汽车电子手刹旁边a是什么？

电子手刹旁边有个a是自动驻车系统的按钮。开启这个功能之后，车辆就能够在刹停时，自动进入驻车的状态，当刹停后即使不踩刹车，车辆也不会继续行驶，或出现滑动的情况，只有当再次踩油门时才会取消驻车模式继续行驶。自动驻车系统，是一种汽车运行中可以实现自动手刹的技术应用。这项技术使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，以及在启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。电子手刹a的优点：1、电子手刹用一个按钮就代替了原本需要驾驶者用力拉住的制动手柄，相较于机械手刹来说，更加的简单省力，可以降低驾驶者在车辆运行过程中的操作强度。2、相较于机械手刹来说，使用的更加灵活方便，电子手刹a可以实现静态驻车、静态释放等基本功能，可以有效的减少驾驶员对路面情况判断失误的情况出现，提高了驾驶质量。

电子手刹旁边a是代表自动启停功能，其英文名称为autohold，打开这个开关后，就是在行驶中的车辆被刹停后，即使抬起刹车，车辆也不会继续行驶，只有踩油门的时候就会自动取消继续行驶，如果想关闭只有手动关掉，这个功能适应于上下坡以及频繁起步停车的时候。自动驻车系统是一种汽车运行中可以实现自动手刹的技术应用，这项技术使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，以及在启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。

新宝来电子手刹旁边的按键是自动驻车系统。自动驻车系统的作用：AUTOHOLD自动驻车技术的运用，使得驾驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行。另外，此功能还使车辆在斜坡上起动时不会溜车。自动驻车的工作原理：当车辆临时停驻，并且很短一段时间之后需要重新起动，这种情况的驻车就交由ESP控制的刹车来完成，电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆溜动趋势做一个判定，并对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，并不会太大，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。

电子手刹旁边a标志的功能是：自动驻车系统（AUTOHOLD），打开这个开关后，在行驶中当车辆被刹停后，即使抬起刹车，车辆也不会继续行驶，只有踩油门的时候它会自动取消继续行驶。如果想关闭只有手动关掉。自动驻车系统，是一种汽车运行中可以实现自动手刹的技术应用。这项技术使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，以及在启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。与传统的手动机械驻车制动系统相比，自动驻车制动系统具有以下优点：车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间。停车制动由一个按键替代了驾驶者的用力拉驻车制动手柄，简单省力，降低了驾驶者尤其是女性驾驶者的操作强度。随着汽车电子驻车控制技术的不断发展，该系统不仅能够实现静态驻车、静态释放（关闭）、自动释放（关闭）等基本功能，还增加了自动驻车和动态驻车等辅助功能。

手刹旁边的A的作用是自动驻车，避免车辆滑行和降低操作强度。手刹旁边的A的意思是自动驻车系统。以下是自动驻车系统的具体作用和相关介绍：自动驻车系统的具体作用：自动驻车：在行驶中当车辆被刹停后，会自动驻车。即使抬起刹车，车辆也不会继续行驶，只有当踩油门的时候它会自动取消继续行驶。如果想关闭只有手动关掉。避免车辆滑行：使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，有效避免车辆滑行。降低操作强度：停车制动时用一个按键替代驾驶者的用力拉驻车制动手柄的操作，简单省力，降低驾驶者的操作强度。自动驻车系统的相关介绍：自动驻车系统是一种汽车运行中可以实现自动手刹的技术应用。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

它的意思是自动驻车系统（AUTO-HOLD）是一种汽车运行中可以实现自动手刹的技术应用。这项技术使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，以及在启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。相关介绍如下：1、自动驻车系统功能的实现，并非简单使用电子手刹来完成。人们在上下坡或者红绿灯前停车时，会使用手刹来驻车，此时如果单纯使用电子手刹，响应速度会比较慢。2、人用手来拉放手刹的时间大概不超过0.3秒，而且人控比电控更灵活一些，而启动电子手刹需要有一个踩刹车的前提动作，和按键的响应时间（避免误操作），而且电机运行的时间也偏长，约0.5秒。即便是踩油门时，电子手刹自动解除，这个动作也未免有些突兀，所以自动驻车系统的功能实现是另外一种原理。

在车内系好安全带，点火启动汽车，挂上D挡并轻踩一下油门，电子手刹就会自动解除。电子手刹的相关介绍如下：1.电子手刹其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，以电子按钮的控制方式代替了机械式手刹拉杆。2.目前因为电子手刹的便利性，许多车型都使用电子手刹取代传统的机械手刹，除了能在开车时会自动解除，还能在车主停车熄火，解开安全带后，自动开启。

