车胎扎了钉子还能开吗？

轮胎扎了钉子漏气不是很严重的情况下是还能开的。如果轮胎被钉在胎面上，可以在补胎后再次行驶。如果是侧壁上的钉子，就不能再开了。因为目前大部分的汽车轮胎都是真空胎，被钉子扎透漏气是很缓慢的，足够低速继续行驶至维修店进行处理。但是不能够不处理，也不能立即就拔出钉子，应低速行驶至修理店再拔钉子，视情况进行补胎或换胎。对于轮胎被扎钉子的更多资料如下：1、如果轮胎被钉子扎了之后并没有漏气的情况，车辆依然还是可以继续行驶。但在行驶期间必须要合理控制好车速，缓慢行驶到最近的维修店内。2、如果轮胎有漏气的情况下，车辆就无法继续行驶，否则就会导致轮胎漏气情况更严重。一旦轮胎漏气严重后，当轮毂直接跟地面接触后就会导致轮胎变形。3、如果是轮胎的胎侧被扎钉子了，不能继续行驶，胎侧被扎的安全隐患是最大的，应该及时更换全新的轮胎。因为轮胎的胎侧位置非常薄弱，继续开车会直接导致爆胎。若是修复，在破损的位置贴上橡胶片，后期在使用期间还会掉落，所以建议更换轮胎。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

车胎扎了钉子要不要立即拔掉，也是要根据具体的情况来决定的，具体如下：1、轮胎上扎了个钉子的时候，可以在扎钉子部位倒一些水，看一看有没有往外冒气泡的情况，如果没有冒气泡，说明钉子没有将轮胎扎透。这种情况为了防止钉子继续往里面扎，是可以将钉子拔出来的。拔出来以后可以在扎钉子的部位再倒一些水，看一看有没有漏气，如果没有漏气继续使用就可以了，但如果有漏气的问题，一定要及时的补胎或更换轮胎。2、如果在一开始将水倒出去的时候，发现轮胎有漏气的情况，这时就不要将钉子拔出来，否则会导致轮胎漏气。此时应该及时开到修理厂让专业人士修补轮胎。如果钉子扎到了轮胎接触地面的部位，那还是可以修补的，如果钉子扎到了胎壁，那建议车友们直接更换新的轮胎，如果修补后继续使用会存在巨大安全隐患。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，汽车每天在路上行驶轮胎被一些尖锐的金属物品扎破也属于正常现象。轮胎被扎后，车友们需要找一个安全的地方停车，然后更换备用轮胎。在平时用车时，要经常检查轮胎的气压，并且要经常检查一下轮胎表面是否存在破损现象。

车胎被扎了还能开个几十公里，缺气保用轮胎，就是我们土话说的“防爆胎”，就可以更放心一点了。防爆胎，即使轮胎瞬间失去胎压，也可以以不高于80千米/时的速度继续行驶80公里。目前很多车型都配备了胎压监测功能，当轮胎被扎钉子产生胎压异常后，胎压警示灯都会亮起提醒。如果没有胎压监测功能，我们在行驶过程中，如果听见有咔哒咔哒的异响或者是车身倾斜，一定要下车检查是否扎胎了。一旦发现扎胎了，千万不要私自操作拔钉子，尤其是在夏天车胎气体热胀冷缩，一不小心很容易爆胎，引发二次事故。不同的情况需要采取不同的应对方式：1、扎钉子后暂时没有漏气不要擅自拔掉，应慢速行驶至专业维修店检查修补；2、扎钉子后慢慢漏气了应尽快减速缓慢停靠至安全地带，及时更换备胎并前往专业维修点进行修补；3、轮胎已经完全瘪掉这时不可再继续行驶，应赶紧行至安全地带更换备胎或等拖车，尽快前往就近的4S店检查，及时更换新轮胎。

车胎侧面扎了钉子无法进行修补，需要更换。对于轮胎侧面扎钉子最好是换胎，由于胎侧是车胎最薄弱的部分，采用两层橡胶两层帘线，为了减震轿车轮胎胎侧都没组装钢丝层。并且胎侧在转动时经过不断变形和恢复的交替，如果强行补胎，会使得胎侧上的胶贴脱落，即使是采用热补法也只是治标不治本，因为帘子线断裂是没有办法修复的。而且还需要注意的是，无论钉子是扎在了胎侧还是胎面都不能立即拔下钉子，应开到附近维修店处理，有时候钉子拔下不一定会漏气，但仍然需要引起重视。除了胎侧被扎钉需要换胎，当出现下列情况时也是需要直接更换轮胎的：1、胎冠被穿透洞眼的直径大于6毫米；2、胎圈、胎面变形，橡胶腐蚀、车胎由于缺气而碾压损坏；3、轮胎被扎补胎超过4次以上。4、轮胎出现鼓包。轮胎的维护方法：1、要检查轮胎是否达到磨耗标志警界线；2、每两个月检查一下气压；3、经常检查轮胎是否有损伤；4、两前轮胎一旦修补过，应及时调整到后轮使用；5、避免轮胎接触油类和化学物品。

