红旗h5是后驱的吗

红旗h5可以买。该车的内饰特点：整体的布局很简约时尚。车内多处采用了软性材质进行包裹，还有镀铬条的搭配和点缀，整体的舒适度和质感提升了不少，并且整体的高级感十足。以黑色为主调的内饰颜色，看上去也显得比较的庄重。该车的经典配置：红旗h5运动版配置增加了车载空气净化器、前排座椅加热等。此外，红旗H5运动版在配置方面还加入了全景影像、自动泊车、前排座椅通风等舒适性配置。红旗H5运动版的内饰造型也没有调整，不过增加了些运动化和舒适性的配置。比如红旗H5运动版车型增加了车载空气净化器、前排座椅加热等。此外红旗H5运动版在配置方面还加入了全景影像、自动泊车、前排座椅通风等舒适性配置红旗H5经典达到了中规中矩的数据，在同级别的mm,车型中，红旗H5经典的轴距排在36位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗H5经典的后备箱容积排在77位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。红旗H5经典混动1.5T智联旗领版采用15发动机最大马力169，峰值扭矩达到258，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现红旗H5经典的官方实测零百加速成绩为8S，在12-18万中型车车型中排在94位。

红旗h5是前置驱动的中型轿车红旗h5一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。（数据来源于百度有驾）以红旗H52023款1.5TDCT智联旗悦版款为例：1.5T涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大扭矩为258牛米，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。该车采用的是湿式双离合变速箱(DCT)以红旗H52023款2.0T自动智联旗享版为例：2.0T涡轮增压发动机拥有165kw的最大功率和340牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且6at变速箱的可靠性稳定性也是更好的。红旗h5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

根据红旗官网介绍，红旗hs5车辆采用的是前驱，车型使用的驱动方式为前置前驱和前置四驱，前置四驱匹配的是适时四驱系统，采用的是中央差速器结构的多片离合，车辆定位是中型级别SUV，采用2.0升涡轮增压发动机。车型车身尺寸数据长度4760毫米，车身尺寸数据宽度1907毫米，车身尺寸高度1700毫米，车身尺寸轴距2870毫米，车辆是五门五座的SUV车型，油箱容积为64升，行李厢容积为升。车辆的发动机型号是CA4GC20TD-32，一款2.0升涡轮增压224马力发动机，最大功率165千瓦，最大扭距340牛米，匹配的变速箱是六挡手自一体at变速箱，采用前置前驱系统，前置四驱系统，是适时四驱的四驱形式。

红旗h5可以买。  该车的内饰特点：  整体的布局很简约时尚。车内多处采用了软性材质进行包裹，还有镀铬条的搭配和点缀，整体的舒适度和质感提升了不少，并且整体的高级感十足。以黑色为主调的内饰颜色，看上去也显得比较的庄重。  该车的配置特点：  

红旗h5是自动挡汽车。以下是关于红旗h5相关信息：1、优点：外观霸气，配置丰富，全景天窗三色可调，车内氛围灯，驾驶员座椅记忆功能，前后排真皮座椅。2、缺点：后排中间座位过高，乘坐舒适度差，噪音大，搭载1.8t涡轮增压发动机，最大功率为178马力，峰值扭矩为250牛米，匹配六速自动变速箱，太过耗油，性价比低，储物空间布局非常不合理，前排储物空间小。

红旗H5这一款车是发动机前置前轮驱动。大部分前驱车基本都会使用横置发动机的布局，这样的车的发动机与变速器基本都是横置，变速器输出的动力可以立刻用两根半轴传递到两个前轮。横置发动机布局还可以扩大乘员舱的空间。以下是关于后驱的部分介绍：1、后驱车大多数会使用纵置发动机布局，这样的车的发动机和变速器基本都是纵置，这样的车有一根传动轴，这一传动轴会将变速器输出的动力传递到后桥的差速器上。2、后驱车的后桥差速器有两根半轴，这两根半轴可以将动力传递到两个后轮上。3、后驱车因为发动机和变速器的布局会影响到乘员舱变小，后驱车的发动机和变速器会侵占一部分乘员舱的空间。

