宝骏730有没有自动挡？

全新宝骏730有自动挡；2017年11月20日，全新宝骏730自动挡正式上市。全新宝骏730自动挡车型采用载6速湿式双离合变速器，以下是对宝骏730的介绍：配置：这款自动挡变速器可承受的最大扭矩为360N，同时搭载源自博格华纳的预啮合技术搭配双离合器自适应控制，0.2秒就可以完成快速换挡。动力方面仍然搭载P-TecDVVT1.5T涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为150马力（110千瓦）/5500rpm，最大扭矩为230牛。油耗：宝骏730混动版每百公里综合油耗6.7L，宝骏730汽油版的1.5T车型每百公里综合油耗为7.0L；与汽油版车型相比，宝骏730混动版的每百公里综合油耗降低了0.3L，燃油经济性表现更佳。

宝骏730有自动挡，关于宝骏730相关介绍如下：宝骏730自动挡优点：宝骏730定位是家用MPV，其DCT双离合自动挡车型共有两款配置，分别为风尚型和旗舰型，动力配置均为P-Tec1.5TDVVT发动机搭载6速湿式双离合自动变速器。宝骏730手动挡优点：宝骏730定位是家用MPV，其自动挡车型空间较大，内部装饰简洁明朗，油耗在中等价位MVP里属于佼佼者。

宝骏730有自动挡，采用6速湿式双离合变速器。动力方面，宝骏730搭载1.5T涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为150马力，最大扭矩为230牛米，仅0.2秒就可以完成快速换挡。宝骏730是一款7座家用车，其车身尺寸长宽高分别为4780毫米、1780毫米、1740毫米，轴距为2750毫米。悬架方面，宝骏730的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

豪华型（顶配）的有定速巡航功能。方便高速上行驶时以一定速度自动控制油门，解放右脚。定速巡航的使用：在车速达到设定的速度时，此时车主松开油门，定速巡航的作用能够将车速稳定在设定的速度行驶。当车主再次踩下油门或刹车踏板时，定速巡航的功能就会暂时解除。定速巡航的使用注意事项：在路况不好的时候切勿使用。例如雪天湿滑路面、松散砂石路面、暴雨泥泞路面等。高速使用需谨慎。高速路段可以说是最适合定速巡航的路段，但是车主不能将车速调的过高，以免发生意外。

宝骏310w是有自动挡车型的，匹配5挡自动变速箱，是5速amt机械自动变速箱。amt自动变速箱其实是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构，这套控制机构可以控制变速箱换挡，还可以控制离合器的分离与结合。amt变速箱的缺点是比较明显的，这种变速箱的换挡速度慢，并且换挡顿挫比较明显。宝骏310w是宝骏旗下的一款紧凑型旅行车，这款车的轴距为2750毫米，长宽高分别是4620毫米，1710毫米，1535毫米。宝骏310w使用了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机拥有105马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在3600到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

宝骏730有自动挡，自动挡采用是手自一体变速箱，但是自动挡卖的不多，主要销量还是手动挡。以下是关于宝骏730的相关资料：1、宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品，该车于2014年下半年正式上市。宝骏730整体造型采用与宝骏630相似的风格设计，该车采用了七座布局，最大载物空间可达1680L。2、从尺寸上说，宝骏730的4685mm的车身长度，甚至强过大众的途安，加上全尺寸的车身与后扭力梁式的悬挂设计，730在舒适性上也相当不错。

宝骏730有一键启动的车型，也只是部分有一键启动，并不是所有的都有一键启动。一键启动开关的工作指示灯如下：1、橙色：点火开关在ACC或ON档。2、绿色：具备启动条件，当工作指示灯为绿色时，若变速器档位在空挡，按下启动开关即可启动发动机。3、电源由低到高切换时，系统必须检测到合法钥匙。请将钥匙放在车内靠近一键启动点火开关附近位置，如驾驶员的口袋，或仪表台储物盒。

宝骏310没有自动挡，但有类似自动挡的AMT车型可选。宝骏310是上汽通用五菱旗下生产的一款小型两厢轿车，该车的车身尺寸长宽高分别为4032mm、1680mm、1450mm，轴距为2550mm。宝骏310搭载有两款发动机，分别是1.2L自然吸气发动机和1.5LDVVT自然吸气发动机，对应匹配了6速手动变速箱和5速手自一体变速箱，前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是扭力梁式非动力悬架。

宝骏730不是自动挡，其采用是6挡手动变速箱。宝骏730属于mpv车型，搭载了1.5l直列4缸自然吸气发动机，最大马力是105ps，最大功率是77kw，最大扭矩是135nm。宝骏730车身长宽高分别是：4780mm、1780mm、1740mm，轴矩为2750mm，油箱容积为52l，行李箱容积为480l，其驱动方式是前置驱动，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

