳,可能会导致发动机出现怠速不稳现象。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:4988

发动机抖是什么原因?

发动机抖的原因有:1、设备故障导致的抖动,如点火线圈、水温传感器、火花塞不工作,缺缸等等工作不正常;2、这种抖动较为明显,有时直接就象是汽车的晃动,这样的抖动应该在维修站里可以检测了出来,但对于偶然出现的,可能连维修站也无法查出原因来;3、冷车起动时和逐渐可以从车内感觉到的抖动;4、冷车启动有抖动可能是由于汽油不好导致产生汽油结胶,造成冷启动时发动机有明显的抖动故障现象,清洗油路或长期添加汽油清洁剂是有好处的;5、建议换个汽滤,然后加专用汽油添加剂,能保证减少因为汽油问题而导致的故障现象。
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