汽车熄火时发动机抖动是什么原因？

汽车点火发动机抖动可分为正常和异常两种情况。在开始时有轻微的抖动是正常的，抖动是稳定和规则的。在热车之后抖动消失了。可以说，只要是汽油机，它就会震动，因为机器运转时会震动。这是因为一夜之后，由于重力作用，发动机中的各种润滑油和润滑剂流向油壳底部。此时发动机润滑效果差，机油流动性差，机油粘性大，会有机械磨损的异响，纯电动汽车不会抖动。如果抖动不正常，有很多原因。无论是进气系统、供油系统还是点火系统，只要其中一个出现故障，就会引起抖动。例如，节气门太脏，喷油嘴积碳过多，机油压力不稳定，发动机部件老化等，建议去4S店检查。

加油时发动机抖动的原因有以下几种：点火不良：由一起汽车行驶到一定里程后花火塞的点火能力就会下降，加速的过程中花火塞跳火弱，就会造成燃烧不良会抖动的情况。建议你拆下来检查，若出现电极发黑、湿润则需更换。燃油压力不足：用燃油压力表检查一下汽油的压力，急加速的情况下看燃压是否跟的上，若跟不上则需要检查一下汽油泵与汽油滤清器。喷油不畅：先检查一下喷油嘴的喷油情况是否良好，是否出现雾化不良或喷油量少的情况。若出现，则需清洗喷油嘴。若洗后仍然出现不良的情况则需更换。点火提前角不准。点火正时是控制火花塞的点火时机，使用电脑检查凹凸轴位置传感器及曲轴位置传感器的信号是否正常，以及点火正是否正常。

汽车打火时发动机抖动原因是机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块，其作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会异常明显。还有可能是因为发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关。

以下是汽车风扇转动时发动机抖动的具体原因：避震系统故障：避震系统主要负责过滤发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机怠速状态下，打开车内电器系统也很容易引起抖动。发动机因开启电器而增加负荷，造成怠速下降，而为弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速提高。油压不稳：检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常后进气压力传感器数值错误和工作不当都会造成车身抖动。冷启动：冷启动车身抖动的主要原因是燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足。点火能量偏低，启动时，在燃油和润滑油的温度较低的情况下，就需要靠多轰油来满足动力。长期火花塞的极点间隙就会逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好，从而造成车身抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，也会导致点火能量降低。

涉水时发动机抖动很可能是排气管进水影响排气。如果不放心，可以检查空气滤清器有没有进水，如果空气滤清器干燥，则表明没有进水，可以放心使用车辆；如果滤清器湿了换掉即可。汽车涉水的正确行驶方法：1、减速或停车观察：汽车行驶途中遇到积水，如果积水高度超过保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险。其次涉水行驶速度过快，会导致溅起的水花从机舱或从底盘进入驾驶室内，应该观测水位，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。2、不停车、不换挡：汽车涉水时要低挡中高油门匀速通过，低速行驶，同时尽可能不停车、不换挡，油门不回收。3、不可再次启动发动机：汽车在水中熄火时，应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点，切勿再次启动发动机，以免损坏发动机。4、及时排除刹车片水分：以防车辆在涉水后失去制动，造成危险或事故。

停车抖动有可能是发动机部件老化造成，汽车抖动还与引擎脚老化有关。以下是相关资料：1、积碳过多：假如发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。假如汽车加速能力大不如前，且抖动十分持久，那就可以考虑一下发动机缸内清洗。2、供油系统故障：油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不仅会造成抖动，还会造成怠速不稳的现象产生。首先要考虑更换汽油滤清器，使用久了滤芯有可能会堵塞。再检查不经过汽油滤清器的油压，假如不正常的话就有可能是油泵的问题。3、缺缸缺火：这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一。其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，假如点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那汽车就会出现抖动的现象。

汽车涉水没熄火发动机抖动的原因如下：1、高压线：车进水时高压线进入少量水，发动机空滤器滤芯进水，导致进气阻力增大和燃烧室进水，造成了点火系统工作不良，严重情况下火花塞无法点燃，车子甚至会熄火。2、涉水过深：尾气排气口过水影响排气引起，当时没熄火估计发动机没进水，能及时熄火相信发动机没有问题，要是还不放心，可以打开车头盖，并拆开空气滤芯器，看看空气滤芯有没有湿水，要是干燥的那就没进水，汽车可放心使用；如果滤芯湿水了就换掉它，并检查进气道有没有水珠或湿润。

汽车熄火后发动机抖动说明汽车出现故障。以下是关于发动机抖动的部分原因：1、发动机缺缸：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音，这种多半和点火线圈故障有关。2、机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡胶块，作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会变得异常厉害。这个重新更换机脚胶后效果会减弱许多。3、积碳问题：积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响，从而导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速都会出现抖动现象。这个建议到4S店进行发动机清洗项目。

发动机启动时抖动是因为发动机积碳严重，点火系统有问题、或者油压不稳，发动机部件老化等，造成发动机抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。以下是拓展资料：1、发动机积碳严重：当节气门、喷油嘴、进气道积碳过多或当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油器喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得发动机抖动。2、点火系统有问题：点火线圈是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器，使火花塞可以有足够的电压去“产生火花”，一旦点火线圈出现故障，例如自身破裂漏电，就会造成火花塞点火能力的不足或者是匮乏，继而这个汽缸的混合气体就不会发生爆燃，出现发动机缺缸、启动困难、加速抖动等情况。3、油压不稳：发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙会出现不一致的情况，也就是说有的间隙大，有的间隙小。当冷启动时，又没有良好的机油润滑，大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，从而减少了动力输出，使油压、汽缸压力低，导致动力不足而使发动机抖动。4、发动机部件老化：发动机抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚是发动机的避震系统，发动机在运转时候的细微抖动可以被引擎脚所吸收，当引擎脚出现问题时，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成发动机启动时发生抖动。