宝骏730有一键启动的车型，也只是部分有一键启动，并不是所有的都有一键启动。一键启动开关的工作指示灯：橙色：点火开关在ACC或ON档。绿色：具备启动条件，当工作指示灯为绿色时，若变速器档位在空挡，按下启动开关即可启动发动机。电源由低到高切换时，系统必须检测到合法钥匙。请将钥匙放在车内靠近一键启动点火开关附近位置，如驾驶员的口袋，或仪表台储物盒。一键启动功能启动条件：启动发动机需同时满足以下条件：1.车内有合法钥匙；2.踩下离合踏板（手动挡车型）或踩下制动踏板（手自一体车型）。

宝骏310自动挡车型共推出自动舒适型、自动时尚型以及自动豪华型等三款车型。宝骏310自动挡车型在原有手动挡车型的基础之上，搭载了一台与日本爱信联合开发的手自一体自动变速器，配合旋钮+拨片的新潮换挡方式，更具驾驶乐趣。外观方面，新车基本延续了现款手动挡车型的外观设计，采用为双U型前脸造型，三横幅式进气格栅与两边大灯相连，保险杠左右两侧为雾灯区。车身侧面腰线从前翼子板处延伸至尾灯部分，配备了五辐式轮毂。尾部配备高位刹车灯及后风挡雨刷，排气为隐藏式设计。宝骏310自动挡用全新的旋钮式换挡取代了传统的挡杆式换挡，同时三辐式多功能方向盘配有换挡拨片。内饰采用对称式的设计，配备的8英寸液晶显示屏集成了可视倒车影像、蓝牙等功能，细节处加入了木纹饰板、银色金属饰条。

730宝骏自动挡能入手一辆，这款车的配置如下：1、使用了排量更大的发动机，动力表现自然更好，相比1.5L车型，它的低转速扭矩更高，在坡道上起步时，不用刻意的去提升转速。在日常驾驶中，可以感受到动力输出更有底气，超车变得轻松了很多。最为明显的就是当车辆满载时，起步、中途加速都变得更为轻盈；2、变速箱的使用感受和1.5L车型一样，挡位比较清晰，每个挡位还有一些吸入感，再加上调校合适的离合器踏板，让整个加速的过程可以比较流畅的完成。不过，各挡位的齿比要稍大了一点，之前驾驶过的大多数手挡车型，在80km\/h时速下，发动机的转速都在2000rpm左右，而宝骏730的发动机转速已经接近了2500rpm；3、除了动力上有明显的变化，更好的噪音表现也让我对这台1.8L发动机颇有好感。之前在驾驶1.5L车型时，最让我头疼的就是发动机和轮胎的噪音，发动机除了怠速之外，噪音都会比较明显的传进车内，而这台1.8L发动机的工作噪音得到了很大的改善，尤其是在3000rpm以下的工作状态，比1.5L发动机的噪音要小了不少。

2019款宝骏730CVT版正式上市，官方指导售价为8.88--9.98万元：1、新车座椅采用双色搭配，加以菱形花纹点缀，中控台加入了一块仿木纹饰板，整体营造出更高级别的质感，另外还配有Infinity品牌音响；2、外观方面，新车将沿用现款在售车型的整体设计风格，其前脸依旧采用双横幅式前进气格栅搭配全LED前大灯的组合。车身尺寸方面，新车参考现款在售车型的长宽高分别为4620\/1820\/1755mm，轴距为2750mm；3、配置方面，新车将配有博世第九代ESP车身电子稳定系统、电子手刹、自动驻车、马牌轮胎、一键启动\/无钥匙进入系统、外后视镜电动折叠、前后泊车雷达及360度全景影像系统等；4、动力方面，新车将搭载一台型号为LL5的1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为110kW（150PS），峰值扭矩为230N·m，传动系统匹配DCT双离合自动变速箱。此外，根据国家工信部公布的信息显示，该车型的综合工况百公里油耗为7.7L。

是的，五菱宝骏730是自动挡车型：1、外观全面升级，海鸥飞翔式前脸、自动感应LED前大灯、凸显力量的腰线设计、双色精车16寸铝合金轮毂、简洁车尾造型等设计，品质感出色，符合绝大多数人的审美观，大气简约，风范尽显；2、内饰采用环抱式座舱，整体设计简洁、大气，配色典雅，凸显品质感、科技感、挡次感，让乘客感受如家的宽敞舒适，众多智能化配置让驾乘更便捷、更智能；3、全新宝骏730整车宽大时尚（长宽高为4780*1820*1755，1775mm），车身比例协调，内部空间宽敞；4、第二排采用独立座椅设计，人体工程优化，乘坐舒适惬意。舒适第三排空间，充分照顾家庭的每一位成员，设计灵活多变根据不同需求可以实现四种模式（实用模式、超大模式、加长模式、睡眠模式）。

