汽车空滤和汽滤多久换一次？

外置汽油滤芯的更换周期一般是3万到4万公里左右更换一次；内置的汽油滤芯大概是在7万到8万公里左右更换一次。汽滤就是汽油滤清器，这个是燃油系统中必不可少的一部分，是发动机和燃油系统中相关重要的汽车零部件。在现在的汽车行业中，汽油滤芯大概分为两大类：第一类是外置的汽油滤芯，那这种汽油滤芯在市面上也是比较多见的，这种外置汽油滤芯的更换周期一般是3万到4万公里左右更换一次，相对来说，这种汽油滤芯的优势在于更换比较方便，而且价格也比较便宜。这个必须定期更换，否则如果汽油滤芯堵塞或者是太脏的话，会造成车辆提速无力，严重的还会导致喷油嘴或者是汽油泵损坏。第二类是属于内置的汽油滤芯，那这种汽油滤芯是在汽油箱里面，大多数都是和汽油泵总成一体的，这种汽油滤芯的更换周期相对来说要长一些，大概是在7万到8万公里左右更换一次。但是这种汽油滤芯更换起来工程比较复杂，价格比较贵。有的车型的内置的汽油滤芯没有办法单独更换，只能更换汽油泵总成。而有的车型设计的汽油泵总成拆卸的时候是需要拆卸汽油箱的，所以说工程比较大，费用比较高。所以说，在更换和选择汽油滤芯的时候，一定要选购正品的，优质的汽油滤芯，并按照正规的相关的操作流程找正规的维修人员进行更换，如果更换的材质比较差的。这个有可能会缩短滤芯的使用寿命，对燃油系统造成一定的损害，严重的还会导致发动机动力不足，或者是发动机无法正常启动，这时就只能去维修店修理发动机了。下面是汽滤的具体介绍：1、汽车汽油滤清器多久换一次，通常最直观的办法是看汽车的使用保养手册，因为每款车的设计构造以及技术不同，他对汽车的各个零部件的保养时限不同；2、汽车的汽油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质，防止燃油中的杂质进入到汽车的燃油供轨系统，避免燃油共轨和喷油器发生堵塞。所以我们在参考汽车厂商的保养手册之外，还需要根据我们的汽车使用情况来定，比如平时都在比较正规的加油站加油，其实可以稍晚一点更换燃油滤清器；3、轿车的燃油滤清器一般安装在轿车底盘油箱的附近，大部分轿车的燃油滤清器更换起来非常简单，如果平时加油的地方不是那么稳定，害怕平时加的油油质不好，其实可以缩短更换机油滤清器的周期，3万公里就可以更换。

正常来讲，厂家保养手册上面都会提示的空气滤芯的更换周期，一般情况下，空气滤芯器建议10000公里到15000公里更换一次，或者一年换一次。因为时间久了空气滤芯堵塞会影响发动机的进气量，从而使发动机内空燃比发生变化，从而影响燃烧过程，使发动机内部积碳、怠速不稳、动力下降、油耗增高。空气滤芯在使用一段时间后，自身也会受到污染，内外都会有很多灰尘细菌，需要及时更换，但具体更换周期取决于汽车的使用情况和行驶环境，如果经常行驶在多灰尘或雾霾严重的地方，更换周期应缩短。空气滤清器的更换没有一个很绝对的标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换。

一般来说，汽车每行驶10000-20000公里左右就需要汽油滤清器。当然，我们还是要看实际情况来做决定的，如果发现燃油滤清器里面的滤芯颜色，已经明显变黑的话就需要及时更换了。但要注意的是，在更换汽滤的同时，机油、机滤、空滤也是需要进行替换的。而且在安装完过后，一定要检查一下接口的密封性，避免出现漏油的情况。汽油滤清器介绍：汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。线式滤纸汽油滤清器：汽油滤清器在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。

汽滤每行驶10000-20000公里左右就需要更换。以下是不更换汽油滤清器的影响与作用介绍：不更换汽油滤清器的影响：如果长时间不换汽油滤清器会导致汽车不容易启、汽车动力不好、汽车在行驶的过程中或者怠速的时候有抖动现象。这一切都是汽油滤清器没有及时更换，导致汽油滤清器堵塞，使汽油燃烧不充分，汽油压力没有以前高。汽油滤清器作用：汽油滤清器的作用是过滤汽油，汽油中可能含有某些杂质，汽油滤清器就是帮助过滤掉这些杂质，防止杂质参与点火燃烧过程。

汽车空气滤清器的更换周期都是每20000公里更换一次。以下是空气滤芯的相关介绍：1、不更换的影响：空气滤清器如果长时间不进行保养或更换，发动机吸气就会变得比较困难。油气混合不到位，积碳就会增加，从而增加油耗。2、作用：汽车空调滤清器用于过滤汽车车厢内的空气及车厢内外的空气循环的过滤。除去车厢内的空气或进入车厢内空气中的灰尘、杂质、烟臭味、花粉等，以保证乘客的身体健康及除去车厢内的异味，同时空调滤清器还具有使挡风玻璃不易雾化的作用。

