宝马5系咋个挂档？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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宝马5系挂挡的方法如下：1、踩下刹车按住左侧面黑色的按钮的同时，挡杆往扶手箱那个位置拨动，这时可以挂入D挡。2、按下按钮往前推，在车辆没有行驶的情况下为挂入倒挡。3、在不踩刹车的情况下，按住按钮往前推为挂入N挡。以下是关于档位的介绍：1、P停车档：此档位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此档位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。2、R倒车档：此档位用于倒车，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入，行驶过程中是无法挂入。3、N空档：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。4、D前进档：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。5、S运动档：运动模式主要用于激烈驾驶时使用，此模式下发动机动力性处于最优状态，不过油耗将有所增加。
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宝马5系历史
在1972年汲取了宝马1500的车型元素后推出了第一款代号为E12的宝马5系。1981年8月即推出了第二代代号为E28的宝马5系。E28的第二代宝马5系相比老款车型变化不大，整体变得更加饱满，尤其在内饰部分有了很大的提升。1986年由宝马运动部门打造的M5正式推出，M5在当时成了速度最快的四门轿车，先期在欧洲市场发售的500辆M5迅速售罄，订单数量远超宝马此前的预期。1981至1988年间，第二代宝马5系共生产了722328台，为下一代车型的研发奠定了坚实的基础。1988年，宝马正式宣布推出代号为E34的第三代宝马5系，新款的5系比代号为E28的5系拥有更大的车身尺寸，轴距加长到了2760毫米，而重量却并没有多出很多。第三代5系车型更加丰富，先后推出了518I、520I、525I、525IX、530I、535I和540I在内的搭载多款发动机的车型，不同车型配备5速、6速手动变速箱和4速、5速自动变速箱供消费者选择。同时，525IX为全时四驱车型，而520I、525I、525IX还推出了旅行款车型。1995年，全新的宝马5系一改曾经的棱直线条，整体变得更加饱满，四个独立的圆形大灯也被整合在了一起，天使眼的家族式大灯造型也从这一代车型开始流传。2003年，代号E60的第五代宝马5系正式上市，随后这款车型在中国由华晨宝马开始进行投产，陆续还推出了国产版本的长轴距车型。代号为F10的第六代宝马5系于2010年正式发布，这款宝马5系可以说是此次文章里大家最熟悉的车型。优雅的线条将古典与现代化结为一体，虽然没有前几代车型那样的个性，但是整体大气简洁的造型依然收获了很多人们的心。全新一代宝马5系除了犀利的外观给人最多的感觉可能就要算是满满的科技性。电子触屏式的车钥匙；动态光束技术的自适应LED大灯；支持手势和语音控制的中控屏幕；脱离双手的自动驾驶系统等都能看出全新一代宝马5系走在了行业的前沿。
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宝马5系代号
每一代宝马5系代号如下：新款宝马5系：新款宝马5系标准轴距车型的代号是g30，长轴距车型的代号是g38。上代宝马5系：上代宝马5系的标准轴距车型代号是f10，长轴距车型的代号是f18。大部分购买宝马5系汽车的人都会购买加长版车型，加长版车型的后排空间更大。国产版的5系一共搭载了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，还有一款3.0升直列六缸涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为290牛米，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。3.0升直列六缸涡轮增压发动机的最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1380到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的都是zf的8速手自一体变速箱。
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宝马5系和宝马5系gt区别
宝马5系GT是一款多功能轿跑车，5系主要偏向于商务用车，在外观上不同，GT是进口的分为535GT和550GT。新5系只有5系标准轴距是进口的，其余都是国产的华晨宝马。宝马5系GT虽然以5命名，但是采用的是7系标准轴距的底盘。5系GT的内饰采用了宝马一贯的简约风格，各种元素的搭配也与旗舰车型7系更为近似。方向盘与7系及新5系所采用的造型一致，但为了适当凸显其独特性，方向盘气囊盖板下侧增加了电镀装饰条，这点小小的改动使其看上去比7系方向盘更为年轻化。全新宝马5系开眼角式头灯与进气格栅相连，成为了一个整体；而前保险杠的下进气格栅也比现款的尺寸更大、更醒目；全系也都标配了LED的前大灯与尾灯。中控部分的设计布局与第六代7系颇为相似，数字仪表盘、中控面板等位置的真皮、实木搭配保证了整体的豪华感。
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宝马5系挡位怎么挂？