红旗h9是一款后驱车，这是一款发动机前置，后轮驱动的中大型豪华轿车。以下是关于红旗h9的相关介绍：1、红旗h9与奥迪a6l和宝马5系都是同级别车型。红旗h9的长宽高分别是5137毫米，1904毫米，1493毫米，轴距为3060毫米。2、红旗h9一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升机械增压发动机。3、红旗h9的3.0升机械增压发动机是一款v6发动机，这款发动机的最大功率为200kw，最大扭矩为400牛米。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

红旗h5不是四驱车型。1、四驱车是有前后左右差速器连动四轮驱动系统的汽车；2、是因为发动机驱动力传到4个车胎因此四轮都可以发力；3、其车身选用4门5座三厢结构特征，最高时速220km，百公里加速时间8秒底盘系统选用前麦弗逊式独立悬挂后多多连杆独立悬挂结构特征。这款车是前置发动机前置前轮驱动的。红旗h5是1款中级轿车，这一款车与帕萨特，迈腾，雅阁全是1个等级的车型。这款车是横放发动机前轮驱动的。绝大部分前驱车都是会选用横放发动机的合理布局，这样的车的发动机与变速器全是横放的，这样变速器导出的驱动力可以直接用两根半轴传输到两个前轮。横放发动机合理布局还能够增加乘客舱的室内空间。后驱车一般会使用纵置发动机合理布局，这样的车的发动机和变速器全是纵置的，这样的车有一根传动轴，这个传动轴会将变速器导出的驱动力传输到汽车后桥的差速器上。

红旗h9是一款后驱车，这是一款发动机前置，后轮驱动的中大型豪华轿车，红旗h9与奥迪a6l和宝马5系都是同级别车型。红旗h9的长宽高分别是5137毫米，1904毫米，1493毫米，轴距为3060毫米。红旗h9一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升机械增压发动机。红旗h9的3.0升机械增压发动机是一款v6发动机，这款发动机的最大功率为200kw，最大扭矩为400牛米。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。搭载混合喷射技术的发动机既有缸内直喷也有多点电喷，这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，这样可以提高发动机的效率和动力。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱可以给驾驶员带来一种酣畅淋漓的驾驶感受。红旗h9的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，多连杆悬架也是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本。

这款车是发动机前置前轮驱动的。红旗h5是一款中型轿车，这款车与帕萨特，迈腾，雅阁都是一个级别的车型。这款车是横置发动机前轮驱动的。大部分前驱车都会采用横置发动机的布局，这种车的发动机与变速箱都是横置的，这样变速箱输出的动力可以直接用两根半轴传递到两个前轮。横置发动机布局还可以扩大乘员舱的空间。后驱车一般会使用纵置发动机布局，这种车的发动机和变速箱都是纵置的，这种车有一根传动轴，这个传动轴会将变速箱输出的动力传递到后桥的差速器上。后驱车的后桥差速器有两根半轴，这两根半轴可以将动力传递到两个后轮上。后驱车由于发动机和变速箱的布局会导致乘员舱变小，后驱车的发动机和变速箱会侵占一部分乘员舱的空间。所以，一般的家用轿车和中型轿车都会使用前驱，一般的中大型豪华轿车或大型豪华轿车才会使用后驱。有些运动型中型轿车也会使用后驱，不过这种车的车内空间一般是比较小的，大家可以去看一下凯迪拉克atsl的空间，这是一款中型轿车，但是这款车的车内空间是比较小的。