空滤一般是15000公里换一次，汽滤有两种，一种内置，一种外置，内置是10万公里换一次，外置是3万公里换一次。以下是拓展资料：1、汽油滤芯：顾名思义也就是过滤汽油杂质的设备。车辆对燃油的清洁要求很高，只有洁净的汽油才能保障发动机正常工作。过滤时间长，汽滤本身就会充满杂质，起不到过滤清洁汽油的作用。有时候还会造成堵塞，一旦汽车使用了不是很干净的汽油或者汽滤太脏堵塞，会造成动力不足甚至打火困难启动不了的状况。3、空气滤芯：空气滤芯的作用就是将空气中较大的颗粒过滤出来，提高发动机舱的使用寿命，空气中某些微粒会使得发动机缸体磨损加剧，所以需要过滤掉。

在正常的使用环境下，4万公里更换一次。下面是汽滤的具体介绍：1、汽车汽油滤清器多久换一次，通常最直观的办法是看汽车的使用保养手册，因为每款车的设计构造以及技术不同，他对汽车的各个零部件的保养时限不同；2、汽车的汽油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质，防止燃油中的杂质进入到汽车的燃油供轨系统，避免燃油共轨和喷油器发生堵塞。所以我们在参考汽车厂商的保养手册之外，还需要根据我们的汽车使用情况来定，比如平时都在比较正规的加油站加油，其实可以稍晚一点更换燃油滤清器；3、轿车的燃油滤清器一般安装在轿车底盘油箱的附近，大部分轿车的燃油滤清器更换起来非常简单，一般十分钟左右就更换，如果平时加油的地方不是那么稳定，害怕平时加的油油质不好，其实可以缩短更换机油滤清器的周期，3万公里就可以更换。

空调滤芯过滤空调空气、灰尘和花粉之类。空气滤芯过滤进发动机空气，也过滤灰尘和颗粒。以下为空滤和空调滤的更换周期：1.空调滤芯在汽车行驶1-2万公里或1年左右更换一次，具体根据汽车的使用情况和行车时的环境、空气质量来定，如果环境比较差、潮湿或者灰尘多，亦或是雾都城市，应适当缩短更换周期；2.空气滤芯在1.5万公里左右更换一次，在雾霾或柳絮比较严重的情况下，也应当缩短更换周期。

汽车空滤一般半年换一次。汽车汽滤一般一万公里或6个月换一次。以下是对空滤和汽滤的一些其他内容的介绍：1、空滤是为了保证汽车空调开启的同时，过滤通往空调的空气杂质。长期不更换就会有异味和霉菌进入车内。2、汽滤主要作用是阻隔发动机，在进气过程中吸入的粉尘和颗粒。若滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外，如果进入的空气杂质多或不足，就会影响燃烧效果，造成发动机积碳等问题。

汽车运行每500010000公里应取下空气过滤器，用压缩空气反向吹掉附着在滤芯上的灰尘，再间隔约1万公里就应换-只新的：1、空滤是指清除空气中的微粒杂质的装置；2、活塞式机械（内燃机、往复压缩机空滤等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空滤；3、空滤由滤芯和壳体两部分组成。空滤的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养；

汽车保养汽滤的更换周期：1、汽车燃油滤清器的更换周期一般在10000公里左右，更换的最佳时间可参考车辆使用说明书；2、一般来说，燃油滤清器的更换是在车辆大修期间进行的，空气滤清器和机油滤清器是同时更换的，这就是所说的“三滤”；3、燃油滤清器既有内置的，也有外置的，无论哪种，更换都比较复杂，不像空气滤清器只只要打开发动机舱盖，就可以很容易地看到并更换。

汽车汽滤多久换一次价钱介绍：1、一般几十块到几百之间汽车汽油滤清器多久换一次，我们通常最直观的办法是看汽车的使用保养手册，因为每款车的设计构造以及技术不同，他对汽车的各个零部件的保养时限是不同的；2、汽车的汽油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质，防止燃油中的杂质进入到汽车的燃油供轨系统，避免燃油共轨和喷油器发生堵塞；3、所以我们在参考汽车厂商的保养手册之外，还需要根据我们的汽车使用情况来定，比如你平时都在比较正规的加油站加油，其实是可以稍晚一点更换燃油滤清器的；4、轿车的燃油滤清器一般安装在轿车底盘油箱的附近，大部分轿车的燃油滤清器更换起来非常简单，一般十分钟左右就更换了，所以如果我们平时加油的地方不是那么稳定，害怕平时加的油油质不好，我们其实可以缩短更换机油滤清器的周期，30000km就可以更换了。

换机油空滤汽滤大概要500元左右，不过具体要看什么车型的。常规保养周期：1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2万公里是中保，大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。（一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里必须更换空气滤清器）；2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里；3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。