汽车熄火后发动机抖动的原因如下：1、发动机节气门过脏或喷油嘴积碳过多，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀启动困难；2、火花塞、高压导线和点火线圈的点火系统工作不良；3、燃油供油压力不正常、进气压力数值错误以及传感器工作不良。汽车熄火后发动机抖动的解决方法是：1、清洗油路，检查怠速马达清洗积碳；2、检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞；3、检查油压，更换部件。

发动机熄火后抖动的原因如下：1、积炭过多：这样会引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命，使发动机的动力性和经济性大大降低；2、气门及其座圈工作面上有积炭：引起气门关闭不严而漏气，出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象；3、气门导管和气门杆部积炭结胶：将加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死，产生粘气门的故障；4、活塞环槽内积炭：使活塞环边隙、背隙变小，无间隙，造成活塞环失去弹性而拉缸，喷油嘴的积炭，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，造成发动机抖动或唑车。

加速时发动机抖动主要有以下几点原因：1、如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障，可能是轮胎平衡状况不佳，车主应去维修店做一个四轮定位和动平衡。2、传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。3、节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。

关于汽车怠速时发动机抖动的具体原因如下：1.节气门过脏或者喷油嘴积碳过多导致发动机积碳严重。发动机内部的积碳过多，在冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，导致启动困难。2.点火系统故障。点火系统故障是火花塞和高压导线、点火线圈在工作一定时间后，会出现点火系统工作不良。3.油压不稳。油压不稳是油泵供油压力不正常或者进气压力传感器数值错误，会引起发动机抖动。4.发动机部件老化。发动机部件老化是汽车发动机在怠速状态下开启电器系统，会增加发动机的负荷，造成怠速滑落。

熄火瞬间发动机抖动的原因：1、各气缸压力不均匀；2、进气门及进气管积碳过多，节气门及进气管内壁污物过多；3、水温、进气温度信号不正确，线路故障；4、花塞积碳过多或间隙不对，高压线、分电器盖漏电；5、喷油由于喷嘴内部胶质积碳过多造成喷嘴关闭不严或堵塞。发动机保养的方法：1、使用质量好的机油；2、使用合格的冷却液；3、定期清理水箱水垢；4、定期给汽车除积碳；5、按时更换汽车三滤；6、保持合理的转速。

汽车加速时抖动的原因是：1、节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多，冷车情况下积碳会吸附一部分燃料，而燃料不是完全进入气缸燃烧，就会产生怠速不稳，启动困难的症状；2、汽油的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果差，混合气在缸内燃烧不充分，导致怠速抖动；3、四个车轮的胎面出现了不平整的故障，如鼓包、有异物，车轮的轴承松动也会导致行驶车辆抖动。加速抖动明显的可以先目视一下轮圈上的平衡铅块是否有丢失、轮毂有无明显变形，其没问题就要求助于专业的检测设备。

发动机抖动熄火最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，或者是与引擎脚老化有关：1、节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，有时还会出现不能一次启动的现象；2、因此，当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗；3、引擎脚其实是发动机的避震系统，如果引擎脚出现问题，造成怠速时发生抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷，造成怠速滑落，为了弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速拉高一些。当打开汽车电器系统，特别是夏天启动车载空调时，发动机常常会出现抖动；4、如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的，需要及时更换新的引擎脚。

发动机熄火时抖动的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，或者是与引擎脚老化有关。发动机工作时声音较闷排气不畅，怠速不稳，工作无力，油耗升高，水温，排气温度异常升高，启动困难，油门滞后反应不灵敏等等都是与积炭相关的现象，如果觉得汽车发动机存在上述的现象，可以开到4S店先做检测。发动机熄火时抖动的处理办法：1、节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，有时还会出现不能一次启动的现象；2、因此，当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴，如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗；3、汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，如果引擎脚出现问题，造成怠速时发生抖动，发动机会因开启电器系统而增加负荷，造成怠速滑落，为了弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速拉高一些，当打开汽车电器系统，特别是夏天启动车载空调时，发动机常常会出现抖动；4、如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降，这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的，需要及时更换新的引擎脚。

汽车发动时发动机抖动的原因如下：1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多；2、当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车；3、着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

发动机熄火时抖动几下原因：1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多；2、节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高l而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，有时还会出现不能一次启动的现象；3、引擎脚其实是发动机的避震系统，如果引擎脚出现问题，造成怠速时发生抖动；发动机会因开启电器系统而增加负荷，造成怠速滑落，为了弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速拉高一些；当打开汽车电器系统，特别是夏天启动车载空调时，发动机常常会出现抖动。

发动机冷车启动抖动熄火最常见的原因是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。具体原因如下：1、当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难；2、这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动；3、积碳通常出现在节气门内壁，进气门头部，进气道内壁，活塞顶部和燃烧室内壁几个部位。节气们内壁积碳过多，会造成进气量不足，使得启动困难或者怠速容易熄火，在水温到达发动机正常工作温度后，由于节气门开度过大超过正常怠速数值，以致电脑反复调节节气门阀板位置，造成怠速转速忽高忽低。