红旗轿车虽然有着悠久的历史，但是在民用领域上还是属于比较小众的车型，就目前销量来看，红旗h5并不保值。红旗h5于2018年4月份上市，定位于家用B级轿车，这款车是继红旗新战略计划公布以后的首款车型，这款车的售价为14.98-19.58万，据统计，红旗轿车2018年共卖出2.48万辆，月平均销售量大概在3000台左右，月销售3000台的成绩不足以在B级车市场产稳脚跟。这款汽车在外观方面，采用了全新的设计风格，家族式扇形进气格栅与全系标配的LED大灯更显运动感，这款车还采用了溜背式的造型，整体的颜值提升了很多，这款车在动力方面搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，匹配6速自动变速箱，最大功率为132kw，最大扭矩为250牛米。现在B级车市场主流的车型有凯美瑞、迈腾、雅阁、天籁等，这几款车型无论是在质量上还是汽车知名度上都超过了这款车，这款车销量低的原因可能就是因为车主担心这款车质量，目前红旗这款品牌的汽车正处于发展阶段，在全国范围的4s店还是很少的，所以很多人会担心售后和维修的问题。

哈弗h5是非承载的，也就是带大梁的车，两驱的时候都是后驱：1、哈弗H5专业领航版的配置丰富齐全，匹配了包括智能天窗、DVD+倒车影像、GPS、四探头倒车雷达、自动一体化冷暖空调、防眩目室内镜、四门电动窗、遥控中控锁、真皮多功能方向盘等智能舒适性配置；2、其安全配置同样令人满意，匹配了包括双安全气囊、锁车后自动闭窗功能、安全吸能管柱、儿童座椅固定装置、儿童保护（KISI）安全带、96位可变密码芯片防盗系统、安全提示系统等诸多科技配置，保证了车型拥有高安全；3、安全配置方面，新车标配博世第九代ESP、胎压监测、BA刹车辅助、胎压监测、前排预紧式安全带、后排三点式安全带等。

红旗h7是后轮驱动的，这一款车是红旗旗下的一辆中大型汽车，这一款车的长宽高分别是5095毫米（mm），1875毫米（mm），1485毫米（mm），轴距为2970毫米（mm）。红旗h7一共使用的是三款发动机，分别是1.8升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机，3.0升自然吸气发动机。1.8升涡轮增压发动机具有188马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为两千到4500转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。2.0升涡轮增压发动机具有204马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为两千到4500转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。3.0升自然吸气发动机具有231马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为三千转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。红旗h7的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

红旗h9后轮驱动的，红旗h9是红旗旗下的一辆中大型汽车。红旗h9的长宽高分别是5137毫米（mm），1904毫米（mm），1493毫米（mm），轴距为3060毫米（mm）。红旗h9一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升涡轮增压发动机，另外一款是3.0升机械增压发动机。红旗h9的2.0升涡轮增压发动机具有252马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。红旗h9的3.0升机械增压发动机具有283马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。红旗h9的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是梯形调节臂多连杆悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。这样的悬架的结构比较复杂，而且成本同样是相对高的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。

红旗h5不是后驱的，这是一款前轮驱动的中型轿车。红旗h5的长宽高分别是4945毫米，1845毫米，1470毫米，轴距为2875毫米。红旗h5一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.8升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大扭矩为258牛米，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.8升涡轮增压发动机拥有145kw的最大功率和320牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是6at变速箱。6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且6at变速箱的可靠性稳定性也是更好的。红旗h5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。这种悬架的结构比较复杂，并且成本也是比较高的。

红旗h7是后轮驱动的，这款车是红旗旗下的一款中大型轿车，这款车的长宽高分别是5095毫米，1875毫米，1485毫米，轴距为2970毫米。红旗h7一共使用了三款发动机，分别是1.8升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机，3.0升自然吸气发动机。1.8升涡轮增压发动机拥有188马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.0升涡轮增压发动机拥有204马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。3.0升自然吸气发动机拥有231马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。红旗h7的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