1、不应直接将其拔出。小型汽车的轮胎通常是真空轮胎。钉子插入后，立即不会漏气。如果你觉得不舒服，你可以用肥皂水把它涂抹在指甲上，看看是否有气泡。如果没有气泡，则没有空气泄漏。但是，长时间后会有漏气现象，因此，如果发生这种情况，不适合直接拔出，而是低速将车开到维修车间进行维修。2、此时，如果直接拔出钉子，轮胎中的空气将很快泄漏。那时，我们必须更换备胎。此外，应提醒注意，虽然轮胎没有泄漏，但不适合长时间、长距离和高速行驶，尤其是高速行驶时，非常危险，应立即修理。

轮胎可以在不漏气的情况下行驶，但保持低速行驶。膨胀数据：轮胎被钉死后不漏气的正确处理方法如下：1、全程保持低速行驶；2、打开双闪光灯，通过后视镜观察后方来车，安全行驶至最右侧车道；3、及时找附近的维修店更换轮胎，确保行车安全：因为轮胎是真空轮胎，即使暂时不漏气，也会长期缓慢漏气。带钉子的轮胎存在安全隐患，高速行驶时容易爆胎等问题。车主不能单独拔出钉子。

宝马车配备的是防爆胎，即使轮胎被扎后瞬间失去胎压，也可以以不高于80千米/时的速度继续行驶80公里。防爆胎：防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成。防爆胎的作用：防爆胎有防爆的功能，在于防爆胎有较厚的胎壁，而且当RSC轮胎瞬间失压后，也可凭借较厚的胎壁支撑汽车行驶，挽救汽车因爆胎的原因导致方向盘失控。

奔驰车胎被扎了还能支持车辆行驶250公里。以下是关于奔驰的相关介绍:1、名称含义:“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。奔驰，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道。2、贵族产品:目前主要生产C级车（中档轿、跑车）、E级车（高档轿、跑车）、S级车（豪华轿、跑车），还有G型车（SUV越野车）。

车胎扎了钉子不能继续行驶。以下是关于轮胎漏气的原因详解及解决方法：1、漏气很快：切记一定不能再驾驶了，继续驾驶会让整条轮胎报废，而且对驾驶者来说危险极大。解决方法：应该停在原地，立即换备胎。2、漏气很慢：可以以低速行驶到维修店进行修理。切记：不可行驶过快或距离过长，并随时注意胎压变化。解决方法：车上也备个充气泵，胎压不足时，可以支撑到维修店。

普通轮胎被扎继续跑几十公里没问题。以下是更多相关资料：1、扎钉子后漏气现象：（1）漏气很快。当拔掉钉子后，发现轮胎漏气很快的时候，一定不要再驾驶，在原地寻求救援，因为轮胎漏气后再继续驾驶，不但整条轮胎无法在修补，而且对于驾驶者来说危险极大。（2）漏气很慢。若轮胎漏气的速度很慢，在附近可以找到维修店，可以以低速行驶到维修店进行修理。切不可再行驶过快或距离过长，避免爆胎的发生。2、胎面轻微破损：胎面轻微破裂的也可以修补，国内的路况比较复杂，路面凹凸不平、路面的堆积物比较多，轮胎的胎面受损是比较常有的事情。胎面受损轻微的可以通过修补的办法，延续轮胎的寿命。

汽车轮胎被扎了钉子如果没有漏气或者漏气比较缓慢，可以低速开到最近的修理厂进行检修。如果漏气严重，就不要继续行驶，应更换备胎或者打电话救援。轮胎漏气解决方法：1、严重漏气：轮胎漏气严重不可以继续开，应及时将车辆停靠在安全的地方，并打电话寻求救援或更换上备胎到最近的修理厂进行处理。如果继续使用不仅对轮胎内壁和轮毂造成不可逆的损伤，还会对汽车的操控性能造成很大的影响，尤其是下雨天容易导致侧滑。2、缓慢漏气：如果只是缓慢漏气，可以低速行驶至最近的维修店进行处理，建议最好在行车之前就计划好路线，查询一下最近的汽修店在哪个地方，尽量以最短的路程到达目的地。3、没有漏气：如果轮胎被扎了没有出现漏气，可以继续使用，但是不能一直置之不理，否则会对行车安全造成很大的影响。如果长时间不处理被钉子扎过的创口处，很可能会导致裂口越来越严重，甚至直接发生爆胎的风险。

