1.5L和2.0L有什么区别？

1.8t和2.0l的区别：1、配置不同。2.0l是指排量为2.0升的自然吸气发动机，1.8t则是指排量为1.8升的涡轮增压发动机。涡轮增压是在自然吸气发动机上增加了涡轮增发的功能而形成的，可以说是自然吸气发动机的升级版。2、加速性能不同。1.8t在加速的时候会比较快，爆发力非常的强。相比较而言，2.0l在加速的时候就比较平顺，基本不会产生顿挫感。3、马力不同。一般来说，1.8t产生的马力大概在160匹到230匹之间。2.0l产生的马力大概在170匹左右。以上就是1.8t和2.0l的一些区别，对于一般的家用轿车来说，两种都是够用的，不存在哪个更好的情况。车主买车时可以试驾一下，分别感受它们的不同，然后根据它们各自的优缺点以及自己平常的驾驶需求等选择适合自己的。

2.0l跟2.0t的区别有发动机不同、进气量不同、动力性能不同、稳定性能不同、后期保养不同。具体区别如下：1、发动机不同：2.0l是指自然吸气发动机；2.0t是指涡轮增压发动机。2、进气量不同：2.0l自然吸气发动机的进气量较小；2.0t涡轮增压发动机的进气量比较大。3、动力性能不同：虽然两个的排量都是2.0，但涡轮增压的进气量比较大，发动机的进气量大就说明加速性能越好，百公里内加速快，并且2.5L或者是3.0L自然吸气发动机的进气量都不及2.0T涡轮增压发动机，当然，进气量大相应的油耗也会增加。4、稳定性能不同：深度了解两种发动机的原理就会发现，在动力输出时自吸发动机更加稳定，加速时不会因为速度的作用产生太强的推背感，整体比较平稳，但是2.0T涡轮增压发动机就会显得比较急躁，由于增压器的缘故导致平稳性不如自吸发动机。5、后期保养不同：买车之后重要的就是后期保养了，需要注意的是2.0T涡轮增压发动机在后期保养上比较麻烦，这实两种发动机都会烧机油，但是涡轮增压发动机更加明显，油耗量也更多，所以，在保养费用上涡轮增压发动机也就高一些。

1.5T和2.0L相比而言，主要区别是：工作状态不同、性能不同、油耗不同、功率与扭矩不同、维修费用不同等。具体介绍如下：工作状态不同：1.5t是涡轮增压发动机，工作原理是利用内燃机的运作，将空气压缩，提高发动机的内压，从而产生动力。2.0L是自然吸气发动机。内燃机不通过增压器，将空气压入燃烧室。性能不同：1.5T车子拥有起步快、扭矩大的性能，车子驾驶起来更加有劲。2.0L的发动机是靠汽油正常燃烧而产生动力，寿命会更长。但动力方面可能会有些不足。油耗不同：1.5T的发动机相对而言更加省油。1.5T因为排量小，另外涡轮介入以后，动力是会有明显提升，油耗自然会比较低一些。但1.5T后段力量不如2.0自吸的有劲。不过这仅限于同一个品牌，单一的车型进行对比；具体哪个更省油的问题，无法笼统比较，要参考具体的车型、路况以及驾驶习惯。不同的品牌，由于技术层面的不同，发动机省不省油，具体还要看发动机本身的性能。理论上来说，2.0L的耗油会更大一点。功率与扭矩不同：1.5T功率比2.0L的小，但扭矩大；2.0T则与之相反。维修费用不同：1.5T的维护成本相对要高一些，而2.0L则比较省。发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。