宝马5系挂挡方法：宝马5系用的是电子手杆，踩住刹车然后直接往下稍微一拉，在仪表台会看到PRND，直接往后挂到D挡就可以开车了，停车的时候直接按一下挡把上的P就挂到驻车挡了。宝马5系是宝马旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4998mm、1901mm、1559mm，轴距为3070mm。外观方面，宝马5系一体成型的大尺寸双肾型进气格栅，更具魄力，带有BMW动态光束技术的自适应LED大灯，以简洁纤细的“卧L”型灯带取代六边形设计，配以具有蓝色激光的全新BMW智能激光大灯，灵气十足。
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宝马5系挂D档踩刹车车抖是什么情况？
发动机产生共振，引起车抖。解决办法：检查发动机和变速箱的固定支架是否可靠、支撑脚是否可靠、机脚垫是否裂纹、螺丝是否松动、方向机固定螺丝是否松动。车辆介绍：宝马5系的长宽高分别是5106、1868、1500，轴距是3105，搭载的是8挡手自一体变速箱，最高车速是每小时230千米。该车的最大马力是184匹，最大扭矩是290牛米，前悬挂是双叉臂式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂。
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宝马3系档把可以换成5系的吗？
宝马3系档把可以换成5系。宝马3系P停车挡：此挡位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此挡位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。宝马3系R倒车挡：倒车挡在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。宝马3系N空挡：空挡位于倒车挡之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。宝马3系D前进挡：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。宝马3系S运动挡：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。
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宝马5系N档转D档有声是怎么回事？
车子的D档切N档，应该是齿轮咬合的声音，所以才会出现这种咯噔的响声，属于正常现象。N档：其实相当于手动变速箱的空挡。挂入N档的时候，车辆可以滑行。一般在等红绿灯的时候，有人喜欢挂着N挡，减少发动机的和变速箱的复核，还有在这里提示大家自动变速箱严禁在N档滑行，这样对发动机和变速箱以及驾驶安全都是有很大的影响自动变速箱D档：也叫前进挡或者驱动档，是最常使用的档位。在需要车辆前进的时候可以挂D档，可以驱动车辆往前行驶。车辆处于D档位时候，可以根据发动机转速及负荷自动调节所匹配的档位，使车辆保持在相应的速度范围之内。
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宝马5系挂档灯不亮是什么原因？
宝马5系挂档灯不亮可能是挡位灯故障，挡位开关出现了短路的原因。挡位灯故障：当挡位部分进水的时候，水接触到挡位模块，挡位模块就没有办法正常工作。宝马换档开关由电子控制模块和换挡杆组成，电子控制模块中集成了检测换挡杆置的传感器以及换挡的锁止件。挡位开关故障：可能是挡位开关出现了短路，这个问题需要更换短路的线路。也有可能是总线系统故障，或者开关信号故障，也会导致指示灯不亮或者点亮异常，这就比较复杂，需要专业维修技师，根据检测电脑确定故障部位。
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宝马5系电子档怎么解除p档？
1插入T型挡杆在宝马后备箱里有一个红色的T型挡杆，将其插入水杯架下面的小孔里，再顺时针转动90度，即可解除P挡。2联系拖车T型挡杆必须一直放置在这个位置才能保持N挡，操作完成后再联系拖车即可。
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宝马怎么挂档？
1打着车移动档位档把位置在P（或者N）档位时，钥匙打着车，移动档位D前进档或者R后退档时，必须脚踩制动（刹车）。2抬起制动档位移动到位后，抬起制动（刹车）。3加油行驶车身开始向前（或者后）方移动，然后开始加油行驶。
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宝马5系档把灯不亮怎么办？
1联系4S店如果在保修期内，可以直接前往4S店，让维修技师检查故障部位。2检查线路档位指示灯的发光二极管的线路故障或换档模块导线与插接头接触不良，需要检查线路或更换发光二极管。3更换保险丝检查供电保险丝，二极管是由一个7.5A的保险丝供电，检查保险丝是否烧蚀，如有损坏，直接更换。
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宝马5系电子档把用法是什么？
宝马5系电子档把分为P、N、D、R四个按钮，以下是具体使用方法：1、D档使用方法:拉着档杆向后，拉到底，这时档杆上“D”亮起。2、P档使用方法:当停车时，按一下档杆上方P键，即挂上驻车档，此时档杆会亮起“P”字母；当停车时，解开安全带，打开车门，P档会自动挂上，同时”P”亮起绿色字母。3、N、P档使用方法往后拉一下就是N，向前推是R。从P到D、R或从D到R要踩刹车同时按下旁边按钮，从R到D不用。