电子手刹的操作方法是：1、踩住刹车，在车辆静止的情况下，向上拉起电子手刹按键，电子手刹启动；2、踩住刹车，在车辆静止的情况下，向下按电子手刹按键，电子手刹解除。电子手刹也叫电子驻车制动系统，是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同，都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。

电子手刹也就是电子驻车制动系统。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，以电子按钮的控制方式代替了机械式手刹拉杆。有关电子手刹的资料如下：1、电子驻车制动系统(Electrical-Park-Brake，EPB)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。2、电子手刹紧急制动：在车辆无法用脚踏板制动器停车时，拉住电子手刹开关超过2秒，即可对车辆进行紧急制动，同时还会响起警告型号。

汽车电子手刹更换刹车片的方法是：1、找到顶车的支点用千斤顶将要更换的部位顶起离开地面；2、将轮胎卸下；3、用起子将分泵别扩开；4、拆下分泵螺丝，将原有的两片刹车片取下；5、安装刹车片；6、用扳手将分泵螺丝上紧；7、安装轮胎，取出千斤顶即可。电子手刹就是电子驻车制动系统，是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，由电子控制方式实现停车制动的技术。

自动挡汽车电子手刹的使用方法是：1、按下电子手刹停止制动；2、抬起电子手刹开始制动。电子手刹也叫电子驻车制动系统，其是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，由电子控制方式实现停车制动的技术。电子驻车制动系统分为：1、拉线式电子驻车制动系统：保留了传统机械驻车制动系统的拉线；2、卡钳集成式电子驻车制动系统：是由电子按钮和电动机组件组成的。

电子手刹旁边的a是自动驻车系统，是一种汽车运行中可以实现自动手刹的技术应用。自动驻车系统使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，以及在启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。自动驻车的原理是：汽车的ECU可以自动测量车轮扭矩、车身的水平度等数据，来判定车辆是否会有溜车的趋势，如果有溜车的趋势，ECU会对车轮实施一个适当的刹车力度，使车辆静止。当起步时，踩下油门，自动驻车会自动关闭，车辆就能顺畅行驶。

电子手刹后边的a按键是autohold，这个是自动驻车系统。打开自动驻车系统后，在等红灯时不用挂入n挡也不用拉手刹车子就能停稳并不会溜车，在红灯变为绿灯后，踏下油门踏板后，车子便会往前走，这种系统是特别适合在红绿灯较多的市区道路内使用的。通常配置电子手刹的汽车都是会配置autohold装置，这两个系统配合使用是非常方便的。配置电子手刹的汽车在后轮上面有2个手刹电机，单击电子手刹按键后，手刹电机便会夹紧刹车片，那样车子就并不会溜车了。自动驻车系统与电子手刹系统是有差别的，假如自动挡汽车没有自动驻车系统，那在等红灯时需要挂入n挡后一直踩着刹车踏板或拉紧手刹。有了自动驻车系统后，在等红灯时只需要将车停稳然后再深踩一下刹车踏板，自动驻车系统便会启动，此时不需要拉手刹，也不需要一直踩着刹车踏板，那样车子也不会出现溜车现象。自动驻车系统通常只在一些中型轿车上出现，通常的紧凑型家用轿车上是并不会配置自动驻车系统的。自动驻车系统的开关通常在电子手刹开关后边，这个开关上有个字母a。自动驻车是车身稳定控制系统（ESP）的功能扩展，它是利用ESP来达到对四轮刹车的控制。有一些车型在车上的标注按键直接是“AUTOHOLD“”，而有一些车型上则标注一对半圆夹着圆圈里面的“A”，尽管样式大不一样，但按键达到的功能都是相同的。

汽车电子手刹旁边的A，开不开要看你行驶的路段是什么，比如严重塞车的话，你可以按下手刹旁边的A，这个你可以不踩刹车也可以，加油时电子手刹会自动解除的：1、那个A键叫自动驻车系统，打开这个开关，就是在行驶中你的车停下来的时候，即使你不踩刹车，车也不会继续行驶，只有当你踩油门时，它才会自动取消继续行驶，如果想关闭只有手动关掉；2、自动驻车系统是一种可以实现汽车操作自动手制动技术应用的技术，这项技术使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，并且在启动自动电子驻车制动的情况下，可以避免车辆不必要的打滑；3、自动驻车系统功能的实现，不仅仅是利用电子手刹来完成，在上下坡道或车前红绿灯处，都会利用手刹停车，此时如果单纯使用电子手刹，响应速度会比较慢。