1.5l和2.0l发动机的主要区别在于所用在的车型上不同、维护成本区别比较大和所表现出来的油耗和功率不同。1.5l和2.0l发动机同为自然吸气发动机，如果是不同厂家生产的1.5l和2.0l，其制造工艺、技术和材料都有所差异，所表现出来的性能更有区别。如果是同一厂家生产出来的1.5l和2.0l发动机，材料、结构和技术差异不会很大，因此发动机所表现出来的性能基本一致。1.5l和2.0l发动机所用在的车型上不同：目前主流是2.0l的发动机，1.5l发动机排量小动力性差，不适合长途装载行驶，因此如果有足够的预算，建议选用2.0l发动机。1.5l和2.0l发动机维护成本区别比较大：由于2.0l发动机缸体大，需要更多的机油和冷却液参与工作润滑和散热，更换机油和冷却液所需的材料费更高，加上2.0l的部分部件与1.5l有所差异，总的来说2.0l发动机维护成本更高。1.5l和2.0l发动机所表现出来的油耗和功率不同，2.0l发动机的功率会更高一些，但是其油耗会比1.5l发动机要高。

汽车1.5l和2.0l区别主要是排量不同、功率不同，具体区别如下：排量不同：1.5L是指排量为1.5L的自然吸气发动机；2.0L是指排量为2.0L的自然吸气发动机。功率不同：1.5L马力小功率会低，不适合长途装载行驶；2.0L功率相对较高，动力性较强。1.5L和2.0L都是自然吸气发动机，是汽车进气的一种不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。

1.5T和2.0L相比而言，主要区别是：工作状态不同、性能不同、油耗不同、功率与扭矩不同、维修费用不同等。具体介绍如下：工作状态不同：1.5t是涡轮增压发动机，工作原理是利用内燃机的运作，将空气压缩，提高发动机的内压，从而产生动力。2.0L是自然吸气发动机。内燃机不通过增压器，将空气压入燃烧室。性能不同：1.5T车子拥有起步快、扭矩大的性能，车子驾驶起来更加有劲。2.0L的发动机是靠汽油正常燃烧而产生动力，寿命会更长。但动力方面可能会有些不足。油耗不同：1.5T的发动机相对而言更加省油。1.5T因为排量小，另外涡轮介入以后，动力是会有明显提升，油耗自然会比较低一些。但1.5T后段力量不如2.0自吸的有劲。不过这仅限于同一个品牌，单一的车型进行对比；具体哪个更省油的问题，无法笼统比较，要参考具体的车型、路况以及驾驶习惯。不同的品牌，由于技术层面的不同，发动机省不省油，具体还要看发动机本身的性能。理论上来说，2.0L的耗油会更大一点。功率与扭矩不同：1.5T功率比2.0L的小，但扭矩大；2.0T则与之相反。维修费用不同：1.5T的维护成本相对要高一些，而2.0L则比较省。发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。

汽车1.5L排量和2.0L排量的区别有以下几个方面：1、尾气排量：2.0L的尾气排量大于1.5L的汽车。2、发动机功率：2.0L排量的发动机功率大于1.5L排量的发动机。3、汽车级别：普通级轿车的排量在1.0L—1.6L范围内，中级轿车的排量在1.6L—2.5L范围内。4、油耗：2.0L排量的发动机油耗一般高于1.5L排量的发动机。5、经济：1.5L排量后期的维修保养费用要低于2.0L排量。2.0L排量的发动机的排量较大，发动机的体积较大，需要更多的油液支持发动机工作。

汽车1.5l、2.0l指的都是汽车的排量，主要有以下区别：1、排气量不同：在排气量方面，1.5l＜2.0l。2、油耗不同：在发动机油耗方面，1.5l＜2.0l。排量越大，百公里油耗也相应越高。3、动力不同：在发动机动力、功率方面，1.5l＜2.0l。4、车型不同：1.5l和2.0l发动机所用在的车型上不同，目前主流是2.0l的发动机，1.5l发动机排量小动力性差，不适合长途装载行驶，如果有足够的预算，建议选用2.0l发动机。