建议先不要自行拔出钉子，将车开到正规的轮胎店，由专业工作人员拔出并检查被扎情况。汽车轮胎的保养如下：1、检查轮胎气压：气压过高、过低都不好，要根据情况做适当的调整。譬如在路面湿滑，天气炎热时，压力就要低些，气不能打得太足；气温骤降时，轮胎必须补充气压，以应对低温路面。2、检查轮胎是否有伤痕：比如可能存在的轮胎龟裂、啃胎和轮毂筋条裂纹等都要仔细检查，做必要的更换。3、轮胎需要定期换位：前后轮胎的承载重量不等，磨损也不等，因此行驶一定里程后调换前后轮胎，这样可以物尽其用，延长轮胎的使用寿命。4、注意胎纹与磨损标志之间的距离：一般来说距离在2—3mm以内就应换新胎。又如，轮胎被扎，如果是胎侧部位，车主千万不能听信快修店建议，进行补胎，而应立即换胎，否则后果将会很严重。因为胎侧很薄，修补后将无法承受车重压力，容易发生爆胎。

以下是车胎被钉子扎了的处理方法：1、漏气慢的情况：因为轮胎是真空胎，扎了钉子不会马上漏气，但随着时间的推移，气会慢慢漏，所以不要擅自拔掉钉子，如果拔掉有可能出现更大的漏气现象，导致车子开不了，驾驶人可以慢速行驶到维修地点进行维修。2、漏气快的情况：停止驾驶汽车，在原地等待更换轮胎，如果强迫驾驶，轮胎会直接报废，而且存在很大的危险，在高速路上发生轮胎扎钉子情况，要赶紧寻找救援。

轮胎被扎钉子，如果轮胎漏气，不能继续行驶。如果轮胎没有漏气，可以继续行驶。对于轮胎被扎钉子的更多资料如下：1、如果轮胎被扎钉子，应及时下车检查。先用泡沫水滴在扎钉处，观察有无气泡，如有气泡，表明轮胎在漏气。如没有气泡，表明没有漏气。2、如果轮胎漏气，需停车后用随车工具更换备胎或寻求道路救援即可。3、如果轮胎不漏气，需缓慢将车开到附近的维修店，安全取出钉子。

车胎被扎了还能开300公里左右，但是如果能找到修理点，尽快去修理比较好，因为行驶的时间长了可能导致轮胎报废。车胎被扎了的解决方法：1、钉子卡在轮胎缝隙，抠掉即可；2、钉子扎进轮胎没有扎透，只要不漏气，用钳子拔出；3、扎透轮胎正面，继续行驶将扩大对轮胎的伤害，及时更换备胎。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，其作用是：1、直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击；2、保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。

车胎扎了钉子不需要换胎，进行修补即可，车胎可修补3到5次。轮胎的作用：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；3、减轻和吸收汽车行驶时的震动和冲击力，避免汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏；4、适应车辆的高速性能；5、降低行驶中的噪音；6、保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。常用轮胎的类型有低压胎和真空胎。

车胎侧面扎了钉子需要更换轮胎，侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，无法进行修补，轮胎不能修补的情况有：1、胎冠穿透的洞眼直径超过6毫米；2、胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏；3、轮胎出现鼓包。轮胎的维护方法：1、要检查轮胎是否达到磨耗标志警界线；2、每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量；3、经常检查轮胎是否有损伤；4、两前轮胎一旦修补过，应及时调整到后轮使用，及时剔除花纹沟中的石子；5、避免轮胎接触油类和化学物品。

汽车被扎了个钉子需要查看轮胎破损的情况，不严重的话赶紧驾驶到维修中心进行维修，如果汽车已经出现极速漏气的现象时，需要拨打救援电话将车拖到维修中心维修。汽车的轮胎是汽车重要部件之一，轮胎直接与地面接触和汽车的悬架系统，共同缓和汽车在行驶过程中受到的冲击，使汽车保持良好的舒适性和行驶平稳性，好的轮胎可以保证车轮和路面有良好的附着性，从而提高汽车的牵引力和驱动性。汽车的轮胎需要承受汽车在空载和满载时的重量，所以不同重量的车型具有不同的轮胎，有些车型还会配备备胎，备胎分为全尺寸备胎和非全尺寸备胎，全尺寸备胎和原有轮胎是一样的，非全尺寸备胎只能做临时替代使用。

车胎扎钉子了，不建议继续行驶：1、一旦发现被扎漏气，应立即停在路边，不能继续行驶，并联系有关人员，否则可能导致轮胎报废；2、另外，如果轮胎被扎并未漏气，车主也不要擅自拔掉异物，因为拔出时可能会出现漏气现象，导致车辆不能行驶，可慢慢行驶到就近的维修店；3、如果发现轮胎漏气严重，不要强行驾驶，不仅轮胎对轮胎没有好处，反而存在驾驶危险。

车胎扎了个钉子的处理方法：1、将车辆停放在平坦安全的路面上，切换到停车挡，用平头螺丝刀撬开车轮；2、再用扳手拧松螺母，根据汽车说明书用汽车工具将其抬起，使车轮的固定板和木架平放在地面上；3、拆下车轮和钉子，让汽车牢固之后方便找钉子，用干净的布或毛巾擦掉附近的油或污物，用长钳将钉子笔直拔出，用快速毛巾擦干；4、换上新的轮胎，或者使用胶水修补破损的轮胎就可以了。