电子手刹故障的处理方法：1、电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮；2、电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统（ElectricalParkBrake，EPB）是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术；3、在车辆无法用脚踏板制动器停车时，拉住电子手刹开关超过2秒，即可对车辆进行紧急制动，同时还会响起警告型号。松开手刹开关或者踩下油门踏板就可以取消紧急制动了。踩住刹车的同时按下电子手刹开关，此时仪表以及开关上的指示灯都会熄灭。在发动机运转的情况下踩下油门可以自动解除电子手刹。

汽车电子手刹的原理：1、电子手刹也就是电子驻车制动系统，电子驻车制动系统（EPB：ElectricalParkBrake）是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。EPB系统由电子按钮手动操作，并兼备自动控制功能；2、电子驻车制动系统由装有行星减速机构和电机的左、右后制动钳和电控单元组成，该系统电控单元与整车控制器局域网（CAN）通讯，对左右后卡钳上的电机进行控制；3、当需要驻车制动时，EPB按钮被按下，按钮操作信号反馈给电控单元，由电控单元控制电机和行星减速齿轮机构工作，对左右后制动钳实施制动；4、常用的自动控制功能有两种。一种是系统在发动机熄火后，通过整车CAN与该系统电控单元联合控制电机，对左右后制动钳实施制动。另一种是坡度驶离，在坡上，车辆起步时，EPB电控单元控制左右后轮制动钳，使其自动松开，车辆自动驶离。

电子手刹工作原理是采用电子按钮的控制方式，通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动：1、电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统（ElectricalParkBrake，EPB）是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术；2、电子手刹的使用类似于传统的机械制动器。唯一的区别是在控制机构中，一侧使用机械，一侧完全由电气系统控制，以确保驾驶员忘记拉动或忘记释放手制动器。电子手制动器使用电动机通过位于变速杆位置的“P”形符号来制动和释放制动器；3、电子手刹紧急制动：在车辆无法用脚踏板制动器停车时，拉住电子手刹开关超过2秒，即可对车辆进行紧急制动，同时还会响起警告型号。松开手刹开关或者踩下油门踏板就可以取消紧急制动了。

汽车电子手刹使用教程：1、停车：进入泊位后，踩住制动踏板，挂入P挡，然后再按下排挡旁边的电子手刹按钮，就可以了；2、启动：踩下制动踏板，点火发动，再按下电子手刹按钮，解除驻车制动，由P挡挂入其他挡位；3、另外，等红灯的时候，一般电子驻车制动后面都有个键叫“autohold”，顾名思义，按下后，当你车在停车线停下，松开制动踏板，autohold功能就会启动，自动进行驻车制动，当你踩下油门踏板，自动解除。其实过程和机械手刹是一样的。（autohold功能会增加油耗，不一定每个品牌都有这个功能）。

目前市面上的电子手刹开关有两种形式，一种是普通按键式，按第一下，电子手刹开启，再按下一次则进行关闭；另外一种是拨扭式按键，类似于车窗升降开关，往上拨开启手刹功能，往下按则进行关闭。当我们要进行驻车时，只要踩住制动踏板让车辆静止，然后将档位挂入P档，最后按下电子手刹的功能键，就可以了；当我们要重新启动时，将档位挂入D（前进挡），踩油门后就可以制动解除电子手刹，或者直接踩住制动踏板，按下电子手刹的开关键来进行解除；汽车在高速行驶时拉起电子手刹是不生效的，只有当车速接近停止时（一般是10KM/h），电子手刹的功能才会效应。 附：电子手刹：电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统（ElectricalParkBrake，EPB）是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。

汽车电子手刹怎么解除?汽车电子手刹解除介绍：1、停车时?，踩刹车，首先等车停稳，直接P挡，电子手刹，熄火，然后松开脚刹!启动时，在P挡和N挡车方可启动，挡进D挡，轻点油门，松开油门，自动解除电子手刹，再直接踩油门，在电子手刹没有解除前，不要一脚到底油门不放，不会对车有损伤;2、在踩住刹车，使车辆静止的情况下，向上拨动电子手刹按键(如图所示)。然后你可以在仪表盘上看见出现一个小小的红色的电子手刹符号，这就表示电子手刹已经启动;3、看见仪表盘上电子手刹的红色小标志消失，说明电子手刹已经解除(如果你耳朵够尖，其实还能听到电子手刹解除的气阀声)。