2.0T和2.0L虽然排量都是2.0，但是发动机不同，2.0T是涡轮增压发动机，是缸内直喷发动机，而2.0L是普通吸气发动机，是多点电喷发动机，所以2.0T发动机动力大，其输出的动力相当于自然吸气车型的2.4L。扩展资料：1、涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。2、当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，即可增加发动机的输出功率。

1.5l和2.0l车的区别是：1、排量不同：1.5l是指排量为1.5l的自然吸气发动机；2.0l的车是指排量为2.0l的自然吸气发动机。2、功率不同：1.5l马力小功率会低，不适合长途装载行驶；2.0l的车功率相对较高，动力性较强。1.5l和2.0l的车都搭载了自然吸气发动机，自然吸气发动机的特点是：1、发动机完善，结构简单；2、汽车怠速平稳，动力输出平顺，冷车启动噪音低；3、对机油和燃油品质要求宽泛。

1.5L和2.0L的区别是：1、排量不同：1.5L是指排量为1.5L的自然吸气发动机；2.0L是指排量为2.0L的自然吸气发动机。2、功率不同：1.5L马力小功率会低，不适合长途装载行驶；2.0L功率相对较高，动力性较强。1.5L和2.0L都是自然吸气发动机，是汽车进气的一种不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是一个能量转换装置，作用是将汽油（柴油）的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体推动活塞作功，转变为机械能。

油耗不同，功率不同，维修保养费用不同。不同排量的自然吸气发动机排量越大的油耗越高,但是输出的功率也更高。如果是不同厂家生产的不同排量的发动机区别会更大，发动机可能搭载不同的技术用了不同的材料来制作缸体缸盖等。汽车发动机是汽车的心脏,可以说是整个车辆里面最重要的总成了。决定发动机之间区别的因素也绝不止排量。从最早的化油器发动机到今天的缸内直喷，单单是燃油的供给方式就有很多不同。最早的点火都用分电器到现在每个火花塞独立的高压点火线圈。发动机技术不断推陈出新，整车制造技术也在不断进化。1.5L发动机跟2.0L发动机相比后续的维修保养费用，和一些附件也是不一样的。2.0L发动机因为排量更大所以缸体更大，这就需要更多的机油参与润滑和更多的冷却液参与散热。后期更换机油和冷却液就要比1.5L发动机多费用也更高。并且一些附件也不一样，比如2.0L发动机需要更大的机油过滤器，需要更大的空气过滤器和更强的冷却系统。更强的冷却系统意味着更强的水泵等。不同排量发动机的区别不只是输出功率油耗的区别，很多设计和零配件也都是不一样的。

1.8t是涡轮增压发动机，而2.0l是自然吸气发动机，最主要的区别就是1.8t发动机上涡轮增压机，涡轮增压机是利用发动机的废气来进行驱动，从而吸入更多的新鲜空气到燃烧室当中，给发动机提供动力。而自然吸气却没有，只是靠普通的进气。两款机器的区别是在发动机的形式上有所区别，发动机是可以把其他的能转换为机械能的一种机器，是车辆上的心脏，车辆的动力来源主要是从发动机输出，发动机动力的大小决定了汽车的速度，不同品牌的车辆所使用的发动机是有所区别的。

区别就是发动机的排量不同，工作的类型不同，1.4升是涡轮增压发动机，2.0升是自然吸气发动机，两款发动机最大的差距就是涡轮增压发动机，是存在着涡轮增压机。涡轮增压机是利用发动机的废气来进行工作，将更多的新鲜空气吸入到燃烧室当中。机动车辆上使用的发动机是一种可以把其他形式的能转化为机械能的机器，它是包括了不同的排量和不同的缸数，具体的情况是要看发动机的生产厂家。发动机是在1816年由苏格兰的发明家所制造，最开始他的名字叫做斯特林发动机。