宝骏730自动挡应该在2017年11月份上市吧，具体还是要多留意一下宝骏官方网站：1、新车座椅采用双色搭配，加以菱形花纹点缀，中控台加入了一块仿木纹饰板，整体营造出更高级别的质感，另外还配有Infinity品牌音响；2、外观方面，新车将沿用现款在售车型的整体设计风格，其前脸依旧采用双横幅式前进气格栅搭配全LED前大灯的组合。车身尺寸方面，新车参考现款在售车型的长宽高分别为4620\/1820\/1755mm，轴距为2750mm；3、配置方面，新车将配有博世第九代ESP车身电子稳定系统、电子手刹、自动驻车、马牌轮胎、一键启动\/无钥匙进入系统、外后视镜电动折叠、前后泊车雷达及360度全景影像系统等；4、动力方面，新车将搭载一台型号为LL5的1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为110kW（150PS），峰值扭矩为230N·m，传动系统匹配DCT双离合自动变速箱。此外，根据国家工信部公布的信息显示，该车型的综合工况百公里油耗为7.7L。

宝骏730自动挡个人感觉还可以，具体介绍：1、全新宝骏730是有自动挡车型的，外观全面升级，海鸥飞翔式前脸、自动感应LED前大灯、凸显力量的腰线设计、双色精车16寸铝合金轮毂、简洁车尾造型等设计，品质感出色，符合绝大多数人的审美观，大气简约，风范尽显；2、内饰采用环抱式座舱，整体设计简洁、大气，配色典雅，凸显品质感、科技感、挡次感，让乘客感受如家的宽敞舒适，众多智能化配置让驾乘更便捷、更智能；3、全新宝骏730整车宽大时尚，车身比例协调，内部空间宽敞。

宝骏730新款自动挡这款车介绍：1、宝骏730这款错不错的，上市以来，宝骏730秉承“一切以用户为中心”的理念，为用户匠心打磨优质车型，为100多万家庭和企业主提供品质座驾；2、对于一个消费者来说，宝骏730作为一款家用MPV拥有着超高颜值，外观有型且稳重，内饰低调奢华，且独具品位，第一眼就可以俘获消费者的喜爱，从空间上看，宝骏730也是十分优秀的，超大乘车空间以及巧妙的碎片化空间利用，都大幅地提升了整个乘车空间的舒适度，不仅如此，超大的车内空间，可以随意转换，无论是家庭出游，还是装载货物，都能够满足家庭的需要；3、全新宝骏730自动挡车型采用载6速湿式双离合变速器，这款自动挡变速器可承受的最大扭矩为360N·m，同时搭载源自博格华纳的预啮合技术搭配双离合器自适应控制，0.2秒就可以完成快速换挡。动力方面仍然搭载P-Tec。

新款宝骏730自动挡售价是在7--9万左右：1、新车座椅采用双色搭配，加以菱形花纹点缀，中控台加入了一块仿木纹饰板，整体营造出更高级别的质感，另外还配有Infinity品牌音响；2、外观方面，新车将沿用现款在售车型的整体设计风格，其前脸依旧采用双横幅式前进气格栅搭配全LED前大灯的组合。车身尺寸方面，新车参考现款在售车型的长宽高分别为4620\/1820\/1755mm，轴距为2750mm；3、配置方面，新车将配有博世第九代ESP车身电子稳定系统、电子手刹、自动驻车、马牌轮胎、一键启动\/无钥匙进入系统、外后视镜电动折叠、前后泊车雷达及360度全景影像系统等；4、动力方面，新车将搭载一台型号为LL5的1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为110kW（150PS），峰值扭矩为230N·m，传动系统匹配DCT双离合自动变速箱。此外，根据国家工信部公布的信息显示，该车型的综合工况百公里油耗为7.7L。

730宝骏自动挡不错，当然可以买啦：1、宝骏730自动挡开起来感觉不错的。宝骏730的双离合变速箱是上汽集团自主研发、具有完全自主知识产权的双离合自动变速箱；2、官方数据显示，全新宝骏730自动挡车型采用载6速湿式双离合变速器，可承受的最大扭矩为最大扭矩360Nm，最快换挡时间0.2秒；3、另外，变速箱上应用了像齿轮预啮合、双离合自适应控制、高度集成化的电控液压控制等等不少技术手段；4、自动挡开起来比较平顺，换挡没什么顿挫感，表现不错。

宝骏730有自动挡，自动挡采用是手自一体变速箱，但是自动挡卖的不多，主要销量还是手动挡。宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品，该车于2014年下半年正式上市。宝骏730整体造型采用与宝骏630相似的风格设计，该车采用了七座布局，最大载物空间可达1680L。从尺寸上说，宝骏730的4685mm的车身长度，甚至强过大众的途安，加上全尺寸的车身与后扭力梁式的悬挂设计，730在乘员舒适性也是相当不错的，同价位的七座自主车型没有它长，能够在尺寸上与其相提并论的车型，价格都是贵几万以上甚至更多。另外，从厂家的角度来说，宝骏730的厂家是特别注重用户需求。在宝骏730在上市仅四个月之后，就根据车主的需求，推出了两款ESP车型，要知道在8万价位车型上配备EPS的真算是业界良心啦。这样尊重车主选择的厂家也是实实在在把用户放在了第一位。