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宝马5系怎样强制挂N档？
宝马5系强制挂N档需要按下变档杆旁边的强制解锁按键才能实现变速箱挂上N档的操作，具体操作步骤如下：打开宝马525驾驶员车门。踩下宝马525车辆刹车踏板。把宝马525变档杆强制解锁键按下。拉动宝马525变档杆到N档位置。让P挡解锁、挂入N挡拓展方式如下：1、专用工具解锁：在宝马车的后备箱工具盒中，有一个红色的T型挡杆，它就是P挡应急解锁专用工具。把它拿出来，插到换挡杆前面、水杯架下面的小孔中，然后顺时针转动90°，P挡就被解锁。需要注意的是：这个红色挡杆需要一直插在这里才可以保持空挡位置。如果拔出来就又恢复到P挡。2、从变速杆处解锁：拆开变速杆防尘罩，会看到应急解锁按钮，只要用螺丝刀等工具把它扳到前方，P挡就被解锁。3、拉线式解锁：对于欧规的宝马7系，在仪表台左下方、歇脚板上方有一个白色的盖板，用一个硬币插到盖板的凹槽中逆时针转动，即可打开盖板。里面有一个红色的拉线，只要用力拉动它，P挡即可解锁。4、变速箱上直接解锁：还有的车型需要在变速箱上直接解锁，这种情况需要钻到车底下，在变速箱左侧中下部有一个内六角螺丝和一个P挡拨杆。只要把这个螺丝向上拧，让它把P挡拨杆顶起，P挡就被解锁。
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宝马5系如何挂档？
宝马5系挂挡方法：宝马5系用的是电子手杆，踩住刹车然后直接往下稍微一拉，在仪表台会看到PRND，直接往后挂到D挡可以开车，停车的时候直接按一下挡把上的P即可。以下为该车的部分介绍:1.宝马5系是宝马旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4998mm、1901mm、1559mm，轴距为3070mm。2.外观方面，宝马5系一体成型的大尺寸双肾型进气格栅，更具魄力，带有BMW动态光束技术的自适应LED大灯，以简洁纤细的“卧L”型灯带取代六边形设计，配以具有蓝色激光的全新BMW智能激光大灯，灵气十足。
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宝马5系档位咋挂？
宝马5系挂挡方法：宝马5系用的是电子手杆，踩住刹车然后直接往下稍微一拉，在仪表台会看到PRND，直接往后挂到D挡就可以开车，停车的时候直接按一下挡把上的P就挂到驻车挡。关于宝马5系的更多介绍如下：1、宝马5系是宝马旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4998mm、1901mm、1559mm，轴距为3070mm。2、外观方面，宝马5系一体成型的大尺寸双肾型进气格栅，更具魄力，带有BMW动态光束技术的自适应LED大灯，以简洁纤细的“卧L”型灯带取代六边形设计，配以具有蓝色激光的全新BMW智能激光大灯，灵气十足。
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宝马5系拖车怎么挂空挡？
宝马5系拖车挂空挡的方法是在按下排档位置那的一个解锁按钮即可挂到空档。以下是这款车的一些内容介绍：1、外观方面。前脸采用家族式的双肾型进气格栅，搭配上开眼角式头灯组。2、车身尺寸方面。新车的长宽高分别为5087/1868/1500mm，轴距为3108mm。3、内饰方面。新车内饰多处使用了真皮材质进行包裹，而中控台或同样配备上可实时显示各项行车信息的12.3英寸全液晶仪表盘，同时集成了倒车影像系统、人机交互系统、多媒体影音娱乐系统的10.25英寸悬浮式中控液晶显示屏。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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宝马3系挂不了d档什么原因？
宝马3系挂不了d档的原因有排挡杆总成内部出现故障、锁止电磁阀故障。具体介绍如下：排挡杆总成内部出现故障：解决方法是将车辆移交4S店维修排挡杆总成。锁止电磁阀故障：排挡杆内部的P档锁止电磁阀出现故障和刹车开关出现故障导致。解决方法是将车辆移交4S店维修电磁阀和刹车开关。当操纵手柄处于D档位置时，变速箱内部的齿轮根据车速、节气门开度等因素的变化，按照设定的换档规律，在最低挡位至最高挡位之间自动切换。在绝大多数的情况下，都可以使用D档行驶。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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宝马5系优惠价是?
最新款的宝马五系的价格大概在43万到65万之间，优惠价的话，大概会低上几万块钱：1、首先它的外观可能看上去没有什么亮眼的地方，但是它的气质却是极好的，车头的线条感清晰，看上去就感觉整辆车很轻盈；2、并且让车本身的冲击感更加强烈，它的尾部比较圆润，这就让整辆车从侧面看上去低调但是又不失大气；3、总的来说虽然谈不上豪华但是还是极为耐看的，如果你想要入手一辆家庭用车，宝马五系是很不错的。
发布时间：2021-04-28 06:31:03
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宝马挂档怎么挂
宝马挂档跟其它车型挂挡没有特别的不同，首先，手动挡的车，我们需要完全踩下离合器踏板，根据发动机当前的转速挂入合适的挡位即可，对于自动变速箱宝马车型，我们需要按下挂档柄上的解锁按钮，才能将车辆挂入到相应的挡位。
发布时间：2020-02-08 18:57:25
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