红旗h9是一款后驱车，这是一款发动机前置，后轮驱动的中大型豪华轿车，红旗h9与奥迪a6l和宝马5系都是同级别车型。红旗h9的长宽高分别是5137毫米，1904毫米，1493毫米，轴距为3060毫米。红旗h9一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升机械增压发动机。红旗h9的3.0升机械增压发动机是一款v6发动机，这款发动机的最大功率为200kw，最大扭矩为400牛米。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。搭载混合喷射技术的发动机既有缸内直喷也有多点电喷，这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，这样可以提高发动机的效率和动力。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱可以给驾驶员带来一种酣畅淋漓的驾驶感受。红旗h9的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，多连杆悬架也是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆悬架是双叉臂悬架的复杂化版本。

这款车是发动机前置前轮驱动的。红旗h5是一款中型轿车，这款车与帕萨特，迈腾，雅阁都是一个级别的车型。这款车是横置发动机前轮驱动的。大部分前驱车都会采用横置发动机的布局，这种车的发动机与变速箱都是横置的，这样变速箱输出的动力可以直接用两根半轴传递到两个前轮。横置发动机布局还可以扩大乘员舱的空间。后驱车一般会使用纵置发动机布局，这种车的发动机和变速箱都是纵置的，这种车有一根传动轴，这个传动轴会将变速箱输出的动力传递到后桥的差速器上。后驱车的后桥差速器有两根半轴，这两根半轴可以将动力传递到两个后轮上。后驱车由于发动机和变速箱的布局会导致乘员舱变小，后驱车的发动机和变速箱会侵占一部分乘员舱的空间。所以，一般的家用轿车和中型轿车都会使用前驱，一般的中大型豪华轿车或大型豪华轿车才会使用后驱。有些运动型中型轿车也会使用后驱，不过这种车的车内空间一般是比较小的，大家可以去看一下凯迪拉克atsl的空间，这是一款中型轿车，但是这款车的车内空间是比较小的。

红旗H5在同类型车辆中表现还算可以。硬要说缺点的话，只有一个，就是油耗偏高。综合油耗在百公里12升左右。但作为一款定位中型的车辆而言，可以接受。2019年5月1日，红旗H5推出了2019款，官方指导价：14.68~19.08万元。动力方面，全系搭载1.8T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率131KW，最大马力178PS，最大扭矩250N·m。车身尺寸方面，长宽高分别为：4945/1845/1470mm，轴距为2875mm。从数据就可以看出来，车内空间是非常大的。悬架方面：前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架保证了乘坐的舒适性。外观方面，整体看起来大气时尚。前脸的家族式的直瀑式进气格栅，外加时尚的溜背式车顶造型，贯穿式双腰线，都非常漂亮。内饰方面，采用了对称式中控台+悬浮式中控屏的组合方式。触控式的空调面板提升了车内的质感，全系标配64色氛围灯，可以带来更好的驾驶心情。

红旗轿车虽然有着悠久的历史，但是在民用领域上还是属于比较小众的车型，就目前销量来看，红旗h5并不保值。红旗h5于2018年4月份上市，定位于家用B级轿车，这款车是继红旗新战略计划公布以后的首款车型，这款车的售价为14.98-19.58万，据统计，红旗轿车2018年共卖出2.48万辆，月平均销售量大概在3000台左右，月销售3000台的成绩不足以在B级车市场产稳脚跟。这款汽车在外观方面，采用了全新的设计风格，家族式扇形进气格栅与全系标配的LED大灯更显运动感，这款车还采用了溜背式的造型，整体的颜值提升了很多，这款车在动力方面搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，匹配6速自动变速箱，最大功率为132kw，最大扭矩为250牛米。现在B级车市场主流的车型有凯美瑞、迈腾、雅阁、天籁等，这几款车型无论是在质量上还是汽车知名度上都超过了这款车，这款车销量低的原因可能就是因为车主担心这款车质量，目前红旗这款品牌的汽车正处于发展阶段，在全国范围的4s店还是很少的，所以很多人会担心售后和维修的问题。