汽车空滤和汽滤的简介及作用：1、空滤（全称空气滤清器），空气滤清器的作用就像口罩一样，主要是将进入发动机内部与燃油进行燃烧反应的空气进行净化，以保护气缸、活塞等宝贵的“心脏”部件不受磨损；2、空气中悬浮的尘土、颗粒物和微粒杂质，不经过过滤直接进入发动机是很危险的，严重时还会造成活塞和气缸之间的拉缸现象，对发动机造成较大的损坏。空气滤清器一般安装在发动机的进气口附近，有滤纸式和油浴式两种，而滤纸式成本低廉、滤清率较高、维护比较方便，被普遍应用在各式家用轿车上；3、汽滤（全称汽油滤清器），汽油滤清器是燃油滤清器的一种，是过滤燃油杂质，为发动机提供清洁的燃油，保护发动机和供油系统的重要汽车零部件。汽油在生产、储运的过程中，难免会产生一定的杂质如氧化铁、灰尘等，或者有些油站的油品质量本身就差，含有大量的杂质，如果不过滤掉这些杂质，将之带入到发动机和供油系统中的话，就有可能损坏气缸或者造成喷油嘴堵塞；4、如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换汽油滤清器的时候，需要按照厂家的指导规程来进行操作。

汽滤分为两种，外置和内置的：1、老一些的车型一般采用的是外置汽滤，这种汽滤是装在车身底部的，比较容易脏也比较容易受损，所以外置汽滤的建议更换周期为2--3万公里；2、现在很多较新的车型采用的是内置的汽油滤芯，安装在油箱内的，这样滤芯本身不容易受污染也不容易损坏，一般建议更换周期在6--8万左右；3、汽车的汽油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质，防止燃油中的杂质进入到汽车的燃油供轨系统，避免燃油共轨和喷油器发生堵塞。

君威这款车的汽滤更换周期：1、汽油滤清器是装在油箱旁边的油管中，主要是过滤汽油中的杂质，4S店会要求4万公里更换；2、但从实际的使用中，现在的汽油都比较干净（除非加油时加了油底或者有油槽车在放油），一般用6万公里都没问题；3、当然你也要根据发动机的情况而定，如果油路不通畅也应该换的。

汽油滤一般一万公里更换一次或保养两次更换一次即可：1、主要作用是过滤汽油中的杂质，保护发动机，提高发动机工作质量；2、跟过滤自来水一个道理，就是过滤汽油，特别是现在油的质量越来越差，过滤是必不可少的，至少能起到一定的作用；3、汽油泵喷油器是高精度零件，一旦有杂质会堵塞喷油器，导致供油不良，所以要汽滤起到保护作用。

空滤一般都是15000公里换一次的，汽滤有两种，一种是内置的，一种是外置的，内置是10万公里换一次，外置是3万公里换一次：1、汽油滤芯，顾名思义也就是过滤汽油杂质的设备。车辆对燃油的清洁要求是很高的，只有洁净的汽油才能保障发动机正常工作。过滤时间长了，汽滤本身就会充满杂质，既起不到过滤清洁汽油的作用；2、有时候还会造成堵塞，一旦汽车使用了不是很干净的汽油或者汽滤太脏堵塞，会造成动力不足甚至打火困难启动不了的状况；3、空气滤芯的作用就是将空气中较大的颗粒过滤出来，提高发动机舱的使用寿命，空气中某些微粒会使得发动机缸体磨损加剧，所以需要过滤掉；4、你发现车子通风口的气流明显减弱了，这个时候滤清器可能已经堵塞了也需要更换。

汽车汽滤的更换周期：1、汽车汽油滤清器多久换一次，我们通常最直观的办法是看汽车的使用保养手册，因为每款车的设计构造以及技术不同，他对汽车的各个零部件的保养时限是不同的；2、汽车的汽油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质，防止燃油中的杂质进入到汽车的燃油供轨系统，避免燃油共轨和喷油器发生堵塞。所以我们在参考汽车厂商的保养手册之外，还需要根据我们的汽车使用情况来定，比如你平时都在比较正规的加油站加油，其实是可以稍晚一点更换燃油滤清器的；3、轿车的燃油滤清器一般安装在轿车底盘油箱的附近，大部分轿车的燃油滤清器更换起来非常简单，一般十分钟左右就更换了，所以如果我们平时加油的地方不是那么稳定，害怕平时加的油油质不好，我们其实可以缩短更换机油滤清器的周期，30000km就可以更换了。因为更换一个机油滤引起的费用并不是很高，入门级家用轿车的话，去修理厂更换一百块钱左右就搞定了。

汽滤更换时间：1、汽车燃油滤清器的更换周期一般在10000公里左右，更换的最佳时间可参考车辆使用说明书；2、一般来说，燃油滤清器的更换是在车辆大修期间进行的，空气滤清器和机油滤清器是同时更换的，这就是所说的“三滤”；3、燃油滤清器既有内置的，也有外置的，无论哪种，更换都比较复杂，不像空气滤清器只只要打开发动机舱盖，就可以很容易地看到并更换。