这两种发动机的进气方式不同。t是turbo的缩写，这代表涡轮增压。2.0t发动机是涡轮增压的，2.0l发动机是自然吸气的。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，这种技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。汽车的发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，如果增加了进气量再相应增加燃油喷射量，这样就等于增加了发动机汽缸内燃料的量。汽缸内的燃料增加了，那每次燃烧能够释放出的能量也会增加，这样是可以提高发动机动力的。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮是同轴连接的，并且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。当发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的。排气涡轮旋转时压缩涡轮也会旋转，压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到发动机汽缸内，这样就可以提高发动机的进气量了。有些汽车的发动机会使用机械增压技术来提高发动机的进气量。

这两种发动机排量不同，进气方式不同，动力的输出特性也是不用的。2.0l发动机是自然吸气发动机，1.5t发动机是涡轮增压发动机。市面上的大部分1.5t发动机动力都要比2.0l发动机更强。t是turbo的缩写，意为涡轮增压。涡轮增压技术诞生之初跟汽车是没有关系的，这项技术最早是被应用在飞机发动机上的。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。后来涡轮增压技术才被广泛应用在了汽车的发动机上。涡轮增压发动机在进气的时候是涡轮将空气吹入发动机汽缸内的。自然吸气发动机在进气的时候是依靠活塞下行的吸力将空气吸入发动机汽缸内的。涡轮增压属于一种强制进气的方式。涡轮增压发动机的进气原理是比较简单的，涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是排气涡轮，另一部分是压缩涡轮。排气涡轮是与排气歧管连接的，压缩涡轮是与进气歧管连接的。当发动机达到一定转速后，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以将空气压缩并吹入发动机汽缸内。涡轮增压技术可以有效提高发动机的进气量。

2.0t发动机是涡轮增压发动机，这种发动机比自然吸气发动机多了一个涡轮增压器，并且涡轮增压发动机的活塞，缸体，缸垫，缸盖强度也是更好的。2.0t发动机的动力比2.0L发动机更强。大部分汽车都在使用涡轮增压发动机，涡轮增压技术已经被大面积应用在了汽车的发动机上。其实涡轮增压技术最早是应用在飞机发动机上的，这种技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。后来，涡轮增压技术才被大面积应用在汽车的汽油发动机和柴油发动机上。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是进气涡轮，另一部分是排气涡轮。进气涡轮与进气管连接，排气涡轮与排气歧管连接。当发动机达到一定转速后，排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的，此时进气涡轮也会旋转，这样进气涡轮就可以将空气压缩并吹入发动机汽缸内了。同排量的涡轮增压发动机与自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机的进气量更多，这样涡轮增压发动机的动力也是更强的。如果大家对涡轮增压发动机感兴趣，可以去试驾一下搭载了涡轮增压发动机的汽车。

油耗不同，功率不同，维修保养费用不同。不同排量的自然吸气发动机排量越大的油耗越高,但是输出的功率也更高。如果是不同厂家生产的不同排量的发动机区别会更大，发动机可能搭载不同的技术用了不同的材料来制作缸体缸盖等。汽车发动机是汽车的心脏,可以说是整个车辆里面最重要的总成了。决定发动机之间区别的因素也绝不止排量。从最早的化油器发动机到今天的缸内直喷，单单是燃油的供给方式就有很多不同。最早的点火都用分电器到现在每个火花塞独立的高压点火线圈。发动机技术不断推陈出新，整车制造技术也在不断进化。1.5L发动机跟2.0L发动机相比后续的维修保养费用，和一些附件也是不一样的。2.0L发动机因为排量更大所以缸体更大，这就需要更多的机油参与润滑和更多的冷却液参与散热。后期更换机油和冷却液就要比1.5L发动机多费用也更高。并且一些附件也不一样，比如2.0L发动机需要更大的机油过滤器，需要更大的空气过滤器和更强的冷却系统。更强的冷却系统意味着更强的水泵等。不同排量发动机的区别不只是输出功率油耗的区别，很多设计和零配件也都是不一样的。